专利汇可以提供曲轴专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 曲轴 除由 键槽 (1)、 齿轮 轴颈(2)、 主轴 颈(3、8)、 曲柄 臂(4)、 连杆 轴颈(5)、油封台(9)、 飞轮 轴颈(10)、 螺纹 (11)组成外,其不同之处在于所述的 曲柄臂 (4)与连杆轴颈(5)之间固定连接加强筋(6)、连杆轴颈(5)上的油腔孔为直孔,因而设计合理,不易断轴,故障率少,特别适用于单缸机。,下面是曲轴专利的具体信息内容。
目前,我国使用的单缸曲轴,如LD1115和LD1110型的曲轴, 其轴拐径为Ф65mm,拐径与主轴颈连接膀厚为24-33.5mm,拐中 心到主轴颈中心距为57.5mm,拐径中心至拐顶连接为锥面连接, 油腔孔为Ф19mm堵片堵孔,因此,设计不合理,容易造成断轴, 故障率较多。
本实用新型的目的就是要提供一种设计合理、不易断轴故障 率少的曲轴。
本实用新型的目的是这样实现的:一种曲轴,由键槽(1)、齿 轮轴颈(2)、主轴颈(3、8)、曲柄臂(4)、连杆轴颈(5)、油封台 (9)、飞轮轴颈(10)、螺丝(11)组成,其特征在于所述的曲柄臂(4)与连 杆轴颈(5)之间固定连接加强筋(6)、连杆轴颈(5)上的油腔孔为圆柱 体型的直孔。
本实用新型一个最佳实施方案是主轴颈(3、8)上固定连 接卸载槽(7)。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
由于采用了曲柄臂(4)与连杆轴颈(5)之间连接加强筋(6),油腔 孔为直孔的结构形式,因而该曲轴不易断轴,设计合理,故障率 少。
附图及图面说明
图:为本实用新型具体结构示意图
1.键槽 2.齿轮轴颈 3.主轴颈 4.曲柄臂 5.连杆轴颈
6.加强筋 7.卸载槽 8.主轴颈 9.油封台 10.飞轮轴颈
11.螺纹
键槽(1)、齿轮轴颈(2)、主轴颈(3、8)、曲柄臂(4)、连杆轴 颈(5)、油封台(9)、飞轮轴颈(10)、螺纹(11)的形状尺寸及连接关系与 现有的LD1115型曲轴一样,所不同的是在曲柄臂(4)与连杆轴颈(5) 之间的外端固定连接加强筋(6),加强筋(6)与曲柄臂(4)与连杆轴颈 (5)铸造在一起,并且在连杆轴颈(5)上的油腔孔为Ф19mm的直钻孔, 并从长轴颈端钻入,在主轴颈(3、8)连接脖上连接卸载槽(7), 使用方法与现有的LD1115型曲轴一样。
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