| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 无线指示灯系统及其控制方法 | CN201210367526.4 | 2012-09-28 | CN103693134A | 2014-04-02 | 李文章; 彭兆民; 曹昱升 |
| 本发明揭露一种无线指示灯系统，该系统包括：至少一无线控制器，该无线控制器被设置于脚踏车上，且该无线控制器可发射至少一无线射频电波，而无线射频电波承载无线射频灯光讯号；以及至少一无线指示灯，该无线指示灯被设置于脚踏车上，且该无线指示灯因应无线射频灯光讯号，以产生灯号变化。本发明还揭露一种无线指示灯控制方法，应用于脚踏车的无线射频控制环境中，该方法包含以下步骤：进行至少一无线射频型式的灯光讯号传送动作；以及进行至少一灯光控制动作，接收该无线射频型式的灯光讯号，以产生相应的灯号变化。 | ||||||
| 82 | 骑乘型车辆 | CN200880107699.4 | 2008-09-16 | CN101801774B | 2014-02-26 | 周盟益 |
| 本发明提供一种骑乘型车辆，其中，车体架(100)具有在车辆侧视图中使车座的下方部分的至少一部分露出于外部的车座架(140L、140R)。机动二轮车具有：在车辆侧视图中，覆盖露出的车体架与车座之间的侧罩；和从后方覆盖车座架(140L、140R)的后端(142La、142Ra)和车座锁(85)的尾灯单元(600)。 | ||||||
| 83 | 摩托车用尾灯单元 | CN201110162106.8 | 2011-06-13 | CN102275618B | 2013-07-03 | 荒川博 |
| 一种摩托车用尾灯单元(2)，其中，反射部件(21)包括第一反射部(31)、第二反射部(32)和第三反射部(33)。第一分隔部(41)和第二分隔部(42)，被形成为与反射部件(21)分离的单独构件，且布置在反射部件(21)的后方。第一分隔部(41)分隔用于布置右闪光灯灯泡(26)的第一收纳空间(S1)与用于布置尾灯灯泡(25)的第三收纳空间(S3)。第二分隔部(42)分隔第三收纳空间(S3)与用于布置左闪光灯灯泡(27)的第二收纳空间(S2)。第一和第二分隔部(41、42)可相互平行地布置或者以向后逐渐减小的间隔布置。 | ||||||
| 84 | 骑乘型车辆 | CN201210505517.7 | 2012-11-30 | CN103129656A | 2013-06-05 | 金野敏彦 |
| 本发明提供一种从斜后方能够容易地同时看到两个方向指示灯的结构的自动二轮车。尾灯（7）安装在车体罩（5）的后部。一对方向指示灯（8）安装在车体罩（5）的后部且在尾灯（7）的车宽度方向外侧。尾灯（7）具有面向车体的后方的后端面（71）。从车宽度方向外侧看时，方向指示灯（8）的至少一部分设置于比后端面（71）的下端更靠下方。后端面（71）从下端向上端去向后方倾斜。 | ||||||
| 85 | 车辆尾灯装置 | CN200910252194.3 | 2009-12-15 | CN101782210B | 2012-07-25 | 大坪守; 山手直之 |
| 本发明提供一种车辆尾灯装置，其通过简单的构造，可使观察者从车身后方看的情况与从车身侧面看到的情况明显不同，由此，可判断车辆的行进方向。尾灯装置具备：光源，安装在基座部件上对车身后方照射；板状部件，配置在光源的车宽方向的左右两侧，并向车体后方一侧延伸，从车身侧面看，其至少遮住光源；透镜，安装在基座部件上，至少覆盖板状部件的车宽方向的外侧，在板状部件上设有贯通孔。板状部件延伸到靠近透镜的车身后方的表面的位置。在车身上下方向上设有多个并排的贯通孔，反射镜与板状部件形成一体，反射镜安装于基座部件上并向车身后方反射光源发出的照射光。在贯通孔内周面上，将车身后方的车宽方向外侧的边缘部位进行倒角形成倾斜面。 | ||||||
| 86 | 跨骑式车辆 | CN200910003551.2 | 2009-01-15 | CN101486367B | 2012-07-25 | 阴山耕司 |
| 本发明的目的是提供一种跨骑式车辆，该跨骑式车辆的结构可以在左右闪光灯在车体罩后部、与尾灯分开地设置的情况下改进左右闪光灯的可视性并且提高尾灯的安装刚性。尾灯(103)包括设置在车辆后部上的主体部(103a)和从所述主体部(103a)沿车辆宽度方向上的两个侧表面向前延伸的侧部(103b，103c)。在该实施例中，尾灯(103)的侧部(103b，103c)向前延伸超过闪光灯(101)的后端。尾灯(103)包括设置在该尾灯(103)的光源和闪光灯(101)之间的遮光板(304)。 | ||||||
| 87 | 用于交通工具的照明组件 | CN201080047250.0 | 2010-08-31 | CN102575827A | 2012-07-11 | 乔·阿伦·钱伯斯; 娜杰日达·亚历山德拉维娜·泽利科夫斯卡娅; 费莉佩·德热苏斯·多明戈·梅哈多莫亚 |
| 本发明提供一种实现多种照明功能的照明组件，例如刹车灯、尾灯、牌照灯和闪光灯等，该照明组件采用功耗低且使用寿命长的LED。位于单块、双面的印刷电路板(PCB)上的LED减小了组装成本、尾灯大小及组装的复杂度。 | ||||||
| 88 | 机动二轮车 | CN201080038344.1 | 2010-08-31 | CN102574556A | 2012-07-11 | 浜涡朗; 藤山孝太郎; 铃木顺 |
| 本发明提供一种机动二轮车，通过增大尾灯灯泡的安装角度来缩短座椅与尾灯装置之间的距离，从而能够提高机动二轮车的尾灯周围的短尾设计的自由度，提高外观性，且容易进行尾灯灯泡的插拔。所述机动二轮车具备：在车架(11)的后部安装的后罩(60)；配置在车架(11)的后端部，进行开闭式座椅(27)的加锁·解锁的座椅锁扣(90)；配置在座椅锁扣(90)的后方，且安装在后罩(60)上的尾灯装置(50)；以前倾的状态安装于尾灯装置(50)的尾灯灯泡(54)；覆盖后轮(WR)的上方的后挡泥板(100)，其中，在后挡泥板(100)的与尾灯灯泡(54)对置的部分形成能够对尾灯灯泡(54)进行操作的开口部(103)。 | ||||||
| 89 | 小型电动车辆 | CN200810165994.7 | 2008-10-06 | CN101401760B | 2011-12-14 | 矢口忠博; 福住泰美; 东功一 |
| 本发明涉及对于附近车辆和其它物体而言改善了能见性的小型电动车辆。该小型电动车辆包括设置在座位靠背(35)或靠近其的部分处的照明装置(37)。该照明装置照明车辆乘员的背部。 | ||||||
| 90 | 机动两轮车的刹车灯构造 | CN02127754.0 | 2002-08-08 | CN1403328B | 2011-08-03 | 伴哲夫; 柴田弓夫 |
| 本发明提供一种即使在配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状之后罩后端部的内侧的情况下、也能充分确保刹车灯发光面积的机动两轮车尾灯构造，作为配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状的后罩（13）的后端部内侧的尾灯部件（40），在上部配置尾灯（47），在尾灯（47）下侧配置刹车灯（48），可确保刹车灯的发光面积。 | ||||||
| 91 | 跨骑型车辆 | CN200710305752.9 | 2007-12-28 | CN101209726B | 2010-08-11 | 小野田朗; 冈本泰雄 |
| 本发明为了提供一种更可靠地阻止雨水等进入尾灯单元的跨骑型车辆。后挡板80包括从后挡板80向上突出并延伸车宽方向延伸的延伸元件83。在从后面看摩托车10时，延伸元件83覆盖闪光灯透镜110和尾灯透镜120的密封元件。 | ||||||
| 92 | 车辆尾灯装置 | CN200910252194.3 | 2009-12-15 | CN101782210A | 2010-07-21 | 大坪守; 山手直之 |
| 本发明提供一种车辆尾灯装置，其通过简单的构造，可使观察者从车身后方看的情况与从车身侧面看到的情况明显不同，由此，可判断车辆的行进方向。尾灯装置具备：光源，安装在基座部件上对车身后方照射；板状部件，配置在光源的车宽方向的左右两侧，并向车体后方一侧延伸，从车身侧面看，其至少遮住光源；透镜，安装在基座部件上，至少覆盖板状部件的车宽方向的外侧，在板状部件上设有贯通孔。板状部件延伸到靠近透镜的车身后方的表面的位置。在车身上下方向上设有多个并排的贯通孔，反射镜与板状部件形成一体，反射镜安装于基座部件上并向车身后方反射光源发出的照射光。在贯通孔内周面上，将车身后方的车宽方向外侧的边缘部位进行倒角形成倾斜面。 | ||||||
| 93 | 自动二轮车 | CN200880023921.2 | 2008-09-19 | CN101687526A | 2010-03-31 | 吉村悠纪; 西本晃彦 |
| 本发明提供一种自动二轮车，其无需在尾灯装置的下部设置车体盖，而从车辆后方无法看到通过车牌照照射用透镜的光，从而能够提高尾灯装置的设计的自由度。自动二轮车(10)具有：配置于后罩21的后端部且在后方具有主透镜(52)的尾灯装置(50)、覆盖后轮(WR)的上方的后挡泥板(22)和设置于后挡泥板(22)的车牌照(23)，尾灯装置(50)在主透镜(52)上具有将光源(53)的光导向车牌照(23)的车牌照照射口(55)和配置于车牌照照射口(55)的车牌照照射用透镜(56)，在主透镜(52)的下表面形成有凹部(54)，该凹部(54)朝向上方陷入且其前壁(54a)向后上方倾斜。 | ||||||
| 94 | 跨骑式车辆 | CN200510107525.6 | 2005-09-26 | CN100554072C | 2009-10-28 | 大园元 |
| 本发明要解决的是问题是：为提供能够使灯部件安装结构简单并且减少在车身覆盖件上提供的凸起部损坏可能性的跨骑式车辆。本发明的解决措施是：跨骑式车辆1包括车身覆盖件10，护环50，车架40，后灯部件20，其中所述车身覆盖件10从跨骑式车辆1外侧覆盖跨骑式车辆1的车身并具有安装在车身上的伸出的凸起部11，所述护环50具有保持凸起部11的圆柱体51，所述车架40包括备有车架侧面安装孔42的车架侧面安装件41，所述后灯部件20包括备有后灯侧面安装孔22的后灯侧面安装件21，护环50插入在车架侧面安装孔42和后灯侧面安装孔22内，圆柱体51在护环50插入车架侧面安装孔42和后灯侧面安装孔22的方向上是开口的，凸起部11插入到圆柱体51内。 | ||||||
| 95 | 跨骑式车辆 | CN200910003551.2 | 2009-01-15 | CN101486367A | 2009-07-22 | 阴山耕司 |
| 本发明的目的是提供一种跨骑式车辆，该跨骑式车辆的结构可以在左右闪光灯在车体罩后部、与尾灯分开地设置的情况下改进左右闪光灯的可视性并且提高尾灯的安装刚性。尾灯(103)包括设置在车辆后部上的主体部(103a)和从所述主体部(103a)沿车辆宽度方向上的两个侧表面向前延伸的侧部(103b，103c)。在该实施例中，尾灯(103)的侧部(103b，103c)向前延伸超过闪光灯(101)的后端。尾灯(103)包括设置在该尾灯(103)的光源和闪光灯(101)之间的遮光板(304)。 | ||||||
| 96 | 用于车辆的灯单元和配备有这种灯单元的摩托车 | CN200710006282.6 | 2007-02-07 | CN100516636C | 2009-07-22 | 大园元 |
| 本发明是为了提供一种用于车辆的灯单元和一种配备有这种灯单元的摩托车，这种灯单元可以创造出非传统的新颖的外观。这种用于车辆的灯单元包括：穿过光线的透镜(84)，和大致形成在由该透镜形成的空间内侧的灯泡，以及设在该透镜(84)与灯泡之间的影形成表面(影形成壁部)(82f)，在该影形成表面上通过穿过透镜(84)的光线可以形成影子。在该灯单元中，投影图案(封印)(86)设在透镜(84)上，其挡住光线穿过并在影形成表面(82f)上形成影子，在投影图案(86)和影形成表面(82f)之间设有间隙s1。 | ||||||
| 97 | 小型电动车辆 | CN200810165994.7 | 2008-10-06 | CN101401760A | 2009-04-08 | 矢口忠博; 福住泰美; 东功一 |
| 本发明涉及对于附近车辆和其它物体而言改善了能见性的小型电动车辆。该小型电动车辆包括设置在座位靠背(35)或靠近其的部分处的照明装置(37)。该照明装置照明车辆乘员的背部。 | ||||||
| 98 | 跨骑型车辆 | CN200710305752.9 | 2007-12-28 | CN101209726A | 2008-07-02 | 小野田朗; 冈本泰雄 |
| [问题]为了提供一种更可靠地阻止雨水等进入尾灯单元的跨骑型车辆。[解决方案]后挡板80包括从后挡板80向上突出并延伸车宽方向延伸的延伸元件83。在从后面看摩托车10时，延伸元件83覆盖闪光灯透镜110和尾灯透镜120的密封元件。 | ||||||
| 99 | 车辆的尾灯结构 | CN200510108160.9 | 2005-10-09 | CN100377958C | 2008-04-02 | 山口靖二; 高梨至宏; 中村健太; 中山大 |
| 本发明提供一种车辆的尾灯结构，其可解决车辆的尾灯的纵深尺寸较厚的问题，使纵深尺寸较薄地构成。利用后翼子板(43)覆盖后轮(35)的上方，利用挡泥罩(47)覆盖后轮(35)的后方，并将尾灯(46)配置在后翼子板(43)与挡泥罩(47)的周围，在这样的自动两轮车(车辆)(10)上，尾灯(46)是将发光二极管(81…)作为光源的尾灯，其包括：载置发光二极管的发光二极管基板(82)；载置用于控制发光二极管的控制元件(83)的控制元件基板(84)；将这些发光二极管基板与控制元件基板一起容纳的壳体(87)；以及覆盖在该壳体(87)上的透镜(88)，在发光二极管基板(82)的下方配置控制元件基板(84)。 | ||||||
| 100 | 车辆尾灯单元以及配备有该尾灯单元的摩托车 | CN200710005987.6 | 2007-02-15 | CN101045476A | 2007-10-03 | 大园元 |
| 本发明是为了提供一种车辆尾灯单元和配备有该尾灯单元的摩托车，其能改善尾灯单元和车身外组件的对齐精度。本发明一种车辆尾灯单元，包括：作为光源的灯泡(80)；支撑灯泡(80)的灯体(82)；盖住灯体(82)开口(82a)的透镜(83)；和向透镜侧反射灯泡(80)光线的反射件(82b)。与车身外部组件(侧罩)(17)接合的接合件(83e)、(83f)形成在透镜(83)上。 | ||||||
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