| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种行人闯红灯曝光系统 | CN201310514557.2 | 2013-10-25 | CN104574949A | 2015-04-29 | 王婷 |
| 本发明公开了一种行人闯红灯曝光系统，包括竖直支撑杆和水平支撑杆，水平支撑杆上设置有全方位云台，全方位云台上安装有摄像头，位于竖直支撑杆旁侧的地面上设置有控制箱，控制箱内设置有主控计算机、与主控计算机连接的音响和PCI视频采集卡，以及通过USB数据线和USB通信电路模块与主控计算机相接的云台控制器，云台控制器与交通路口的交通信号灯控制器相接，摄像头的信号输出端与PCI视频采集卡的信号输入端相接，竖直支撑杆的上中部安装有曝光显示屏，曝光显示屏与主控计算机的视频口连接，控制箱上设置有供声音传出的格栅。本发明使用操作便捷，能够及时提醒行人遵守道路交通安全法，为交通执法部门取证提供了方便。 | ||||||
| 42 | 交通资源分配的方法和系统 | CN201380028996.0 | 2013-05-29 | CN104541315A | 2015-04-22 | 倪见同 |
| 一种交通资源分配方法用于分配在由第一条道路和第二条道路形成的交叉口周边的交通资源。这一方法包括将第一条道路在第一方向分为两条或更多第一车道，和在与第一方向相对但是平行的第二方向分为两条或更多第二车道。这一方法还包括将第二条道路在第三方向分为两条或更多第三车道，和在与第三方向相对但是平行的第四方向分为两条或更多第四车道。此外，这一方法还包括通过分配交通通行许可至第一道路和第二道路上的行人交通和车辆交通控制交叉口的交通行进。这一方法还包括，当沿第一方向和第二方向的行人交通允许时，允许沿第一方向和第二方向的直行交通，和禁止任何第一，第二，第三和第四方向的转弯交通。 | ||||||
| 43 | 一种盲人磁控导航鞋与导航装置 | CN201410593316.6 | 2014-10-21 | CN104408911A | 2015-03-11 | 李尚喜 |
| 本发明一种盲人磁控导航鞋与导航装置，在鞋子的后跟上设计装置了磁控卡，在盲道上设计了与红绿灯同步的盲道接触式磁控读写装置，盲人行走时穿上磁控感应装置的鞋，在路过红绿灯时，采用串联连接的方式，将接触式读取范围划分两段，数据分段逐级传输，针对老年人反应慢、老年人痴呆、精神病人通过公路传感地面砖达到红绿灯导航的目的，传感装置准确的反应出来安全信号，指示盲人行走，在鞋的后跟部位内部装置了磁控卡，外面有一层皮层覆盖，行走时间与盲道和人行道的磁控读写器装置相接触，传感信号指挥行走。 | ||||||
| 44 | 盲人智能道路交通引导系统 | CN201410552884.1 | 2014-10-17 | CN104346924A | 2015-02-11 | 王海鹏; 熊婉嫕; 赵如楷; 王紫婷; 朱旭峰 |
| 一种盲人智能道路交通引导系统，分为道路系统和盲杖系统，道路系统包括盲道指引系统和路口引导系统两个子系统，子系统是由指引导线以及导引控制器组成；盲道指引系统：盲道引导线形成一电气回路；路口引导系统：采用在每个路口斑马线下，沿斑马线的中心埋设导线形成电气回路；导引控制器，设置在各回路端部；所述盲杖系统包括盲杖杖体、引导系统盲杖控制器和电源模块，所述引导系统盲杖控制器包括传感器、信号放大器、带通滤波器、A/D转换模块、处理器和声音指示装置，所述传感器设置在盲杖杖体的头部。本发明系统用于盲人出行引导。盲人能够通过系统发出不同的声响，用来指示盲道、路口斑马线位置、红绿灯状态及时间，从而帮助盲人安全出行。 | ||||||
| 45 | 一种乘客乘车提醒方法及系统 | CN201410121162.0 | 2014-03-27 | CN103886742A | 2014-06-25 | 刘韩; 谭贵军 |
| 本发明涉及一种乘客乘车提醒方法和系统，该方法公交车将自身的线路号进行无线发送，乘客乘车时输入需要去达的站台名称，然后实时获取公交车发送的线路号，根据线路号查询该线路号对应的线路，判断线路中是否包含乘客需要去达的站台的名称，若包含则将线路号告知乘客，提醒乘客准备上车，这样乘客乘车时只需输入需要去达的站台名称就能够乘车，无需去查看公交站牌，省时省力，且在公交车到达乘客乘车站台时会进行判断，对乘客进行提醒，使得乘客不会因为车多人多而错过需要乘坐的公交车，节约了乘客等车的时间，从而极大便利了乘客的出行。本发明方法和系统适用于各种终端，例如车载机顶盒、智能手机、PAD等。 | ||||||
| 46 | 移动终端、系统以及方法 | CN201180057065.4 | 2011-11-28 | CN103238043A | 2013-08-07 | 高桥诚 |
| 本发明的一个方式涉及具有自主导航功能的移动终端，该移动终端具有：地图应用部，其将该移动终端的当前位置地图匹配到地图信息中的从该移动终端的用户的出发地到目的地的路线上；测定部，其检测该移动终端的运动，提供表示所述用户的步数和行进方向的传感器信息；位置计算部，其根据所述传感器信息的所述用户的步数和行进方向，确定该移动终端的当前位置；行进方向校正部，其通过判断所述传感器信息的所述用户的行进方向的变化量是否在规定的期间处于规定的范围内，来估计所述用户是否处于直线行走状态，在估计为所述用户处于直线行走状态的情况下，根据所述路线上的处于所述直线行走状态的直线行进部分的方位，校正所述用户的行进方向；以及当前位置校正部，其根据所述校正后的行进方向、以及所述直线行走状态的开始时刻和开始地点，从所述开始地点起重新计算该移动终端的当前位置，并根据该重新计算出的当前位置校正该移动终端的当前位置。 | ||||||
| 47 | 移动终端、系统以及方法 | CN201180057089.X | 2011-11-28 | CN103229023A | 2013-07-31 | 高桥诚 |
| 本发明的一个方式涉及具有自主导航功能的移动终端，该移动终端具有：地图应用部，其将该移动终端的当前位置地图匹配到地图信息中的从该移动终端的用户的出发地到目的地的路线上；测定部，其检测该移动终端的运动，提供表示所述用户的运动的传感器信息；位置计算部，其根据所述传感器信息，计算该移动终端从基准位置起的移动量，根据该计算出的移动量和所述基准位置计算该移动终端的当前位置；以及路线变更检测部，其将所述计算出的该移动终端的当前位置与所述基准位置之间的第1距离、和所述地图匹配后的该移动终端的当前位置与所述基准位置之间的第2距离进行比较，在判断为所述第1距离与所述第2距离相比足够大的情况下，向所述地图应用部请求路线的重新检索。 | ||||||
| 48 | 路径信息提供装置、路径信息提供方法、程序以及信息记录介质 | CN201180022029.4 | 2011-11-07 | CN102869953A | 2013-01-09 | 柳濑直裕 |
| 使用户直观地把握在路径上移动的力气。地图信息提供服务器(10)存储包含实际的地形的起伏在内的地图数据，将与第1路径相关的信息与用户所涉及的识别信息建立关联而存储，决定基于来自用户的请求而指定的从起点到终点的第2路径，将基于直接或间接比较地图数据中的第2路径的长度以及该路径中的起伏、和各第1路径的长度以及该路径中的起伏的比较结果的信息提供给用户，其中，第1路径包含1个或多个路径，该1个或多个路径分别以地图数据中的包含与用户所涉及的信息相应的地点在内的区域中的与用户所涉及的信息相应的地点作为起点，到达多个规定的地点。 | ||||||
| 49 | 通信系统、通信装置、通信方法以及通信程序 | CN201080048853.2 | 2010-10-14 | CN102597702A | 2012-07-18 | 小林洋和; 泽田真一; 福元修作; 石仓胜利 |
| 定位部对位置进行定位。区域判定部对移动手段进行判定。定位结果发送判定部基于区域判定部所判定的移动手段来判定是否向信息提供装置发送定位部的定位结果。发送部在定位结果发送判定部判定为要将定位结果发送给信息提供装置的情况下，向该信息提供装置发送定位结果。 | ||||||
| 50 | 一种交通控制系统及方法 | CN201010571045.6 | 2010-12-02 | CN102486892A | 2012-06-06 | 马卫国 |
| 本发明公开了一种交通控制系统及方法，包括：在终端发射无线信号时，分别位于道路两侧的无线传感器节点确定终端发射的无线信号的强度，并将确定的强度告知信息处理模块；信息处理模块根据无线传感器节点确定的强度变化控制交通信号灯的状态。本发明能自动判断行人过街的通行状态，并自动调整信号灯，有效地保证了行人的安全。 | ||||||
| 51 | 导航系统、便携终端装置及周边图像显示方法 | CN200680056540.5 | 2006-12-05 | CN101583842B | 2011-11-16 | 坂本宏 |
| 在由便携终端装置(20)构成的导航系统(10)中，上述便携终端装置(20)具备检索从出发地到目的地的向导路径的具备路径检索装置(33)的路径检索服务器(30)，定位测定当前位置的GPS接收装置(21)，摄影装置(22)，与摄影装置(22)拍摄的周边图像一起、显示向导路径或行进方向向导图像或兴趣对象场所的图像的显示装置(28)。便携终端装置(20)还具备控制显示装置(28)中显示的周边图像显示的显示控制装置(25)，显示控制装置(25)，控制上述摄影装置(22)拍摄的周边图像的显示位置，使摄影装置(22)的光轴中心位于显示画面的中心的下方、即使上述摄影装置(22)的光轴方向位于偏水平向下，显示画面上也会显示周边图像的水平方向。 | ||||||
| 52 | 当前位置信息报告系统、信息中心设备及其方法 | CN200810212818.4 | 2008-09-05 | CN101398976B | 2011-06-15 | 安原真史; 大杉优幸; 渡边统之; 上田真纪; 中村康久; 中田大辅; 近藤安德; 桥本拓也 |
| 提供一种当前位置信息报告系统、信息中心设备及其方法，该信息中心设备具有通信部分、移动信息计算部分、通信延迟时间计算部分、通信循环等待时间计算部分、误差估计部分及校正部分。通信部分获取第一移动体设备的所报告的当前位置信息，并将校正后的当前位置信息报告给第二移动体设备。误差估计部分基于移动信息计算部分计算的移动信息、通信延迟时间计算部分计算的通信延迟时间、及通信循环等待时间计算部分计算的通信循环等待时间，估计所报告的当前位置信息相对于第一移动体设备的实际当前位置的误差。校正部分使用误差估计部分估计的误差，校正所报告的当前位置信息，以得到校正后的当前位置信息。 | ||||||
| 53 | 人员导航辅助装置 | CN200880102819.1 | 2008-06-27 | CN101970989A | 2011-02-09 | J-M·亚历山大; S·拉米-佩巴尔; R·热兰 |
| 本发明涉及一种可用于建筑物内外的人员导航辅助装置，所述装置装备在人员身上，其至少包括：计算器(41)，其存储器中包含：场所数字地图(1)，其中提供有所述人员在出发点和到达点之间路线；以及定位程序；与所述计算器相连的人机接口；与所述计算器相连的由所述人员携带的一组传感器(42)，所述传感器提供关于所述人员运动的信息；所述定位程序用于对来自所述传感器(42)和所述人机接口的信号进行处理，还用于将所述数字地图提供的数据与来自所述传感器及所述接口的信息进行合并，随后使用这些数据计算所述人员在地图上的位置并纠正定位估计偏差。 | ||||||
| 54 | 信息通知装置、移动装置、信息通知系统、信息通知方法 | CN201010128052.9 | 2010-03-05 | CN101825714A | 2010-09-08 | 今江勇纪 |
| 本发明提供了信息通知装置、移动装置、信息通知系统、信息通知方法。一种信息通知装置包括：第一位置信息获取单元，其从移动装置获取指示移动装置的第一当前位置的第一位置信息；计算单元，其基于第一位置信息来生成与第一位置相对应的通知信息；以及信息发送单元，其将通知信息发送到移动装置。 | ||||||
| 55 | 无线电通信系统 | CN201010157493.1 | 2004-05-26 | CN101815246A | 2010-08-25 | 守田空悟 |
| 本发明的无线电通信装置使从无线电LAN终端向互联网存取成为可能，并向无线电LAN终端通知其与公众无线电通信网络之间的无线电连接状况；检测NW利用信息之后，向无线电LAN终端通知。将利用公众通信网络向互联网存取的移动无线电通信装置利用为无线电通信终端。认证部在终端设备进行了连接请求时，根据预先存储在存储部的认证信息认证终端设备。密码部根据预先存储在存储部的密码，执行密码处理。无线电LAN终端预先登记下车预约信息和自己特定标识符。若车辆接近车站，则确认标识符之后，向无线电LAN终端通知下车预约信息。由此，持有无线电LAN终端乘客可以在所希望的车站下车。 | ||||||
| 56 | 引导路径向导系统、便携式路径引导向导装置及程序 | CN200480044721.7 | 2004-12-24 | CN100582668C | 2010-01-20 | 松永高幸; 坂本宏 |
| 本发明提供一种不会由于用户的视线和路径向导图像(24)的差异而使用户迷惑的、可进行路径向导的显示的引导路径向导系统、便携式路径引导向导装置及程序。其具备存储从出发地到目的地的路径的路径存储机构；生成包含确定上述路径的路径图像(22)，和通过显示在上述路经上较用户当前位置更前的引导位置，以进行上述路径的引导图像(23)的路径向导图像(24)的路径向导图像生成机构(KC18)；显示上述路径向导图像(24)的显示画面(11)；检测用户的步行的步行检测机构，及当检测到用户步行时，根据用户的步行，更新上述引导位置的引导位置更新机构。 | ||||||
| 57 | 导航系统、便携终端装置及路径向导方法 | CN200680056082.5 | 2006-10-13 | CN101523158A | 2009-09-02 | 相原健一 |
| 导航系统(10)由路径检索服务器(30)和便携终端装置(20)构成。便携终端装置(20)具备检测由摄影机构(22)拍摄周边图像时的便携终端装置(20)的姿势的姿势检测机构(23)和根据姿势检测机构(23)检测的便携终端装置(20)的姿势、决定向导路径或行进方向向导图像的显示位置的图像设计机构(24)。便携终端装置(20)存储路径检索服务器(30)分发的向导路径，当图像设计机构(24)判别到显示机构(28)上显示的周边图像上未包含向导路径时，描绘控制机构(25)将向导摄影机构(22)应拍摄的方向的摄影方向向导图像显示在周边图像上。 | ||||||
| 58 | 运输车辆服务指导系统及运输车辆服务指导方法 | CN200310118024.9 | 2003-11-20 | CN100507897C | 2009-07-01 | 新谷龙行 |
| 提供了一种巴士服务指导系统，使乘客能够正确地乘坐目标巴士或类似车辆，以及在目标巴士站正确地下车，而无需在车内发送或接收强度很高的无线电波。用户终端接收来自查询对象部件的信息提供服务中心的电子邮件地址，并发送指导信息请求以及包含了关键字的目的地信息。信息提供服务中心从与关键字相关联的巴士站中搜索最适宜的下车车站，并重新确定或执行与信息相关的计算以创建指导信息，并将创建的指导信息发送到用户终端。在每次乘坐巴士时，用户终端利用蓝牙技术发送指导信息和下车指导请求。在特定时刻，车载指导服务器根据运行距离和用于提示乘客从巴士下车的振动部件发出的振动来发送下车指导信息。 | ||||||
| 59 | 步行导航设备和方法 | CN200480006070.2 | 2004-02-19 | CN100470199C | 2009-03-18 | 大西啓介; 松永高幸 |
| 本发明的步行导航设备(10A)包含位置信息接收单元(12)，可从GPS(20)获得当前位置信息；位置信息分析单元(13)，通过分析位置信息接收单元(12)接收到的当前位置信息来计算当前位置；地图数据库(14)，存储地图信息；多路径控制单元(17)，用于确定多路径控制距离来控制多路径干扰；中央处理单元(11)，根据位置信息分析单元(13)计算出的当前位置，地图数据库(14)中存储的地图信息，和多路径控制单元(17)确定的多路径控制距离，来计算当前位置显示信息；显示单元(15)，可显示当前位置显示信息；和输入单元(16)，用于输入距离标准值和路线搜索条件，并发出启动导航的指令。通过这种方式，提供了一种步行导航设备，能通过适当校正多路径干扰来准确导航步行者路线。 | ||||||
| 60 | 停放的交通工具的位置的存储方法及针对其设置的导航装置 | CN200780001428.6 | 2007-01-12 | CN101356420A | 2009-01-28 | 彼得·安德烈亚斯·吉莱恩 |
| 本发明涉及一种导航装置，其包括处理器单元(11)。所述导航装置(10)经设置以检测交通工具的停放，且当检测到停放时，确定关于所述停放的交通工具的位置的信息。接下来，存储关于所述停放的交通工具的所述位置的所述信息。稍后可重新使用所述存储的信息来找到所述停放的交通工具。 | ||||||
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