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一种火箭弹稳定装置的合金真空焊接成形方法

阅读:1023发布:2020-07-11

专利汇可以提供一种火箭弹稳定装置的合金真空焊接成形方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种火箭弹稳定装置的 铝 合金 真空 焊接 成形方法,属于火箭弹加工领域。本发明的方法首先采用铝制管料按照成品 尾翼 筒的设计要求机加尾翼筒的内外形,在尾翼筒的大端留有焊接 定位 余量,在尾翼筒的小端留有机加余量,在尾翼筒的 侧壁 加工尾翼片卡位槽;然后采用铝制板料按照成品尾翼片的设计要求机加尾翼片的外形,在尾翼片一边留有焊接接头;再将尾翼筒与焊接工装底部的定位台卡位固定,将尾翼片插入尾翼筒的尾翼片卡位槽内,尾翼筒和尾翼片通过焊接工装定位;最后采用真空 电子 束焊接工艺将尾翼筒和尾翼片焊接成一体,平大端和小端的余量,达到成品要求尺寸。本发明的工艺方法操作简单,而且提高材料利用率,降低制造成本。,下面是一种火箭弹稳定装置的合金真空焊接成形方法专利的具体信息内容。

1.一种火箭弹中稳定装置合金真空焊接成型方法,其特征在于具体加工方法如下:
1)采用铝制管料按照成品尾翼筒的设计要求机加尾翼筒的内外形,在尾翼筒的大端端面留有焊接定位余量,在尾翼筒的小端端面留有机加余量;在尾翼筒的侧壁沿轴向加工尾翼片卡位槽,尾翼片卡位槽的数量与尾翼片的数量一致;
2)采用铝制板料按照成品尾翼片的设计要求机加尾翼片的外形,在与尾翼筒焊接的尾翼片一边留有焊接接头,焊接接头的外形与尾翼筒侧壁的尾翼片卡位槽内形相匹配;
3)将第1)步得到的尾翼筒通过大端端面与焊接工装底部的定位台卡位固定,将第2)步得到的尾翼片插入尾翼筒的尾翼片卡位槽内,尾翼片的外侧通过焊接工装内壁的卡位槽卡位固定,尾翼筒的小端通过压紧盖和螺钉使尾翼筒和尾翼片向焊接工装底部夹紧;
4)采用真空电子束焊接工艺将尾翼筒和尾翼片焊接成一体,解除焊接工装,平大端端面的焊接定位余量和小端端面去除机加余量,达到成品要求尺寸。
2.如权利要求1所述的一种火箭弹中稳定装置铝合金真空焊接成型方法,其特征在于:所述的尾翼片采用铝制型材

说明书全文

一种火箭弹稳定装置的合金真空焊接成形方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种火箭弹稳定装置的铝合金真空焊接成形方法,属于火箭弹加工领域。

背景技术

[0002] 火箭弹稳定装置包括尾翼筒和尾翼片;传统加工方法是采用铝制棒料将尾翼筒和尾翼片作为整体机加而成,材料利用率低,仅有15%,加工周期长,零件的制造成本高。

发明内容

[0003] 本发明的目的是解决传统加工火箭弹稳定装置时存在材料利用率低、加工周期长、投入成本高等问题,而提出一种火箭弹中稳定装置铝合金真空焊接成形方法。
[0004] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005] 本发明的一种火箭弹中稳定装置铝合金真空焊接成形方法,将尾翼筒和尾翼片分体加工,再采用真空电子束焊接工艺将两者焊接成整体。
[0006] 具体加工方法如下:
[0007] 1)采用铝制管料按照成品尾翼筒的设计要求机加尾翼筒的内外形,在尾翼筒的大端端面留有焊接定位余量,在尾翼筒的小端端面留有机加余量;在尾翼筒的侧壁沿轴向加工尾翼片卡位槽,尾翼片卡位槽的数量与尾翼片的数量一致;
[0008] 2)采用铝制板料按照成品尾翼片的设计要求机加尾翼片的外形,在与尾翼筒焊接的尾翼片一边留有焊接接头,焊接接头的外形与尾翼筒侧壁的尾翼片卡位槽内形相匹配;
[0009] 3)将第1)步得到的尾翼筒通过大端端面与焊接工装底部的定位台卡位固定,将第2)步得到的尾翼片插入尾翼筒的尾翼片卡位槽内,尾翼片的外侧通过焊接工装内壁的卡位槽卡位固定,尾翼筒的小端通过压紧盖和螺钉使尾翼筒和尾翼片向焊接工装底部夹紧;
[0010] 4)采用真空电子束焊接工艺将尾翼筒和尾翼片焊接成一体,解除焊接工装,平大端端面的焊接定位余量和小端端面去除机加余量,达到成品要求尺寸。
[0011] 所述的尾翼片还可采用铝制型材
[0012] 有益效果:本发明的工艺方法操作简单,而且提高材料利用率,降低制造成本。附图说明
[0013] 图1为实施例步骤1中得到的尾翼筒结构示意图;
[0014] 图2为实施例步骤2中得到的尾翼片结构示意图;
[0015] 图3为实施例中所采用的焊接工装结构示意图。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图和实施例对本发明的内容做进一步说明。
[0017] 实施例
[0018] 以加工民用防雹降雨火箭弹中稳定装置为例,本发明的具体加工步骤如下:
[0019] 1)选用直径φ85mm、壁厚12.5mm的2A12-T4管料,按照成品尾翼筒的设计要求机加尾翼筒的内外形,在尾翼筒的大端端面留有10mm的焊接定位余量,在尾翼筒的小端端面留有5mm的机加余量;在尾翼筒的侧壁沿轴向加工尾翼片卡位槽,尾翼片卡位槽的深度为1mm,宽度为5mm,尾翼片卡位槽的数量与尾翼片的数量一致,得到的尾翼筒如图1所示;
[0020] 2)采用厚度为5mm的板料按照零件尾翼片的设计要求机加尾翼片的外形,在尾翼片内侧留有高度为1mm的尾翼片焊接接头,尾翼片卡位的外形与尾翼筒侧壁的尾翼片卡位槽内形相匹配,得到的尾翼片如图2所示;
[0021] 3)将第1)步得到的尾翼筒通过大端端面与焊接工装底部的定位台卡位固定,将第2)步得到的尾翼片插入尾翼筒的尾翼片卡位槽内,尾翼片的外侧通过焊接工装内壁的卡位槽卡位固定,尾翼筒的小端通过压紧盖和螺钉使尾翼筒和尾翼片向焊接工装底部夹紧;焊接工装如图3所示;
[0022] 4)采用真空电子束焊接工艺将尾翼筒和尾翼片焊接成一体,
[0023] 具体焊接工艺参数为:加速电压:35KV;束流45~65mA;焊接速度1100mm/min;聚焦电流1.33~1.35A;电子枪与工作距离50~500mm;
[0024] 然后解除焊接工装,平小端端面5mm,掉头切去大端焊接定位块的10mm余量,达到零件要求尺寸。
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