子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种基于占空传感器的停车场智能监控及指示系统 | CN201610490278.0 | 2016-06-21 | CN107527515A | 2017-12-29 | 张立 |
| 本发明涉及一种基于占空传感器的停车场智能监控及指示系统，包括控制器、显示指示器及停车位占空传感器检测阵列，其中控制器分别与显示指示器及停车位占空传感器检测阵列电气连接，停车位占空传感器检测阵列包括若干占空传感器、防护罩、定位竖杆及检测驱动装置，检测驱动装置包括数据处理模块、驱动模块、通讯模块及地址编码模块，控制器包括数据处理模块、驱动模块、数据存储模块、I/O模块、数据通讯模块及操控键，显示指示器包括LED灯指示标牌和显示器。本发明系统构成简单，运行稳定性好，检测精度高，并具有良好的场地适应及故障抵抗能力，可远程对停车场内的停车空位情况进行有效的监控，从有助于提高停车场运行管理能力。 | ||||||
| 2 | 一种基于占空传感器的停车场监控及指示系统 | CN201610485221.1 | 2016-06-22 | CN107527514A | 2017-12-29 | 丁朋; 霍旺; 肖宇; 王军; 崔国印 |
| 本发明涉及一种基于占空传感器的停车场监控及指示系统，包括控制器、显示指示器及停车位占空传感器检测阵列，其中控制器分别与显示指示器及停车位占空传感器检测阵列电气连接，停车位占空传感器检测阵列包括若干占空传感器、防护罩、定位竖杆及检测驱动装置，检测驱动装置包括数据处理模块、驱动模块、通讯模块及地址编码模块，控制器包括数据处理模块、驱动模块、数据存储模块、I/O模块、数据通讯模块及操控键，显示指示器包括LED灯指示标牌和显示器。本发明系统构成简单，运行稳定性好，检测精度高，并具有良好的场地适应及故障抵抗能力，可远程对停车场内的停车空位情况进行有效的监控，从有助于提高停车场运行管理能力。 | ||||||
| 3 | 用于车辆的通信设备和通信方法 | CN201380034354.1 | 2013-04-29 | CN104412312B | 2017-12-29 | S·希伦布兰德; C·丹茨 |
| 本发明涉及一种用于车辆的通信设备(101)，所述通信设备具有用于检测所述车辆的周围环境的检测装置(103)和信号装置(105)，其特征在于用于根据所检测的周围环境来控制所述信号装置(105)的控制装置(107)，其中所述信号装置(105)构造用于向所述周围环境发射根据所检测的周围环境形成的检测信号(109)。本发明还涉及一种相应的通信方法、一种相应的计算机程序、一种相应的车辆以及一种相应的通信系统。 | ||||||
| 4 | 一种高速公路车辆监测系统 | CN201610428462.2 | 2016-06-16 | CN107516428A | 2017-12-26 | 许斌 |
| 本发明公开一种高速公路车辆监测系统，包括称重传感器、放大电路、滤波电路、模数转换器、微处理器、Wi-Fi单元、蓝牙单元、显示单元、声光报警器及按键组；所述放大电路的输入端连接称重传感器，另一端连接滤波电路的一端，滤波电路的另一端连接模数转换器的输入端；模数转换器的输出端连接微处理器；所述Wi-Fi单元、蓝牙单元、显示单元、声光报警器及按键组均连接微处理器。本发明能够实时对经过的车辆进行称重及显示，并且称重信息可以通过Wi-Fi单元或蓝牙单元无线发送给工作人员和司机的手机上，当超载时，通过声光报警器报警，提示司机停车。 | ||||||
| 5 | 移动护栏、公路移动护栏及移动护栏控制方法 | CN201710944736.8 | 2017-10-12 | CN107516427A | 2017-12-26 | 刘猛 |
| 本发明提供了移动护栏、公路移动护栏及移动护栏控制方法，移动护栏包括护栏和控制系统；所述护栏通过多个护栏单元依次拼接而成，两个相邻的所述护栏之间通过转动连接件连接；所述控制系统包括控制装置、驱动装置和流量监测装置，所述流量监测装置分别设置在所述护栏两侧，且均与控制控制装置电连接，所述控制装置与所述驱动装置电连接，所述驱动装置能够带动所述护栏移动。本发明的移动护栏不仅可以左右前后移动，且移动护栏分为多个护栏单元，且任意两个相邻的护栏单元能够成任意角度，能够用于弯道等特殊道路。 | ||||||
| 6 | 一种太阳能交通灯控制方法 | CN201610417518.4 | 2016-06-15 | CN107516424A | 2017-12-26 | 王建斌; 许国梁 |
| 本发明公开了一种太阳能交通灯控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1）架设太阳能电池板，将现有路灯线路改为电控和太阳能双控制；2）测试本路段太阳能板功率，如平均功率低于路灯的供电功率，则增加太阳能电池板数量；3）设置铺设路段为感应路段，当感应路段有车辆通过时，本路段路灯点量，通过太阳能板提供电源；4）感应路段进行编号，控制中心统计每日平均用电量，通过平均点量计算不同路段的太阳能板数量。通过太阳能提供电能，车辆通过时才开启路灯，节约了用电。 | ||||||
| 7 | 一种预警准确的交通预警系统 | CN201710824444.0 | 2017-09-13 | CN107507459A | 2017-12-22 | 潘荣兰 |
| 本发明提供了一种预警准确的交通预警系统，包括交通监控子系统、车载终端和车载应急子系统，所述交通监控子系统用于对交通信息监测并向车载终端发送预警信息，所述车载终端用于接收预警信息并启动车载应急子系统，所述车载应急子系统用于防止车辆发生碰撞。本发明的有益效果为：通过对交通信息监测，实现了车辆准确预警，保证了驾驶安全。 | ||||||
| 8 | 一种智能停车场物联网系统 | CN201710729125.1 | 2017-08-23 | CN107507453A | 2017-12-22 | 韦伟 |
| 本发明公开了一种智能停车场物联网系统，包括集中控制模块，所述集中控制模块连接端设有智能移动终端和数据处理模块，所述集中控制模块输出端连接有安全监控模块、发卡器、用户管理收费模块和引导模块，所述安全监控模块输出端连接有报警器，所述数据处理模块连接端设有车脸识别模块。本发明通过设置泊车引导模块，可以用于引导停车和引导寻车，以达到快速停车寻车的效果，通过设置图像摄入模块，可以采集车辆信息和驾驶人员面部特征，以达到增加车辆的防盗效果，通过设置智能移动终端，可用于预定停车位，以达到加快停车效率的效果，通过设置防盗模块，可以对停车位上的车进行锁定，以达到保护车主利益的效果。 | ||||||
| 9 | 太阳能LED交通信号灯系统指示装置 | CN201710745800.X | 2017-08-26 | CN107507439A | 2017-12-22 | 沈佩军 |
| 本发明公开了一种太阳能LED交通信号灯系统指示装置，由控制器、开关模块、LED行车红灯电路、LED行车黄灯电路、LED行车绿灯电路、LED行人红灯电路、LED行人绿灯电路、LED左转电路、LED右转电路组成，控制器与开关模块连接；开关模块分别连接LED行车红灯电路、LED行车黄灯电路、LED行车绿灯电路、LED行人红灯电路、LED行人绿灯电路、LED左转电路、LED右转电路。有效利用风能和太阳能，弥补了电能不足时的能源供应，既能保证交通信号灯的运行，还节约了宝贵的能源。 | ||||||
| 10 | 机动车辆的操作单元及操作机动车辆的操作单元的方法 | CN201710438918.8 | 2017-06-12 | CN107499252A | 2017-12-22 | M·克洛斯 |
| 本发明涉及一种用于机动车辆的操作单元(10)，该操作单元具有：一个车辆接口(18)，该车辆接口构成在车辆与驾驶员之间的接口；一个中央控制单元(20)，该中央控制单元形成为，控制车辆状态和/或该车辆接口(18)的一个操作元件；一个数据接口(22)，该数据接口与该中央控制单元(20)相连接并且在该中央控制单元(20)与一个外部的数据服务器(24)之间构成无线连接(30)，其中该数据接口(22)形成为，将数据从该车辆接口(18)传输至该外部的数据服务器(24)，其特征在于，该数据接口(22)形成为，将数据从该外部的数据服务器(24)经过该中央控制单元(20)传输至该车辆接口(18)。 | ||||||
| 11 | 基于区块链的停车导航方法及可读存储介质 | CN201710785613.4 | 2017-09-01 | CN107492262A | 2017-12-19 | 刘新; 单单; 周军 |
| 本发明提供一种基于区块链的停车导航方法，该方法包括：导航终端在接收到停车导航指令时进行定位，获取当前位置信息，并向区块链平台发送停车场信息获取请求；所述区块链平台在接收到导航终端发送的发送停车场信息获取请求时，根据所述停车场信息获取请求获取停车场信息，并将所述停车场信息返回所述导航终端；所述导航终端根据所述停车场信息中包括的停车场位置信息和所述当前位置信息生成导航路线。本发明还提供一种可读存储介质。本发明整合了各个停车场的数据信息，使得车主在寻找停车位时，无需驾车前往停车场，而是直接通过导航终端远程查询到各停车场的车位信息，方便车主寻找停车位，解决了车主停车难的问题。 | ||||||
| 12 | 一种可伸缩红绿灯 | CN201710953350.3 | 2017-10-13 | CN107492258A | 2017-12-19 | 李卓轩 |
| 本发明涉及一种红绿灯，具体为一种可伸缩红绿灯，其包括、支杆、横杆、第一红绿灯、钢丝软管、摄像头、壳体、伸缩杆、自然发电装置、第一无线接收模块、第二无线接收模块、单片机、蓄电池、外接电线，本发明在意外断电造成第一红绿灯不能正常工作时，由红绿灯管理人员远程确认第一红绿灯的实际情况，防止有人恶作剧谎报，确认情况属实后远程直接启动第二红绿灯，可以快速启动第二红绿灯，降低对交通秩序的影响，避免发生交通事故。 | ||||||
| 13 | 盲区检测系统和方法 | CN201710426986.2 | 2017-06-08 | CN107487333A | 2017-12-19 | 哈珀丽特辛格·班瓦伊特; 吉内什·J·杰恩 |
| 本发明描述了示例的盲区检测系统和方法。在一种实施方式中，主车辆检测在相邻的交通车道中位于主车辆前面的第二车辆。一种方法确定第二车辆的大小并且基于第二车辆的大小来估计与第二车辆相关的车辆类别。该方法还识别第二车辆上的侧视镜位置并且基于车辆类别和侧视镜位置来确定与第二车辆相关的盲区。 | ||||||
| 14 | 前进直角停车控制装置和方法及其前进直角停车系统 | CN201410319177.8 | 2014-07-04 | CN104670328B | 2017-12-19 | 李东原; 裵汉旭 |
| 前进直角停车控制装置包括：停车空间检测部，其检测停车空间；后退控制部，其根据离停车空间的距离小于预先设定距离的障碍物的位置信息生成后退路径，并根据后退路径使车辆后退；前进停车判别部，其判断能否把车辆前进停入停车空间；前进控制部，若判断结果为无法把车辆前进停入停车空间，则其根据障碍物的位置信息或用于确定停车空间的区划线的位置信息生成前进路径，并根据前进路径使车辆前进；主控制部，其反复车辆的后退控制和前进控制，直至判断结果为能够把车辆前进停入停车空间为止；以及停车控制部，若判断结果为能够把车辆前进停入停车空间，则其根据障碍物的位置信息或区划线的位置信息生成停车路径，并根据停车路径使车辆完成停车。 | ||||||
| 15 | 用于防止或减少对停驻车辆的碰撞损伤的方法和装置 | CN201410014441.7 | 2014-01-13 | CN103927903B | 2017-12-19 | 弗雷德里克·斯蒂芬; 乌韦·古森; 克里斯托夫·阿恩特; 戈茨-菲利普·韦格纳 |
| 本发明涉及一种用于避免或防止由执行驻车操作的车辆导致的对停驻车辆的碰撞损伤的方法和装置。一种按照本发明的方法，包括下列步骤：在停驻车辆一方，判定是否存在与执行驻车操作的车辆碰撞的风险，如果存在碰撞风险则由停驻车辆传送警告信号，监控执行驻车操作的车辆是否对警告信号做出反应并且如果执行驻车操作的车辆对警告信号未做出反应则由停驻车辆执行操纵控制以用于避免或减少碰撞损伤。 | ||||||
| 16 | 一种可实现车位分享的自主车辆管理方法及系统 | CN201710699994.4 | 2017-08-16 | CN107483440A | 2017-12-15 | 孙玉成; 司建华 |
| 本发明公开了一种可实现车位分享的自主车辆管理方法及系统，该方法包括车位分享和来访车辆管理，其中车位分享包括：第一客户端接收具有车位使用权的授权用户输入的车位分享信息；第二客户端接收来访用户输入的车位分享查询信息，将信息传输至服务器端进行匹配查询并显示查询结果；第二客户端接收来访用户选定的具体分享车位，将来访用户输入的车位分享请求信息传输至服务器端；第一客户端接收车位分享请求信息，展示请求信息并接收授权用户输入的车位租用确认信息；门禁系统识别出车位临时租用车辆的车牌后在车位分享时段内自动放行车辆。本发明能保证车辆管理的溯源，减少了物业在门管时的随意和矛盾的产生，能实现业主/租户的车位分享。 | ||||||
| 17 | 具有防盗装置的移动式交通信号灯 | CN201710825811.9 | 2017-09-14 | CN107481537A | 2017-12-15 | 闫新江 |
| 本发明公开了具有防盗装置的移动式交通信号灯，包括控制箱、支撑杆、LED灯箱，支撑杆内设置有升降杆，在安装移动式交通信号灯的地面打一个与升降杆配合的孔，安装时，将升降杆降下对入孔内，通过升降杆卡在地面的孔内固定可移动式交通信号灯，控制箱内部设置防盗装置，防盗装置包括震动报警模块、CPU模块、短信模块、GPS定位模块、无线通讯模块，GPS定位模块用于信号灯的定，CPU模块接收定位信息后再将信息传给短信模块以及无线通讯模块；无线通讯模块接收CPU传来的信息并将信息传给显示终端，终端机可以使手机、平板电脑灯联网设备。 | ||||||
| 18 | 交通违规行为的监控方法、系统及计算机可读存储介质 | CN201710827253.X | 2017-09-12 | CN107481530A | 2017-12-15 | 刘新; 宋朝忠; 郭烽; 单单 |
| 本发明涉及一种交通违规行为的监控方法、系统及计算机可读存储介质，该方法包括车辆本体实时获取周边车辆的视频流，根据所述视频流和所述周边车辆所在的道路信息判断所述周边车辆是否出现违规行为，若是，提取所述违规行为的相关信息，将所述违规行为的相关信息发送给所述车辆本体和周边车辆共同的后台服务器；行驶在道路上的车辆获取周边车辆的相关信息进而对周边车辆进行实时监控，使得每辆车都可以成为监控者和被监控对象；监控范围广，可以实现对道路上所有车辆的实时监控，及时发现车辆的违规行为并实现违规证据的提取，即举证。 | ||||||
| 19 | 一种交通流速度预测方法及系统 | CN201710889703.8 | 2017-09-27 | CN107481523A | 2017-12-15 | 唐进君; 刘芳; 黄合来 |
| 本发明公开了一种交通流速度预测方法及系统。该方法包括：获取样本数据，所述样本数据为t时刻采集到的交通流速度数据，所述样本数据为多个；对模糊神经网络模型进行改进，具体包括：对所述样本数据进行分类；根据所述样本数据的分类结果确定模糊神经网络模型中模糊变量的隶属函数中的参数；采用最小二乘估计法优化所述模糊神经网络模型中的规则函数；采用改进后的神经网络模型对所述样本数据进行训练，得到t时刻的交通流速度的神经网络预测值。本发明提供的交通流速度预测方法及系统具有预测精度高的特点。 | ||||||
| 20 | 无线行人过街视听警示装置及系统 | CN201710933190.6 | 2017-10-09 | CN107481518A | 2017-12-15 | 张百春; 张斌; 王雨璇; 张昕昱; 刘云杉; 陈佳; 周臻召 |
| 本发明提供了一种无线行人过街视听警示装置及系统，属于交通管理领域。所述装置包括：无线接收模块、主控模块及警示模块，通过无线接收模块从无线发射模块接收与该无线发射模块连接的人行信号灯的交通信号，并将所述交通信号发送给主控模块，主控模块基于所述交通信号生成警示信息，然后再通过警示模块将所述警示信息输出。首先通过无线方式获取无线发射模块发射的交通信号，而不用人工布线，减少了人工布线成本；其次，通过警示信息对行人起到警示作用，可以有效提高道路交通安全性。 | ||||||
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