技术领域
[0001] 本
发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车后视镜的调节方法、装置及汽车。
背景技术
[0002] 汽车中的后视镜反应汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶人可以间接看清楚这些未知的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的
视野范围。因此，后视镜的
位置调节对汽车安全驾驶有着重要影响。不同的驾驶员因身高、坐姿的不同，需要对后视镜进行相应的调节。现有的后视镜调节装置需要驾驶员手动进行调节，且无记忆功能，一旦驾驶员更换后，后视镜就需要重新调节，操作麻烦。
发明内容
[0003] 为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车后视镜的调节方法、装置及汽车，解决了因驾驶员更换需要重新手动调节后视镜的问题。
[0004] 依据本发明的一个方面，提供了一种汽车后视镜的调节方法，包括：
[0005] 获取当前驾驶员的身份信息；
[0006] 根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置；
[0007] 根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜。
[0008] 可选地，获取当前驾驶员的身份信息的步骤包括：
[0009] 通过安装于
驾驶室内的图像
传感器采集驾驶室的图像；
[0010] 根据所述驾驶室的图像进行
人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息。
[0011] 可选地，根据所述驾驶室的图像进行人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息的步骤包括：
[0012] 根据人脸识别
算法对驾驶室的图像进行检测，得到图像检测结果；
[0013] 根据图像检测结果，生成面纹编码；
[0014] 根据所述面纹编码，得到当前驾驶员的身份信息。
[0015] 可选地，根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置的步骤包括：
[0016] 根据所述当前驾驶员的身份信息，自动查找
数据库中预先存储的与所述面纹编码相匹配的后视镜的位置。
[0017] 可选地，根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置的步骤还包括：
[0018] 若在所述数据库查找不到所述面纹编码相匹配的后视镜的位置，则发出语音提示，提醒当前驾驶员对后视镜进行调节，并将调节后的后视镜的位置与当前所述面纹编码的对应关系保存在所述数据库中。
[0019] 可选地，根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜的步骤包括：
[0020] 根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，向后视镜调节
控制器发送调节指令；使所述后视镜调节控制器根据所述调节指令调节后视镜的位置。
[0021] 依据本发明的另一个方面，提供了一种汽车后视镜的调节装置，包括：
[0022] 获取模
块，用于获取当前驾驶员的身份信息；
[0023] 控
制模块，用于根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置；
[0024] 调节模块，用于根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜。
[0025] 可选地，所述获取模块包括：
[0026] 采集单元，用于通过安装于驾驶室内的图像传感器采集驾驶室的图像；
[0027] 识别单元，用于根据所述驾驶室的图像进行人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息。
[0028] 可选地，所述识别单元包括：
[0029] 检测子单元，用于根据人脸识别算法对驾驶室的图像进行检测，得到图像检测结果；
[0030] 生成子单元，用于根据图像检测结果，生成面纹编码；
[0031] 获取子单元，用于根据所述面纹编码，得到当前驾驶员的身份信息。
[0033] 查找单元，用于根据所述当前驾驶员的身份信息，自动查找数据库中预先存储的与所述面纹编码相匹配的后视镜的位置；
[0034] 提示单元，用于若在所述数据库查找不到所述面纹编码相匹配的后视镜的位置，则发出语音提示，提醒当前驾驶员对后视镜进行调节，并将调节后的后视镜的位置与当前所述面纹编码的对应关系保存在所述数据库中。
[0035] 可选地，所述调节模块包括：
[0036] 发送单元，用于根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，向后视镜调节控制器发送调节指令；
[0037] 执行单元，用于使所述后视镜调节控制器根据所述调节指令调节后视镜的位置。
[0038] 依据本发明的再一个方面，提供了一种汽车，包括后视镜，所述汽车还包括上述的汽车后视镜的调节装置，其中，所述后视镜与所述汽车后视镜的调节装置连接。
[0040] 本发明能够自动识别驾驶员的身份信息，并且能够自动记忆驾驶员调节的后视镜位置，使得车辆在更换驾驶员后，后视镜能够自动回位到该驾驶员使用的位置，省去了再次调节的麻烦。
附图说明
[0041] 图1表示本发明的汽车后视镜的调节方法的
流程图；
[0042] 图2表示本发明的汽车后视镜的调节方法的具体的流程示意图；
[0043] 图3表示本发明的汽车后视镜的调节装置的结构
框图。
具体实施方式
[0044] 下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0045] 如图1所示，本发明的实施例提供了一种汽车后视镜的调节方法，包括：
[0046] 步骤11、获取当前驾驶员的身份信息；
[0047] 步骤12、根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置；
[0048] 步骤13、根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜。
[0049] 该实施例中，所述后视镜包括左后视镜、右后视镜和
车内后视镜，三者都采用统一的控制方式，即同时完成三个后视镜位置的调节。所述驾驶员的身份信息与经检测过的图像生成的面纹编码一一对应，且数据库中存有与面纹编码一一对应的后视镜位置信息，通过将数据库中的后视镜位置信息与当前驾驶员的身份信息进行匹配，可以自动完成后视镜的调节，操作简单，省去了更换驾驶员后再次调节后视镜的麻烦。
[0050] 本发明的上述实施例中，获取当前驾驶员的身份信息的步骤包括：
[0051] 通过安装于驾驶室内的图像传感器采集驾驶室的图像；
[0052] 根据所述驾驶室的图像进行人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息。
[0053] 该实施例中，汽车上电后，车内的摄像头启动，图像传感器自动采集驾驶室内的图像，并将图像传送到
图像识别装置，对图像进行识别，获取图像内包含的人脸特征，从而获取驾驶员的身份信息。
[0054] 本发明的上述实施例中，根据所述驾驶室的图像进行人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息的步骤包括：
[0055] 根据人脸识别算法对驾驶室的图像进行检测，得到图像检测结果；
[0056] 根据图像检测结果，生成面纹编码；
[0057] 根据所述面纹编码，得到当前驾驶员的身份信息。
[0058] 该实施例中，根据人脸识别算法对图像进行检测，如果检测到人脸则提取图像内包含的脸部特征，若未检测到人脸，则重复采集图像并对图像进行检测。图像经过人脸识别算法的检测，完成人脸特征的提取，并生成相应的面纹编码，当前面纹编码对应当前驾驶员的身份信息。
[0059] 本发明的上述实施例中，根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置的步骤包括：
[0060] 根据所述当前驾驶员的身份信息，自动查找数据库中预先存储的与所述面纹编码相匹配的后视镜的位置。
[0061] 若在所述数据库查找不到所述面纹编码相匹配的后视镜的位置，则发出语音提示，提醒当前驾驶员对后视镜进行调节，并将调节后的后视镜的位置与当前所述面纹编码的对应关系保存在所述数据库中。
[0062] 该实施例中，驾驶员首次使用该功能时，数据库中不能查找到与之对应的后视镜的位置信息，需要驾驶员手动调节后视镜，并将后视镜位置信息存入数据库。由于数据库中存有与使用过该功能的所有驾驶员相对应的后视镜的位置信息，驾驶员再次使用时，系统自动查找数据库中记录的与当前驾驶员对应的后视镜位置与之匹配，可以方便快捷的自动完成后视镜位置的调整。
[0063] 本发明的上述实施例中，根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜的步骤包括：
[0064] 根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，向后视镜调节控制器发送调节指令；使所述后视镜调节控制器根据所述调节指令调节后视镜的位置。
[0065] 该实施例中，驾驶员的身份信息与数据库中的后视镜位置信息匹配后，系统首先对当前后视镜的位置进行核对，如果当前的后视镜的位置信息不是该驾驶员所对应的信息，则向后视镜调节控制器发送调节命令，对后视镜进行调节；否则，发送不调节命令。
[0066] 如图2所示，上述方法的具体实现过程包括：
[0067] 步骤21、汽车上电，车内摄像头启动后，图像传感器采集驾驶室内图像；
[0068] 步骤22、对采集的图像进行检测，提取人脸特征，识别驾驶员的身份信息并生成对应的面纹编码；
[0069] 步骤23、根据面纹编码将数据库中的后视镜的位置信息与驾驶员身份信息进行匹配；
[0070] 步骤24、根据与当前驾驶员匹配的后视镜位置信息向后视镜调节控制器发送命令；
[0071] 步骤25、后视镜调节控制器控制调节后视镜位置。
[0072] 如图3所示，本发明的实施例还提供了一种汽车后视镜的调节装置，包括：
[0073] 获取模块31，用于获取当前驾驶员的身份信息；
[0074] 控制模块32，用于根据所述当前驾驶员的身份信息以及预先存储的驾驶员与后视镜位置之间的对应关系，获得当前驾驶员对应的后视镜的位置；
[0075] 调节模块33，用于根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，调节后视镜。
[0076] 需要说明的是，该装置是与上述汽车后视镜的调节方法对应的装置，上述方法实施例中所有实现方式均适用于该装置的实施例中，也能达到相同的技术效果。该实施例中，所述后视镜包括左后视镜、右后视镜和车内后视镜，三者都采用统一的控制方式，即同时完成三个后视镜位置的调节。所述驾驶员的身份信息与经检测过的图像生成的面纹编码一一对应，且数据库中存有与面纹编码一一对应的后视镜位置信息，通过将数据库中的后视镜位置信息与当前驾驶员的身份信息进行匹配，可以自动完成后视镜的调节，操作简单，省去了更换驾驶员后再次调节后视镜的麻烦。
[0077] 本发明的上述实施例中，所述获取模块31包括：
[0078] 采集单元，用于通过安装于驾驶室内的图像传感器采集驾驶室的图像；
[0079] 识别单元，用于根据所述驾驶室的图像进行人脸识别，获取当前驾驶员的身份信息。
[0080] 该实施例中，汽车上电后，车内的摄像头启动，图像传感器自动采集驾驶室内的图像，并将图像传送到图像识别装置，对图像进行识别，获取图像内包含的人脸特征，从而获取驾驶员的身份信息。
[0081] 进一步地，所述识别单元包括：
[0082] 检测子单元，用于根据人脸识别算法对驾驶室的图像进行检测，得到图像检测结果；
[0083] 生成子单元，用于根据图像检测结果，生成面纹编码；
[0084] 获取子单元，用于根据所述面纹编码，得到当前驾驶员的身份信息。
[0085] 该实施例中，对图像进行识别时，如果检测到人脸则提取图像内包含的脸部特征，若未检测到人脸，则重复采集图像并对图像进行检测。图像经过人脸识别算法的检测，完成人脸特征的提取，并生成相应的面纹编码，当前面纹编码对应当前驾驶员的身份信息。
[0086] 本发明的上述实施例中，所述控制模块32包括：
[0087] 查找单元，用于根据所述当前驾驶员的身份信息，自动查找数据库中预先存储的与所述面纹编码相匹配的后视镜的位置；
[0088] 提示单元，用于若在所述数据库查找不到所述面纹编码相匹配的后视镜的位置，则发出语音提示，提醒当前驾驶员对后视镜进行调节，并将调节后的后视镜的位置与当前所述面纹编码的对应关系保存在所述数据库中。
[0089] 该实施例中，驾驶员首次使用该功能时，数据库中不能查找到与之对应的后视镜位置信息，需要驾驶员手动调节后视镜，并将后视镜位置信息存入数据库。由于数据库中存有与使用过该功能的所有驾驶员相对应的后视镜的位置信息，驾驶员再次使用时，系统自动查找数据库中记录的与当前驾驶员对应的后视镜的位置与之匹配，可以方便快捷的自动完成后视镜位置的调整。
[0090] 本发明的上述实施例中，所述调节模块33包括：
[0091] 发送单元，用于根据所述当前驾驶员对应的后视镜的位置，向后视镜调节控制器发送调节指令；
[0092] 执行单元，用于使所述后视镜调节控制器根据所述调节指令调节后视镜的位置。
[0093] 该实施例中，驾驶员的身份信息与数据库中的后视镜位置信息匹配后，系统首先对当前后视镜的位置进行核对，如果当前的后视镜的位置信息不是该驾驶员所对应的信息，则向后视镜调节控制器发送调节命令，对后视镜进行调节；否则，发送不调节命令。
[0094] 本发明的实施例还提供了一种汽车，包括后视镜，所述汽车还包括上述的汽车后视镜的调节装置，其中，所述后视镜与所述汽车后视镜的调节装置连接。
[0095] 本发明的该实施例，可以实现自动识别驾驶员的身份信息，并且记忆驾驶员调节的后视镜位置，使得车辆在更换驾驶员后，后视镜能够自动回位到该驾驶员使用的位置，省去了再次调节的麻烦，且该后视镜的调节装置可以与车内其他基于人脸识别的智能化系统兼容。
[0096] 以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
