子分类：
- F16J1/00： 活塞;筒状活塞;柱塞(膜盒活塞入F16J3/06;活塞环或活塞环槽入F16J9/00;活塞的制造入B23P15/10;旋转活塞,如用于“汪克尔"型发动机入F01C;专用内燃机,即耐高温结构的或用于导向、点燃、汽化或其他处理燃料而修正的入F02F;液体发动机的活塞入F03C;泵入F04B;浮子入F16K33/00)
- F16J10/00： 发动机或类似机械的缸(一般压力容器入F16J12/00;用于发动机或其他特种设备的缸见适当的小类,如用于内燃机的入F02F);一般空心体的特征,如缸体
- F16J12/00： 一般压力容器(压力容器所用的盖入F16J13/00;作为专门用途的见有关小类,如B01J,F17C,G21C)
- F16J13/00： 一般压力容器的盖或类似的封闭元件(用于发动机或类似机械的缸入F16J10/00;密封入F16J15/02;箱状容器的盖入B65D43/00;卡紧或保持封口元件的装置入B65D45/00;不包含在其他类目中的容器的封口入B65D51/00;大型容器的检查孔、盖入B65D90/10;大型容器的闸门或封口入B65D90/54;盛装或贮存压缩气体、液化气体或固化气体的容器入F17C13/06;蒸汽锅炉入F22B)
- F16J15/00： 密封(车辆的窗、挡风板、非固定的车顶、门或类似设备的密封装置入B60J10/00;容器封口的密封或包装元件入B65D53/00;旋转活塞机器或发动机的密封装置入F01C19/00;非变容式机器或发动机的密封入F01D11/00;内燃机的密封装置入F02F11/00;旋转活塞泵的密封装置入F04C27/00;引入绝缘子或穿通型绝缘子的密封入H01B17/30)
- F16J3/00： 隔膜;波纹管;波纹管式活塞(阀与可充气弹性体的连接入B60C29/00;在仪器中使用的膜盒或类似物入G12B1/04;机电传感器用的隔膜入H04R7/00)
- F16J7/00： 活塞杆
- F16J9/00： 活塞环,{例如非金属活塞杆},活塞环槽;一般相似结构的环形密封(活塞与缸之间的其他密封入F16J3/06,F16J15/16;{活塞环的制造入B23P15/06, B23P15/08};装配或拆卸活塞环或类似件的工具入B25B;在制动总缸上的活塞密封装置入B60T11/236;{泵活塞上的密封入F04B53/143})
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 舱室内活动式磁性密封装置及包括其的舱室 | CN201510987874.5 | 2015-12-24 | CN106915416A | 2017-07-04 | 王能扬; 陈孝全; 华振兴 |
| 本发明提供了一种舱室内活动式磁性密封装置及包括其的舱室，其包括：密封布；橡胶条包裹且密封在所述密封布的两端部；若干磁铁间隔地分布镶嵌在所述橡胶条内，且与所述橡胶条一起包裹密封在所述密封布的两端部。所述舱室包括如上所述的舱室内活动式磁性密封装置，所述舱室内活动式磁性密封装置设置在所述活动舱壁和所述舱室内壁之间，用于密封所述活动舱壁和所述舱室内壁之间的间隙。本发明舱室内活动式磁性密封装置及包括其的舱室可以大幅地提高密封效果，提高安装和维护效率，降低安装和维护成本，降低甚至消除安装和维护不当引起的各种后果。 | ||||||
| 142 | 用于二冲程循环发动机的摇摆轴颈轴承 | CN201480010103.4 | 2014-02-24 | CN105102864B | 2017-07-04 | E·P·迪昂; C·A·科莱扎; R·G·麦肯齐; M·H·瓦尔 |
| 一种用于二冲程循环发动机的摇摆轴颈轴承包括轴承套筒(200)以及一个摇摆轴颈(220)，该轴承套筒具有带有多个轴向间隔开的偏心布置的表面区段(204)的一个支承表面(202)，并且该摇摆轴颈具有多个轴向间隔开的偏心布置的轴颈区段(221)。摇摆轴颈被固持成在该支承表面上进行摇摆振荡。在该摇摆轴颈(220)中提供了用于接收油的空间(335)，并且通过这些轴颈区段起作用的多个油递送出口(242)将所接收的油递送至这些支承表面。 | ||||||
| 143 | 用于刮擦杆的装置和设有这种装置的往复活塞式发动机 | CN201280042154.6 | 2012-08-24 | CN103814244B | 2017-06-30 | E·克罗内 |
| 用于刮擦杆的被流体润湿的圆周表面的装置，该装置的尺寸适配于所述杆，所述杆能沿轴向方向运动，所述装置包括至少两个相同形状的刮擦薄板(23a、23b)；所述刮擦薄板相对于彼此沿轴向方向相互偏移并且具有径向可变性，并且具有接收在共用保持环(21)上的径向突起，所述共用保持环设有用于所述刮擦薄板(23a、23b)中的每个的相应径向内部开口环槽，并且具有同样的径向可变性，并且由于与其径向外表面相连的弹簧部件而减小径向尺寸，由于沿所述杆(11)的运动方向的至少后刮擦薄板(23a)相对于所述后刮擦薄板的环槽的槽底被径向弹性地支撑，因此可以获得共用保持环(21)的所有刮擦薄板(23a、23b)的最佳刮擦效果。 | ||||||
| 144 | 一种连续低温燃烧转子发动机组合密封方法与装置 | CN201710252718.3 | 2017-04-18 | CN106895151A | 2017-06-27 | 廖诚; 刘敬平; 张孔明; 段雄波; 陈征 |
| 一种连续低温燃烧转子发动机密封组合方法与装置，其特征在于包括：连续低温燃烧转子发动机壳体(1)，主轴正时齿轮(2)，辅助轴正时齿轮(3)，右辅助轴油封(5)，端面密封内六角(6)，辅助轮(8)，辅助轴(9)，端面密封(10)，主轴(12)，轴承密封(16)，端面外漏密封圈(17)，端面内漏密封圈(18)，主轴辅助齿轮配合(19)，主轴齿轮(20)，端面内密封(21)，左辅助轴油封(22)，上进气口(23)，主轴齿轮凸起凹槽(24)，主轴齿轮凸起(25)，上排气口(26)，下进气口(27)，下排气口(28)，端面密封安装孔(29)，端面密封定位销(30)，端面内漏密封凹槽(31)，端面外漏密封凹槽(32)，辅助轮凹槽(33)；该方案克服了新型连续燃低温烧转子发动机的进气，燃烧，膨胀过程时的密封问题，通过轴向密封与径向密封，同时采用不接触组合密封技术，可以实现整个系统的动密封，达到密封要求。 | ||||||
| 145 | 小直径管形结构用可锁紧式快装密封装置 | CN201510964949.8 | 2015-12-21 | CN106895149A | 2017-06-27 | 饶琦琦; 许斌; 王留兵; 陈训刚; 罗英; 张宏亮; 刘晓; 李燕; 段春辉; 李娜; 蒋兴钧; 赵伟; 李浩 |
| 本发明为一种小直径结构用可锁紧式快装密封装置，2个分离半环(7)安装在小直径管形结构(1)的凹槽缩径段(12)上，分离半环(7)上安装连接销(6)，连接销(6)插入限制环(5)内，使限制环(5)紧密地卡在分离半环(7)上，分离半环(7)卡在小直径管形结构(1)的凹槽缩径段(12)上不会松动脱落，以小直径管形结构(1)通过分离半环(7)支承在管座(8)的台阶上。石墨密封环(4)安装在防转环(3)和限制环(5)之间，防转环(3)的表面进行了镀银处理，表面光洁，空心螺栓(2)拧紧时，不会带动防转环(3)转动，避免带动石墨密封环(4)转动而磨损了石墨密封环(4)的密封面。 | ||||||
| 146 | 一种计算机防水防尘装置 | CN201510964165.5 | 2015-12-18 | CN106895148A | 2017-06-27 | 马涛; 崔欣岳 |
| 本发明提供一种计算机防水防尘装置包括基体和防水装置，防水装置包括防水主体和密封装置，防水主体为半圆形主体，防水主体内部设有防水空腔，防水空腔的形状与防水主体相同，防水主体弧形壁上设有密封通孔，密封通孔与防水空腔相连通，密封通孔内侧设有密封凹槽，密封凹槽内对称设有密封装置，防水主体侧壁上设有旋转凹槽，基体为长方环形，基体环内侧对称设有旋转凸块，旋转凸块与旋转凹槽相匹配，旋转凸块设置在旋转凹槽内。密封装置为橡胶密封条。本发明的有益效果是有效的隔绝了日常生活中的尘土使其不会进入到计算机的外接接口中，也防止了因不小心而将液体泼溅进接口导致接口损坏，且调节效果好使用方便。 | ||||||
| 147 | 一种轴承座 | CN201510949046.2 | 2015-12-18 | CN106895084A | 2017-06-27 | 王芝莹 |
| 本发明涉及一种轴承座，包括上盖，底座，轴承，轴，紧定装置，迷宫圈，所述的上盖和底座通过锁紧螺栓连接，所述的上盖与底座两侧有迷宫槽，所述的迷宫圈安装在上盖和底座的迷宫槽内，所述的轴承安装在上盖和底座的内，所述的紧定装置安装在轴承与轴之间。本发明通过轴承座的设置，实现了防尘，润滑，传动和密封的效果，节省了成本，提高和轴承，轴的使用寿命，提高了经济效益。 | ||||||
| 148 | 气缸盖 | CN201380046627.4 | 2013-12-03 | CN104838098B | 2017-06-27 | 堀江信彦; 荒木夕加里; 设乐龙生 |
| 一种气缸盖，包括：多个排气口，所述多个排气口设置成与多个气缸相对应并且构造成将排气口的出口集聚在气缸盖内部，所述排气口中的至少一个排气口的上方未设置水套；以及一对油通路，所述一对油通路布置成将所述排气口中的上方未设置水套的该至少一个排气口夹在中间。在气缸盖的上表面上设置有倾斜表面并且该倾斜表面定位在所述一对油通路之间，该倾斜表面从所述一对油通路中的一个油通路朝向所述一对油通路中的另一油通路倾斜。 | ||||||
| 149 | 一种使用方便的更换托链轮的装置 | CN201710285508.4 | 2017-04-27 | CN106884990A | 2017-06-23 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种使用方便的更换托链轮的装置，包括拖链轮、料斗、第一导轨、第二导轨、导轨、支撑槽钢、中间节支架、机械迷宫密封齿、中心油槽、压配式油嘴、轴套、连杆、销轴、止动销、外链板、内链板、销轴套、六角螺钉、压配式油杯、压盖、沉头螺栓、定位环。本发明提供一种结构简单、使用方便，能够有效解决链斗输渣机运行过程中托链轮轴承因无法定期注油及密封效果差导致的轴承损坏拖链轮磨损、故障的使用方便的更换托链轮的装置。由于每次更换托链轮的材料成本和人工成本都比较高，此项发明通过在原有托链轮加装注油装置、封闭储油槽、机械迷宫密封解决了上述问题。成功地提高链斗输渣机运行可靠性，降低了设备维护成本。 | ||||||
| 150 | 可拆卸密封结构 | CN201710249198.0 | 2017-04-17 | CN106884983A | 2017-06-23 | 张明; 陈立龙; 尤建立 |
| 本发明公开了一种可拆卸密封结构，包括：与腔体连接的支撑板；位于所述腔体内，用于阻止介质流通的压盖，所述支撑板与所述压盖可拆卸连接；还包括弹性金属密封件，所述弹性金属密封件的内腔为锥状；所述压盖与所述内腔相配合。待压盖受到指向支撑板方向的轴向力时，压盖将弹性金属密封件压紧在腔体的内壁上，并且轴向力越大，压盖对弹性金属密封件的压紧力越大。另外，由于弹性金属密封件的材质为金属，相较于柔性石墨等非金属密封件，弹性金属密封件不易变形，从而就不会影响相关设备的行程，确保相关设备精准地运行。 | ||||||
| 151 | 活塞螺栓 | CN201610855490.2 | 2016-09-27 | CN106884982A | 2017-06-23 | 罗兰·洛克曼 |
| 本发明关注一种具有轴向开口(3)的活塞螺栓(1)，其中，至少一个加强肋(4)布置在的开口(3)的内表面上。根据本发明，至少一个加强肋(4)是螺旋形构造，或者，设置了多个形成蜂窝图案(5)的加强肋(4、4'、4”)。 | ||||||
| 152 | 用于安装密封帽的方法和装置 | CN201410335947.8 | 2014-07-15 | CN104295739B | 2017-06-23 | C·A·帕杰尔; R·M·伯吉斯 |
| 本发明提供用于安装密封帽的方法和装置。所述密封帽可以使用材料粘附到紧固件元件。可以响应于将所述密封帽粘附到所述紧固件元件而挤出部分材料作为过量材料。可以沿着形成在所述密封帽与已安装有所述紧固件元件的物体之间的界面移动与所述密封帽相关联的多个突出部。可以随着所述多个突出部沿着所述密封帽与所述物体之间的所述界面移动而使用所述多个突出部来修整所述过量材料。 | ||||||
| 153 | 一种轴承 | CN201510909786.3 | 2015-12-10 | CN106870575A | 2017-06-20 | 万启富; 高平伟 |
| 本发明公开了一种轴承，包括轴和轴承座，轴承座开设有空腔，空腔内壁设置轴衬；轴衬的长度小于轴承座的长度，轴衬套设在轴上，轴衬中部设置有腔室；轴承座与轴衬之间设置有吸油材料，轴承座的一端设置有用于挤压吸油材料的挤压块，挤压块上设置有具有限位作用的凸块。本发明能够有效的延长机械的使用寿命，具有降低陈本，改造容易等有益效果。 | ||||||
| 154 | 新型秸秆压块机 | CN201510914915.8 | 2015-12-13 | CN106870565A | 2017-06-20 | 田佳聪 |
| 本发明公开一种新型秸秆压块机，改变了主轴的轴承配置。具体说是主轴的轴承配置为一支点双向固定，另一端支点游动，主轴下端使用圆柱滚子轴承，轴承使用内圈或外圈无挡边的轴承，内圈和外圈可以向轴向作相对移动，作为自由端轴承使用：延长了主轴的长度，主轴与滚轮连接件进行配合；机架上安装电动机的部分宽度变为与机架主体相一致；压轮系采用了密封圈式密封和迷宫式密封相结合的方式，提高了密封性能；采用了的螺母、螺栓及电动机垫板挡块作为前两带轮的定位，将螺栓穿过螺母，然后将螺栓抵上电动机垫板挡块上，并将螺母直接燥接在电动机垫板挡块上，工作时螺栓穿过螺母抵上槽钢。 | ||||||
| 155 | 一种阀门的密封防尘装置 | CN201510904581.6 | 2015-12-09 | CN106855153A | 2017-06-16 | 李燕 |
| 本发明公开了一种阀门的密封防尘装置，所述阀杆上设有螺纹，所述阀杆上的螺纹处设有轴肩，所述轴肩通过螺纹安装在阀杆上，所述阀杆架的内壁设有凸肩，所述阀杆架内的凸肩上安装有挡环，所述阀杆上的轴肩与阀杆架内壁上的挡环之间设有机械密封，所述阀杆架的顶部的外壁设有螺纹，所述阀杆架的顶部端面设有防尘槽，所述防尘槽为圆形，所述防尘槽的截面形状为矩形，所述阀杆架的顶部安装有防尘盖。本发明的技术目的在于提供一种在阀杆与阀杆架之间设有机械密封、减少阀门开关的力矩、在阀杆与阀杆架之间设有双防尘装置的阀门密封防尘装置，这种密封装置能够减少阀门的泄露、增加阀门的安全性、提高阀门在恶劣条件使用的可靠性。 | ||||||
| 156 | 滑动部件 | CN201480038920.0 | 2014-09-25 | CN105358883B | 2017-06-16 | 板谷壮敏; 砂川和正; 德永雄一郎; 山川亮磨 |
| 积极地将流体引入到滑动面，并使该流体从滑动面排出，防止滑动面上的堆积物产生原因物质浓缩，进而防止堆积物产生的同时防止被引入到滑动面上的流体向低压流体侧泄漏，从而长期地维持滑动面的密封功能。其特征在于，在一对滑动部件的彼此相对滑动的一侧的滑动面(S)上设置有流体循环槽(10)，所述流体循环槽(10)由供流体从高压流体侧进入的入口侧部(11)和向高压流体侧排出的出口侧部(12)构成，流体循环槽(10)与低压流体侧由台面部(R)隔离开，流体循环槽(10)的出口侧部(12)的槽宽朝向出口端而逐渐扩展。 | ||||||
| 157 | 用于汽车的横向板簧系统和横向板簧支承单元 | CN201510165663.3 | 2015-04-03 | CN104972858B | 2017-06-16 | R·德拉邦; J·冯德卡尔 |
| 本发明涉及用于汽车的横向板簧系统和横向板簧支承单元。所述横向板簧支承单元具有用于支承横向板簧(1)的支承构件(4)。根据本发明，支承构件(4)具有第一构件零件(8)和第二构件零件(9)。所述第一构件零件(8)和第二构件零件(9)以铰链形式可旋转运动地彼此连接并且被一个套环(10)包围。第一构件零件(8)具有铰链头(11)，该铰链头形锁合地保持在第二构件零件(9)的铰链头容纳部(12)中。套环(10)具有波纹管区段(23)并且保护支承构件(4)的构件零件(8、9)不受杂质损坏。 | ||||||
| 158 | 聚氯乙烯本体法聚合釜底部机械密封总成 | CN201710207004.0 | 2017-03-31 | CN106838329A | 2017-06-13 | 张鸿武; 杨梅 |
| 本发明在此提供一种聚氯乙烯本体法聚合釜底部机械密封总成，其特征在于：包括一级物料密封、二级双端面弹簧式密封以及一个中间处理单元；两级密封都是集成在轴套上，轴套通过涨紧套与搅拌轴一起转动，密封腔与下静环座通过双头螺栓、螺母紧定在聚合釜安装口，在密封腔内物料密封后增加了氮气的一个中间处理单元，由氮气吹扫，能够带走物料密封和弹簧式密封上端面泄漏的物料和密封液，保证物料不会大量泄漏在空气中而造成安全事故。本发明主要解决现有聚合釜底部机械密封使用时间短，更换频繁，危险因素高，环境污染的问题。 | ||||||
| 159 | 一种用于液力机械后端油封和轴承润滑系统 | CN201710113338.1 | 2017-02-28 | CN106838320A | 2017-06-13 | 陈江波; 连忠福; 魏少辉; 马航; 徐凯 |
| 本发明公开了一种用于液力机械后端油封和轴承润滑系统，包括缓速器主壳体，所述缓速器主壳体内部设置有固定座，所述固定座前方通过连接螺栓固定有扭矩传递轴，所述扭矩传递轴上设置有转动轴承，所述转动轴承外部设置有轴承支撑，所述轴承支撑上方设置有进油孔，所述轴承支撑前方设置有定位环，所述定位环外部设置有油封涨圈，所述油封涨圈上设置有涨圈密封，所述转动轴承后方设置有油封座圈，所述油封座圈外部设置有油封本体。有益效果在于：由于油封润滑储油室的进油口设计在上端，当液力机械不工作时，油封润滑储油槽的油继续在储油室内，一直保持所述油封本体和所述转动轴承的润滑，提高液力机械的使用寿命。 | ||||||
| 160 | 新型密封件 | CN201510882456.X | 2015-12-04 | CN106838308A | 2017-06-13 | 杨夏芳 |
| 本发明提供一种新型密封件，包括本体，所述本体上开有凹槽；所述本体的中间位置设置有定位通孔；所述本体外壁还设置有定位凸起。本发明结构简单，密封性好，延长机器使用寿命。 | ||||||
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