防碰顶雷达尾翼
阅读：518发布：2020-05-12
专利汇可以提供防碰顶雷达尾翼专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种带有雷达 探头 的 汽车 尾翼 ，包括一个扰流板，以及四个镶嵌在扰流板中的雷达探头，每个探头都由一根 信号 线接入 控制器 ，控制器连接声光报警器。汽车倒车时，四个雷达探头不断发出信号并接收反射回来的信号，再输入控制器。当 车顶 尾部附近有障碍物时，控制器检测到障碍物反射回来的信号，通过声光报警器对驾驶人报警。，下面是防碰顶雷达尾翼专利的具体信息内容。
防碰顶雷达尾翼
技术领域
背景技术
[0002] 现有汽车倒车雷达的探头安装在车身后保险杠上，只对车身后方位置较低的障碍物起报警作用，对有些车型如越野车、多功能车等，因车身较高，安装在后保险杠上的雷达探头无法侦测到车顶附近的障碍物，因而在倒车时，车尾顶部容易撞到后方障碍物造成事故。另外，现有汽车尾翼功能比较单一，仅能起到扰流作用。
发明内容
[0004] 本发明所采用的技术方案是：一种带有雷达探头的汽车尾翼，包括一个扰流板，以及四个镶嵌在扰流板里的探头。每个探头连接一根信号线，信号线另一端接入倒车雷达控制器。当汽车倒车时，四个雷达探头不断发出信号并接收反射回来的信号，再将信号输入倒车雷达控制器。当车顶尾部附近有障碍物时，控制器通过声光信号对驾驶人报警。
[0006] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007] 图1为本发明示意图；
[0008] 图中1.扰流板，2.探头，3.信号线，4.控制器，5.声光报警器。
具体实施方式
[0009] 如图1所示，防碰顶雷达尾翼包括扰流板1，扰流板1中镶嵌有四个探头2，每个探头2连接一根信号线3，信号线3的另一端接入控制器4，控制器4连接声光报警器5。当汽车倒车时，探头2不断发出信号并接收反射回来的信号，再通过信号线3将发射和返回的信号输入控制器4。如果探头2附近有障碍物，其反射的信号被控制器4检测到后，即通过声光报警器5报警，提醒驾驶人注意。
[0010] 探头2、控制器4和声光报警器5是已有公知技术，不做详细说明。
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