子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 一种下承层半柔性路面结构及其施工方法 | CN202311856769.9 | 2023-12-29 | CN117888418A | 2024-04-16 | 王卫东; 诸定军; 魏唐中; 张小强; 周建华 |
| 本发明公开了一种下承层半柔性路面结构及其施工方法，包括原路面结构，位于该原路面结构铣刨的灌浆中面层和SMA沥青混合料上面层，上面层中开设有若干灌浆孔；施工时在原路面上铺筑大空隙沥青混合料中面层；在中面层上铺筑上面层；在铺筑上面层时预埋塑料管或上面层铺筑好后钻孔；灌浆材料制备并灌注，将灌浆材料通过灌浆管注入中面层的大空隙中，当相邻孔有浆液冒出时，继续灌注一会停止灌注；拔管后立即封闭孔口，清除溢出路表的浆液，初凝后方取出封孔材料，并封堵抹平，确保孔内填充密实。该路面结构通过在大空隙沥青路面上直接摊铺上面层沥青混合料，避免了灌浆后再摊铺上面层沥青混合料两者粘结力差，容易造成上面层被掀起的风险。 | ||||||
| 122 | 转辙机坑结构的渗漏水维修方法 | CN202211222768.4 | 2022-10-08 | CN117888410A | 2024-04-16 | 薛峰; 巩登伟; 张莉; 巩登振; 薛红林; 薛晋; 薛兵; 薛晓兵; 李增辉; 刘志永; 田占军; 周武; 裴旭; 曹鹤韬; 郑文军; 李建涛; 孙舰; 聂雷; 武美辰; 张爱军 |
| 一种转辙机坑结构的渗漏水维修方法，其能够全面封堵窜水层和基坑底部，并且施工周期短，对机车的正常运行影响小。其包括以下步骤：(1)对脱空层灌浆、填充、夯实：钻注浆孔，穿透道床层至脱空层，埋设注浆管，配制浆液后灌注，然后撤除注浆管，封堵注浆孔眼；(2)对道床结构和基底结构之间的间隙进行灌注粘接：钻注浆孔，穿透道床层至脱空层，埋设注浆针头，配制浆液后灌注，然后撤除注浆针头，封堵注浆孔眼。 | ||||||
| 123 | 一种季节冻土区高铁无砟轨道路基路面结构 | CN202410065501.1 | 2024-01-17 | CN117888405A | 2024-04-16 | 林战举; 吴旭阳; 鞠鑫; 范星文; 牛富俊; 李文娇 |
| 本发明公开了一种季节冻土区高铁无砟轨道路基路面结构，用于抑制路基冻胀，涉及季节冻土区高铁路基无砟轨道技术领域，包括路面结构主体，所述路面结构主体包括填料层以及覆盖于所述填料层外侧的混凝土盖层，所述路面结构主体的顶部开设有透气口，所述透气口贯穿所述混凝土盖层，并与所述填料层连通，以使夏季路基内产生的水汽排出，且所述透气口设置有防水透气结构。本发明能够使夏季路基内产生的高温水汽排出，防止水汽在路基上部汇集凝结成水，从而抑制高铁路基无砟轨道的“锅盖效应”，达到冬季减小冻胀的目的。 | ||||||
| 124 | 一种桥梁混凝土修复材料及修复方法 | CN202410104569.6 | 2024-01-25 | CN117886546A | 2024-04-16 | 王富颉; 曾娟娟; 李士强 |
| 一种桥梁混凝土修复材料，由改性环氧树脂、固化剂、粉料和触变剂组成；所述改性环氧树脂，由液体环氧树脂100份、1,4‑丁二醇二缩水甘油醚10～15份、聚丙二醇二缩水甘油醚10～20份、苯甲醇5～10份混合而成；所述固化剂，由腰果酚醛胺100份、N‑氨乙基哌嗪20～25份、聚醚胺D230 20～30份、2,4,6‑三(二甲胺基甲基)苯酚3～5份混合而成；粉料，由陶瓷粉100份、石英粉0～100份、辉绿岩粉50～100份混合而成；所述触变剂为有机膨润土。本发明还公开了一种桥梁混凝土修复方法，本发明的修复材料在桥面通行车辆的长期动载和桥梁结构的内外温度差异下不容易开裂，可以起到长久的修复效果。 | ||||||
| 125 | 一种桥梁支座调节机构 | CN202410023051.X | 2024-01-08 | CN117513141B | 2024-04-16 | 祝轶君; 赵子鹏; 邢智博; 许涛; 王国栋; 昝思明; 徐金华 |
| 本发明涉及桥梁领域，且公开了一种桥梁支座调节机构，桥梁支柱之间的上端设置有桥梁，且两个桥梁支柱与桥梁之间设置有两个支座，且两个桥梁支柱的上端对应支座的下端固定连接有支撑座，且支撑座与支座之间设置有调节装置，且桥梁支柱的上端对应支座的侧端设置有测试盒，且测试盒的内部设置有测试桥梁平衡的测试装置，且桥梁支柱的上端对应测试盒的下端设置有固定座，且固定座的上端设置有三个升降杆，且固定座的内部设置有升降装置，通过桥梁上装有升降装置，可对测试装置进行支撑，当测试完以后，可通过升降装置降低测试装置的高度，从而使桥梁放置在桥梁支柱上后可根据测试装置进行完美的调节，防止调节后的桥梁处于倾斜状态。 | ||||||
| 126 | 一种公路桥梁的桥面状态检测装置及方法 | CN202311336025.4 | 2023-10-16 | CN117385740B | 2024-04-16 | 谢孟华; 尹志强; 唐宁; 刘俊臣; 吕亚鹏; 赵晓乐; 吕卓研; 张燕 |
| 本发明涉及桥面状态检测技术领域，提出了一种公路桥梁的桥面状态检测装置，包括行走机构移动台横向移动设置在行走机构上，第一轴座和第二轴座均设置在移动台上，第一轴体和第二轴体分别转动设置在第一轴座和第二轴座上，第一摆动件和第二摆动件分别设置在第一轴体和第二轴体上，第一导轮和第二导轮分别转动设置在第一摆动件和第二摆动件上，第一角度传感器和第二角度传感器分别设置在第一轴座和第二轴座上，第一角度传感器的测量端固定连接在第一轴体上，第二角度传感器的测量端固定连接在第二轴体上。通过上述技术方案，解决了相关技术中桥梁安全性得不到保障，桥梁伸缩缝装置没有对应定期检测设备的技术问题。 | ||||||
| 127 | 一种环保型发电机组机房结构 | CN202310910857.6 | 2023-07-24 | CN117052199B | 2024-04-16 | 孙友银; 余目清; 张龙祥 |
| 本发明涉及发电机组机房技术领域，尤其是一种环保型发电机组机房结构，包括底板，所述底板上表面中部固定安装有放置仓，所述放置仓内设置有第一调节组件，所述第一调节组件上设置有第二调节组件，所述第二调节组件上设置有太阳能板，本发明中通过采用，放置仓、第一调节组件、连接组件、防护板、第二调节组件、太阳能板与警示组件的设计，使得设备进行使用时工作人员可启动第一调节组件，第一调节组件启动时第一调节组件带动第二调节组件与太阳能板进行高度升高，当太阳能板进行高度调节时防护板同步带动警示组件向底板两侧进行移动，当太阳能板在进行使用时出现恶劣天气时工作人员可再次反向启动第一调节组件。 | ||||||
| 128 | 一种再生沥青混合料的微波加热装置 | CN202310426927.0 | 2023-04-20 | CN116590991B | 2024-04-16 | 李磊; 李爽; 王树涛; 张春恩; 张涛; 丁筱雅; 李明强; 张润达 |
| 本发明涉及一种再生沥青混合料的微波加热装置，包括壳体、搅拌桶以及微波加热装置，所述壳体内设置有分离组件，所述分离组件包括若干个倾斜设置的分离板，所述分离板上方设置有吹气组件，所述壳体一侧设置有输送组件，所述输送组件包括电机，所述电机输出轴上设置有导向组件及连接在导向组件上的喷水组件，所述分离组件在吹气组件的配合下通过微波加热装置对骨料和沥青进行初步分离，所述输送组件用于将骨料和沥青进行输送，所述导向组件带动喷水组件对骨料和沥青喷水进行最终分离，所述搅拌桶用于将骨料、沥青、新沥青以及新骨料进行加热拌合,大大提高了分离效率，保证了沥青再生的效果。 | ||||||
| 129 | 一种市政工程道路施工用压路装置 | CN202211202340.3 | 2022-09-29 | CN115387180B | 2024-04-16 | 刘健; 徐红; 朱峰; 陈姝娴 |
| 本发明公开了一种市政工程道路施工用压路装置，具体涉及电子技术领域，包括行走压实组件，所述行走压实组件的顶部安装有动力组件，且动力组件的底部安装有用于将地面进行振动压实的振动压实组件，所述动力组件的一侧安装有用于调节压路装置移动方向的角度控制组件。本发明通过太阳能组件和动力组件的配合使用，方便将太阳能转换为电能并供压路装置整体进行使用，从而提高压路装置使用的节能效果，同时配合摄像头实时查看压路装置前后图像，并远程控制压路装置内部电机的使用，进而方便远程操控压路装置对道路进行压实整修，从而避免人工扶持或驾驶，且避免压路装置的振动影响使用者的工作效率，进而保证了市政工程中道路施工的整修效率。 | ||||||
| 130 | 一种立交匝道桥梁桥面铺装装置以及工艺 | CN202211000494.4 | 2022-08-19 | CN115305783B | 2024-04-16 | 汪镇; 谢远征; 陈楠; 蔡欣; 王凯; 陈群; 袁俊芳 |
| 本发明提供了一种立交匝道桥梁桥面铺装装置以及工艺，包括混凝土铺装组件和填补机构，所述混凝土铺装组件包括铺装框架、振动板、刮平板、推料板和轴杆；所述填补机构包括混凝土存储箱、激光测距器、内螺纹块、螺纹杆、补料电机、壳体和挡料板；本发明通过激光测距器对铺装框架与混凝土之间的距离进行检测，当激光测距器检测的数据达到阈值时，通过螺纹杆利用内螺纹块将混凝土存储箱横向移动至与激光测距器对应的位置，然后通过补料电机的输出轴带动挡料板将壳体打开，使混凝土存储箱内的混凝土通过壳体排出，对凹陷区域进行混凝土填充，从而无需工作人员手动进行填充作业，降低了桥梁桥面铺装整平作业时消耗的人力资源，提高了工作效率。 | ||||||
| 131 | 滨海吹填区路基及处理施工方法 | CN202210954113.X | 2022-08-10 | CN115287954B | 2024-04-16 | 苏俭平; 何虎; 彭丹; 邓永跃; 邓昭金; 许静宜; 邓京炜 |
| 本发明公开了一种滨海吹填区路基，从下至上依次包括水泥搅拌桩层、小片石垫层、砂碎石垫层和回填土路基层，所述水泥搅拌桩层由若干个垂直地面的水泥搅拌桩组成，所述水泥搅拌桩的下端伸入吹填区的粉质黏土层中，水泥搅拌桩的上端处于吹填区的淤泥层与吹填区的素填土层的交界处，所述小片石垫层与水泥搅拌桩层中桩间的软土一起组成复合地基，所述砂碎石垫层平铺在小片石垫层的上方，所述回填土路基层平铺在砂碎石垫层的上方；本发明还包括上述滨海吹填区路基的施工方法。本发明可以解决现有的滨海吹填区路基存在的结构可靠性差、易出现反弹的技术问题。 | ||||||
| 132 | 基于GNSS的铁路轨道测量方法、系统、装置及介质 | CN202210712882.9 | 2022-06-22 | CN115183794B | 2024-04-16 | 刘毅; 伍艳良; 马传松; 杨富炜; 王义 |
| 本发明公开了一种基于GNSS的铁路轨道测量方法、系统、装置及介质，包括：获取GNSS基准站发送的差分信号以及GNSS流动站发送的测量信号；其中，所述GNSS基准站分布在铁路两侧，所述GNSS流动站设置在沿铁路轨道中线移动的测量小车上；根据所述差分信号及所述测量信号计算当前位置在第一坐标系下的第一坐标；将所述第一坐标转换成第二坐标系下的第二坐标；其中，所述第一坐标和所述第二坐标均为三维坐标；根据所述第二坐标、线元起点的线路里程、线元起点的坐标及线元终点的坐标确定当前位置的线路里程。本发明实施例测量精度高，测量效率高，人工成本低，可广泛应用于轨道交通定位技术。 | ||||||
| 133 | 建筑物的密封防水装置 | CN202210384555.5 | 2022-04-13 | CN114717935B | 2024-04-16 | 徐建全; 闫守果; 张博; 刘鹏; 段海洋; 孙玉磊; 张恒 |
| 本发明涉及密封防水技术领域，尤其提供一种建筑物的密封防水装置。该装置包括一对伸缩装置，伸缩装置的内部设有筒体，筒体的外侧设有橡胶套，筒体的内壁对称固定安装有挡板，两个挡板之间转动安装有第一导辊，筒体的外侧开设有一对开口，两个第一导辊之间通过橡胶带连接。本发明可实现对用于遮挡止水带的遮挡橡胶带的转动切换，从而使得橡胶带与太阳光接触的一面能不断的切换，从而能避免橡胶带一处与太阳光长时间接触，进而延长其使用寿命，且可在进行橡胶带切换的同时能对掉落在其表面的杂质进行清理，从而能避免杂质堆积的情况出现，进而避免由于杂质堆积过多影响伸缩装置使用的情况出现，值得推广及使用。 | ||||||
| 134 | 一种用于沥青摊铺机的烟气收集处理系统 | CN202210206164.4 | 2022-03-04 | CN114575217B | 2024-04-16 | 屈凡锋; 周平; 宋海涛; 朱传勇; 杨玉森; 李虎; 王震; 贾西圣; 刘泰赟; 韩国梁; 孙建全; 王健; 孙晓辉; 冯化新; 王世刚; 朱胜勇 |
| 本发明涉及了一种用于沥青摊铺机的烟气收集处理系统，包括撑帘构件，撑帘构件用于固定安装柔性帘，柔性帘形成一个腔体，沥青摊铺机的料斗处于所述腔体中；柔性帘上设有透明视窗，不影响沥青摊铺机司机的视野；撑帘构件通过翻转机构设置在沥青摊铺机的车顶上；还包括烟气抽排装置，烟气抽排装置固定安装在沥青摊铺机的后部，烟气抽排装置通过通气管道与所述腔体相通，烟气抽排装置用于烟气的收集及净化。本技术方案结构简单，造价低，适弥补了现有技术的沥青摊铺机上没有烟气收集处理的缺陷，通过对沥青烟气的收集和净化，在一定程度上降低了高温沥青混合料所产生烟气对环境的污染，有效改善了施工人员的工作环境。 | ||||||
| 135 | 装配式桥墩柱与桩基的抱箍式混凝土连接结构及施工方法 | CN202210043300.2 | 2022-01-14 | CN114541242B | 2024-04-16 | 吴文清; 刘正; 王云鹏; 王新雅; 刘泓佚; 周小燚 |
| 本发明公开了装配式桥墩柱与现浇桩基础的抱箍式混凝土连接结构及其施工方法，其适用于预制装配式混凝土桥梁的墩柱与桩基的连接结构。本发明中装配式桩墩柱与现浇桩基础的连接结构包括底部为缩口状的预制墩柱，带有预留槽的现浇混凝土桩基础，从预制墩柱和现浇桩基础各自延伸出来的互不相连的预留受力钢筋以及现浇抱箍式混凝土等四部分组成。所述连接结构中现浇混凝土采用低收缩UHPC混凝土。本发明提供了一种预制墩柱与现浇桩基础之间的简易且快速施工方法，并保证了构件装配后的整体性和牢固性；其次墩柱嵌入到现浇桩基预留槽的结构形式可显著提高组合后的结构横向抗剪能力；最后连接节段采用低收缩UHPC混凝土等新型材料，显著提高了桩墩连接节段的抗裂性。 | ||||||
| 136 | 一种悬浮式桥梁减震结构 | CN202111673964.9 | 2021-12-31 | CN114319076B | 2024-04-16 | 张少华; 张传银; 焦仁峰; 郑智旗; 贾双瑞; 张常浩; 董红杰; 程连红; 陈石; 张耕; 胡国防; 高一为; 刘晓萌; 吕森; 曹莹 |
| 本申请涉及桥梁的技术领域，尤其是涉及一种悬浮式桥梁减震结构，包括设置于桥跨结构和桥墩之间的减振装置，减振装置包括设置于桥跨结构上的滑动墩、滑动配合于滑动墩上的支撑墩和用于对滑动墩与支撑墩之间的震动进行减震的减振件，支撑墩安装于桥墩上，减振件设置于滑动墩和支撑墩之间。本申请具有能够减少桥梁发生损坏的现象的效果。 | ||||||
| 137 | 一种大跨钢桁拱主动合拢方法 | CN202111571862.6 | 2021-12-21 | CN114197330B | 2024-04-16 | 徐迟; 陈开桥; 陈建毅; 刘生奇; 蒋本俊; 胡帆; 金清平; 李勇波; 高永红; 敬成进; 周凌杰; 郭焕; 谭健; 余文渊; 邓超 |
| 本发明涉及一种大跨钢桁拱主动合拢方法，其包括以下步骤：架设第一钢桁拱和第二钢桁拱，使所述第二钢桁拱朝向远离所述第一钢桁拱的方向偏移形成合拢口；驱动所述第二钢桁拱沿纵桥向朝靠近所述第一钢桁拱的方向移动，使所述第二钢桁拱与所述第一钢桁拱对接；将所述第一钢桁拱与所述第二钢桁拱固定，因此，相比于被动合拢的方法，主动合拢的合拢精度更容易把握。 | ||||||
| 138 | 一种摊铺厚度测量方法、装置及摊铺机 | CN202111147158.8 | 2021-09-28 | CN113970295B | 2024-04-16 | 黄子超; 郭旺; 刘秋宝 |
| 本申请涉及测量技术领域，公开了一种摊铺厚度测量方法、装置及摊铺机。摊铺厚度测量方法包括：通过同一激光传感器采集所述摊铺机未摊铺路面的第一点云集和所述摊铺机已摊铺路面的第二点云集；根据所述第一点云集和所述第二点云集，得到摊铺厚度值。本申请提供的方案能够更准确地进行摊铺厚度的测量。 | ||||||
| 139 | 预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯承载力确定方法 | CN202110710229.4 | 2021-06-25 | CN113536418B | 2024-04-16 | 刘沐宇; 张强; 卢志芳; 邱儆 |
| 本发明属于土木建筑与交通运输业桥梁工程技术领域。预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯承载力确定方法，其特征在于包括如下步骤：1)确定预应力轻质超高性能混凝土梁的基本参数；2)确定轻质超高性能混凝土的性能、测试钢筋力学性能；3)开展预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯试验，获得预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯承载力计算公式；4)将相应数据代入预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯承载力计算公式中，确定预应力轻质超高性能混凝土梁抗弯承载力。本发明的方法，解决了现有规范抗弯承载力公式不适用于预应力轻质超高性能混凝土梁的难题，为LUHPC新材料在桥梁工程中的应用提供了理论和试验依据。 | ||||||
| 140 | 一种新型稳定组合梁接缝结构的制造方法 | CN202110642864.3 | 2021-06-09 | CN113445417B | 2024-04-16 | 盛永军; 傅千龙; 鲍英儒; 方俊杰; 秦旭超; 史建国; 吴芮; 李荣康; 赵建; 赵凯朋; 王佳; 陈叶根; 骆鹏程; 张杭炎; 张凯彬 |
| 一种新型稳定组合梁接缝结构的制造方法，该方法第一梁板设于所述型钢上，第二梁板设于所述型钢上，所述剪力钉穿设于所述第一梁板和所述第二梁板上且一端与所述型钢固连。本发明通过在第一凹槽和第二凹槽上进行钢筋之间的连接，通过错开的方式避免钢筋的堆积，从而提高了两个梁之间的连接效果；在第一凸块与第二凸块之间增加了横向钢筋，提高了整体性从而提高了抗剪性能。 | ||||||
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