子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 一种新型双向泵站及其使用方法 | CN202311623581.X | 2023-11-30 | CN117868044A | 2024-04-12 | 高琛; 付国丛; 许文阳; 罗明; 喻彬彬; 江亮亮; 胥宗强; 姜顺坤 |
| 本发明公开了一种新型双向泵站及其使用方法，涉及水利工程领域，包括控制闸、上层出水涵洞、下层出水涵洞、上层出水涵洞与前池左侧连接段、上层出水涵洞与前池右侧连接段。本发明通过控制不同闸门的启闭并结合不同的过流通道就可满足抽引、抽排、自引、自排四种不同的需求，所涉及的控制闸门总共为7个。 | ||||||
| 162 | 一种分段加热式清雪融冰车 | CN202410193384.7 | 2024-02-21 | CN117868037A | 2024-04-12 | 魏永涛; 魏旭炟; 覃盛安 |
| 本发明涉及除雪设备技术领域，尤其涉及一种分段加热式清雪融冰车。本发明包括车体、车头、机械陈列室、燃烧室、浮雪处理风道、热交换风道、残留物清除风道、燃油机和搅笼。本发明通过热交换风机把燃烧室内的高温分段吹送到路面冰雪上，并分分段分层回收汽化的冰雪，在车行驶作业过程中，分段加热，分段回收再加热，把大部分冰雪汽化，最后经过残留物清除风道进一步清洁，吸收所有路面残留的水分和杂质，令分段加热式清雪融冰车驶过的路面干燥整洁，安全高效，可一次性清除路过的路面或广场的冰雪，不需二次清理和伤及路面；在分段加热式清雪融冰车开道的冰雪路上，可安全消除因冰雪导致的交通安全事故。 | ||||||
| 163 | 吸嘴组件和洗扫机 | CN202410146932.0 | 2024-02-01 | CN117868032A | 2024-04-12 | 郑毓洲; 万军; 邱涛; 张惠兵; 张宏; 肖来祥; 文亚龙; 邓许连 |
| 本发明公开了一种吸嘴组件和洗扫机，吸嘴组件包括吸嘴主体、挡板和吸水盒，吸嘴主体包括顶板和围板，顶板上设有吸口，围板与顶板相连并沿左右方向延伸；挡板与吸嘴主体相连，并与围板前后相对，围板和挡板之间构造出连通吸口的负压腔，负压腔的底部敞开且顶部由顶板盖住；吸水盒设于负压腔沿左右方向的至少一端，并设有连通负压腔的吸水腔，吸水腔的下侧以及靠近负压腔的一侧敞开，吸水腔的至少一部分沿上下方向的深度尺寸小于或等于负压腔的深度尺寸。根据本发明实施例中的吸嘴组件，可以增加负压腔左右两端的进风量，以弥补此处由于远离吸口导致风速不足的问题，可将此处的水流带到吸口以顺利排出，避免吸嘴组件出现吐水现象。 | ||||||
| 164 | 一种交通工程防撞装置及其使用方法 | CN202310289244.5 | 2023-03-23 | CN117868030A | 2024-04-12 | 冯英华 |
| 本发明公开了一种交通工程防撞装置及其使用方法，所述水桶左端固定有两水平的左支撑臂，且右端固定有两水平的有右支撑臂，两所述左支撑臂和两所述右支撑臂分别转动连接有竖直的支撑轴，两所述支撑轴上部分别固定有径向的摆动臂，且中部分别同轴固定有下齿轮，两所述摆动臂远离支撑轴的部分共同转动连接有水平的传动臂。本发明使用时利用车辆的撞击能够使得内压缩弹簧和外压缩弹簧发生弹性形变，从而对撞击起到一定的缓冲作用，而滑动架的前后滑动能够间接使得空心轴进行转动和周向移动，从而利用拨动板和推板对清水的推动所受到的阻力对撞击进行缓冲，而空心轴在周向移动时能够间接使得下传动轴和上传动轴进行转动。 | ||||||
| 165 | 一种车辆管理用道闸装置 | CN202310213784.5 | 2023-03-08 | CN117868025A | 2024-04-12 | 杜衡; 孙向军 |
| 本发明属于车辆管理技术领域，涉及一种车辆管理用道闸装置。该装置包括底座，底座上固设有箱体，箱体上开设有第一让位槽和第二让位槽。第一让位槽内转动设有第一挡杆，第二让位槽内转动设置有第二挡杆。箱体内开设有安装腔，安装腔内转动安装有轴杆。轴杆上套设有第一单向轴承、第二单向轴承、固定环。当第三锥齿轮与第一锥齿轮、第二锥齿轮啮合时，使第一挡杆和第二挡杆同时动作，实现同时对道路两侧进行阻挡或放行控制。当第三锥齿轮与第一锥齿轮、第二锥齿轮脱离啮合时，通过第一单向轴承、第二单向轴承使第一挡杆或第二挡杆单独动作，实现单独对道路的一侧进行阻挡或放行控制。 | ||||||
| 166 | 一种用于小区车位的智能锁 | CN202410038825.6 | 2024-01-10 | CN117868024A | 2024-04-12 | 刘晓亮; 温志明 |
| 本申请涉及一种用于小区车位的智能锁，包括用于识别车辆信息的车辆识别系统、用于控制停车位打开或者关闭的锁定系统以及支撑锁定系统脱离地面的支撑机构；锁定系统包括位于停车位端部的锁座、滑移设置在锁座上的锁杆、连接于锁座上的控制电机以及驱动锁杆移动的传动机构，传动机构与锁杆连接且驱动锁杆平移，伸入到停车位内或从停车位内移出，车辆识别系统连接于锁杆上；支撑机构包括固定支撑架和辅助支撑架，固定支撑架固定设置于停车位端部的地面上，锁座固定设置在固定支撑架上，辅助支撑架连接于锁杆，可转动调节打开或收起。本申请的智能锁既能够降低被人为车撞破坏的风险，又具有结构简单、使用方便的优点，安装和维护都比较简单。 | ||||||
| 167 | 一种道路涵洞施工模架 | CN202410044331.9 | 2024-01-11 | CN117868013A | 2024-04-12 | 邱晓东; 林继希; 杨建喜; 严希舜 |
| 本申请涉及道路涵洞结构的技术领域，改善了现有技术施工效率较低的问题，公开了一种道路涵洞施工模架，其包括若干纵向连接杆、若干横筋和若干拱筋，拱筋两端均设置有连接套，纵向连接杆包括连接头和若干支撑套，连接头穿设于连接套中，纵向连接杆内设置有能限制连接套脱离连接头的第一限位组件，若干支撑套阵列设置于纵向连接杆，横杆穿设于对应支撑套中，纵向连接杆内设置有能限制横杆脱离支撑套的第二限位组件，纵向连接杆内设置有用于同时驱动第一限位组件和第二限位组件运动的联动件，拱筋上设置有用于穿设横筋的挂套。本申请能够提供一种便于连接和固定的模架结构，增加模架搭设效率。 | ||||||
| 168 | 一种独柱墩桥梁抗倾覆自平衡装置 | CN202410142751.0 | 2024-01-31 | CN117868005A | 2024-04-12 | 刘涛; 罗国彰; 张力文; 毕永韬; 李伟才; 张锡榕; 宋绍志; 王世敏; 龙天明 |
| 本发明公开了一种独柱墩桥梁抗倾覆自平衡装置，桥梁包括主梁和柱墩，主梁架设在柱墩的顶部，抗倾覆自平衡装置包括：两组抗倾覆组件，两组抗倾覆组件均固定在主梁的底部，并分别位于在柱墩沿主梁的宽度方向的两侧，两组抗倾覆组件用于调整主梁的重心；两组开关组件，两组开关组件分别设置在柱墩沿主梁的宽度方向的两侧，两组开关组件分别与相远离的抗倾覆组件通讯连接，以控制抗倾覆组件开启或关闭；开关组件包括第一开关和第二开关，当第一开关和第二开关相接触时，抗倾覆组件开启，当第一开关和第二开关相分离时，抗倾覆组件关闭；当主梁发生倾覆时，开关组件能够控制抗倾覆组件调整主梁的重心，使得主梁在杠杆原理的作用下平衡。 | ||||||
| 169 | 一种用于景观桥玻璃栏杆安装吊篮结构及施工方法 | CN202410211696.6 | 2024-02-27 | CN117868000A | 2024-04-12 | 毕胜利; 高大伟; 袁本锋; 张剑峰 |
| 本发明公开了一种用于景观桥玻璃栏杆安装吊篮结构及施工方法，包括移动组件；所述移动组件一侧连接有操作篮组件；所述移动组件包括底部小横杆；所述底部小横杆设有四根；且所述底部小横杆上连接有移动组件三通；所述底部小横杆上通过移动组件三通连接有移动组件立柱；所述移动组件立柱上连接有移动组件上部四通；所述移动组件立柱上通过移动组件上部四通连接有两个短向水平横杆和两个横梁；所述移动组件下端连接有四个底部万向轮。本发明操作简单，减少人材机等资源的浪费，保证了景观桥玻璃护栏安装的便利又保障了安装的质量，同时保障了操作人员的安全。 | ||||||
| 170 | 吊挂式全自动液压行走异步挂篮 | CN202410211449.6 | 2024-02-27 | CN117867999A | 2024-04-12 | 康延社; 杨传玉; 王宗涛; 陈方刚; 张春辉; 陈方亮; 任衍峰 |
| 本发明涉及挂篮领域，具体是涉及吊挂式全自动液压行走异步挂篮。包括：行进机构包括限位底板、两个第一液压机和两个第二液压机，限位底板滑动设置在基座的上端，两个第一液压机和两个第二液压机活动设置在限位底板的上端，两个侧板定位机构分别包括上滑板、倾斜支杆、倾斜托板和抵紧抱爪，上滑板与第一液压机的输出端固连，倾斜支杆和抵紧抱爪依次设置在倾斜支杆的下方；底板定位机构，包括衔接底板、两个衔接拉杆和两个衔接辊轴，衔接底板活动设置在基座的下端，两个衔接拉杆的上端分别与两个第二液压机的输出端固连，衔接底板的两端分别与两个衔接拉杆的下端固连，两个衔接辊轴分别与衔接底板的下端固连。 | ||||||
| 171 | 一种折叠式外挂篮的滑移结构 | CN202211498493.7 | 2022-11-28 | CN117867998A | 2024-04-12 | 胡贵钦; 郑茂源 |
| 本发明提供一种折叠式外挂篮的滑移结构，涉及移动式挂篮技术领域，以解决在移动过程中一旦刹车锁止部分松开后，一旦滑移距离过大将造成极大的危险的问题，包括：枕木；所述枕木分为两排间隔均匀固定安装在桥梁表面，且每排枕木上均纵向固定安装有滑移轨座，滑移轨座由左右两个相互平行的“工”字钢组成；左右两个所述滑移轨座之间设有滑移底架，滑移底架的四角处通过滑移轮架滑动卡装在滑移轨座上。本发明中由于只有一个递进挡柱被抬起，因此调整范围受限，进一步的保证了滑移安全，避免滑移距离超限而发生危险，而当需要复位时，只需要主电动气缸伸出，滑移底架部分就能够回到桥梁内部，实现快速复位移至安全区域的目的。 | ||||||
| 172 | 一种大跨度钢桁梁顶推施工装置及方法 | CN202410078479.4 | 2024-01-18 | CN117867996A | 2024-04-12 | 张进飞; 赵中亮; 徐熊; 敬高阳; 李白强; 李杰; 冯天路; 白灵; 姜甚全 |
| 本申请涉及一种大跨度钢桁梁顶推施工装置及方法，属于顶推施工技术的领域。其包括升降筒、升降机构、固定机构、导向架以及定位机构，所述升降筒滑动套设在桥墩上，且所述升降筒由两块弧形板体相对铰接而成，所述升降机构设置在升降筒上并用于驱动升降筒沿桥墩进行移动，所述固定机构设置升降筒上并与桥墩相接，所述固定机构用于将升降筒与桥墩固定，所述导向架设置在升降筒的两侧，所述定位机构设置在导向架上并用于对移动至导向架上的钢桁梁进行定位。本申请具有改善顶推施工过程中钢桁梁末端会发生偏移的问题的效果。 | ||||||
| 173 | 一种适用于铁路单双线箱梁的两用运架设备 | CN202410236468.4 | 2024-03-01 | CN117867994A | 2024-04-12 | 曾文; 王勇; 黄敬; 胡丁凡; 裴露; 田德彬; 罗宁; 杜亮; 李翔宇; 雷丽; 祝广静; 蒋海亮; 朱文书; 谭俊 |
| 本发明公开了一种适用于铁路单双线箱梁的两用运架设备，包括架桥机和运梁车，架桥机包括架桥机动力室、后起重小车、前起重小车、单主梁、二号柱、一号柱、三号柱；运梁车；运梁车包括运梁车前车和运梁车后车；运架设备单双线状态共用绝大部分构件，运梁车仅通过轮组及转向机构在车体上的不同安装位置、驮梁台车的切换来实现单、双线箱梁的运输；架桥机中，通过二号柱上横梁加长节的增减，以及支腿法兰、二号柱下横梁、二号柱支点的切换，以此实现两种拼装形式来分别实现单双线梁的架设，大大的降低了施工成本，设备投入量小，设备适应范围广。 | ||||||
| 174 | 埋入式湿接缝模板施工方法及混凝土摊铺排震一体机 | CN202410219936.7 | 2024-02-28 | CN117867992A | 2024-04-12 | 郭廷凯; 李宗伟; 蒋帆; 史晓玲; 王鹏; 金宗祥; 潘伟君; 刘佳鑫; 吕欢 |
| 本申请公开了一种埋入式湿接缝模板施工方法及混凝土摊铺排震一体机,涉及桥梁湿接缝施工技术领域，其包括步骤一、搭建脚手架：在桥梁下方安装搭建满堂脚手架，横杆和纵杆上沿湿接缝长度方向铺设作业平台；步骤二、绑扎钢筋：在两个预制梁的预埋钢筋之间安装钢筋；步骤三、安装模板：工人在作业平台上沿湿接缝长度方向安装模板，作业平台上的工人将模板水平对齐并紧贴在预制梁底部后，桥面上的工人将螺杆上端与预制梁上的预埋钢筋焊接固定；步骤四、工人通过混凝土摊铺排震一体机对湿接缝处进行混凝土浇筑、振捣、摊铺和抹面；步骤五、混凝土成型养护；步骤六、模板和脚手架拆除。本申请具有提升支架稳定性的效果。 | ||||||
| 175 | 一种拱肋浮运自提升安装方法 | CN202410189929.7 | 2024-02-20 | CN117867990A | 2024-04-12 | 蒋德林; 王安文; 李晔; 黄振威; 王军磊; 王进; 许俊; 李亚群; 于策; 黎六州; 狄小龙 |
| 本发明涉及一种拱肋浮运自提升安装方法，在河道一岸布置拱肋拼装场地和拱肋拼装支架，将拱肋拼装成整体，在河道中紧靠拱肋拼装场地设置临时码头；在两艘驳船上搭设拱肋提升支架，将顶推拱肋滑移到两艘驳船上，两船协同将拱肋运至桥位，利用船上提升架将拱肋提升到安装位置合龙。本发明两船之间可根据拱肋跨径设置相应间距，不受拱肋跨径限制可实现大跨径拱肋浮运安装；拱肋通过船上提升架直接提升安装，不用另外在水中搭设支架，施工速度快。 | ||||||
| 176 | 连续梁竖向预应力管道负压真空补充注浆施工方法 | CN202410128540.1 | 2024-01-30 | CN117867986A | 2024-04-12 | 欧立新; 刘义; 侯正强; 田老虎; 胥松奇; 蔡坤坤; 马文昊 |
| 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种连续梁竖向预应力管道负压真空补充注浆施工方法；首先进行施工准备，检查物料种类是否齐全，数量是否满足施工要求，质量应符合设计要求，检查设备和机具是否齐备，是否可以正常运转，然后进行压浆准备，根据施工要求安装注浆模块，随后试抽真空，进行真空度检测，然后对管道内水及杂物清除干净，接着进行浆液配置，开始正式抽真空注浆，抽真空至设计负压力值，到达设计压力值后，关闭抽真空阀门，打开注浆阀门，在保压结束后关闭注浆阀门，最后拆除真空泵及注浆设备，压浆结束，通过上述方式，实现了能够使浆液在压浆管内流通顺畅，不会出现注浆困难的现象，利于进行压浆操作。 | ||||||
| 177 | 一种预应力混凝土连续梁桥施工辅助装置 | CN202410115502.2 | 2024-01-26 | CN117867985A | 2024-04-12 | 牛润明; 李勇; 管忠正; 郇君虹; 许宏伟; 邓海; 孙宝林 |
| 本发明涉及一种预应力混凝土连续梁桥施工辅助装置，且涉及桥梁施工的技术领域；包括钢束牵引底座，钢束牵引底座的两端设有能够对梁桥孔道进行内支撑的支撑部件，钢束牵引底座的两端还设置有能够对钢束进行快速固定的固定部件；本发明能够解决现有技术中存在的以下问题：首先，在将钢束塞至混凝土构件的孔道时，钢束的端部会随着钢束往孔道内部的推动而发生晃动，从而使其端部接触到孔道的内壁，而孔道内壁凹凸不平，会导致钢束的端部卡在孔道内无法移动，因此会影响钢束穿孔的效率；其次，钢束在穿孔后，需对钢束施加张力，使钢束在混凝土构件孔道内绷直，同时需要对钢束的端部设置锚具，对钢束进行限位，而现有锚具的稳定性较差。 | ||||||
| 178 | 一种相切圆存s形反向桥段整体施工方法 | CN202410104497.5 | 2024-01-25 | CN117867983A | 2024-04-12 | 孙荧艺; 宋战平; 孙引浩; 周俊; 吴建民; 高永吉; 李龙吉; 薛青松; 田小旭; 曹智淋 |
| 本发明公开了一种相切圆存s形反向桥段整体施工方法，包括以下步骤：将相切圆存s形反向桥段沿相邻两个相切圆的切线方向划分成向上相切圆桥段和向下相切圆桥段；对向上相切圆桥段采用顶推法进行施工；向上相切圆桥段施工完成后，在向上相切圆桥段的相邻端采用吊装法对向下相切圆桥段进行施工；本发明在顶推起始段为解决曲线顶推中的桥墩横向宽度不足问题，对固定支架顶部加宽作为顶推平台，并将钢箱梁拼装完成后置于顶推平台上顶推安装后落梁，再对向下相切圆桥段的各个顶推点布置临时支架，并对钢箱梁进行吊装安装，待该桥段拼接组装完成后对临时支撑结构进行拆除并落梁，从而完成相切圆存s反向桥段的施工。 | ||||||
| 179 | 一种现浇梁施工用组合支架 | CN202410101406.2 | 2024-01-24 | CN117867981A | 2024-04-12 | 李加尧; 赵光明; 李伟兴; 罗利 |
| 本申请公开了一种现浇梁施工用组合支架，涉及现浇梁支架技术领域。该现浇梁施工用组合支架，包括沿现浇梁纵向间隔设置的两个钢管架，所述钢管架上沿现浇梁横向设置有若干个贝雷梁，所述贝雷梁上沿现浇梁纵向设置有若干个横向分配梁，所述横向分配梁上设置有盘扣满堂支架。本申请实施例提供的现浇梁施工用组合支架，通过设置由钢管架与贝雷梁组成的钢管贝雷支架，并在钢管贝雷支架上设置盘扣满堂支架，兼具钢管贝雷支架与满堂支架的优点，不仅适用于施工场地受限或对桥下净空有要求的施工环境，而且对梁高不一致的现浇梁、横向坡度大的现浇梁和拱桥具有较好的适应性。 | ||||||
| 180 | 一种跨桥式钢拱主拱施工工艺 | CN202410060878.8 | 2024-01-16 | CN117867980A | 2024-04-12 | 孙晓宾; 杨小荣; 张玉江; 李慧斌 |
| 本发明公开了一种跨桥式钢拱主拱施工工艺，包括如下施工步骤：锚固段安装：通过预制模板浇筑成型拱肋钢混结合段；螺杆安装：在成型拱肋钢混结合段中设置锚固牛腿，且锚固牛腿上锚固安装有高强螺杆；主拱工厂加工：在工厂进行主拱浇筑加工，形成主拱结构；桥面预埋钢板；分配梁安装；现场拼装焊接；胎架吊装；桁架吊装；连接段吊装；主拱吊装。该发明采用分段吊装，便于桥梁主拱的快速方便安装，采取分段错开焊接，优化焊接程序，先焊主焊缝后焊次焊缝，先焊横向焊缝后焊纵向焊缝，先焊横隔板后焊腹板焊缝再焊焊加劲肋焊缝的顺序，从中间向两端的方向焊接，操作简单，安全性高。 | ||||||
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