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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
161 一种船舶用生活用品收纳箱 CN201710294201.0 2017-04-28 CN107150849A 2017-09-12 林英旧
发明公开了船舶配件技术领域的一种船舶用生活用品收纳箱,包括收纳箱体,所述收纳箱体的顶部铰接有密封箱盖,所述密封箱盖的内侧壁设置有干燥层,所述收纳箱体的内腔左侧固定连接有布袋,所述布袋的右侧设置有第一交叉杆组,所述第一交叉杆组的右侧通过轴销连接有第二交叉杆组,所述第二交叉杆组的右侧通过轴销连接有第三交叉杆组,本发明通过强磁石和吸盘便于将收纳箱进行固定,防止摇晃,通过第一交叉杆组、第二交叉杆组和第三交叉杆组进行收缩,在第一隔板、第二隔板和第三隔板之间放入需要收藏的物品,弹性绳的收缩使物品被夹紧,防止倾倒,干燥层的设置使收纳箱内部的物品不易受潮。
162 一种浮提升装置 CN201710512965.2 2017-06-29 CN107150773A 2017-09-12 孙玉林
发明公开了一种浮提升装置,包括气囊和拉绳,所述气囊上设置有加固,所述拉绳的一端固定在所述加固块上,所述拉绳的另一端连接有一钩子。本发明的浮力提升装置可以将沉于下的物体提升起来,并且提升的高度可调,使用安全方便。
163 提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴 CN201510064031.8 2012-02-27 CN104648641B 2017-09-12 德克·莱曼; 弗里德里希·密维斯
发明公开一种提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴(10a,10b,10c),为了进一步提高驱动效率,提出旋转地非对称地配置前喷嘴(10a,10b,10c),该前喷嘴(10a,10b,10c)具有进口(12)和出水口(13),并在内部设置有鳍系统(14),且该鳍系统(14)未设置在前喷嘴的入口区域。
164 调质阻尼控制的半潜式平台型波浪能发电装置 CN201710529318.2 2017-07-01 CN107143460A 2017-09-08 王迎光
一种海洋波浪能发电技术领域的调质阻尼控制的半潜式平台型波浪能发电装置,包括:半潜式平台、调制阻尼控制器、浮筏、系泊机构、液压缸液压达和发电机,其中:半潜式平台通过系泊机构与海床相连,半潜式平台顶部固定有液压缸,半潜式平台底部设有浮筏以及对称设置的调制阻尼控制器,液压缸的活塞杆端穿过半潜式平台与浮筏相连,浮筏带动活塞在液压缸内上下滑动,液压缸与液压马达相连,液压马达与发电机轴连接。本发明可大幅降低波浪能发电装置在海浪作用下非垂荡方向的运动,因而可大幅降低发电设备发生故障损毁的险,大大降低设备更换或维修保养的费用
165 一种可收放式前置船体牵引器 CN201710386551.X 2017-05-26 CN107140166A 2017-09-08 徐玉军
发明公开了一种可收放式前置船体牵引器,包括从前至后依次设置的舱体、外壳和牵引架,所述外壳内设有分割壁,所述分割壁将外壳内的空间隔成前密封腔和后收纳腔,所述牵引架由双输出轴电机驱动,所述双输出轴电机通过螺旋桨输出轴与尾部端盖连接,所述尾部端盖通过收缩簧片与牵引架连接。该发明具有结构紧凑、使用方便和收放可控的优点,采用螺旋传动机构实现对牵引架的收放操作,在螺旋桨推进装置提供动时牵引架张开,可以提供前进的驱动力,在螺旋桨推进装置不工作时牵引架收起,可以减小下航行器运动过程中的流体阻力,提高水下航行器的工作效率,能够第一时间进行水上救援而避免过多的人员伤亡,大大的提高了救援效率。
166 一种新型液喷射推进船 CN201710255495.6 2017-04-19 CN107140165A 2017-09-08 姚发权; 蔡维钧; 戴永年
发明公开了一种新型液喷射推进船。所述船体采用单体船身或者双体船身;所述动力电池组采用锂离子动力电池组及太阳能补充充电两种供电方式结合;所述体总成中的喷嘴出口内径/进口内径满足0.75~0.8,绕垂直轴转动30°~35°;所述泵体总成中的叶轮采用变导程、变叶片数结构;所述泵体总成中倒车机构绕平轴向上、向下转动;平时船向前行,倒车机构不工作;向上抬起,需要倒车时,倒车机构向下放于水平位置,正对喷嘴;倒左、倒右停靠泊位时,只需要与喷嘴配合绕垂直轴转30°~35°即可实现工作;还能采用电磁或者液力阀控制实现反喷射。本发明航速的大小由变频调速电机来控制,技术成熟,使用方便;且比螺旋桨结构大大降低噪声。
167 可装配救生圈 CN201710357164.3 2017-05-19 CN107140159A 2017-09-08 蒋科技; 刘俊果; 淳均; 蒋铧; 宋炜; 张禹; 冯春雷; 马凌波; 赵明; 张凤英; 皮妍
发明公开了一种可装配救生圈,其包括一圆环形的救生圈本体,该救生圈本体上开设有若干环形凹槽,该环形凹槽内嵌设有自亮浮灯,嵌设有自亮浮灯的环形凹槽与该救生圈本体形成一完整的环形结构;该救生圈本体上还设置有多个救生索系扣,该救生索系扣上固定有可浮绳索;该救生圈主体的内部设置有多个用于放置功能模的放置槽。本发明的自亮浮灯能够克服夜间和极端天气下对搜救目标难以发觉的难题;镶嵌式自亮浮灯能够增大速抛距离减少回拉阻,为营救目标争取宝贵时间;可拆卸的镶嵌式结构,便于损坏灯具的更换,延长使用寿命,亦可增减灯具数量;自亮浮灯亦可调节发光模式,包含连续发光、闪烁发光及调节发光强度,便于不同气象条件下使用。
168 一种自供能式上救生浮标 CN201710317450.7 2017-05-05 CN107140158A 2017-09-08 章桥新; 胡明伟; 王子奕; 李广民
发明公开了一种自供能式上救生浮标,包括主舱和设置在主舱外周的副舱,所述主舱内部设有发电机构和求救机构。本发明的优点在于:本装置利用海洋环境的波浪能自供电,并为救援行动提供准确的定位信号,以提高救援速度;配备的食物储存功能和人体固定功能都能有效延长遇难者的生存时间,能极大地增加遇难者的生还几率。
169 一种海上超大型浮动平台 CN201710486280.5 2017-06-23 CN107140144A 2017-09-08 宗智; 白珍胜; 王硕; 周力
发明公开了一种海上超大型浮动平台,其包括:被形成为一体式结构的上壳体;悬浮或漂浮于中且通过多个立柱与所述上壳体相连接的浮体,所述浮体具有多个自所述平台中心依次向外套设的环形封闭结构;多个彼此相互独立且分别与所述上壳体、浮体相连接的立柱以及多个能够将各所述环形封闭结构连接为整体结构的撑杆。本发明具有整体性而不需要采用模化,同时又具有结构强度均匀、结构型式稳定、在波浪中水动性能良好、可同时适用在浅海或较深海域、上层建筑布置空间更为广阔等优点。
170 一种深船锚 CN201710386555.8 2017-05-26 CN107140128A 2017-09-08 徐玉军
发明公开了一种深船锚,包括锚杆和锚爪,所述锚杆内设有驱动电机连接杆、升降杆和固定,所述锚杆的下端设有锚尖,且锚尖设在升降杆的下端,所述锚尖包括受块,所述受力块的底部固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆包括缓冲外壳,所述缓冲外壳内腔的底部通过缓冲弹簧固定连接有缓冲内杆,所述缓冲内杆的两侧且位于缓冲外壳的内部均固定连接有限位块,所述缓冲杆的底端固定连接有三块,所述三角块的底部固定连接有冲击板,所述锚爪上设有锚环,所述锚环内穿设有锚链。该发明通过锚尖的改良,减少了由于落锚力度过大而导致锚尖损坏这种情况的发生概率,延长了船锚的使用寿命,减少成本的同时方便了使用者的使用。
171 一种自动掘进式船锚 CN201710387072.X 2017-05-26 CN107140127A 2017-09-08 徐玉军
发明公开了一种自动掘进式船锚,包括锚杆和锚爪,所述锚杆内设有驱动电机连接杆、升降杆和固定,所述锚杆的下端设有锚尖,所述锚杆内还设有控制盒,所述控制盒内设有单片机电池,所述单片机的输出端外接有显示屏和存储模块,所述锚杆的外侧壁上固定安装有液位变送器,所述锚杆的两侧面均设有锚环。该发明在使用时,首先在单片机内设定好最佳的船锚下沉深度范围,在船舶停靠时,通过液位变送器将信号传递给单片机,当船锚接近设定的最小下沉深度时,单片机控制驱动电机工作,进而带动升降杆向下运动,同时带动固定块以及锚尖向下运动,使锚尖以及锚杆两侧的锚爪向下运动,实现船锚的自动掘进式功能,提高了船舶停靠效率。
172 一种智能调压的多层高强度结构件 CN201710464754.6 2017-06-19 CN107140108A 2017-09-08 陈海泉; 韩广冬; 孙玉清; 王生海; 乔卫亮; 张金男
发明公开了一种智能调压的多层高强度结构件为中空的立体柱状结构,且内部带有首尾相接的环腔;环腔内部通过由内向外径向排布设置的多层隔板分隔为相互不连通的多层环腔,每一层环腔均设置有一个用于注入流体介质的流体注入管和一个用于抽出流体介质的流体输出管,且上述管路均连接到控制组上,控制阀组的输入管路分别连接增压存储单元和减压存储单元,结构件的内部环腔内壁设置有形变传感器传感器,且形变传感器设置于受压力最大的内侧壁上;控制阀组、形变传感器、压力传感器、信增压存储单元和减压存储单元均与中央控制器连接,中央控制器直接调整各层环腔内部压力。
173 一种在容器内执行维护和/或检查操作的设备及用于安装此设备的方法 CN201480021309.7 2014-04-10 CN105142864B 2017-09-08 本杰明·夏庞蒂埃; 卡特琳娜·维诺; 罗曼·克莱门特; 艾伦·维吉尔
发明涉及一种即时安装的成套工具,用于构造在容器(1)内执行维护和/或检查操作的设备,容器具有一上壁,上壁带有一开口(2),所述成套工具包括:一组元件,用于形成一铰接臂(5)的支撑柱,所述一组元件包括;至少一个伸缩元件(8a,8b,8c),一第一柱末端元件(7),承载所述铰接臂(5),一第二柱末端元件(9),承载一紧固法兰,紧固法兰用于固定柱至开口(2)外围;以及一安装辅助法兰(10),包含固定部件,固定部件用于与容器(1)内的开口(2)外围交互,所述安装辅助法兰具有一第一临时紧固部件,其中伸缩元件(8a,8b,8c)和第一柱末端元件(7)中的每个适合于一第二临时紧固部件,第二临时紧固部件可与安装辅助法兰的第一临时紧固部件交互,以便在即时安装成套工具期间,提供第一柱末端元件(7)和伸缩元件(8a,8b,8c)至安装辅助法兰的临时紧固。
174 一种能打胜仗的装备 CN201610122461.5 2016-02-26 CN107128467A 2017-09-05 张连华
发明是一种能打胜仗的装备,这种装备齐全能在海底行驶,还能在海面行驶,能直升到空中飞行,就是一种大型的直升机,还能在陆地作战解决战争的胜负,新研发的新装备根据体型大小,有的螺旋桨装在后头,有的装在前头快,还有装在两边的螺旋桨,还有朝下的螺旋桨,还有朝上的螺旋桨,还有链轨带,10个轮子都转动,发动机原子油。
175 基于FPGA的船舶防撞预警系统 CN201710318138.X 2017-05-08 CN107128456A 2017-09-05 周新聪; 蔡佰辰
发明公开了一种基于FPGA的船舶防撞预警系统,包括激光接收模、旋转控制模块、信号转换电路模块、FPGA控制模块、报警模块、数据输入模块、液晶显示模块、以及电池模块;激光接收模块的激光信号输出端与信号转换电路模块的激光信号输入端连接,信号转换电路模块的电信号输出端与FPGA控制模块的电信号输入端连接,FPGA控制模块的报警信号输出端与报警模块的报警信号输入端连接,FPGA控制模块的旋转信号输出端与旋转控制模块的旋转信号输入端连接,数据输入模块的数据输出端与FPGA控制模块的数据输入端连接。本发明可以实时检测船舶至附近距离以及测量是否可以安全通过桥梁,提高船舶航行可靠性,减少船舶碰撞事故。
176 推进水面保洁船 CN201710233095.5 2017-04-11 CN107128448A 2017-09-05 朱建斌; 杨伟华; 周卫峰; 柳晓林; 丁治洁; 张大伟; 汤建飞; 仇东荣; 林强; 丁剑峰; 俞志勤; 陈庆清; 季火军; 赵耀清; 邵永刚; 曹国平; 顾明君; 彭礼明
发明提供一种推进水面保洁船,包括具有船首和船尾的船体、喷水推进装置、安装在船首中的打捞装置、以及设在船体上的打捞物收集舱,喷水推进装置包括前后依次相连通的主吸水口、喷水推进吸水管路、喷水推进和喷水管,主吸水口沿船体长度方向向前贯通船首,打捞装置的下端位于主吸水口中、并沿船体宽度方向左右横跨主吸水口,打捞装置具有位于打捞物收集舱的打捞物入口处的打捞物输出口、以及位于打捞装置下方侧的水输出口,喷水推进吸水管路前端的喷水推进吸水口与水输出口相连通,喷水管的后端为喷水口。本申请中喷水推进装置兼起到喷水推进、导流和引流的作用,使水面漂浮垃圾自动流入主吸水口中,故垃圾打捞效果好,并能提升打捞形象。
177 一种船用导流罩夹芯式透声窗结构 CN201710456691.X 2017-06-16 CN107128032A 2017-09-05 李平; 原慜; 王丽君
一种船用导流罩夹芯式透声窗结构形式。主体为夹芯结构,包含内外约束层和夹芯,约束面层材料为纤维增强树脂复合材料合金,芯层材料为粘弹性材料,约束面层与芯层紧密粘合。本发明综合考虑结构在强度与声学特性方面的要求,在满足结构强度之余,兼具透声性能良好,插入损失小、阻尼因子大、比强度高,减小了表面湍流脉动激励下产生的自噪声,进而降低了流噪声对声纳天线的信号干扰。
178 可发泡组合物、泡沫体及其制品 CN201280071308.4 2012-03-16 CN104245807B 2017-09-05 陈勇; D·王; J·M·雷戈; K·G·库默; K·L·沃尔顿
发明提供可发泡组合物,其包含至少一种烯嵌段共聚物、烯烃共聚物、油、发泡剂和交联剂。烯烃嵌段共聚物具有的Mw/Mn为1.7至3.5,且具有至少一个以摄氏度计的熔点Tm,和以克/立方厘米计的密度d,其中Tm和d的数值符合下面的关系式:Tm>‑2002.9+4538.5(d)‑2422.2(d)2。本发明也提供泡沫体,由所述泡沫体制备的层压件、制品和湿式潜服。
179 液化气船端部位置的 C 型独立液罐 CN201610105021.9 2016-02-25 CN107120518A 2017-09-01 陈建平; 陈兵; 李小灵; 秦斌
发明提供一种液化气船端部位置的C型独立液罐,包括两个并列设置且连在一起的腔体,两个腔体的前端共同形成一个向前凸出的球面形状,两个腔体的后端分别为向后凸出的球面形状;两个腔体分别设有穹顶,穹顶上分别开有料口,料口上分别设有伸入到腔体中的深井,所述两个腔体的底面共用固定支座和滑动支座,固定支座和滑动支座均为圆弧形结构,所述两个腔体的顶部分别设有多个止浮装置,固定支座和滑动支座底部分别设有层压木,所述两个腔体的内底面上分别设有积液槽。本发明结构合理,能够确保液罐的罐体结构和船体间的位置关系安全可靠,有效传递载荷,液罐和船体结构不会发生各种应应变和疲劳破坏,能够让船舶安全运输。
180 带有仿生导管的吊舱推进器 CN201710237468.6 2017-04-12 CN107117277A 2017-09-01 龚杰; 郭春雨; 景涛; 吴铁成; 宋科委; 林健峰
发明提供一种带有仿生导管的吊舱推进器,包括设置在吊舱推进器艏部的螺旋桨、导管和连接支架,所述导管表面是由凹凸状突起组成的周期性波浪状结构,突起节点在导管表面的投影为三函数曲线,且三角函数曲线满足:f(x)=0.1Lsin(x*20π),其中L为导管剖面翼型弦长,x的取值范围为0‑1;所述连接支架由均匀设置在导管与吊舱推进器之间的仿生波浪杆组成。采用本发明的吊舱推进器能够保护螺旋桨与海洋中的生物,同时能够提高螺旋桨的推进效率,降低螺旋桨尾流对舱体的激振。而且当吊舱推进器在操的状态下,由于仿生尾缘导管尾缘流动分离减缓,使得吊舱推进器的操舵性能明显优于无导管或安装常规导管的吊舱推进器。
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