| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 261 | 一种蒙皮涨拉机 | CN201520132127.9 | 2015-03-09 | CN204564877U | 2015-08-19 | 张硕; 汪先锋; 段术林; 游海涵; 陈青生; 谷裕石; 邬景军 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮涨拉机，包括底座、支撑柱、Z向驱动机构和夹紧总成；夹紧总成包括夹紧支架和夹紧机构；夹紧支架的前侧一端设有滑槽导轨，且滑槽导轨的槽口背向夹紧支架，而夹紧支架的后侧一端设有X向驱动机构；夹紧机构的截面呈“L”形，且包括相互连接的竖板和横板，而竖板与滑槽导轨滑动配合，横板与夹紧支架之间设有Y向驱动机构；支撑柱设置在底座的顶端，且支撑柱上设有调节件；Z向驱动机构的一端与底座相连，而Z向驱动机构的另一端和X向驱动机构均与调节件相连。本实用新型的有益效果是提供了一种蒙皮涨拉机，该蒙皮涨拉机的结构十分简单，且其还具有通用性好、方便使用、工作效率高且可降低生产成本的优点。 | ||||||
| 262 | 蒙皮压紧工具 | CN201420250995.2 | 2014-05-16 | CN203945030U | 2014-11-19 | 黄坤; 李东风; 赵学武; 周成侯 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮压紧工具，其特征在于，包括：操作臂、位于所述操作臂一端的头部拉紧部、位于所述操作臂中部的中部压紧部；所述操作臂一端为弯折的勾部其另一端为笔直的手压杆；所述头部拉紧部位于所述操作臂的勾部前端，所述中部压紧部位于操作臂的手压杆上。本实用新型的有益之处在于：结构简单、操作方便可靠；适用范围广，对于有需要蒙皮的工件，能合理有效地进行压紧。通过手的下压手压杆，对蒙皮的间隙进行压紧，方便后续焊接。明显地减少焊缝间隙，减少压紧过程对蒙皮外表的损伤，为后续生产步骤提供方便，有效的减少操作时间和人员疲劳程度，提高工作效率。 | ||||||
| 263 | 客车侧围蒙皮 | CN201220382268.2 | 2012-08-03 | CN202657107U | 2013-01-09 | 田会臻; 张同斌; 程向阳; 辛宇威 |
| 本实用新型公开了一种客车侧围蒙皮，包括焊接固定为一体的第一蒙皮（1）和第二蒙皮（2），所述的第一蒙皮（1）和第二蒙皮（2）的内表面的接缝处设有加强筋（3），且所述的加强筋（3）两侧的搭边（3.1）分别固定于所述的第一蒙皮（1）和第二蒙皮（2）的内表面。该客车侧围蒙皮上下两片的接缝的表面不易有明显的波浪纹和凹凸不平感、涂装效率也更高。 | ||||||
| 264 | 客车张拉蒙皮 | CN201120424704.3 | 2011-11-01 | CN202320540U | 2012-07-11 | 赵倩倩; 赵双武; 禹保明; 张晓宇 |
| 本实用新型公开了一种客车张拉蒙皮，包括固连在车体骨架上的腰梁，在所述腰梁上固定有蒙皮；所述腰梁的横断面为缺角长方形，所述蒙皮沿腰梁的缺角处折弯后与所述车体骨架焊接为一体。本实用新型的优点在于腰梁为横断面为缺角长方形的异型钢，固定蒙皮时，可以将蒙皮与车体骨架的焊接点移至腰梁下，同时由于蒙皮沿腰梁的缺角处折弯，可以实现圆角造型和斜角造型，既满足了车身表面的平整性，且在外造型上车身又凸显了腰线，极大的提高了车辆的美观性。 | ||||||
| 265 | PN结机翼蒙皮 | CN201020157888.7 | 2010-04-14 | CN201784807U | 2011-04-06 | 陈烁; 陈广民 |
| 本实用新型涉及一种PN结机翼蒙皮，包括蒙基、蒙基上均匀分布的半导压阀门，其特征在于：飞机大机翼利用PN结机翼蒙皮后飞行受天顶压力较大时半导压阀门向下打开机翼受向下压力减小，受向上压力较大或无压力时半导压阀门闭合上升压力封闭在机翼下方成为飞机上升的托力。这种PN结机翼蒙皮技术若应用到大飞机机翼中可以大幅度提高飞行能力减少飞机起降距离减小起飞仰角提高飞行安全性节约燃油。 | ||||||
| 266 | 侧蒙皮摆放架 | CN202321794072.9 | 2023-07-10 | CN220534193U | 2024-02-27 | 许洪珊; 吴传都; 刘定一 |
| 本实用新型公开了侧蒙皮摆放架，包括底框、顶框以及斜撑，所述底框沿水平方向布置，所述顶框位于所述底框的上方，所述顶框与所述底框之间的夹角为锐角；所述斜撑将所述顶框的上部与所述底框固定。本实用新型针对客车侧围蒙皮设计出了专门的摆放架，方便客车侧围蒙皮的摆放，客车侧围蒙皮不容易变形，确保客车侧围蒙皮的质量；通过设置轮子，方便整体移动本实用新型和客车侧围蒙皮，方便在不同的客车焊装工位之间转运侧围蒙皮。 | ||||||
| 267 | 新型蒙皮结构 | CN202122304562.3 | 2021-09-23 | CN216034668U | 2022-03-15 | 腾慧明; 沈桂才; 杨蕃 |
| 本实用新型公开了新型蒙皮结构，包括骨架和侧加强型材，所述骨架的前侧与侧加强型材的后侧活动连接。本实用新型通过设置侧加强型材、密封胶、侧窗玻璃、粘贴胶、对接板、对接孔、收纳槽和定位装置的配合使用，拿起侧加强型材与骨架对接接触并带动对接板穿过对接孔至骨架内部，然后拉动拉动杆拉动推板回到原处，推板带动限位板与第一定位块和第二定位块脱离接触后，弹簧发生弹性形变带动第一定位块和第二定位块与骨架内壁接触，完成了对侧加强型材的便捷固定，解决了现有钢板材在安装时都是通过多个铆钉进行安装固定，在使用时需要使用专业的铆钉枪才可工作，而且蒙皮在需要更换时后续铆钉的拆卸时极为麻烦的问题。 | ||||||
| 268 | 箱式房屋顶蒙皮 | CN202022255135.6 | 2020-10-12 | CN213837370U | 2021-07-30 | 亓光敏 |
| 本实用新型公开了一种箱式房屋顶蒙皮，涉及箱式房屋技术领域，包括四个角座和连接在相邻角座之间的顶部横梁，顶部横梁上连接有板房顶板，板房顶板由多个屋顶扣板相互卡合拼接而成，屋顶扣板上设置有凸楞。本实用新型屋顶扣板之间通过相互卡合拼接，不再使用螺丝固定，从而避免了长期使用螺丝生锈导致的屋顶漏雨。同时在屋顶扣板上设置凸楞，从而大大强度增强加大了屋顶扣板的承载能力，使板房顶板不容易变形。在屋顶扣板上设置凸楞，相邻凸楞之间形成流水槽，从而使板房顶板排水更快，让板房顶板不会因为变形而产生积水。 | ||||||
| 269 | 顶中蒙皮辊压线 | CN201820371784.2 | 2018-03-19 | CN208275992U | 2018-12-25 | 冯中海; 米中义; 付运杰; 张刘伟; 陈亚科 |
| 本实用新型公开了顶中蒙皮辊压线，属于板材加工机械领域，输入台、控制器、定位装置、第一成型机构和第二成型机构，输入台与控制器连接，定位装置下方设置有支撑底座，控制器位于支撑底座内部，输入台位于定位装置右端，第一成型机构位于输入台后方，第二成型机构位于第一成型机构左侧且位置与第一成型机构相对应，优点在于：本实用新型加工蒙皮宽度范围广，为400-1600mm，通用性强，操作简单，尺寸较小，结构简单质量轻，辊压速度快，加工的加强筋宽度可调。 | ||||||
| 270 | 一种硅胶蒙皮布 | CN201620600506.0 | 2016-06-18 | CN205685876U | 2016-11-16 | 孙广兵 |
| 本实用新型公开了一种硅胶蒙皮布，该蒙皮布包括玻璃纤维基布、设置于该玻璃纤维基布第一面的第一面层硅胶、设置于该玻璃纤维基布第二面的第二面层硅胶、设置于该玻璃纤维基布与该第一面层硅胶之间的第一网状加强层、设置于该第二面层硅胶与该玻璃纤维基布之间的第二网状加强层，该第一面层硅胶表面覆设有第一绝缘层，该第二面层硅胶表面覆设有第二绝缘层。使用本实用新型的硅胶蒙皮布时，位于蒙皮布表面的第一面层硅胶和第二面层硅胶壳起到耐高温、耐腐蚀的作用，位于第一面层硅胶与玻璃纤维基布、第二面层硅胶与玻璃纤维基布上的第一网状加强层和第二网状加强层起到增加蒙皮布强度的效果，同时，通过设置第一绝缘层和第二绝缘层起到绝缘效果。 | ||||||
| 271 | 蒙皮及浮空器 | CN201620465183.9 | 2016-05-19 | CN205632996U | 2016-10-12 | 不公告发明人 |
| 本实用新型涉及一种蒙皮及浮空器。所述蒙皮包括层叠设置的防护层(1)和载荷承受层(3)，以及智能单元(21)，所述智能单元(21)设置于所述防护层(1)和载荷承受层(3)之间，其中，所述智能单元(21)为图像采集单元。本实用新型实施例提供的蒙皮，由于在蒙皮上设置有智能单元和太阳能电池单元，智能单元的图像采集单元取代了现有技术专门装设的相机，由于设置在蒙皮上，避免了吊舱的遮挡，具有更广泛的拍摄范围，也减少了由于装设相机而需要的人力成本，而且本实用新型实施例的图像采集单元具有更轻的重量，从而也减小了浮空器的能耗。另外，本实用新型实施例采用太阳能电池单元，取代了大体积大重量的太阳以电池板，减小能耗，更有利于浮空器的长时间驻空。 | ||||||
| 272 | 左侧背门内蒙皮 | CN201620237292.5 | 2016-03-24 | CN205417439U | 2016-08-03 | 蒋东斌 |
| 本实用新型公开了一种左侧背门内蒙皮，包括设有窗孔的内蒙皮主体，所述内蒙皮主体的四周边沿分别冲压有左翻边、上翻边、右翻边和下翻边，所述左翻边、上翻边、右翻边和下翻边上均设有用于与门内板相连的内板安装孔及用于在安装时进行定位的定位孔；所述内蒙皮主体上还设有用于安装锁体的锁体安装孔，所述锁体安装孔设在窗孔上方且位于左翻边与上翻边的相交的位置；本实用新型便于内蒙皮的安装，能够保证内蒙皮与后门内板的平齐度，提高装配的美观性，同时布置合理，能够避免在安装锁体时发生干涉。 | ||||||
| 273 | 蒙皮弯曲成型机 | CN201620071200.0 | 2016-01-22 | CN205324407U | 2016-06-22 | 李晓刚; 刘喜庆; 张爽; 丛兴全; 谷明 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮弯曲成型机，所述蒙皮弯曲成型机构成如下：立柱(1)、横梁(2)、升降系统(3)、同步轴(4)、上模(5)、上模连接座(6)、机械同步系统(7)、液压系统(8)、电气系统(9)、支撑座(10)、弹性支撑座(11)、下模(12)和限位块(13)；所述横梁(2)连接于两根立柱(1)上端，上模(5)通过升降系统(3)、机械同步系统(7)、同步轴(4)和上模连接座(6)连接于横梁(2)下端，两个下模(12)位于上模(5)的下侧。所述蒙皮弯曲成型机轧制产品工件平整，无扭曲、变形弯曲等不良现象；产品直线度误差≤3mm/12m；具有较大的经济价值和社会价值。 | ||||||
| 274 | 蒙皮蜂窝夹芯板 | CN201520780841.9 | 2015-10-10 | CN205167756U | 2016-04-20 | 周洪彪; 张建国; 杨晓生; 唐荣; 黄齐鸣; 姬常晓 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮蜂窝夹芯板，包括从上至下依次设置的上蒙皮、上表面胶、蜂窝夹芯、下表面胶和下蒙皮，所述上表面胶的下表面形状与所述蜂窝夹芯的上表面形状对应一致，所述下表面胶的上表面形状与所述蜂窝夹芯的下表面形状对应一致。本实用新型的蒙皮蜂窝夹芯板，轻质、成本低、蒙皮与蜂窝夹芯紧密贴合、可靠性高。 | ||||||
| 275 | 一种侧窗下蒙皮 | CN201320810893.7 | 2013-12-11 | CN203666549U | 2014-06-25 | 宋泓莹 |
| 本实用新型涉及一种侧窗下蒙皮，包括大蒙皮和穿芯结构，所述大蒙皮上部截面为E型结构，中部有两条凸肋，下部截面为圆弧形结构；所述穿芯结构为长条状，两端各有一条凸肋，所述大蒙皮上的两条凸肋与穿心结构上的两条凸肋相匹配。所述大蒙皮表面有波浪形条纹。所述穿芯结构表面有波浪形条纹。本实用新型的侧窗下蒙皮采用PP塑料，成型后产品性能稳定，适用环境温度-40℃～80℃，无气无味。 | ||||||
| 276 | 去鳝丝蒙皮装置 | CN201220543181.9 | 2012-10-22 | CN202907707U | 2013-05-01 | 李强 |
| 本实用新型公开了一种去鳝丝蒙皮装置，包括有水池，有隔板将水池分隔成热水槽和冷水槽，热水槽和冷水槽上分别设有进水口并连接有进水管，水池的一侧设有导轨，导轨上通过滑动或滚动配合安装有支架，支架上安装有起吊装置，起吊装置的下方悬挂有料桶，围绕料筒的侧壁分别设有密集的小孔。本实用新型结构简单，鳝丝依次浸泡在冷水槽和热水槽后，蒙皮快速从鳝丝表面脱落，有效提高了生产效率，节约了时间。 | ||||||
| 277 | 鞍座蒙皮张紧机 | CN201220345774.4 | 2012-07-17 | CN202702628U | 2013-01-30 | 崔承建; 崔士春 |
| 本实用新型属于自行车鞍座生产设备技术领域，尤其涉及一种用于鞍座蒙皮工序将鞍座横向撑开的张紧机。包括底座，在所述底座上设有空心的立柱，在该立柱的顶端设有可升降的横置导轨，所述导轨的一端设有第二支撑杆、另一端设有气缸，在所述导轨上还套设有滑块，所述滑块固接至所述气缸的活动端、其顶部设有第一支撑杆，在所述第一支撑杆上设有顶部带有弯钩的、可升降的牵引杆，所述第二支撑杆的顶端对称地设有两个带有长条孔的横调节块，在所述横调节块上设有可移动的纵调节块，在所述纵调节块的顶端设有挂钩；还包括控制所述气缸动作气动装置。 | ||||||
| 278 | 飞机蒙皮时效炉 | CN201020545571.0 | 2010-09-28 | CN201809405U | 2011-04-27 | 刘雨; 杜恒标 |
| 本实用新型公开了一种飞机蒙皮时效炉，包括炉体、炉衬、炉盖及加热系统、风机循环系统、内料架，所述炉体为坑式炉，炉盖设置于炉体顶部；所述加热系统由加热元件组成，加热元件分n层顺着炉衬两侧从上至下排布，n≥2，且每层的加热元件至少为一个；每层内的加热元件均为均匀设置，且上层的加热元件数目小于下层的数目；所述风机循环系统包括风机、吸风口和两片对流板，风机和吸风口均安装在炉盖上并能随炉盖移动离开炉体，风机的进风口位于炉盖顶部，风机的叶轮、吸风口位于炉盖底部，所述对流板分别设置于吸风口的两侧，且垂直于炉体内部，相对设置；所述内料架位于两片对流板的中间。本实用新型节能耐用，且能有效的预防了工件变形。 | ||||||
| 279 | 客车蒙皮张拉机 | CN200920118665.7 | 2009-04-27 | CN201381352Y | 2010-01-13 | 杨长国 |
| 本实用新型公开了一种客车蒙皮张拉机，由两只张拉机架所组成，两只张拉机架分设于导轨上，张拉机架的下部设带轮子的推动小车，小车由推拉油缸控制，在张拉机架由立柱及设于立柱内的提升油缸组成，提升油缸上还设有提升架，提升架上设有张拉架，张拉架上分别设有固定夹紧架和移动夹紧架，固定夹紧架通过销轴和限位块固定于张拉架上，而移动夹紧架则设有拉紧油缸，沿导柱移动。本实用新型适用于客车修理的蒙皮的张拉焊接。 | ||||||
| 280 | 客车前围中蒙皮 | CN200820149670.X | 2008-10-10 | CN201276152Y | 2009-07-22 | 周聚民; 曹亚平; 王增华; 谢保成; 何瑞新 |
| 本实用新型公开了一种客车前围中蒙皮，它包括设置在客车风窗处的前围中蒙皮本体；在所述前围中蒙皮本体的止口沿上沿纵向开设有V形槽。所述V形槽为间隔开设的两个。本实用新型优点就在于开设在客车风窗前围中蒙皮止口沿上的V形槽，因此当橡胶密封皮条与前围中蒙皮止口之间出现漏渗水时，存水能够自V形槽畅通流出，解决了存水所造成的中蒙皮止口件锈蚀问题，杜绝了存水变质流黄水现象的发生。同时，本实用新型实现起来非常简单，只要在前围中蒙皮的模具上制作相应的凹槽即可。 | ||||||
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