| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种用摄像头围栏起降棒来解决乱闯红灯的设计方法 | CN201710634605.X | 2017-07-29 | CN107386026A | 2017-11-24 | 胡明建 |
| 一种用摄像头围栏起降棒来解决乱闯红灯的设计方法的技术领域，是属于人工智能、计算机图像处理、金属加工、数字电路、微处理器、无线电技术领域，主要的技术是通过在十字路口的行人道的4个角上围上一段直角形的围栏，在人行道上安上接收控制器，在接收控制器上安上起降棒，起降棒和红绿灯同步，红灯时，起降棒下去，绿灯时起降棒上去，黄灯时起降棒在升或在降的过程，智能摄像头也和红绿灯同步，记录在红灯时强行的行人，用来进行违规行为记分，并通过短信通知它。 | ||||||
| 2 | 一种基于机器人的智能导盲警示方法及其系统 | CN201710760362.4 | 2017-08-30 | CN107374923A | 2017-11-24 | 李莉 |
| 一种基于机器人的智能导盲警示方法，所述方法包括以下步骤：处理装置检测机器人是否有通过连接装置与手杖连接；若有则控制机器人按照预设速度进行行走并利用摄像头实时摄取前方的环境影像分析前方是否有汽车行驶；若有则摄像头实时摄取汽车影像并根据其分析汽车是否会与盲人发生碰撞；若会则处理装置向汽车中控发送连接请求并检测是否有连接完成；若有则处理装置控制车内扬声器发送警报信息并控制摄像头摄取汽车侧方的影像并根据其分析汽车侧方是否有其他汽车行驶；若未有则处理装置控制机器人向侧方预设角度进行匀速拉伸并检测机器人进行拉伸的拉力是否低于预设拉力；若低于则处理装置利用扬声器发出第一预设分贝的警报声。 | ||||||
| 3 | 一种智能导盲装置 | CN201510561433.9 | 2015-09-06 | CN105078720B | 2017-11-14 | 刘红娟; 王海生; 刘英明; 杨盛际; 赵卫杰; 刘伟; 李昌峰; 丁小梁; 许睿; 王磊 |
| 本发明提供了一种智能导盲装置，包括：卫星定位模块、超声波模块、定位分析模块、中央处理单元、提示模块及语音输入模块；所述卫星定位模块用于获得用户所在的位置信息；所述超声波模块用于检测周围障碍物信息；所述定位分析模块用于根据所述位置信息、障碍物信息和存储的三维地图获得修正后的位置信息；所述语音输入模块用于根据输入的语音获得目的地信息；所述中央处理单元，用于根据所述修正后的位置信息及所述目的地信息，确定出行方案；所述提示模块，用于播放所述出行方案。本发明能够实现精确定位，并能为盲人提供可选择的出行方式。 | ||||||
| 4 | 一种智能穿戴导盲系统 | CN201710414053.1 | 2017-06-05 | CN107280924A | 2017-10-24 | 彭晓曦 |
| 本发明涉及智能穿戴设备技术领域，具体涉及一种智能穿戴导盲系统，包括：导航模块，用于接收用户的语音指令，并根据语音指令生成最优路径的语音信息以进行导航；障碍物探测模块，包括脚部超声探测单元、腰部超声探测单元及头部超声探测单元，分别用于探测用户身体各个高度的障碍物，并向用户发出障碍警报；信号灯识别模块，用于识别交通信号灯，并提醒用户通行或等待；通信模块，用于实现导航模块、障碍物探测模块、信号灯识别模块与处理模块的信号传输；处理模块，分别与导航模块、障碍物探测模块、信号灯识别模块及通信模块电连接，用于对各个模块传输过来的数据进行处理，并根据处理结果发出控制指令；电源模块，用于向导盲系统供电。 | ||||||
| 5 | 一种光幕式越界警示装置 | CN201710374668.6 | 2017-05-24 | CN107230347A | 2017-10-03 | 陈少君 |
| 本发明属于智能交通设备技术领域，具体是涉及一种光幕式越界警示装置包括发生装置及与发生装置相配合的接收装置；所述发生装置或接收装置上安装有警示显示屏，在发生装置或接收装置的表面设置有若干个激光发生器与红外线发射器；所述接收装置或发生装置的表面设置有若干个与激光发生器相对应的激光接收器，及若干个与红外线发射器相对应的红外线接收器；所述激光发生器向外产生可见激光束。 | ||||||
| 6 | 事件检测方法、具有事件检测机制的电子系统以及配件 | CN201610471968.1 | 2016-06-24 | CN107197079A | 2017-09-22 | 杨典儒; 孙良哲; 黄昱豪; 张智凯; 陈俊嘉; 王崇德 |
| 本发明公开一种事件检测方法、具有事件检测机制的电子系统以及配件。事件检测方法，应用于具有至少一个事件检测模块的电子系统中，包括：(a)启用所述至少一个事件检测模块；以及(b)应用在步骤(a)中启用的所述事件检测模块，以检测在所述事件检测模块的检测范围内是否有任何预定事件发生。本发明所公开的事件检测方法、具有事件检测机制的电子系统，即使用户是低头族，用户的周围也可以被检测到，因此可以避免危险事件。 | ||||||
| 7 | 用于行人过街管控的方法及系统 | CN201710076576.X | 2017-02-13 | CN107067713A | 2017-08-18 | 赵成强; 祖光容 |
| 本发明公开一种用于行人过街管控的方法，属于交通技术领域，所述方法包括：获取交通信号灯的当前亮灯信息；检测移动带当前相对于地面的基础高度数据信息H；若所述当前亮灯信息是红灯亮，则将所述H与第一标准高度数据信息h1进行对比，若所述H与所述h1不相等，则移动所述移动带至所述h1位置处，对过街的行人进行阻挡；若所述当前亮灯信息是绿灯亮，则将所述H与第三标准高度数据信息h3进行对比，若所述H与所述h3不相等，则移动所述移动带至所述h3位置处，对过街的行人进行放行。本发明解决现有技术中存在通过工作人员(志愿者)手牵阻拦绳对行人进行阻拦或者放行的方式极大的耗损了人力的技术缺陷。 | ||||||
| 8 | 一种行人闯红灯的警示方法 | CN201710334471.X | 2017-05-12 | CN106971626A | 2017-07-21 | 王世榕 |
| 本发明公开了一种行人闯红灯的警示方法，包括如下步骤：通过位置GPS定位装置和摄像装置获取交通灯斑马线的位置信息；通过设置在斑马线处的摄像装置采集模块实时获取斑马线的行人信息；结合交通灯信息与获取的斑马线行人图片信息进行实时分析计算，判断是否有行人闯红灯的情况发生；如果有行人闯红灯情况发生就通过通信模块向附近的车辆上安装的语音装置进行提醒有行人闯红灯警示信息以及车辆距离交通灯斑马线的位置以及距离信息，并通过数据分析计算出合理的车速区间；如果行人顺利通过斑马线，则解除警报。本发明的优点在于：结构简单，易于与现有的智能交通系统相融合。 | ||||||
| 9 | 基于红外探测的智能人行道 | CN201710168345.1 | 2017-03-21 | CN106960567A | 2017-07-18 | 李智; 洪巧茹; 李佳倩; 张津; 高兴姣; 李健; 华伟 |
| 本发明提出一种精确的基于红外线的智能人行道。智能人行道系统通过数据收集处理分析，判断行人的动态以及道路状况，及时作出反应，以实现行人与人行道智能互联，保证交通安全。整个智能人行道系统由系统控制模块、数据采集模块、太阳能电池模块和LED发光模块组成。系统控制模块包括Zigbee模块，数据采集模块包括红外探测模块和收集红绿灯信息，太阳能电池模块给本项目提供电源，LED发光模块组成斑马线上的LED灯，斑马线入口的位置装有红外线探测器。ZigBee上单片机检测光敏电阻判断白天还是夜晚，白天时，红外线探测系统暂不开启。夜晚时，开启红外线设备，检测是否有行人，若有，根据相应的红绿灯情况斑马线发出同样颜色的光，以提醒司机。 | ||||||
| 10 | 用于列车晚点的腕表通知 | CN201380071499.9 | 2013-12-20 | CN104956420B | 2017-06-20 | 扎卡里·迈克尔·万斯霍文 |
| 中转晚点可以基于移动装置接口内的有用性的排名被直接自动推送到用户的移动装置。可以确定距离用户的当前位置最近的中转站。实施方式可以接收关于附近中转站的中转晚点的当前状态。可以基于通知相对于可用于显示在用户的移动装置上的其它通知的相对优先级，在用户的移动装置上显示关于中转晚点的通知。 | ||||||
| 11 | 基于位置的停车计时器时间提醒 | CN201611090072.5 | 2016-11-30 | CN106846508A | 2017-06-13 | 泓·S·裵; K·昕谢 |
| 在本发明的实施例中，位置信息可以用于在用户的移动设备上自动设置停车计时器时间提醒。例如，在确定用户已经到达目的地之后停车，用户的位置可以用于确定车辆是否已经被停放在停车计时器(或其他定时停车)处，并且可以基于与该停车位置相关联的时间限制设置提醒。提醒可以在用户的移动设备上显示周期性通知，直到检测到用户已经将车辆驶离停车点。 | ||||||
| 12 | 一种行人过马路警示方法 | CN201710117853.7 | 2017-03-01 | CN106710260A | 2017-05-24 | 于希萌; 蔡冬; 孙佳; 王晓珮; 于子洋; 张洪瑜; 邱悦 |
| 本发明属于交通电子技术领域，涉及一种行人过马路警示方法，在一种行人过马路装置中实现，用于智能交通领域，解决信号灯不能对闯红灯的危险行为及时向行人进行警示，导致安全提示效果较差的难题，有效提高行人通行的安全性，先由中央处理器接到交通指挥中心的信号指令，并传递给信号灯显示屏，红灯时中央处理器发出播报指令给语音提示器发出语音提示，绿灯时启动地面传感器发生器检测行车道停止线上车辆通行情况并反馈给中央处理器，中央处理器发出播报指令给语音提示器，有车时播报警示语，无车时播报提示语，其工艺流程简单、原理可靠，有效提高行人安全性，保障人们的人身安全，具有良好的经济效益和广阔的市场前景。 | ||||||
| 13 | 信息处理装置和信息处理方法 | CN201280040851.8 | 2012-06-25 | CN103765161B | 2017-05-24 | 君岛雅人 |
| 一种信息处理装置，该信息处理装置设置有：绝对位置获取部分，该绝对位置获取部分用于获取用户的绝对位置；获取部分，该获取部分用于获取指示用户步行时的步行节奏的第一值；计算部分，该计算部分用于在用户从绝对位置移动预定距离时计算指示用户的步幅或用户的移动速度的第二值；以及学习部分，该学习部分用于通过使用所计算的第二值来学习第一值与第二值之间的对应关系。 | ||||||
| 14 | 用于人行道的智能信号灯 | CN201710060444.8 | 2017-01-25 | CN106600996A | 2017-04-26 | 方鹏; 杨潘; 贾盟毅; 齐晶晶; 汪梅菊 |
| 本发明公开了用于人行道的智能信号灯，包括：信号灯灯杆和沿着信号灯灯杆的朝向人行道的侧面自上而下分别设置的摄像头、红色信号灯、绿色信号灯以及LED显示屏，信号灯灯杆的内部设置有相互连接的信号控制装置和电源模块，信号灯灯杆的外侧上还设置有提醒装置，提醒装置与电源模块以及信号控制装置都相连；信号控制装置包括：主控制器和分别与主控制器相连接的信号转换电路、信号灯控制电路、视频图像处理模块，视频图像处理模块还与摄像头相连，信号灯控制电路分别于红色信号灯以及绿色信号灯相耦接，信号转换电路与LED显示屏电连接。该智能信号灯克服现有技术中人行道的信号灯功能单一，仅仅只能单一地指挥行人通行的问题。 | ||||||
| 15 | 并且据此对显示在信号灯上的广告句子进行各提高了安全性与广告效率的多功能信号灯 种设定后输出，从而得以提高广告效果而实现经的运行方法 济化。 | CN201580021385.2 | 2015-04-15 | CN106233354A | 2016-12-14 | 赵显和; 李睿智 |
| 本发明涉及一种提高了安全性与广告效率的多功能信号灯的运行方法，其包括下列步骤：确认步骤，通过安装在信号灯上的照相机、通信工具获得邻近信号灯的行人们的信息而确认行人信息；设定步骤，以上述确认步骤所确认的行人信息为基础针对信号灯所输出的过街时间与广告进行设定与准备；过街提示步骤，在信号灯为过街信号时，除了设定步骤中设定的颜色信号以外，还以文字视觉信号和语音一起输出过街信息；广告播放步骤，在信号灯为停止信号时，除了设定步骤中设定的颜色信号以外，还以文字视觉信号和语音一起输出广告和禁止过街信息。本发明在控制行人们通行的信号灯输出信号时，输出颜色、文字之类的视觉信号和语音信号而让一般行人或视障者们也能安全地横越人行横道，获取并掌握位于安装了设有照相机或通信工具的信号灯的一定半径内的行人们的性别及年龄信息 | ||||||
| 16 | 结合起落杆装置的行人过街控制方法 | CN201610674705.0 | 2016-08-16 | CN106228803A | 2016-12-14 | 徐良杰; 樊华; 奚少新 |
| 本发明提供一种结合起落杆装置的行人过街控制方法，在行人过街待行区外侧设置起落杆；根据行人欲穿行路段对应的冲突车流的红绿灯时间，计算行人可通过的时间段；在行人欲穿行路段对应的冲突车流的红灯相位开始后，延迟t1升起起落杆，让行人通过；在行人欲穿行路段对应的冲突车流的绿灯相位开始前，提前t2落下起落杆，阻拦行人通过。本发明通过物理设施对过街行人进行阻隔，既给行人在闯红灯时足够的心理障碍，又不会带来遮挡视线、碰伤行人等问题，从而增加行人违章过街的难度和心理负担，能够降低行人违章过街的概率，降低交通事故的发生概率；通过对行人过街更好的控制，增加交通的有序性和可预见性，改善车辆的行驶环境，提高道路的通行效率。 | ||||||
| 17 | 一种警示行人闯红灯的方法 | CN201610609139.5 | 2016-07-28 | CN106228141A | 2016-12-14 | 李平 |
| 本发明公开一种警示行人闯红灯的方法，所述方法包括：获取异常信息，启动拍摄设备获取图像信息；识别获取的图像信息中的人脸信息；将人脸信息进行公示，采用这种方法，在获取异常信息后，启动拍摄设备，通过拍摄设备获取图像信息，然后将获取的图像信息进行识别处理，识别获取的图像中的人脸信息，将处理好的人脸信息进行公示，从而省去了通过人工进行图像信息的筛选和识别，相比人工筛选和识别方式，更加的方便快捷更加的智能化。 | ||||||
| 18 | 信息处理装置、报警方法和程序 | CN201210018916.0 | 2012-01-20 | CN102682571B | 2016-12-14 | 贝野彰彦; 岩井嘉昭; 多井坚一郎; 本间俊一; 吴嘉宁 |
| 本公开涉及信息处理装置、报警方法和程序。提供了一种包括存储指令的存储器的设备。该设备包括控制单元，该控制单元用于执行指令以发送信号，以针对用户显示叠加到真实空间表示上的第一虚拟图像。该控制单元进一步执行指令以发送信号，以识别用户所关心的潜在源，所关心的潜在源位于真实空间表示中的用户关注区域外部。该控制单元进一步执行指令以发送信号，以向用户通知所关心的潜在源。 | ||||||
| 19 | 具有语音提示功能的红绿灯系统 | CN201610566866.8 | 2016-07-19 | CN106157654A | 2016-11-23 | 水灏 |
| 本发明涉及了一种具有语音提示功能的红绿灯系统，包括微处理器、语音芯片、扩音器、红外传感器、超声波测速器、红绿灯控制器，所述微处理器分别连接语音芯片、红外传感器、超声波测速器、红绿灯控制器，所述语音芯片的音频输出端连接扩音器，所述红绿灯控制器的输出端分别连接红灯、黄灯、绿灯、时间显示板。本发明的有益效果是：功能全面，安全可靠；系统根据红绿灯变化情况，通过语音提示行人红绿灯的当前情况，有助于安全通过马路；可通过超声波测速器监测闯红灯的车辆，及时提醒行人；通过红外传感器判断是否有人闯红灯，并语音提醒。 | ||||||
| 20 | 一种人行道安全闸机 | CN201610614195.8 | 2016-07-29 | CN106128093A | 2016-11-16 | 李平 |
| 本发明公开一种人行道安全闸机，所述闸机包括：电源、用于采集交通信号灯的信号的信号采集装置、能够制造出雾墙的空气屏幕装置以及控制装置，所述控制装置与所述信号采集装置信号连接，所述控制装置与所述空气屏幕装置电连接，所述控制装置控制所述空气屏幕装置的工作状态。本发明由于通过红灯时空气屏幕装置由水蒸气形成雾墙在行人前进方向上，形象直观，具有视觉冲击力，绿灯时前方无阻，对应红灯停绿灯行的交规，起到安全防范的作用。闸机没有在行人前进方向设置物理障碍，在信号灯切换时行人可以迅速都做好通过的准备，使用方便。雾墙还可以与其他设备结合生成画面。 | ||||||
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