| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 一种新型直升机坪脸部识别系统 | CN201811515447.7 | 2018-12-12 | CN109784160A | 2019-05-21 | 宋照飞; 文羽; 袁启斌 |
| 本发明提供了一种新型直升机坪脸部识别系统，包括直升机坪平台、直升机坪消防通道、摄像头、存储比较器、接地定位区、压力传感器、单片机控制系统、PCB电路板、步进电机模块、控制柜、活动安全网、警报触发模块、防御模块，通过摄像头以及存储比较器保存使用者的脸部图像，当使用者需要进入停机坪时需要先通过脸部识别否者系统不触发所有活动安全网直立围闭且带电，当使用者飞机降落后系统自动触发所有活动安全网直立围闭且带电脸部识别通过再开启系统，本发明的有益效果是：采用摄像头、存储比较器、压力传感器、单片机控制系统能有效地防止该直升机坪被占用以及防止无关人员在机坪上进行无关的活动妨碍飞行的安全。 | ||||||
| 62 | 自动折叠装卸可运输式停机坪 | CN201910210238.X | 2019-03-18 | CN109778725A | 2019-05-21 | 贾成春 |
| 本发明是一种自动折叠装卸可运输式停机坪，包括：停机坪结构板，翻转机构，转动合页，车载吊臂，运载车，驻车支撑臂，控制设备，加强管，助航灯具，所述停机坪结构板通过转动合页互相连接，所述翻转机构连接到相对应的停机坪结构板侧面，所述翻转机构通过液压管路或电缆与控制设备连接，所述车载吊臂固定在运载车上，且车载吊臂的液压设备通过液压管路与液压站连接，所述驻车支撑臂固定在运载车端部骨架上，可沿横向从侧面拉出并支撑到地面，所述加强管为刚性管体，沿停机坪展开方向穿入停机坪结构板，贯穿整个停机坪，使展开后的停机坪具有整体刚度，且为方便运输，加强管拆分为若干段，每段之间通过易拆装接头连接。 | ||||||
| 63 | 一种独立式直升机坪 | CN201910044383.5 | 2019-01-17 | CN109778724A | 2019-05-21 | 曾威斌; 陈光春 |
| 本发明涉及一种独立式直升机坪，包括基础、气管、充气泵、充气柱、抱箍、柱塞、限位销、机坪。机坪供直升飞机起降，柱塞为机坪提供支撑，充气柱为柱塞提供支撑，抱箍将充气柱与既有建筑固定，充气泵通过气管将气体充入充气柱内。本发明与现有技术相比，采用充气柱结构，实现了机坪重量直接传递到地面基础，避免了机坪重量通过既有建筑传递而造成既有建筑的破坏。 | ||||||
| 64 | 一种新型互联网直升机坪 | CN201811526648.7 | 2018-12-13 | CN109537481A | 2019-03-29 | 宋照飞; 李燚 |
| 本发明提供了一种新型互联网直升机坪，包括手机APP软件，旋转电机，支撑杆，高清摄像头，传输网线，网络服务器。所述手机APP软件是安装在手机上的应用软件，用于浏览直升机坪分布在地图上位置，楼顶观光信息，所述旋转电机安装在支撑杆上，所述高清摄像头安装在旋转电机的轴心上，所述传输网线用于传输电源给旋转电机和传输信号给网络服务器，所述网络服务器用于将传输数据传输到互联网，本发明通过采用手机APP软件进行操作可以快速查找城市楼顶直升机坪的位置，以及该直升机坪上面有何夜景观光，该直升机坪下面有何美食，非常方便市民要求。 | ||||||
| 65 | 一种屋顶悬停直升机坪 | CN201811491290.9 | 2018-12-07 | CN109457631A | 2019-03-12 | 宋照飞 |
| 本发明公开了一种屋顶悬停直升机坪，包括悬停直升机坪，摩天轮，载人仓，电机，所述悬停直升机坪安装在摩天轮的最顶端，所述摩天轮安装在建筑物的屋顶，所述摩天轮的轴心与所述支撑钢管固定连接连接，所述载人仓有多个并均匀设置于摩天轮边缘，所述电机安装在摩天轮的圆心处，所述电机的输出轴与所述摩天轮固定连接，所述支撑钢管的底部与建筑物的主体钢筋混凝土连接。本发明在建筑物屋顶采用摩天轮结构，并在摩天轮顶部安装直升机坪，用于大楼发生后灾时输送人员，有效保证了人们生命的安全。 | ||||||
| 66 | 一种屋顶直升机坪驱烟系统 | CN201811273033.8 | 2018-10-30 | CN109440665A | 2019-03-08 | 宋照飞 |
| 本发明公开了一种屋顶直升机坪驱烟系统，包括直升机坪，抽烟孔，温度传感器，控制器，除烟设备，所述抽烟孔有多个并且围绕所述直升机坪的边缘设置，所述温度传感器安装在距离直升机坪圆心二分之一半径的位置，所述控制器安装在直升机坪外的监控室内，所述除烟设备安装在监控室内，所述控制器与所述除烟设备之间电气连接，所述温度传感器与所述控制器之间通信连接。本发明应用于在直升机坪发生火灾时，控制器自动控制除烟设备驱除直升机坪上火灾造成的浓烟，有效保证了直升机坪上人员的安全。 | ||||||
| 67 | 一种直升机智能寻找机位系统 | CN201811263501.3 | 2018-10-28 | CN109440664A | 2019-03-08 | 宋照飞 |
| 本发明公开了一种直升机智能寻找机位系统，包括直升机，直升机软件控制系统，VHF无线基站收发器，直升机坪，直升机重量检测器，GPS系统，所述直升机为在空中飞行准备降落到城市楼顶直升机坪的直升机，所述直升机软件控制系统安装在直升机驾驶室的飞机控制系统平台上，所述VHF无线基站安装在屋顶直升机坪边缘，所述直升机坪建设在建筑物顶部或者地面的直升机坪，所述直升机重量检测器安装在直升机坪3的中央，所述GPS系统安装在VHF无线基站收发器上，本发明直升机上的驾驶员通过直升机软件控制系统对地面直升机坪是否有停机位进行读取，并且在直升机软件控制系统界面上显示当前直升机与每个直升机坪的距离，直升机由此选择最近的空闲直升机坪进行降落。 | ||||||
| 68 | 一种直升机坪防坠楼系统 | CN201811263497.0 | 2018-10-28 | CN109440663A | 2019-03-08 | 宋照飞; 李燚; 袁启斌 |
| 本发明提供了一种直升机坪防坠楼系统，包括红外二极管、单片机控制系统、蜂鸣器、控制箱、步进电机、齿轮、齿轮带，活动安全网，直升机坪平台，红外二极管固定设置在直升机坪平台边缘处与单片机控制系统电路连接，单片机控制系统固定设置在控制箱内，蜂鸣器固定设置在直升机坪平台上边缘任意位置与单片机控制系统电路连接，步进电机固定设置在直升机坪四个角处，齿轮固定设置在步进电机转子上，齿轮带固定连接齿轮和活动安全网，活动安全网设置在直升机坪平台四周，本发明的有益效果是：采用红外二极管、单片机控制系统、蜂鸣器、步进电机能自动迅速作出反应防止人员物品从机坪跌落，保证了人员在直升机坪上的安全同时也防止了高空坠物。 | ||||||
| 69 | 一种装配有锁紧装置的直升机停机坪 | CN201610615817.9 | 2015-03-31 | CN106223217B | 2019-01-22 | 王选明 |
| 本发明涉及一种装配有锁紧装置的直升机停机坪，消防水箱上还设置有进水管，进水管包括消防水箱的箱底高端的上方设置的立状布置的竖杆，竖杆的下端设置有与其连通的横状布置的横管，横管的管身上均匀间隔设置出水嘴，出水嘴的出水方向指向消防水箱的箱底高端与消防水箱侧壁的交合处，竖管的管身上沿其长度方向间隔设置有小孔，进水管上设置有电动进水阀和手动调节阀；上述技术方案提供的停机坪，其可保证直升机的可靠的降落和起飞以及其他安全。 | ||||||
| 70 | 折叠式机场应急抢建复合材料组合道面板及其制造方法 | CN201810893660.5 | 2018-08-10 | CN109235177A | 2019-01-18 | 陈成泗; 梅勇; 许史安; 陆展飞; 马建刚; 达巍峰 |
| 本发明提供一种折叠式机场应急抢建复合材料组合道面板及其制造方法。复合材料组合道面板由单板和连接布构成；所述的单板为矩形板，一块块并排平铺在连接布的上下两面，上下两面的单板相对称排列；单板与连接布之间由环氧树脂粘接在一起；每一单板为复合纤维材料构成，为玻璃纤维布、超高分子量聚乙烯纤维布和碳纤维布。本组合道面板材质轻、密度只有1.15～1.17之间，密度不到普通钢板六分之一。面板抗弯曲强度高＞280MPa，抗冲击韧性强＞240K j/m2，它的强度可满足三代战斗机和各类武装直升机承载能力。本面板具有抗弯曲强度高、抗冲击韧性强、材质轻、面积大、抗老化耐久性好、抢修铺装简便、抢修省时高效、能重复使用等优点。 | ||||||
| 71 | 便携式无人投递飞行器发射系统以及利用飞行器发射系统投递产品的方法 | CN201680055159.0 | 2016-09-21 | CN109071007A | 2018-12-21 | 纳森·G·琼斯; 格雷戈里·A·希克斯; 唐纳德·R·哈尔 |
| 在一些实施例中，提供了系统、设备和方法以通过使用无人投递飞行器来增强包裹和/或货物的投递。在一些实施例中，提供了一种便携式无人投递飞行器发射系统，其包括：第一便携式发射台系统，该第一便携式发射台系统包括：包裹甲板；与包裹甲板固定在一起并位于包裹甲板上方且与包裹甲板隔开一段距离的无人投递飞行器甲板；以及与框架固定在一起的多个模块化联接结构，该模块化联接结构能够实现第一发射台系统和多个另外的便携式发射台系统之间的暂时刚性联接和脱离。 | ||||||
| 72 | 一种新型缓冲直升机坪 | CN201810968133.6 | 2018-08-23 | CN109024323A | 2018-12-18 | 宋照飞; 袁启斌 |
| 本发明提供了一种新型缓冲直升机坪，包括甲板、轴承、齿轮、齿轮带、弹簧、半自动限位卡锁、单片机控制系统和压力传感器，所述甲板铺设在直升机坪表面，所述轴承设置在甲板下方轴承一端与甲板焊接固定连接，所述齿轮与轴承另一端焊接固定连接，所述齿轮带设置在甲板下方且有与齿轮相对应的齿轮孔，所述弹簧与甲板焊接固定连接，所述半自动限位卡锁与齿轮带通过焊接固定连接，所述单片机控制系统通过导线与半自动限位卡锁连接，所述压力传感器设置在甲板表面通过导线与单片机控制系统连接，本发明的有益效果是：采用齿轮、齿轮带、弹簧、半自动限位卡锁和压力传感器能有效吸收直升机下降时的振动波逐级缓冲避免造成机毁人亡的惨剧。 | ||||||
| 73 | 一种车载式可折叠直升机坪 | CN201811035212.8 | 2018-09-06 | CN108951437A | 2018-12-07 | 宋照飞; 袁启斌 |
| 本发明涉及一种车载式可折叠直升机坪，包括卡车，液压杆,甲板，滑槽，钢轮，标示漆，所述液压杆与卡车固定连接，所述滑槽固定镶嵌在甲板上，所述钢轮固定连接在甲板下，所述滑槽与所述钢轮嵌套连接钢轮大小与滑槽相对应，所述标示漆涂刷在甲板上，所述甲板整齐堆叠在卡车上，在一些需要快速运输但又没有直升机坪或没有平稳地面起降直升机的地方，通过层叠的四块甲板组装起来，当需要用的时候张开四块甲板组装成一个平稳的平面提供直升机的起飞和降落。 | ||||||
| 74 | 飞行器用停靠装置 | CN201510401790.9 | 2015-07-08 | CN104975571B | 2018-12-04 | 何春旺; 陈李青 |
| 本发明涉及一种飞行器用停靠装置，包括安装座、停靠平台及支撑机构；停靠平台通过铰轴铰接在安装座上，停靠平台绕铰轴可在收藏状态位置与使用状态位置之间旋转；支撑机构用于将停靠平台支撑在使用状态位置。用户在安装上述飞行器用停靠装置后，可便于飞行器进行停靠，从而便于快递公司向用户递送快递包裹及进行收件，在完成相应的操作之后，将停靠平台从使用状态位置绕铰轴旋转至收藏状态位置，提高使用安全性。 | ||||||
| 75 | 一种直升机坪可移动感应式对正弹性降落板 | CN201810645666.0 | 2018-06-21 | CN108914788A | 2018-11-30 | 宋照飞; 樊柏强 |
| 本发明提供一种直升机坪可移动感应式对正弹性降落板，包括直升机坪，运动区域，弹性降落板，感应模块，支撑柱，电动滚轮，所述运动区域为直升机坪的接地定位区一个下嵌机坪表面10cm的一个圆形槽，所述弹性降落板设置于所述运动区域中，所述弹性降落板表面安装有感应模块，所述支撑柱固定连接于所述弹性降落板底部，所述电动滚珠固定连接于所述支撑柱底部，本发明可以提供很好减震效果，还可以感应到直升机降落时是否准确降落到弹性降落板，如不准确，弹性降落板就会自动寻找位置，直升机准确降落后还可以方向，提供安全起飞方向。 | ||||||
| 76 | 一种应用于停机坪的干硬性混凝土 | CN201810976605.2 | 2018-08-25 | CN108892453A | 2018-11-27 | 张莉; 李海彬; 刘永志; 张弯; 张杰 |
| 本发明公开了一种应用于停机坪的干硬性混凝土，属于混凝土技术领域，包括水泥375-429份、砂子857-985份、碎石1200-1478份、活化粉煤灰57-69份、矿粉85-110份、塑化剂5-10份、膨胀剂2-6份、水120-163份。该干硬性混凝土具有流动性好、密实型高、强度大、耐久性好的优点。 | ||||||
| 77 | 带有消防设备的直升机停机坪 | CN201610619094.X | 2015-03-31 | CN106223219B | 2018-11-20 | 王选明 |
| 本发明涉及一种带有消防设备的直升机停机坪，消防设备包括储水的消防水箱和各消防栓，消防水箱和消防栓之间设置有泡沫灭火装置，消防水箱通过出水管与泡沫灭火装置相连接，泡沫灭火装置通过连接管道与各消防栓相连接，消防水箱的箱底面呈2～3°倾斜角布置，消防水箱的箱底高端设置出水管，消防水箱的箱底低端设置排污管，出水管上设置有消防泵，排污管上设置排污阀，出水管的进口处设置有滤网，消防水箱内设置有水位监测传感器。上述技术方案提供的停机坪，其可保证直升机的可靠的降落和起飞以及其他安全。 | ||||||
| 78 | 一种直升机坪清洁装置 | CN201810803155.7 | 2018-07-20 | CN108824235A | 2018-11-16 | 宋照飞; 樊柏强 |
| 本发明一种直升机坪清洁装置，包括直升机坪，吸尘孔，漏斗结构，支撑柱，吸风环，储尘箱，清理口，所述直升机坪为钢结构铝合金，所述吸尘孔布置有若干个遍布于直升机坪表面，所述漏斗结构安装在所述直升机坪下方与所述吸尘孔相通，所述支撑柱为空心固定连接在所述漏斗结构下方，所述吸风环固定安装在所述支撑柱内部，所述储尘箱固定安装在支撑柱下方，所述清理口安装在所述储尘箱侧边壁上，本发明可提供安全，方便，效率的清洁直升机坪，防止清洁人员在直升机坪上清扫时出现安全隐患，也可使直升机坪时刻处于干净状态。 | ||||||
| 79 | 一种弹簧式减震直升机坪甲板 | CN201810636062.X | 2018-06-20 | CN108824233A | 2018-11-16 | 宋照飞; 樊柏强 |
| 本发明提供一种弹簧式减震直升机坪甲板，包括甲板，固定螺栓，弹簧机构，所述甲板包括上甲板和下甲板，所述固定螺栓贯穿所述上甲板与所述所述下甲板螺栓连接，所述弹簧机构包括外上盖、弹簧和外下盖，所述外上盖固定连接在所述上甲板的下表面，所述外下盖固定连接在所述下甲板的上表面，所述外上盖与所述外下盖之间的位置相对应，所述弹簧的两端分别固定连接于所述外上盖与所述外下盖内。本发明提供了具有弹性的直升机坪甲板，减震效果比传统的弹性降落板要更加明显。 | ||||||
| 80 | 一种直升机停机坪稳固装置 | CN201810640040.0 | 2018-06-21 | CN108797401A | 2018-11-13 | 丁左宏 |
| 本发明公开了停机坪技术领域的一种直升机停机坪稳固装置,包括两组固定杆，两组所述固定杆的左右两侧均设置支撑柱，两组所述支撑柱的内腔均设置活塞，所述活塞的顶部设置活塞杆，所述支撑柱的内腔设置限位板，所述活塞杆的外壁设置连接杆，所述支撑柱的外壁设置连接轴，所述连接杆的另一端延伸至支撑柱的外侧并连接锁紧装置，所述支撑柱的底部设置吸盘，两组所述支撑柱的相对端面均设置通气软管，所述通气软管上设置气阀，所述支撑柱的左右两侧外壁均设置镶块，两组所述固定杆的相对端面均连接液压伸缩杆，利用支撑柱上的吸盘将直升机固定在停机坪上，适合于同等大小的直升机的束缚使用，结构简单，使用方便。 | ||||||
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