| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 自行车用照明装置 | CN200610004780.2 | 2006-01-28 | CN100465499C | 2009-03-04 | 西本直弘 |
| 在将侧部照亮的自行车用照明装置中，其尽可能对侧部的照亮位置不加限定，而且能区别侧部的光和前部的光。前大灯(14)设有外侧壳体部件(20)、透镜部件(22)、内侧壳体部件(24)、发光部(26)、反射部件(28)和光泄漏部(30)。外侧壳体部件能固定在上述自行车上，具有形成在内部的收容空间(40)，配置在正面的第1开口(42)和配置在侧面的第2开口(43)。透镜部件具有透光性，覆盖第1开口。内侧壳体部件是至少一部分配置在外侧壳体部件的收容空间中、具有透光性，从内侧覆盖第2开口。发光部配置在内侧壳体部件内部。反射部件配置在内侧壳体部件内部、使发光部的光向透镜部件反射的。光泄漏部能使发光部射出的光向内侧壳体部件泄漏。 | ||||||
| 22 | 灯以及设有该灯的摩托车 | CN200710003264.2 | 2007-02-02 | CN101012917A | 2007-08-08 | 若松克光; 中村和男; 小泽利明 |
| 本发明提供了一种灯，可以在不增加成本和使灯体尺寸变大的情况下改善可视性和外观，还提供了设有该灯的摩托车。尾灯(灯)(43)包括灯泡(70)、反射器(71)和透镜(72)，灯泡(70)作为光源，来自灯泡(70)的光由反射器(71)以预定方向反射，所反射的光可以经过透镜(72)透射，其中通量密度在离灯泡(70)一段距离的设定点(a)附近根据离设定点(a)的距离而变化。 | ||||||
| 23 | 自动二轮车的尾灯构造 | CN200410047269.1 | 2004-05-28 | CN1313313C | 2007-05-02 | 三宅川彻; 引地晃一; 岛村幸一 |
| 本发明提供可提高辨认性并可提高设计自由度的尾灯构造。设置发光体(73)和反射部件(80)，所述反射部件(80)反射来自发光体(73)的光并照射到外部；其特征在于，所述反射部件(80)具有接受来自外部的光最多的下侧的发射面(83b’)及作为其以外的反射面的上侧的反射面83b和左右的反射面(83a、83a)，将下侧的反射面83b’的反射率设定得比上述上侧的反射面(83b)和左右的反射面(83a、83a)的低。 | ||||||
| 24 | 车辆的尾灯结构 | CN200510108160.9 | 2005-10-09 | CN1760077A | 2006-04-19 | 山口靖二; 高梨至宏; 中村健太; 中山大 |
| 本发明提供一种车辆的尾灯结构，其可解决车辆的尾灯的纵深尺寸较厚的问题，使纵深尺寸较薄地构成。利用后翼子板(43)覆盖后轮(35)的上方，利用挡泥罩(47)覆盖后轮(35)的后方，并将尾灯(46)配置在后翼子板(43)与挡泥罩(47)的周围，在这样的自动两轮车(车辆)(10)上，尾灯(46)是将发光二极管(81…)作为光源的尾灯，其包括：载置发光二极管的发光二极管基板(82)；载置用于控制发光二极管的控制元件(83)的控制元件基板(84)；将这些发光二极管基板与控制元件基板一起容纳的壳体(87)；以及覆盖在该壳体(87)上的透镜(88)，在发光二极管基板(82)的下方配置控制元件基板(84)。 | ||||||
| 25 | 自动二轮车 | CN200480001200.3 | 2004-07-01 | CN1701020A | 2005-11-23 | 浅村欣司; 平一成; 梅本武志 |
| 本发明提供一种自动二轮车(1)，包括：转向轴(8)、从所述转向轴(8)向后方延伸的车架(6)、支撑在所述车架(6)上的座椅(21)、配置在所述转向轴(8)和所述座椅(21)之间的燃料箱(20)、前端轴支承在所述车架(6)上且后端支撑后轮(24)的后臂(23)、将所述后臂(23)支撑在所述车架(6)上的左右一对后减震器(25)、具有制动灯部和转向信号灯部且配置在车体后侧的尾灯(37)以及至少覆盖所述尾灯(37)的车宽方向的端部且覆盖所述一对后减震器(25)的安装在所述车架(6)外侧的上端的尾罩(35)。所述尾灯(37)的车宽方向的尺寸(L1)大于所述一对后减震器(25)的车宽方向的最小间隔(L10)且小于所述燃料箱(20)的车宽方向的最大尺寸(L20)。 | ||||||
| 26 | 机动二轮车的后灯装置 | CN03148253.8 | 2003-06-27 | CN1226160C | 2005-11-09 | 宫本丈弘 |
| 一种机动二轮车的后灯装置零件数较少、而且安装构造简单、外观也较好。在采用该装置的机动二轮车中，在覆盖后轮3的后挡泥板12上经由支架30安装有左右延伸的转向灯支柱80，在该转向灯支柱80的左右两端的安装部上安装有转向灯50。在该机动二轮车的后灯装置中，按压转向灯支柱80除圆形管的左右两端80a的其它部分使其在中央沿纵向形成大致平面的安装平面部80b，使该安装平面部80b呈水平地将上述支柱80安装于支架30。 | ||||||
| 27 | 机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造 | CN200310123867.8 | 2003-12-31 | CN1634738A | 2005-07-06 | 萧起骅; 王兴洋; 李仲恩; 施文钦 |
| 本发明的目的在于提供一种机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造。其可在不加宽车体尾部的横向宽幅的情形下，加大各方向灯与尾灯的距离，提高其辨识性。本发明的机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造，其特征为一对方向灯分别配置于机动二轮车左右两侧的后车壳上所开设的方向灯配置孔中，使得从车体上方俯视时，沿着各方向灯的机动二轮车尾部侧端点与后车壳交接处的后车壳外围轮廓的两条切线，向机动二轮车尾部方向之延长线相交所成的角度位于40°以上140°以下的范围，并将尾灯形成于上述角度范围内。 | ||||||
| 28 | 车辆的尾灯装置 | CN200410056299.9 | 2004-08-06 | CN1590836A | 2005-03-09 | 中山大; 大杉泰礼; 金冈洋司; 前田真一; 三宅川彻 |
| 提供一种在外透镜上设置所希望的透镜刻纹的基础上，能扩大发光面积的车辆的尾灯装置。具备将从发光二极管(55)发射出的光引导到车辆的外部的上层和下层外透镜(51a、51b)的尾灯装置(50)，其特征是：在上述发光二极管(55)与上层和下层外透镜(51a、51b)之间分别具有上层和下层内透镜(71a、71b)，设置这些上层和下层内透镜(71a、71b)，使其离开各上层和下层外透镜(51a、51b)。 | ||||||
| 29 | 机动二轮车的后灯装置 | CN03148253.8 | 2003-06-27 | CN1480369A | 2004-03-10 | 宫本丈弘 |
| 一种机动二轮车的后灯装置零件数较少、而且安装构造简单、外观也较好。在采用该装置的机动二轮车中，在覆盖后轮3的后挡泥板12上经由支架30安装有左右延伸的转向灯支柱80，在该转向灯支柱80的左右两端的安装部上安装有转向灯50。在该机动二轮车的后灯装置中，按压转向灯支柱80除圆形管的左右两端80a的其它部分使其在中央沿纵向形成大致平面的安装平面部80b，使该安装平面部80b呈水平地将上述支柱80安装于支架30。 | ||||||
| 30 | 车辆尾灯 | CN03102326.6 | 2003-01-30 | CN1435348A | 2003-08-13 | 村上一博; 安濑幸美; 片桐洁 |
| 一种车辆尾灯，可以解决现有技术中的如下问题。图(b)所示的比较例中的基板101的结构简单，但由于发光二极管102、103与透镜107分离，使得透镜的上部变暗，相反的，由于发光二极管105、106离透镜107近，因此透镜的下部更亮。透镜107表面的亮度容易不均匀。图(a)是本发明的产品，发光二极管54～58几乎平行地排列在倾斜的透镜51上，因此透镜51的亮度均匀。为了实现该目的，以支持发光二极管54～58的基板做成阶梯状基板52，并在该阶梯状基板52的后面上形成反射面。 | ||||||
| 31 | 适合于自行车用的后灯的发光装置 | CN99127062.2 | 1999-12-24 | CN1257980A | 2000-06-28 | 小路正央; 藤本卓也 |
| 发光装置包含LED本体和在一体化的状态下保持LED本体的配光部件。配光部件包含使来自LED本体的光向上方向配光的上部配光部和使来自LED本体的光向横方向配光用的下部配光部。其结果,可提供实现了安全上的规定值并可降低成本的发光装置和自行车用的后灯。 | ||||||
| 32 | 自行车灯等照明装置 | CN97197335.0 | 1997-08-13 | CN1228151A | 1999-09-08 | 戴维·理查德·多尔顿; 约翰·罗伯特·布朗; 格雷戈里·迈克尔·马滕斯 |
| 一种轻便的照明装置(例如自行车灯)，它可包括下列结构：一个发光二极管(38，40，42)结构(如图所示)，这些发光二极管彼此之间形成不同夹角，以使光可以沿至少二个方向从该照明装置发射出去；该结构使用了至少是一个发光二极管的多个图象，以使一个或多个发光二极管的效果能看得更清楚；一个本体部分，当在该装置内部产生的光照射在它上面时，该本体部分可发光；一个主灯和多个孔或通道，以便使光还可从侧面部分发射出去；多个流经型表面，以便于在多于一种情况下使用该照明装置；或镜片零件，它具有至少二个与一个发光二极管光学上有联系的侧面部分。 | ||||||
| 33 | 轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯 | CN201610337118.2 | 2016-05-20 | CN107399390A | 2017-11-28 | 廖伟登 |
| 本发明公开了一种轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯，涉及机械和电子领域。本发明的目的是提供一种被安装于自行车尾端的轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯，为了实现此目的，本发明包括一个微型永磁发电机，一个压轮转子、一个手动开关、连接导线、LED灯、控制电路、一个所述微型永磁发电机专用固定机械装置。综上可知，本发明具有警示车后其他机动车辆注意追尾的优点。 | ||||||
| 34 | 脚踏车后置式增强型安全示告LED灯带 | CN201611002257.6 | 2016-11-15 | CN107150748A | 2017-09-12 | 廖奕熙 |
| 此发明是一种脚踏车后置式增强型安全示告LED灯带，涉及机构领域，具体是一种机电装置。现有的脚踏车的车后的反光材料的示告效果还不够强，雨天和雾天时，后方的司机不易看清楚。此发明旨在提供一种脚踏车后置式增强型安全示告LED灯带，为达到此目的，此发明主要含：特小型磁转发电装置；联接翻转铰链；弹性自压橡胶轮从动轮；机械启闭钮；匹配若干导线、若干LED微灯共同组成的短LED灯带；专用IC芯片；机械定位基座，被安装在后轮中轴处。此发明具有示告效果更强的好处。 | ||||||
| 35 | 一种摩托车后方向灯的固定结构 | CN201611031278.0 | 2016-11-22 | CN106697123A | 2017-05-24 | 刘洋 |
| 本发明公开了一种摩托车后方向灯的固定结构，包括通过螺栓固定安装在摩托车的后挡泥板外表面上的后方向灯，所述后挡泥板的内部嵌接安装有连接安装支架，所述的连接安装支架的两侧上分别设置有与后挡泥板两侧的内壁相互紧贴的连接臂，所述后方向灯通过螺栓穿过后挡泥板并将其固定安装在连接臂上，由于本发明通过在后挡泥板的内部嵌接安装上一个连接安装支架，上述的后方向灯固定安装在连接安装支架上，通过连接安装支架来支撑后方向灯的重量和承受摩托车行驶过程中产生的震动，避免由于后方向灯的自重及摩托车行驶过程中的震动损坏后挡泥板，同时也可以使得后方向灯的安装更加牢固。 | ||||||
| 36 | 一种智能电动车指纹防盗装置 | CN201610523854.7 | 2016-06-30 | CN106697118A | 2017-05-24 | 郭文强 |
| 本发明属于防盗领域，尤其涉及本发明属于一种智能电动车指纹防盗装置，还包括：安装于所述智能自行车上的智能控制管理系统，所述智能控制管理系统包括：射频IC卡读头、指纹识别装置、车灯、转向传感器、振动与姿态传感器、光照度传感器、车轮轴向位移传感器、语音与警报提示单元、一体化电控车锁、动能转换发电机、微控制器、储能电池、电源管理器；该自行车通过智能控制管理系统中各个部分的协调配合，使该智能自行车具备了自我诊断功能，极大地提高了自行车的智能化水平；由于一体化电控车锁及整个微控制器的主板装入自行车的主框架的钢管内，开锁和锁车均通过指纹识别方式实现，极大地提高了车辆的防盗安全性能。 | ||||||
| 37 | 照明装置 | CN201410394729.1 | 2014-08-12 | CN104515010B | 2017-05-03 | 野口晃平 |
| 本发明提供一种照明装置，其能够实现将LED作为光源的面发光，且使构造简单且较薄地构成。照明装置(50)具有：作为发光源的LED(71)；和形成有切缺(64、65)的导光部件(60)，该切缺对该LED的照射光付与任意的指向性，其中，切缺在导光部件的照射面侧形成在与LED对应的位置上，在切缺的照射面侧配设有将LED的照射光遮蔽的遮蔽部件(53)。照明装置包括：壳体(80)，其使照射面侧开口而包围导光部件；和透镜(51)，其覆盖该壳体的开口。导光部件夹持在壳体和透镜之间，将遮蔽部件安装于形成在透镜的照射面侧的遮蔽部件收纳凹部(52)内。对遮蔽部件收纳凹部实施了有色喷涂。 | ||||||
| 38 | 一种防眩晕的LED摩托车尾灯 | CN201610075373.4 | 2016-02-03 | CN105546454A | 2016-05-04 | 徐勇 |
| 本发明公开了一种防眩晕的LED摩托车尾灯，包括尾灯本体，所述尾灯本体包括具有内腔的底座、设于该内腔内的LED发光元件组以及盖设于该底座上的灯罩，所述LED发光元件组包括若干贴片LED，所述贴片LED与灯罩之间设有导光块，远离灯罩一端设有与贴片LED一一对应的凹穴，所述贴片LED隐藏于凹穴内。在发光元件组与灯罩之间设置一个起配光作用的导光块，对发光元件组进行隐藏式设计，可避免后车人员因直视发光元件组而产生眩晕，提高了行车安全。 | ||||||
| 39 | 一种带有挡篷的伸缩式儿童自行车 | CN201510911483.5 | 2015-12-11 | CN105438337A | 2016-03-30 | 李飞 |
| 本发明公开了一种带有挡篷的伸缩式儿童自行车，包括自行车车体，所述自行车车体通过前轮、后轮、脚踏板、不锈钢支杆和不锈钢车头构成，所述不锈钢车头的顶部右侧设有竖向安置有挡篷支撑杆，所述挡篷支撑杆的顶部设有横向设置的挡篷，本发明结构轻巧，使用方便，采用防水防强光材料制成的挡篷既能够在强光天气或下雨天气进行骑车，又能够有效的防止强光和雨水对自行车车体零件产生的损坏，从而有效的延长了自行车的使用寿命，而且伸缩支杆和升降杆的运用能够便于对自行车进行高度的调节，能够根据自身的条件来调节自行车的使用高度，避免由于处于生长期的儿童身体方面发生变化而不适应自行车使用高度的情况。 | ||||||
| 40 | 摩托车尾灯 | CN201510845142.2 | 2015-11-26 | CN105329348A | 2016-02-17 | 田杰 |
| 本发明提供一种摩托车尾灯，包括基架、遮罩于所述基架上的透光部件、及安装于所述基架上位于所述透光部件内的尾灯与一对后转向灯，所述一对后转向灯分别安装于所述尾灯两侧，所述透光部件包括主体部、及与所述主体部一体成型并位于所述一对后转向灯侧的两侧部，本发明摩托车尾灯将所述尾灯与后转向灯一体设置，降低了成本，提升了整车美观性。 | ||||||
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