| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 夜用无人机起降调节平台 | CN201810560503.2 | 2018-05-25 | CN108797399A | 2018-11-13 | 谢晓虎; 李孝阔; 国贞君; 孙存学 |
| 本发明公开了一种夜用无人机起降调节平台，中心球轴表面沿周向形成有四个球型盲孔；起降板与中心球轴之间有支撑杆，支撑杆的头部为活动嵌设在球型盲孔中的球头，尾部嵌设在起降板内部并沿起降板的对角线延伸至起降板的远端拐角处，支撑杆的中心点分别沿起降板的另一条对角线延伸形成加强筋；调节桩能够从竖直方向调整起降板与地面之间的夹角大小；起降板的顶表面上铺设有一层光伏板，光伏板通过蓄电池与调节桩相电连以供给电量。四块起降板的外围拐角处均设置有示廓灯，连接有光线感应器。其结构简单，夜间或光线昏暗处使用方便，机械强度高，能够辅助无人机在地面不平整或者有轻微的角度差的情况下顺利起飞或降落，保证无人机的飞行安全。 | ||||||
| 82 | 一种直升机停机坪警示灯 | CN201810640036.4 | 2018-06-21 | CN108758541A | 2018-11-06 | 丁左宏 |
| 本发明公开了停机坪技术领域的一种直升机停机坪警示灯,包括停机坪外环，所述停机坪外环的内腔设置停机坪中环，所述停机坪外环的内腔设置停机坪内环，所述停机坪中环的右端设置电机，所述电机的输出端连接转轴，所述转轴上均匀的设置凸轮，所述停机坪外环的顶部均匀设置通孔，所述通孔的左右两侧内壁均设置固定板，所述固定板的下端设置活动板，所述活动板的顶部设置警示灯，所述停机坪内环的内腔设置水管，所述停机坪内环的底部设置集水槽，所述停机坪的顶部均匀设置排水槽，更加容易吸引直升机驾驶员的注意力，提高了停机坪使用的安全性，让停机坪上的雨水收集在一起，不会出现四处下溅的现象，保护环境。 | ||||||
| 83 | 一种直升机停机坪稳固装置 | CN201810511050.4 | 2018-05-25 | CN108677766A | 2018-10-19 | 杜秀芳 |
| 本发明公开了停机坪技术领域的一种直升机停机坪稳固装置,包括两组固定杆，两组所述固定杆的左右两侧均设置支撑柱，两组所述支撑柱的内腔均设置活塞，所述活塞的顶部设置活塞杆，所述支撑柱的内腔设置限位板，所述活塞杆的外壁设置连接杆，所述支撑柱的外壁设置连接轴，所述连接杆的另一端延伸至支撑柱的外侧并连接锁紧装置，所述支撑柱的底部设置吸盘，两组所述支撑柱的相对端面均设置通气软管，所述通气软管上设置气阀，所述支撑柱的左右两侧外壁均设置镶块，两组所述固定杆的相对端面均连接液压伸缩杆，利用支撑柱上的吸盘将直升机固定在停机坪上，适合于同等大小的直升机的束缚使用，结构简单，使用方便。 | ||||||
| 84 | 带有锁紧装置的直升机停机坪 | CN201610615973.5 | 2015-03-31 | CN106245543B | 2018-10-19 | 王选明 |
| 本发明涉及一种带有锁紧装置的直升机停机坪，锁紧装置包括平板状的面板，面板的中部设置有斗状的斗槽，斗槽的槽口截面大于槽底截面，斗槽内设置栓柱，栓柱由套管和套管两端分别插设的柱杆构成，两柱杆的相邻端之间设置有第一弹簧，锁机栓安装在停机坪本体的装配孔内，斗槽的槽口处设置有可开启的盖板，面板、盖板和停机坪本体的表面呈平齐状布置。上述技术方案提供的停机坪，其可保证直升机的可靠的降落和起飞以及其他安全。 | ||||||
| 85 | 一种新型直升机坪电动伸缩护栏 | CN201710034960.3 | 2017-03-10 | CN108570940A | 2018-09-25 | 宋社林; 熊光亮 |
| 本发明提供了一种新型直升机坪电动伸缩护栏，包括电动伸缩装置、滚动式护栏网、以及与固定式安全网连接的滑轮轨道。实施电动伸缩装置控制活动护栏伸缩的技术方案可以很大程度上增强直升机坪的安全系数减少人为劳动量，在不妨碍停机坪正常工作的同时方便了人们的使用，警示并防止人们走出停机坪的安全防护范围之外，在防止高空坠物方面效果更加明显。与传统技术相比，本发明提供的技术方案在固定式安全网之上加设电动伸缩护栏更加的安全可靠，相当于为直升机坪做了双层安全防护，对小孩子在直升机上的保护尤为明显，设计也更加科学和人性化。 | ||||||
| 86 | 一种新型直升机坪表层施工工艺 | CN201810444106.9 | 2018-05-10 | CN108532477A | 2018-09-14 | 宋照飞; 袁启斌 |
| 本发明涉及一种新型直升机坪表层施工工艺，所述直升机坪表层施工工艺包括地坪前期处理工艺、地坪防开裂处理工艺、地坪水平处理工艺、地坪防水处理工艺、地坪防滑处理工艺，其中：所述地坪前期处理工艺用于清除地坪表层易脱落部分及凹凸部分，所述地坪防开裂处理工艺用于修补地坪裂缝防止裂缝加大，所述地坪水平处理工艺用于调校地坪的水平度防止大面积出现坑洼形成积水，所述地坪防水处理工艺用于防止机坪渗水，所述地坪防滑处理工艺用于直升机坪表面防滑防止雨天侧滑。本发明的有益效果是：采用直升机坪表层施工工艺可以有效的防止机坪的开裂、积水及侧滑问题，有效的解决了直升机坪因施工工艺而影响了机坪的使用寿命及使用性能的问题。 | ||||||
| 87 | 一种带有直升机降落区的海洋石油简易井口平台 | CN201810414146.9 | 2018-05-03 | CN108516060A | 2018-09-11 | 刘飞; 阮哲; 张晖; 朱海山; 张海红; 黄冬云; 刘伟; 夏志; 李虎; 蒋曙鸿 |
| 本发明涉及一种带有直升机降落区的海洋石油简易井口平台，其特征在于：包括上层甲板和下层甲板；在所述上层甲板上设置有直升机降落区、井口区和吊机；在所述下层甲板上设置有井口区和安全区，所述安全区用于布置公用设备及电气房间，所述上层甲板上的井口区与所述下层甲板上的井口区上下对应布置；所述上层甲板上的井口区位于所述直升机降落区之外；所述吊机位于所述上层甲板的一角且吊装范围覆盖所述井口区。 | ||||||
| 88 | 一种直升机停机坪稳固装置 | CN201810057084.0 | 2018-01-22 | CN108277748A | 2018-07-13 | 袁德梅 |
| 本发明公开了停机坪技术领域的一种直升机停机坪稳固装置,包括两组固定杆，两组所述固定杆的左右两侧均设置支撑柱，两组所述支撑柱的内腔均设置活塞，所述活塞的顶部设置活塞杆，所述支撑柱的内腔设置限位板，所述活塞杆的外壁设置连接杆，所述支撑柱的外壁设置连接轴，所述连接杆的另一端延伸至支撑柱的外侧并连接锁紧装置，所述支撑柱的底部设置吸盘，两组所述支撑柱的相对端面均设置通气软管，所述通气软管上设置气阀，所述支撑柱的左右两侧外壁均设置镶块，两组所述固定杆的相对端面均连接液压伸缩杆，利用支撑柱上的吸盘将直升机固定在停机坪上，适合于同等大小的直升机的束缚使用，结构简单，使用方便。 | ||||||
| 89 | 一种小型民用无人机水上停机坪 | CN201810090771.2 | 2018-01-30 | CN108238274A | 2018-07-03 | 蔡晓云 |
| 本发明公开了一种小型民用无人机水上停机坪，包括壳体，所述壳体顶部设有防护栏，所述防护栏嵌套设置于所述壳体上，并与壳体通过螺栓固定连接，所述防护栏的侧面设有塑料楼梯，所述塑料楼梯的内侧面设有支架，所述塑料楼梯和所述壳体通过所述支架固定连接，所述壳体的内侧面设有固定层，所述固定层平铺设置于所述壳体上，并与所述壳体固定连接，所述固定层的外表面设有警示灯，所述警示灯的邻侧设有排水口，此种小型民用无人机水上停机坪，壳体的侧面设有塑料楼梯，用户可根据需要选择对塑料楼梯进行充气或者充水等材质填充，防止用户行走时发生滑到而磕伤情况，使得壳体提高了人身安全性。 | ||||||
| 90 | 一种封闭式可移动无人机停机坪 | CN201810114839.6 | 2018-02-06 | CN108166402A | 2018-06-15 | 孙罡; 司海飞 |
| 一种封闭式可移动无人机停机坪，本申请底座固定安装在无人车的中部支架上，底座通过连接架与桶式封闭停机间底部相连，桶式封闭停机间内中部的立柱上有旋转电机安装槽，每个停机坪通过对应升降机构固定在桶式封闭停机间内，桶式封闭停机间上方的开口上有旋转盖，旋转盖的中部下方安装有旋转电机，旋转电机底部安装在旋转电机安装槽内，旋转盖有开口，旋转盖的开口上有活动盖，活动盖下侧有活动盖旋转轴，活动盖旋转轴一端连有轴承座另一端连有旋转电机，轴承座和旋转电机固定安装在旋转盖的开口的边缘。本申请停机坪，移动方便可以根据需要移动至相应位置，并且具有自动化程度高，占地面积小，存储容量大，低能耗和无人值守的特点。 | ||||||
| 91 | 一种天台直升机停机坪 | CN201810091413.3 | 2018-01-30 | CN108086175A | 2018-05-29 | 蔡晓云 |
| 本发明公开了一种天台直升机停机坪，包括机坪基座，所述机坪基座顶部设有停机坪，所述停机坪与所述机坪基座通过螺栓固定连接，所述停机坪侧面设有边界灯，所述边界灯嵌入设置于所述停机坪内，并与所述停机坪贴合固定，所述停机坪顶部设有机坪标识，所述机坪基座顶部的侧面设有侧护栏，所述侧护栏嵌入设置于所述机坪基座内，且所述侧护栏与所述机坪基座推杆螺栓固定连接，此种天台直升机停机坪，结构紧凑，结构稳定，保护措施全面，操作安全可靠，稳定性高，耐磨性强，不易损坏，该天台直升机停机坪，使用简单方便，便于直升机起飞或者降落，功能多样，且装卸便捷，铸造成本小，具有广阔的应用前景和实用优势。 | ||||||
| 92 | 带无人机停机坪的整体提升钢平台及使用方法 | CN201711484605.2 | 2017-12-29 | CN108035265A | 2018-05-15 | 马跃强; 陈颖达; 成炜; 陆冬兴; 濮佳琳; 施贵宝 |
| 本发明公开了一种带无人机停机坪的整体提升钢平台及使用方法，属于建筑施工技术领域，解决了现有的超高层建筑施工中缺少合适的无人机停机坪的问题。该带无人机停机坪的整体提升钢平台，不仅能作为整体提升钢平台来进行高层、超高层建筑的核心筒的施工，而且钢平台上装载升降式无人机停机坪，便于无人机停靠。无人机停机坪能升降控制，在无人机起飞或者降落时无人机停机坪能超出钢平台的施工平面，而在无人机降落存放时无人机停机坪又能收回到钢平台内部，起到保护无人机的作用。 | ||||||
| 93 | 直升机平台的照明装置 | CN201680024846.6 | 2016-04-20 | CN107849832A | 2018-03-27 | J·尤奥蒂拉; M·托龙恩 |
| 本发明涉及直升机平台的照明装置，尤指当与直升机平台的着陆及起飞区域上的比如H、三角形、十字图形等的识别标记(1)和/或降落及定位标记环(2)相连地安装时的照明装置，用于照亮所讨论的一个/多个安全标记，以便从空中对所述一个/多个安全标记进行更加有效的观察。照明装置(3)包括发光单元(3a)，所述发光单元(3a)由一个或多个灯(3a′)形成并且可通过从与直升机平台相连的电源传输的电力供应来操作，其中，发光单元基本上不可移动地与直升机平台(X)的上表面相连联接。照明装置(3)的发光单元(3a)借助水平的固定布置结构(4)与直升机平台(X)的上表面相连联接，以便借助固定装置(4a)将发光单元保持在适当的位置，该固定装置(4a)以基本上沿与直升机平台的平面平行的方向传输电力的方式与发光单元相连。 | ||||||
| 94 | 无人机用货物收发系统及货物的收取和寄送方法 | CN201710775137.8 | 2017-08-31 | CN107697304A | 2018-02-16 | 周鹏跃 |
| 本发明涉及一种无人机用货物收发系统及货物的收取和寄送方法。该无人机用货物收发系统包括支承组件和阻隔组件，支承组件包括能够安装在建筑物上的起降平台，起降平台具有作业面，作业面上设有供无人机降落和货物放置的作业区域；阻隔组件包括阻隔板和活动门，阻隔板上开设有取放口，取放口供用户从阻隔板的一侧取放货物，活动门活动地安装在阻隔板上，并且活动门能够遮蔽取放口；其中，作业区域位于阻隔板的另一侧，而使阻隔板能够位于建筑物和作业区域之间，以使阻隔板和活动门能够共同隔离用户和无人机。上述无人机用货物收发系统较为安全。 | ||||||
| 95 | 一种轻质吸能减震停机坪 | CN201510165796.0 | 2015-04-09 | CN104790305B | 2018-02-16 | 王秋丽 |
| 本发明涉及一种轻质吸能减震停机坪，属于机械技术领域，它解决了现有技术中停机坪抗冲击力差的问题。本轻质吸能减震停机坪，包括若干个相互扣接的承力架和设置于承力架上的减震面板，承力架包括相互平行的上梁和下梁，上梁和下梁之间设有支撑梁，减震面板固设于上梁上，减震面板包括承重板和与承重板固连的支撑座，支撑座与上梁之间设有吸能腔，吸能腔内填充有柔性支撑材料。本轻质吸能减震停机坪通过设置铝合金材料作为承重板起到承受直升机冲击力的作用，在承重板下方设置吸能腔并填充吸能材料起到减震吸能的作用，另外，通过设置倒梯形的承力架，提升支撑强度，减轻承力架重量，达到轻质化减震吸能的效果。 | ||||||
| 96 | 一种海洋钻井平台上的直升机停靠台 | CN201610020301.X | 2016-01-13 | CN105672146B | 2017-10-13 | 王汝贵; 廖益丰; 张成东 |
| 一种海洋钻井平台上的直升机停靠台，该直升机停靠台的侧杆通过第七圆柱销与底座相连，第二金属板和第三金属板焊接于侧杆上，第六圆柱销焊接于侧杆顶部的小矩形空间内，底部销钉安装于底座的中心，转盘安装于底部销钉上，齿轮焊接于转盘上，第二虎克铰一端与转盘相连，另一端与虎克杆相连，第一虎克铰一端与侧杆相连，另一端与虎克杆相连。该直升机停靠台可控性强，它能够通过张开和闭合来适应海上变幻莫测的天气环境，以保护直升机的安全。 | ||||||
| 97 | 一种潜伏鸟巢式全自动无人机系统 | CN201710344067.0 | 2017-05-16 | CN107161345A | 2017-09-15 | 吴李海 |
| 本发明提供了一种潜伏鸟巢式全自动无人机系统，所述潜伏鸟巢式全自动无人机系统包括无人机及与其相对应的鸟巢装置，所述无人机通过定位模块可以落入在所述鸟巢装置中，从而实现了无人机精准降落在所述鸟巢装置中，也可以从所述鸟巢装置中起飞，避免使用者需要手动携带，手动充电，导出数据等，方便了使用者，提升了用户体验。 | ||||||
| 98 | 一种起降定位器与识别起降定位器的无人机 | CN201710163236.0 | 2017-03-19 | CN107117305A | 2017-09-01 | 王伟 |
| 一种起降定位器与识别起降定位器的无人机，所述起降定位器是一个装配有电源、PCBA、USB数据线插口、按键、喇叭、天线、摄像头（9）与各种传感器等硬件的电子产品，用于无人机的定位降落、装货、卸货与充电，双向用于与无人机之间的电子现金的收取与支付。 | ||||||
| 99 | 飞行器用停靠装置及其控制方法 | CN201510399075.6 | 2015-07-08 | CN105019367B | 2017-07-18 | 何春旺; 陈李青 |
| 本发明涉及一种飞行器用停靠装置，其包括安装座、停靠平台及伸缩单元；伸缩单元的固定端与安装座固定连接，伸缩单元的动作端与停靠平台固定连接。用户在安装上述飞行器用停靠装置后，可便于飞行器进行停靠，从而便于快递公司向用户递送快递包裹及进行收件，便于飞行器在高层楼宇等停靠空间受限的地方进行停靠，并提高飞行器的着落及起飞安全。此外，本发明还提供一种该飞行器用停靠装置的控制方法，以有效避免飞行器在起降过程中触碰楼宇外墙面等障碍物，提高飞行器起降的安全性。 | ||||||
| 100 | 一种可拆卸收纳的直升机停机坪 | CN201710110491.9 | 2017-02-28 | CN106854853A | 2017-06-16 | 王书峰; 杨凯; 汪蔷 |
| 本发明公开了一种可拆卸收纳的直升机停机坪，包括若干组装单元；组装单元包括：一对面板，位于同一平面的相邻面板之间能够构成可拆卸连接；支撑柱，支撑柱具有沿其轴线方向延伸而成的第一容置腔；至少部分活动安装于第一容置腔中的上活动柱和下活动柱；若干上臂和若干下臂，上臂的内端活动连接至上活动柱的外端，下臂的内端活动连接至下活动柱的外端；上活动柱和下活动柱相对支撑柱伸出时，上臂和下臂向支撑柱靠拢；上活动柱和下活动柱相对支撑柱回缩时，上臂和下臂背向支撑柱展开。本发明具有的有益效果：通过调整活动柱与支撑柱的位置完成组装单元的展开、收紧工作，实现了直升机停机坪的快速拆装、收纳等功能。 | ||||||
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