子分类：
- B63B： 船舶或其他水上船只;船用设备(两栖船入B60F3/00;气垫船入B60V;船用通风,加热,冷却或空气调节装置入B63J2/00)
- B63C： 船只下水,拖出或进干船坞;水中救生;用于水下居住或作业的设备;用于打捞或搜索水下目标的装置(用于从水上回收飞机的浮动网,浮动船台或类似装置入B63B35/52)
- B63G： 舰艇上的攻击或防御装置;布雷;扫雷;潜艇;航空母舰(一般攻击或防御设备,例如炮塔入F41H)
- B63H： 船舶的推进装置或操舵装置(两栖车辆的推进入B60F3/0007;气垫车的推进入B60V1/14;除核动力外潜艇专用的入B63G;鱼雷专用的入F42B19/00)
- B63J： 船上辅助设备
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 远近混合照明式水下观光考察器 | CN201710596567.3 | 2017-07-20 | CN107380374A | 2017-11-24 | 刘富仪 |
| 本发明公开了一种远近混合照明式水下观光考察器，包括固定连接板、两个结构相同的封闭舱，固定连接板铺设在两个封闭舱的顶部，两个封闭舱之间有间隙，封闭舱包括外侧板、内侧板和底面板，底面板与固定连接板平行，内侧板与底面板垂直，外侧板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；在封闭舱的两端部都设有瞭望窗；所述封闭舱的底部设有滚轮；所述封闭舱的两端的顶部都设有探照灯；所述固定连接板的周边以及瞭望窗的周边都分布有多个LED灯。由于增设了探照灯和LED灯，不仅能看到近处周边的场景，而且在水下还能够看到远处的场景。 | ||||||
| 62 | 一种机械式水下定深自动脱离装置 | CN201710520756.2 | 2017-06-30 | CN107380373A | 2017-11-24 | 高镇; 景晴晴; 周明; 周蕾 |
| 本发明涉及一种机械式水下定深自动脱离装置，包括外套筒(3)、与潜标挂杆(1)固定连接的内套筒(6)、滚珠(5)、密封滑块(7)和弹簧(9)，其中，外套筒(3)的内径与内套筒(6)的外径形成间隙配合；内套筒上端开口并加工有螺纹，使得浮球挂杆(11)旋入内套筒内部；内套筒(6)底部开设有透水孔(4)；在内套筒(6)外壁设置有能够放入滚珠(5)的圆孔；在外套筒(3)的内壁开设有凹槽，在未脱离之前，滚珠(5)位于此凹槽与圆孔形成的空间内；密封滑块(7)位于内套筒(6)内部，下部开设有凹槽。 | ||||||
| 63 | 一种充气式保暖泳衣 | CN201710558864.9 | 2017-07-11 | CN107380370A | 2017-11-24 | 吴偲偲 |
| 本发明提供了一种充气式保暖泳衣，属于泳衣技术领域。本充气式保暖泳衣，包括衣身和衣袖，衣身的背部外面固定若干气囊一，衣身的胸部固定若干气囊二，衣身的腹部固定有若干气囊三，衣袖上环形有气囊四。本发明具有使身体在游泳时受力均匀的优点。 | ||||||
| 64 | 一种压载舱水处理装置 | CN201710627626.9 | 2017-07-28 | CN107380368A | 2017-11-24 | 陈伟刚; 金龙华; 夏杜威 |
| 本发明提供了一种压载舱水处理装置，包括压载舱、海水管、与海水管相连接的压载管和吸水管，压载管上安装有吸泵，压载管与压载舱之间连接压载管路，压载管路伸入压载舱的一端安装至少一个喷嘴，吸水管与压载舱之间连接吸水管路，吸水管路伸入压载舱的一端安装至少一个吸水口，吸水管、压载管、吸水管路和压载管路上分别安装有遥控阀，吸水总管上安装有液流观察器。本发明利用压载舱内的压载水将泥沙带出舷外，替代了现有的人工排出泥沙的方式，大大降低了人员的劳动强度。 | ||||||
| 65 | 一种双体船用海面固液垃圾同步清污装置 | CN201710533313.7 | 2017-07-03 | CN107380358A | 2017-11-24 | 袁成清; 杨天宇; 张彦; 周春斌 |
| 本发明公开了一种双体船用海面固液垃圾同步清污装置，设置在清污双体船的两船之间，包括本体，所述本体上方设有过滤收集仓，所述本体前侧设有输送管，所述输送管的底端设置在海面上，所述输送管的顶端设置在过滤收集仓内，所述本体底部设有亲油刷，所述亲油刷设置在海面上，所述本体内部还设有动力机构，所述输送管与亲油刷均通过动力机构提供动力。本发明的优点在于：其通过电动机与链条配合使用，调节液体清污机构的高度，帮助机构高效地执行清污操作。固液清污装置分开运作，能够实现同时对固体和液体的清污工作。本发明装置结构简单，操作方便，不仅清洁能力强，而且效率高。 | ||||||
| 66 | 船舶用悬梯 | CN201710627780.6 | 2017-07-28 | CN107380354A | 2017-11-24 | 高涛; 靳维维; 周星; 邹静静; 郝紫金 |
| 本发明公开了船舶用悬梯，该船舶用悬梯包括：支架、电机、第一导向轮、第二导向轮、第一牵引绳、第二牵引绳和可伸缩的梯子；其中，支架固定于船体的上层台面上，电机固定于支架上，梯子位于电机的正下方，且梯子的上端固定于上层台面的下端；第一导向轮和第二导向轮以梯子为对称轴相对称的设置于上层台面上，第一牵引绳的一端固定于电机的转动轴上，另一端穿过第一导向轮并固定于梯子的底端，第二牵引绳的一端固定于电机的转动轴上，另一端穿过第二导向轮并固定于梯子的底端。该船舶用悬梯使用方便，占用空间少。 | ||||||
| 67 | 充气式智能定位搜救筏 | CN201710587516.4 | 2017-07-18 | CN107364555A | 2017-11-21 | 应后右 |
| 本发明公开了一种充气式智能定位搜救筏，包括充气式筏体，所述充气式筏体上设有人体红外感应装置，所述人体红外感应装置与设置在所述充气式筏体内部的控制模块电气连接；所述筏体上还设有有信号接收器，所述信号接收器与所述控制模块电气连接；所述充气式筏体内部还设有动力装置，所述动力装置包括电机，电机的输出轴连接螺旋桨，所述电机与所述控制模块电气连接；还包括无线遥控器，所述无线遥控器上设有信号发射装置；该充气式定位搜救筏可通过搜救筏上面的红外感应装置，感应到被困人员的位置，然后通过遥控器远程遥控搜救筏快速赶到搜救现场，简单快捷，有效的保护搜救人员的同事能够很好的实现搜救工作。 | ||||||
| 68 | 一种新式船舱 | CN201710624501.0 | 2017-07-27 | CN107364553A | 2017-11-21 | 张耀辰 |
| 本发明涉及一种新式船舱，属于船舶工程领域。本发明的核心内容是在传统的用以形成浮力的船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑材，从而在船舱出现破损、裂缝或其他原因漏水时，仍保持足够的浮力，避免船舶因船舱漏水而沉没。 | ||||||
| 69 | 安装内翻式折叠桌椅的观光船舶护栏架 | CN201710857195.5 | 2017-09-21 | CN107364545A | 2017-11-21 | 章宝田 |
| 本发明公开了一种安装内翻式折叠桌椅的观光船舶护栏架，包括护栏架本体，所述护栏架本体上端设有扶手杆，所述扶手杆下端固定安装有多根围栏杆，所述围栏杆上端均固定连接到所述扶手杆底部端，所述围栏杆下端均竖立遮挡于所述护栏架本体下端，所述围栏杆之间的扶手杆底部端位置安装有内翻式折叠桌椅，所述内翻式折叠桌椅由椅凳面板和折叠架组成，所述椅凳面板上端铰接在所述扶手杆底部端，所述椅凳面板外侧板面上设有折叠架，所述扶手杆内侧杆体上还凸起设置有扶手短柄。通过上述方式，本发明既能够作为观光船舶护栏提供安全防护，又能提供内翻式折叠桌椅供游客游玩，具备多功能性。 | ||||||
| 70 | 一种航海船 | CN201710505757.X | 2017-06-17 | CN107364541A | 2017-11-21 | 俞钟晓 |
| 本发明公开了一种航海船，其壳体(1)在水平面之下部环外侧表面形成有球缺或类球缺状凹陷(2)群，各所述凹陷2直径为6.0-10.0毫米，深度为1.0-3.0毫米，各所述凹陷(2)相互最小间隔为2.0-7.0毫米。由于所述航海船，其壳体(1)在水平面之下部环外侧表面形成有球缺或类球缺状凹陷(2)群，航行时，水流以波动的方式从前向后经过各所述凹陷(2)，停航时，所述航海船在风浪作用下，晃动时水流以波动的方式从上下向经过各所述凹陷(2)，破坏了贝壳类水生动物着床所需的平整，平静条件，从而防止贝壳类水生动物对其壳体(1)的叮布。 | ||||||
| 71 | 动态负载补偿 | CN201380015858.9 | 2013-03-07 | CN104254811B | 2017-11-21 | 埃里克·马蒂森; 博约纳·瑞佛森; 奥利·亨里克·约根森; 彼得·佛格斯塔德·乔安内森 |
| 本发明涉及一种用于减少被动态定位的船舶的电力分配中的负载和频率变化的系统。该系统包括连接到至少一个电力发电机以及至少一个推进器上的消耗体负载控制，消耗体负载控制适用于对系统中来自所述至少一个电力发电机的可用电力以及来自所述至少一个推进器和系统中的其它电力消耗体的电力消耗进行监视。该系统还包括动态定位(DP)单元，监视船舶的位置，对用于保持预定位置所要求的推进器容量进行计算，其中，所述DP单元适用于限定出所述位置相对于预定位置的变化的可接受窗口，并且所述消耗体负载控制适用于根据所述可用电力以及所述船舶相对于所述窗口的位置对提供给所述推进器的电力进行调节以减少总负载变化。 | ||||||
| 72 | 一种海洋工程辅助船 | CN201710647079.0 | 2017-08-01 | CN107352012A | 2017-11-17 | 王平; 王金苓; 罗元方; 匡剑; 艾湖; 陈良生 |
| 本发明涉及一种海洋工程辅助船，其包括船体和安装在船体上的推进设备，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。本发明的优点在于与原普通的海洋工作船相比，可以及大的提升动力定位能力，适应更高标准要求的平台服务工作。 | ||||||
| 73 | 一种便携式机器人 | CN201710635117.0 | 2017-07-30 | CN107352002A | 2017-11-17 | 陈园平 |
| 本发明公开了一种便携式机器人，包括本体和支撑机构；本体包括壳体；支撑机构包括折叠支腿和伸展驱动机构；折叠支腿的数量是两个且设置在壳体两侧，各折叠支腿沿铅垂线方向折叠伸展；伸展驱动机构在带动两个折叠支腿沿铅垂线方向同步折叠或伸展的同时，同步带动两个折叠支腿彼此接近或远离。本发明的两个折叠支腿既能折叠伸展又能彼此远离接近，存放时可以通过折叠两个折叠支腿使得整体占用空间较小，工作时两折叠支腿既能彼此远离从而提升支撑面积以保证稳定性，又能伸展两折叠支腿将本体撑离泥底防止污泥脏污透明观察窗。 | ||||||
| 74 | 油品装载装置及具备上述装置的油品搬运船 | CN201280073769.5 | 2012-12-28 | CN104364151B | 2017-11-17 | 崔成润; 金承赫; 宋镕硕; 崔在雄 |
| 本发明提供油品装载装置。本发明实施例的油品装载装置是连接于供应管以将油品(oil)装载于储罐的油品装载装置，包括：装载管，连接于供应管并垂直设置于上述储罐内部；降压模块，连接于上述装载管下端以降低从上述装载管流出的上述油品的压力，而且上述降压模块包括：降压管，与上述装载管的下端连接；多孔孔板(orifice)，横向设置于上述降压管内部；T形支管，具备一端与上述降压管的下端连通，而另一端封闭的垂直管，及与上述垂直管连通，从上述垂直管的另一端相隔一定距离并从上述垂直管的侧壁横向延长的水平管。 | ||||||
| 75 | 一种具有过载保护的电动船及其工作方法 | CN201710582234.5 | 2016-01-20 | CN107344609A | 2017-11-14 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种具有过载保护的电动船及其工作方法，包括船体，所述船体上固定有一电机和一滑套，所述电机和滑套同轴设置并沿船体的纵向布置，所述电机连接一偏心块，所述偏心块受电机驱动并旋转，所述滑套内设有滑块，所述滑块通过第一连杆连接于所述偏心块的外端部，所述船体两侧对称设有一驱动组件，所述驱动组件包括连接于所述船体侧边的一组定位套，所述定位套包括前定位套和后定位套，所述前定位套和后定位套之间套接有滑杆，所述滑杆沿船体的纵向布置，所述滑块还通过第二连杆连接于所述滑杆的中部。上述方案中，本发明采用驱动板往复式运动推进船体，避免了现有技术中杂草会卡住船体螺旋桨的技术问题，且结构设计合理，具有实用性。 | ||||||
| 76 | 一种上层建筑流水线建造工艺 | CN201710382524.5 | 2017-05-26 | CN107344594A | 2017-11-14 | 范存睿 |
| 本发明涉及一种上层建筑流水线建造工艺，步骤如下：前期准备：在建造开始时首先要进行一系列的准备工作；纵移：按起升按扭，托盘脱离搁墩，顶升停止，移走垫板及楔形木；千斤顶回位，行走小车受力；牵引点与动滑轮挂钩连接，开始纵移；转向：拆卸动滑轮与牵引点的连接，进行横向牵引系统设置，顶升系统开始顶升，顶升到超过搁墩总高后停止，在搁墩上放置楔形木及垫板，顶升系统回位，托盘落墩；拆卸进出油管，行走小车退出，路基板利用自卸式门架小车换向定位；千斤顶接油管；横移：操作同纵移；实验结束。本发明的优点在于：建筑形成流水线式的生产制造方式、生产制造流转之间无需吊装设备，配备专设的钢结构移动工装，并且可灵活使用。 | ||||||
| 77 | 一种牵引帆 | CN201610310502.3 | 2016-04-29 | CN107336820A | 2017-11-10 | 周文正 |
| 本发明提供了一种可以简单方便利用风力的牵引用帆。其包括牵引帆平台，牵引帆平台下通过旋转结构连接多个可自由旋转的船体，牵引帆平台上安装有桅杆，纵向两端有伸展横杆，伸展横杆和桅杆上安装折叠帆布，帆布上按照一定间隔整幅连接有牵引绳，一种牵引帆还包括一种可以将桅杆和伸展横杆折叠的牵引帆，所述的牵引帆帆布按照一定间隔在整幅帆布上连接有牵引绳，牵引绳逐渐汇结成左右两根并缠绕在控制器控制的绳轮上。本发明所述的一种牵引帆由于帆布直接连接牵引绳承受风力作用，因此桅杆只有纵向受力，其重量以及刚性要求大大降低，并且增加了帆布面积从而极大的增加了动力，同时方向控制更加简便，连接在母船上也可以作为副甲板使用。 | ||||||
| 78 | 一种混合驱动水下滑翔机 | CN201710363443.0 | 2017-05-22 | CN107336817A | 2017-11-10 | 唐智杰 |
| 本发明公开了一种混合驱动水下滑翔机。它包括潜水艇机体、主控制系统、沉浮调整机构、姿态调整机构、主推螺旋桨、翼载螺旋桨、电源管理系统、姿态传感系统、高性能蓄电池、任务传感系统和卫星定位通讯系统。主控制系统控制沉浮调整机构实现水下滑翔机的浮力大小调整，控制姿态调整机构实现水下滑翔机姿态控制，通过借鉴自身浮力和姿态倾角实现滑翔机滑翔运动；主控制系统控制翼载螺旋桨和主推螺旋桨实现全速直线推进运动、差动转弯运动控制和紧急制动及后退驱动运动。本混合驱动水下滑翔机可广泛适用于长航程水域水资源信息探测等应用。 | ||||||
| 79 | 一种可防止翻覆的婴幼儿游泳圈 | CN201710635359.X | 2017-07-30 | CN107336815A | 2017-11-10 | 彭辉 |
| 本发明涉及一种游泳圈，具体涉及一种可防止翻覆的婴幼儿游泳圈。它由游泳外圈和游泳内圈构成；游泳外圈内设置有游泳内圈，游泳外圈上均布有多个连接箍，连接箍上设置有连接绳，游泳外圈和游泳内圈之间通过连接绳相互连接。该游泳圈结构简单，设计新颖，使用过程中通过游泳内圈套卡在婴幼儿腋下，由于游泳内圈是通过连接绳安装于游泳外圈上,因此可防止重心发生较大的偏移而引起的前仰后翻或侧翻,解决了现有婴幼儿游泳过程中,由于其自身不能控制平衡，动作较大时重心发生改变，易引起前仰后翻或侧翻的问题；满足不同时间段的婴幼儿游泳需求。 | ||||||
| 80 | 一种新式船舱 | CN201710625591.5 | 2017-07-27 | CN107336810A | 2017-11-10 | 张耀辰 |
| 本发明涉及一种新式船舱，属于船舶工程领域。本发明的核心内容是在传统的用以形成浮力的船舱内全容积填充各种材质气囊或各种材质气盒，从而在船舱出现破损、裂缝或其他原因漏水时，仍保持足够的浮力，避免船舶因船舱漏水而沉没。 | ||||||
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