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一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置
申请号	CN201710284615.5	申请日	2017-04-26	公开(公告)号	CN107226034A	公开(公告)日	2017-10-03
申请人	惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司;			发明人	陈智良;
摘要	本发明涉及车载电子领域，公开了一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，包括：接收车速信号；判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面；判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面。采用该技术方案改善了用户体验，提高行驶安全。
权利要求	1.一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，其特征在于，包括：接收车速信号；判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面；判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面。 2.如权利要求1所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，其特征在于，所述预设值由用户设定。 3.如权利要求2所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，其特征在于，在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面。 4.如权利要求3所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，其特征在于，用户可以主动选择显示所述快捷操作界面。 5.一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，其特征在于，车载音响主机包括依次连接的车速信号接收模块、主控制模块和液晶显示触屏模块，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速高于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从正常显示界面切换至当前激活的快捷操作界面，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速低于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从快捷操作界面切换至正常显示界面。 6.如权利要求5所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，其特征在于，所述预设值由用户设定。 7.如权利要求6所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，其特征在于，在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面。 8.如权利要求7所述的一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，其特征在于，用户可以主动选择显示所述快捷操作界面。
说明书全文	一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置技术领域 [0001] 本发明涉及车载电子领域，特别涉及一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置。背景技术 [0002] 目前，大尺寸液晶显示加触摸屏逐渐成为车载音响的标配，这种显示和操控组合可以实现丰富多样的操作，使得复杂的音响导航操作变得简单直观，同时，由于触摸屏的灵活操控，使得越来越多的功能可以集成到音响主机，而且由于显示屏背身就有背光，在夜晚也可以看得清楚。另一方面，由于触摸屏占用了较大空间，硬按键的数量不可避免被精简。所以用户对触摸屏的依赖越来越重。 [0003] 但在车辆行驶过程中，由于触摸屏是光滑的，用户不能像操作硬按键那样有很清晰的手感，特别是当超过一定车速后，驾驶员主要把注意放在驾驶和关注路况上，如果这时要操作主机，要看清屏幕并正确稳定点击小控件比较有难度，而且被精简后的硬按键不一定能实现想要的操作，就算是操作硬按键在夜间行驶过程中也不方便。 [0004] 而由于操作界面的美观设计和其它信息的显示，触摸按键的尺寸也有所限制。但这种情况下有些操作在所难免，如行驶过程中收音电台逐渐变差要切换一个电台，或者是听CD的时候想听下一曲目等等。发明内容 [0005] 本发明实施例的目的在于提供一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置，改善了用户体验，提高行驶安全。 [0006] 本发明实施例提供的一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，包括： [0007] 接收车速信号； [0008] 判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面； [0009] 判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面。 [0010] 可选地，所述预设值由用户设定。 [0011] 可选地，在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面。 [0012] 可选地，用户可以主动选择显示所述快捷操作界面。 [0013] 另外本发明还提供了一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，车载音响主机包括依次连接的车速信号接收模块、主控制模块和液晶显示触屏模块，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速高于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从正常显示界面切换至当前激活的快捷操作界面，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速低于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从快捷操作界面切换至正常显示界面。 [0014] 可选地，所述预设值由用户设定。 [0015] 可选地，在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面。 [0016] 可选地，用户可以主动选择显示所述快捷操作界面。 [0017] 由上可见，应用本实施例技术方案，由于通过车载音响主机切换快捷操作界面和正常显示界面，解决了如何在行驶过程中通过触摸屏方便操作音响主机的问题，方便驾驶员操作而又不影响正常操作时界面的美感，改善了用户体验，提高行驶安全。附图说明 [0018] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0019] 图1为本发明提供的一种车载音响在行驶中的快捷操作方法流程图； [0020] 图2为本发明提供的一种车载音响在行驶中的快捷操作装置示意图； [0021] 图3为本发明提供的一种正常显示界面； [0022] 图4为本发明提供的一种快捷操作界面。具体实施方式 [0023] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0024] 实施例： [0025] 本实施例提供一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，如图1所示，包括： [0026] 接收车速信号，判断车辆行驶情况； [0027] 判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面； [0028] 判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面，可以但不限于，所述预设值由用户根据自己的驾驶经验设定。 [0029] 在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面，用户也可以主动选择显示所述快捷操作界面。 [0030] 另外，本发明还提供了一种车载音响在行驶中的快捷操作装置，如图2所示，车载音响主机包括依次连接的车速信号接收模块10、主控制模块20和液晶显示触屏模块30，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速高于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从正常显示界面切换至当前激活的快捷操作界面，当所述主控制模块接收到车速信号且判断车速低于预设值之后，所述液晶显示触屏模块就从快捷操作界面切换至正常显示界面，如图3和4所示。可以但不限于，所述预设值由用户根据自己的驾驶经验设定。 [0031] 在显示快捷操作界面时用户可以选择主动退出所述快捷操作界面，在显示正常显示界面时用户也可以主动选择显示所述快捷操作界面。 [0032] 可见，由于通过车载音响主机切换快捷操作界面和正常显示界面，解决了如何在行驶过程中通过触摸屏方便操作音响主机的问题，方便驾驶员操作而又不影响正常操作时界面的美感，改善了用户体验，提高行驶安全。 [0033] 以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。

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