一种汽车尾翼
专利汇可以提供一种汽车尾翼专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 尾翼 ，包括尾翼主体，所述尾翼主体的左右两侧均设有尾翼护板，所述尾翼主体的下表面设有燕尾槽滑杆，所述燕尾槽滑杆的底端设有滑动板，所述滑动板的上表面设有燕尾槽，所述滑动板的底端设有连接板，所述连接板的外壁上设有 支撑 板，所述支撑板的底端设有 固定板 ，所述固定板的内侧底端设有通孔，所述通孔的内侧设有固定杆，所述固定杆的底端设有限位板。该汽车尾翼，通过燕尾槽与燕尾槽滑杆滑动连接，可以调节连接板在尾翼主体上的 位置 ，调整好两个连接板的距离后，通过把固定板夹在后备箱的箱盖两侧，通过第一 螺纹 和第二螺纹螺纹相连可以把固定杆扭紧，从而把固定板固定在后备箱上。，下面是一种汽车尾翼专利的具体信息内容。
1.一种汽车尾翼，包括尾翼主体（7），其特征在于：所述尾翼主体（7）的左右两侧均设有尾翼护板（2），所述尾翼护板（2）的外壁上设有第一通孔（3），所述尾翼主体（7）的下表面设有燕尾槽滑杆（11），所述燕尾槽滑杆（11）的底端设有滑动板（13），所述滑动板（13）的上表面设有燕尾槽（15），所述燕尾槽（15）与燕尾槽滑杆（11）滑动连接，所述滑动板（13）的底端设有连接板（5），所述连接板（5）的外壁上设有支撑板（9），所述支撑板（9）通过固定螺栓（6）与连接板（5）相连，所述支撑板（9）的外壁上设有第二通孔（8），所述支撑板（9）的底端设有固定板（10），所述固定板（10）的内侧底端设有通孔（16），所述通孔（16）的内腔设有第一螺纹（17），所述通孔（16）的内侧设有固定杆（18），所述固定杆（18）的外壁上设有第二螺纹（19），所述第二螺纹（19）与第一螺纹（17）螺纹相连，所述固定杆（18）的底端设有限位板（20）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾翼，其特征在于：所述燕尾槽滑杆（11）的下表面设有滑槽（12），所述燕尾槽（15）的内腔底端设有滑杆（14），所述滑杆（14）与滑槽（12）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾翼，其特征在于：所述尾翼主体（7）的上表面设有耐磨层（4）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾翼，其特征在于：所述固定杆（18）的上表面设有防护垫（21）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾翼，其特征在于：所述固定板（10）的内侧顶端设有柔性垫（1）。
一种汽车尾翼
技术领域
背景技术
发明内容
图3为本发明的第二螺纹结构示意图；
图4为本发明的燕尾槽滑杆结构示意图；
图5为本发明的燕尾槽结构示意图；
图中：1-柔性垫，2-尾翼护板，3-第一通孔，4-耐磨层，5-连接板，6-固定螺栓，7-尾翼主体，8-第二通孔，9-支撑板，10-固定板，11-燕尾槽滑杆，12-滑槽，13-滑动板，14-滑杆，15-燕尾槽，16-通孔，17-第一螺纹，18-固定杆，19-第二螺纹，20-限位板，21-防护垫。
具体实施方式
10的内侧顶端设有柔性垫1，通过柔性垫1可以防止固定板1磨损后备箱，所述固定板10的内侧底端设有通孔16，所述通孔16的内腔设有第一螺纹17，所述通孔16的内侧设有固定杆18，所述固定杆18的上表面设有防护垫21，通过防护垫21可以防止固定杆18磨损后备箱，所述固定杆18的外壁上设有第二螺纹19，所述第二螺纹19与第一螺纹17螺纹相连，通过第一螺纹17和第二螺纹19螺纹相连可以把固定杆18扭紧，从而把固定板10固定在后备箱上，安装和拆卸方便，所述固定杆18的底端设有限位板20，通过限位板20可以对固定杆18进行限位。
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