子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 一种钢管拱桥拱肋合拢装置 | CN202410046394.8 | 2024-01-11 | CN117867979A | 2024-04-12 | 丁鲲; 赵泽贤; 毛李; 贺刚强; 杨斌 |
| 本发明属于桥梁施工领域，公开一种钢管拱桥拱肋合拢装置，包括滑轨轴，滑轨轴内滑动卡接有一对对称放置的滑座，滑座上均固定有竖直放置的支撑轴组，支撑轴组上端均固定有连接块，支撑轴组靠近底部的位置处均固定有固定板，固定板与连接块之间均固定有竖直放置的限位杆，支撑轴组靠近限位杆的一侧均开设有竖直放置的第一滑槽；本发明通过吊装机构卷收拉绳使得调节机构带动拱肋上移，同时通过限位杆对第一滑动板、调节机构的限位约束，可避免拱肋吊装过程中受外界风力影响而晃动，且当拱肋上移至所需位置处，可根据拱桥拱圈的弧度，选择性控制拱肋任一端翘起至相应程度，便于拱肋的精准对齐合拢。 | ||||||
| 182 | 一种桥梁支架的搭设方法及拆除方法 | CN202311862687.5 | 2023-12-29 | CN117867978A | 2024-04-12 | 姚正斐; 董启军; 邓启华; 刘四德; 黄明琦; 龚敏 |
| 本申请提供了一种桥梁支架的搭设方法，具体包括以下步骤：S1、上跨既有线施工准备；S2、现浇支架条形基础及人工挖孔桩施工；S3、安装钢管立柱；S4、安装双拼工字钢横梁；S5、贝雷梁分组拼装、吊装；S6、分配梁安装及底模标高调整；S7、支架预压；S8、现浇梁体施工。本申请提供的桥梁支架的搭设方法，利用钢管立柱支撑单层贝雷梁作为现浇支架主梁受力结构，钢管立柱基础在场地形较平缓地段采用条形基础，在路基边坡易垮塌和主跨地段人工挖孔桩基础，在既有线上方设防护棚架以防施工过程中坠物。采用易拆卸、轻便的竹胶板和方楞木模板系统，以塔式起重机为施工过程中的主要吊装设备。 | ||||||
| 183 | 一种钢混组合梁预制桥面板连接方法 | CN202311851987.3 | 2023-12-29 | CN117867977A | 2024-04-12 | 曾卓; 杨丹; 鄢靖; 李琴 |
| 本发明公开了一种钢混组合梁预制桥面板连接方法。本发明采用特定结构的预制桥面板A，不仅对预制桥面板A的结构进行了改进，同时还采用胶接缝替代原有的横向湿接缝，并在纵向湿接缝构造时结合高性能高强度材料；上述改进不仅在施工方面达到简化施工工序，减少人工操作，节约工期和成本，提高施工效率实现快速拼装；在预制桥面板结构上减少湿接缝和剪力钉与主梁相接处病害，提高结构整体受力性能，最终提高桥梁整体施工功效，实现绿色化施工。 | ||||||
| 184 | 一种窄间隙双薄壁支墩现浇模板的安拆方法 | CN202311675794.7 | 2023-12-07 | CN117867972A | 2024-04-12 | 单翔; 彭洪秋; 谯志; 朱志钢; 林嘉昇; 张坤; 何晓春; 李梦晴; 陈炯佳; 冯志扬; 张应红; 李旭杰; 王岭; 温亚东; 张晗; 张如栋; 王贵羽; 冯留双; 邓阳强; 许晓威; 熊陈鹏; 祁占华; 黎吉铧; 曾普平; 李雅军; 石洋 |
| 本发明涉及现浇模板安拆领域，尤其是涉及一种窄间隙双薄壁支墩现浇模板的安拆方法，包括以下步骤：步骤1，设置警戒区；步骤2，墩身根部首层模板钢筋安装，步骤201，钢筋加工；步骤202，墩身根部首层模板钢筋安装；步骤3，模板安装；步骤301，模板加工；步骤302，首层模板安装；步骤303，首层模板浇筑混凝土；步骤304，第二层模板的安装；步骤305，以此类推，重复步骤304直至模板全部安装；步骤4，拆除模板；步骤401，支撑件拆除；步骤402，模板拆除。本发明使得窄间隙双薄壁支墩现浇模板在浇筑的过程不容易发生变形。 | ||||||
| 185 | 混凝土防撞护栏断缝施工方法 | CN202410278206.4 | 2024-03-11 | CN117867970A | 2024-04-12 | 刘金; 夏辉; 赵玉阔; 岳要凯; 张安雨; 鲁统伟; 刘磊; 高延达; 许金飞; 高鹏飞 |
| 本发明提供了混凝土防撞护栏断缝施工方法，涉及桥梁防撞护栏施工技术领域，包括以下步骤：安装防撞护栏模块；将防撞护栏断缝定型板用泡沫板包裹；将泡沫板包裹的防撞护栏断缝定型板放入防撞护栏模块，使防撞护栏断缝定型板与预设的防撞护栏断缝位置处于同一位置；使用L型钢筋对泡沫板包裹的防撞护栏断缝定型板进行固定；浇筑混凝土，待混凝土达到拆模强度后，将防撞护栏断缝定型板和防撞护栏模块拆卸；清除混凝土断缝中的杂物，并将断缝周围采用密封胶进行密封，形成防撞护栏断缝，采用防撞护栏断缝定型板替换木模板，防撞护栏断缝定型板可以周转使用，避先木模板的浪费，节省了剔除断缝模板及加工模板的费用，使用效果良好。 | ||||||
| 186 | 一种桥梁伸缩缝螺栓杆固定装置及施工方法 | CN202410105724.6 | 2024-01-24 | CN117867967A | 2024-04-12 | 汪在强; 陈春; 杨明升; 罗利 |
| 本申请公开了一种桥梁伸缩缝螺栓杆固定装置及施工方法，涉及桥梁伸缩缝施工技术领域。该桥梁伸缩缝螺栓杆固定装置，包括沿第一方向间隔设置并连接在一起的两个固定座，每个所述固定座上设置有沿第二方向移动的至少一个定位座和用于将所述定位座锁定的锁定机构，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述定位座上设置有用于固定螺栓杆的固定机构。本申请实施例提供的桥梁伸缩缝螺栓杆固定装置及施工方法，当螺栓杆在安装时，可通过固定装置将螺栓杆固定于指定位置，保证螺栓杆安装后位置不发生变化，确保螺栓杆与伸缩装置的顺利连接。 | ||||||
| 187 | 装配式梳齿伸缩缝及其施工方法 | CN202311720742.7 | 2023-12-14 | CN117867965A | 2024-04-12 | 汪小鹏; 史慧彬 |
| 本发明公开了装配式梳齿伸缩缝及其施工方法，包括位于伸缩缝两侧的梁端部，梁端部上均安装有型钢组件，两型钢组件相对设置，且型钢组件通过多个锚栓组件与对应梁端部连接，支撑构件和U形加劲肋还通过超高性能填充料粘接在对应梁端部上，梳齿板与路面的顶部齐平，支撑构件、梳齿板、路面和梁端部所围成的空腔内通过超高性能填充料填充，梳齿板的顶部还开设有若干调平螺孔，调平螺孔位于两相邻U形加劲肋之间。本发明的有益效果是：型钢组件通过高强螺栓及超高性能填充料与梁端部形成一个整体，使得伸缩缝结构强度高，抗疲劳性能更好，从而延长了使用寿命，且型钢组件安装方便；整个施工周期短，提高了通车效率，且装配简单。 | ||||||
| 188 | 一种桥梁抗震支座及抗震桥梁结构 | CN202310110364.4 | 2023-02-14 | CN117867963A | 2024-04-12 | 孙龙 |
| 本发明公开了一种桥梁抗震支座及抗震桥梁结构，该桥梁抗震支座包括底座和滑块，所述底座内腔的底部通过第一弹簧和第一阻尼减震器活动连接有连接板，且底座表面的左右两侧均开设有第二预留槽。本发明设置了第一弹簧、第一阻尼减震器、连接杆、固定板、滑板、连接板、第二阻尼减震器、第二弹簧、第一滚珠和第二滚珠，第一弹簧和第一阻尼减震器可对上下方向的震动力进行消除，第二滚珠会在连接板的顶部水平移动，并在第二阻尼减震器和第二弹簧的作用下，可对水平方向的震动力进行消除，设置了框架，会使固定板对支架进行快速安装，设置了安装架、第二螺孔、预留孔和第二螺丝，可方便人们对桥梁板进行安装。 | ||||||
| 189 | 一种互锁式交错U筋连接的预制装配桥墩及施工方法 | CN202310963836.0 | 2023-08-02 | CN117867962A | 2024-04-12 | 张君策; 熊二刚; 曾凡奎 |
| 本发明公开了一种互锁式交错U型筋连接的预制装配桥墩及施工方法，主要涉及预制节段与承台之间或节段之间的连接结构。桥墩节段内沿周向分布多个U型纵筋，U型纵筋的端部在连接区对向交错布置，并在其交错空间内设置附加外箍筋，箍筋加密区通长布置附加内箍筋，并浇有高强高韧性混凝土，所述附加内箍筋与纵筋形成芯柱结构，芯柱外侧附加内外箍筋与交错空间形成圈梁式结构，实现了塑性铰区上移并提高了塑性铰区塑性耗能能力。在避免复杂施工工艺的同时，整体提升了桥墩传力效果和抗剪抗震性能。这种互锁式交错U筋连接结构在满足等同现浇的同时可解决传统预制装配桥墩节段连接的施工精度高、连接区过长和造价高的问题，具有较高的实际应用和推广价值。 | ||||||
| 190 | 一种带有弯曲翼缘的间断式PBL连接系统 | CN202410207357.0 | 2024-02-26 | CN117867961A | 2024-04-12 | 王凯; 叶嘉骏; 高卓儒; 董紫法; 郑双杰; 李海锋 |
| 本发明公开了一种带有弯曲翼缘的间断式PBL连接系统，包括：主梁；钢板连接件，所述钢板连接件呈立式固定于所述主梁的上表面，且所述钢板连接件的长度方向平行于所述主梁的上表面；所述钢板连接件顶部设有沿其长度方向间隔分布的多个弯曲翼缘，各所述弯曲翼缘分别弯向所述钢板连接件在厚度方向上的一侧，且相邻的所述弯曲翼缘朝向所述钢板连接件在厚度方向上的不同侧；混凝土板，所述混凝土板固定在所述主梁的上表面，且所述混凝土板对应所述钢板连接件设有现浇孔；所述钢板连接件位于所述现浇孔中，且所述现浇孔通过现场浇筑混凝土形成包裹所述钢板连接件的填孔料。该连接系统具有更优的抗剪性能。 | ||||||
| 191 | 抗滑移的混合型高强螺栓连接节点及其施工方法 | CN202410088162.9 | 2024-01-22 | CN117867960A | 2024-04-12 | 陈娟; 李通; 韩太轩; 李懿峰; 赵剑飞 |
| 本发明提供了一种抗滑移的混合型高强螺栓连接节点及其施工方法，该节点包括开有若干螺栓孔的钢节点板，螺栓孔中插入有高强螺栓，其特征在于：所述高强螺栓包括承压型螺栓和摩擦型螺栓，在螺栓群外侧布置承压型螺栓，内部布置摩擦型螺栓，其中，承压型螺栓直径与螺栓孔孔径接近，实现承压型受力；摩擦型螺栓直径小于螺栓孔孔径，实现摩擦型受力。根据使用需求选择高强螺栓的分布方式后，先对承压型螺栓施加一定预紧力，再对摩擦型螺栓施加更高的预紧力。本发明通过在传统摩擦型螺栓连接节点中设置部分承压型螺栓，同时兼顾施工可行性和便捷性，从而获得理想的抗滑移性能、疲劳性能和综合经济指标，具有抗滑移性能好、受力合理、施工方便、经济效益高的优点。 | ||||||
| 192 | 一种预应力混凝土梁结构及桥梁 | CN202311779590.8 | 2023-12-22 | CN117867956A | 2024-04-12 | 聂鑫; 庄亮东; 杨可扬 |
| 本发明实施例提供了一种预应力混凝土梁结构及桥梁，所述预应力混凝土梁结构包括：多个梁结构单元，基于预置排列关系排列设置，相邻两个梁结构单元之间配合形成有填充槽；加固组件，设置于所述填充槽内；填充体，填充至所述填充槽内，以通过和所述加固组件、填充槽的配合而固定连接相邻两个所述梁结构单元。本发明实施例的预应力混凝土梁结构及桥梁施工便捷、整体性能好，能够有效改善现浇挂模施工导致的桥梁施工、运营问题。 | ||||||
| 193 | 一种便于拼接的桥梁结构件 | CN202311756003.3 | 2023-12-20 | CN117867955A | 2024-04-12 | 黄雨晨; 周志华 |
| 本发明公开了一种便于拼接的桥梁结构件，涉及桥梁结构件技术领域，包括第一桥板和橡胶罩，所述第一桥板的端部内部开设有安装槽，且安装槽的内部通过螺丝固定安装有辅助盖，所述第一桥板的内部设置有第一加固竖板，且第一加固竖板的内部安装有第一加固横板，所述第一加固竖板的端部设置有第一延伸块。本发明能够在对横杆利用内置框和固定组件进行安装时，利用固定座和阻隔板的相互作用能够卡入至内置框一侧外部进行初步的卡合限位，同时能够利用调整螺栓的设计对固定座和阻隔板关于内置框进行固定，从而能够对内置框中的横杆进行限位固定，操作简单，且内置框关于支撑座竖直方向设置有多个，便于使用者根据使用高度所需进行灵活调整。 | ||||||
| 194 | 一种钢结构桥梁预制组件 | CN202410219904.7 | 2024-02-28 | CN117867952A | 2024-04-12 | 周艳华; 王新立; 亚华丽 |
| 本发明公开了一种钢结构桥梁预制组件，涉及钢结构技术领域，具体包括箱梁和支撑架，所述箱梁内部两个相对的内侧壁上均固定安装有耳板；箱梁内部顶面上固定安装有顶板；支撑架包括三个呈放射状布置的支臂，相邻两个支臂之间的夹角均相同，三个支臂分别与顶板和两个耳板相贴合。本发明通过三个支臂分别对箱梁的顶部和两侧进行支撑，相比现有的肋板，质量大大降低；三个支臂相互之间形成互锁的效果，使用过程中无需额外配备连接件对各个支臂进行连接；且每个支臂均能够单独拆卸，在拆卸过程中，操作人员只需要沿着水平方向推动待拆卸的支臂即可，操作方便。 | ||||||
| 195 | 一种高速公路改造施工路面修复装置 | CN202410269764.4 | 2024-03-11 | CN117867951A | 2024-04-12 | 邢栋; 李学达; 栾云朋; 马顺; 岳琪; 王飞燕; 韩冰; 王艳明; 贾森森 |
| 本发明涉及公路施工技术领域，具体涉及一种高速公路改造施工路面修复装置，包括行进机构，还包括灌缝机构、转动机构、支撑机构，灌缝机构包括修复框，修复框内壁的顶端固定有固定块，固定块靠近修复框中心一端的内部开设有主球接腔，支撑机构包括支撑架和球接组件；支撑架沿左右方向设置，球接组件固定连接在支撑架中部，球接组件包括竖直设置的支撑柱，支撑架固定连接在支撑柱后侧。本装置的修复框采用环形绕线向前的运动轨迹，保证物料可能的漏出方向为前进方向的前方，极大程度避免了因路面沿延伸方向的不平整而造成的物料泄漏和重复堆积。 | ||||||
| 196 | 一种路面修复设备 | CN202410121293.2 | 2024-01-29 | CN117867945A | 2024-04-12 | 汪永洪; 黄卫东; 袁锋; 张芳科; 李振强; 王守栋; 孔浩; 向新宇; 王凯; 夏奇春; 王鑫 |
| 本发明公开了一种路面修复设备，涉及道路修复技术领域。本发明包括承托平板，承托平板一端底部的两侧均设置有车轮，承托平板靠近车轮一端顶部的两侧均固定连接有两个支撑板，承托平板顶部设置有修复复合组件，且修复复合组件一端与两个支撑板均为固定连接设置，支撑板内侧安装有自行转动组件。本发明通过修复复合组件的设置，能够在经过路面上的开裂或凹坑的过程中进行修复，从而提升对于路面修复的工作效率，同时能够在修复的过程中对填料进行找平压实等操作，进而能够保证路面在修复过后不影响车辆和行人的正常使用。 | ||||||
| 197 | 沥青路面综合养护车 | CN202410056038.4 | 2024-01-15 | CN117867944A | 2024-04-12 | 崔伟松; 陈军; 冯魁升; 齐长市; 谷运志; 胡少瑞 |
| 本发明公开了一种沥青路面综合养护车，包括养护车本体，所述养护车本的车架上设有动力机构、沥青储存下料机构和作业机构，所述动力机构包括发动机、发电机、空气压缩机、泵体和液压机构，沥青储存下料机构包括新料罐、旧料罐和混料仓，所述泵体设置在新料罐和旧料罐内，所述泵体的输出端通过管道与混料仓相连，混料仓内设有搅拌机构，所述旧料罐的顶部还设有再生剂添加口，再生剂添加口通过管道与再生剂储存罐相连，所述再生剂储存罐内也设有泵体，旧料罐的进料口上方设有旧料输送机构，旧料输送机构的进料端与作业机构的铣刨结构处旧料收集机构相连，液压机构则为作业机构提供液压动力。解决现有沥青路面综合养护车再生料的运输成本高的问题。 | ||||||
| 198 | 一种水泥混凝土道路施工用摊铺排振一体机 | CN202410075965.0 | 2024-01-18 | CN117867931A | 2024-04-12 | 王永祥; 董平; 柴慧乾; 丰必胜; 赵晓霞 |
| 本发明涉及一种摊铺排振一体机，尤其涉及一种水泥混凝土道路施工用摊铺排振一体机。本发明提供一种设置有混凝土自动导向功能的水泥混凝土道路施工用摊铺排振一体机。一种水泥混凝土道路施工用摊铺排振一体机，包括有摊铺排振机、动力电机、导料框、螺旋杆和第一皮带轮组等，摊铺排振机配置有动力电机能够进行水平移动，导料框通过螺栓固定在摊铺排振机行进端，螺旋杆转动连接在导料框内，第一皮带轮组连接在动力电机和螺旋杆之间。动力电机通过第二皮带轮组带动丝杆进行转动，导向框将进行水平的往复移动，混凝土将均匀导入导料框内，动力电机通过第一皮带轮组带动螺旋杆转动，螺旋杆将混凝土均匀导出。 | ||||||
| 199 | 一种连续式泡沫沥青冷拌设备及工艺 | CN202410222271.5 | 2024-02-28 | CN117867928A | 2024-04-12 | 魏方谦; 李凌云; 司癸卯; 牛科科; 李双华; 胡鹏飞; 朱忠丽; 张小庆; 许振忠; 张涛 |
| 本发明涉及泡沫沥青冷拌设备技术领域，具体涉及一种连续式泡沫沥青冷拌设备及工艺，该设备包括配料设备，其用于配置铣刨的原路面材料；上料设备，其连接配料设备和一级搅拌设备，用于将形成原料输送至一级搅拌设备；水泥仓和水罐，水泥仓和水罐均连接一级搅拌设备，水泥仓用于在一级搅拌设备搅拌混合料时加入水泥，水罐用于提供搅拌用冷水；二级搅拌设备，其通过输送设备连接一级搅拌设备，二级搅拌设备连接有泡沫沥青添加设备，混合料进入二级搅拌设备后，泡沫沥青添加设备添加泡沫沥青，以实现对原路面材料的连续冷拌再生；本发明解决了现有技术中间歇式拌合设备存在的生产效率低、维护成本高、混合料质量不稳定以及生产成本高的技术问题。 | ||||||
| 200 | 一种沥青混凝土制备方法 | CN202310235702.7 | 2023-03-13 | CN117867927A | 2024-04-12 | 许然 |
| 本发明涉及沥青混凝土技术领域，更具体的说是一种沥青混凝土制备方法；步骤一：将矿石粉碎并进行筛分，获得均匀的碎石块以及矿石粉末；步骤二：将碎石块投入到制备装置当中，并通过制备装置将沥青原料浇在碎石块上；步骤三：通过制备装置对碎石块与沥青原料进行搅动混合；步骤四：将矿石粉末均匀撒入到搅拌当中的碎石块与沥青原料当中；步骤五：将矿石粉末、碎石块和沥青原料搅拌均匀后得到沥青混凝土；所述的制备装置包括转动连接在底座上的料桶，以及转动连接在料桶中的转管，以及固定连接在转管上的螺旋片，所述的转管顶端水平方向上延伸出多个横管，每个横管下方均开设有若干小孔；能够将碎石块与沥青原料充分翻动进行混合提高混合效率。 | ||||||
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