气囊型水冷式制动器
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技术领域：
背景技术：
本实用新型是对ZL01250117.4制动器产品的改进。该产品包括齿毂、与 齿毂啮合的齿盘、固定在齿盘两侧的摩擦盘、位于齿盘两侧其内开有冷却水 道的制动盘、压紧和松开制动盘与齿盘的活塞及其缸体。在长期使用过程中 发现，采用活塞及其缸体作为气控装置，有以下不尽人意之处：
1.为保证气密性、活塞与缸体之间需配置密封圈，这使活塞移动时有阻 力，不平稳，反应滞后；
2.密封圈易磨损，频繁更换使该产品的使用成本增高；
3.活塞与缸体之间的密封圈使拆卸和安装费劲、不方便。
发明内容：
本实用新型之目的，是解决上述制动器现行气控装置引起的移动阻力大 反应滞后、易磨损和拆装不方便的问题。
实现上述目的的改进方案是，将上述制动器的气控装置由气缸改为气 囊。改进后的制动器，包括：齿毂、与齿毂相啮合的齿盘、固定在齿盘两侧 的摩擦盘、位于齿盘两侧其内开有冷却水道的制动盘，其特征在于，设置压 紧和松开制动盘与齿盘的气囊及其固定盘，气囊设在固定盘内。
进行上述改进后，气囊不仅能完成将制动盘和齿盘压紧和松开的功能， 仍具有传动链短的优点，而且灵敏度大为增强，行程中无阻力，维修量小， 拆装也方便。
附图说明：
附图为本实用新型结构剖视图。
具体实施方式：
如附图所示，本实用新型包括齿毂4、与齿毂相啮合的齿盘3、固定在 齿盘两侧随齿盘旋转的縻擦盘5、位于齿盘两侧其内开有冷却水道B的定制 动盘1和动制盘7、8、固定在制动盘的侧面与摩擦盘5相摩擦接触的铜板2， 本实用新型的气控装置采用气囊13及其固定盘11，气囊13设置在固定盘11 内，气囊的气嘴A限制在固定盘壁的孔中，各制动盘之间具有气囊泄压后使 其回位的弹簧6，制动盘1、7、8、回位弹簧6、气囊固定盘11被自锁螺母9 限制在双头螺杆10上，定制动盘1固定在其螺纹上，动止动盘7、8空套在 螺杆上，可沿杆移动，气囊的固定盘11套在螺杆上，被螺杆上的套管14轴 向限制。
气囊宜采用氯丁橡胶制作，可使其对轻微气压变化反应灵敏，且抗腐蚀， 不需有特殊涂层或处理要求。
为避免制动器在制动时产生的热传至气囊，在气囊与制动盘之间设置隔 热的压板12，气囊产生的压力通过压板12压向制动盘，实现制动。
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