专利汇可以提供整车两侧车轮的轮距测量装置及轮距测量方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的目的是提出一种结构简单、成本低、操作方便的整车两侧 车轮 轮距 测量装置及轮距测量方法。本发明的整车两侧车轮轮距测量装置由两个夹紧 定位 机构组成,所述夹紧定位机构包括设有滑轨的底座,所述滑轨上活动架设有滑 块 ,所述滑块上安装有激光测距仪和活动 夹板 ,滑轨的一端设有固定夹板,活动夹板与固定夹板均垂直于滑轨;所述活动夹板位于激光测距仪与固定夹板之间;所述活动夹板及固定夹板设有供激光测距仪的 激光束 通过的通孔;固定夹板远离激光测距仪的一面设有靶标点,以供另一个夹紧定位机构的激光测距仪瞄准。本发明实现了车轮的精准定位,提高了测量准确性、一致性和效率,有效减小了测量的误差,具有很好的实用性。,下面是整车两侧车轮的轮距测量装置及轮距测量方法专利的具体信息内容。
1.一种整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于由两个夹紧定位机构组成,所述夹紧定位机构包括设有滑轨的底座,所述滑轨上活动架设有滑块,所述滑块上安装有激光测距仪和活动夹板,滑轨的一端设有固定夹板,活动夹板与固定夹板均垂直于滑轨;所述活动夹板位于激光测距仪与固定夹板之间;所述活动夹板及固定夹板设有供激光测距仪的激光束通过的通孔;固定夹板远离激光测距仪的一面设有靶标点,以供另一个夹紧定位机构的激光测距仪瞄准。
2.根据权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于所述固定夹板的标靶点处垂直设有激光导向管,所述激光导向管的固定端与固定夹板固定连接,另一端开口;
激光导向管靠近其固定端处的管壁设有镂空部或者透明部。
3.根据权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于同一个夹紧定位机构中的活动夹板与固定夹板之间设有弹簧,以促使活动夹板向固定夹板方向移动。
4.根据权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于所述滑轨上设有刻度,以用于测量同一个夹紧定位机构中的激光测距仪的激光射出端与固定夹板的远离激光测距仪一侧表面的间距。
5.根据权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于该整车两侧车轮轮距测量装置还包括一个固定块,所述固定块设有贯通的垂直通孔,固定块的顶面设有与滑轨平行的定位槽,定位槽的槽壁安装有紧固螺栓,所述激光测距仪位于定位槽内,并利用紧固螺栓固定;所述活动夹板的一侧底端设有水平折边,所述水平折边夹设于固定块与滑块之间,并利用穿过固定块垂直通孔的螺栓固定于滑块上。
6.根据权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于所述底座上设有相互垂直的两个水平泡,底座的底部设有姿态调整脚。
7.根据权利要求6所述的整车两侧车轮轮距测量装置,其特征在于所述姿态调整脚包括分布于底座周边的多个长度可调的支撑脚,所述支撑脚的顶端与底座固定连接。
8.采用权利要求1所述的整车两侧车轮轮距测量装置的轮距测量方法,其特征在于包括如下步骤:
A:将两个夹紧定位机构分别放置于两个车轮的同侧,调整两个夹紧定位机构的位置,使得激光测距仪发出的激光束,照射到另一个夹紧定位机构的固定夹板的靶标点处,然后利用活动夹板、固定夹板从车轮的宽度方向夹紧对应侧的车轮;分别读取两个激光测距仪的读数L1、L2,则两车轮的轮距L=(L1+L2-L01-L02)/2,其中L01、L02分别为两个夹紧定位机构中激光测距仪的激光射出端与固定夹板的远离激光测距仪一侧表面的间距。
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