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| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 一种低成本超厚SS400钢板及其生产方法 | CN201710482280.8 | 2017-06-22 | CN107326278A | 2017-11-07 | 邓建军; 赵文忠; 李杰; 龙杰; 王甜甜; 尹卫江; 瞿征; 雷钧皓; 李志琼; 肖雄峰 |
| 本发明公开了一种低成本超厚SS400钢板及其生产方法，所述钢板化学成分组成及质量百分含量为：C：0.18-0.21%，Si：0.15-0.35%，Mn：0.60-0.75%，P≤0.030%，S≤0.025%，Cr：0.30-0.38%，余量为Fe及不可避免的杂质；生产方法包括炼钢、加热、轧钢及堆垛缓冷工序。本发明通过合理的成分优化、微合金元素及轧制工艺配合，生产的钢板力学性能良好，屈服强度Rp0.2≥190MPa，抗拉强度Rm：380-510MPa，伸长率A≥20%，同时钢板探伤满足EN10160-99，合格级别为S1E1，生产的钢板内部质量优良、致密度高及性能稳定。 | ||||||
| 162 | 钒氮系Q460强度级别低温容器用钢板及其生产方法 | CN201710399196.X | 2017-05-31 | CN107326273A | 2017-11-07 | 邓建军; 谷盟森; 高雅; 龙杰; 张海军; 耿宽宽; 张鹏云; 张志军; 徐腾飞; 王晓书; 靳兴亚 |
| 本发明公开了钒氮系Q460强度级别低温容器用钢板及其生产方法，化学成分组成及质量百分含量为：C：0.17～0.19%，Mn：1.40～1.65%，P≤0.016%，S≤0.005%，Ni：0.25～0.35%，Nb：0.025～0.033%，V：0.15～0.20%，Al：0.035～0.040%，N：0.015～0.025%，其余为Fe和不可避免的杂质；生产方法包括轧制、淬火、回火工序。本发明生产的钒氮系Q460强度级别低温容器用钢板的整体性能和组织均匀一致，-40℃冲击韧性优良，较低的屈强比大幅度提高产品的安全系数，整体性能均匀稳定，有效的提高了生产效率，降低了生产成本。 | ||||||
| 163 | 一种轴承钢的生产工艺 | CN201710588576.8 | 2017-07-19 | CN107326267A | 2017-11-07 | 王虎 |
| 本发明属于冶金工业技术领域，具体涉及一种轴承钢的生产工艺，该工艺包括如下步骤：（1）合金钢精炼，（2）连铸结晶，（3）加热轧制，（4）球化退火。该工艺将严格控制组分的合金钢水在结晶器中结晶然后轧制圆钢，再对圆钢进行三段加热和球化退火；保证了钢材化学性质的均匀稳定，提高了钢材的硬度、强度和耐腐蚀性；并且本发明的工艺生产的轴承钢还具有良好的加工特性，易切削而且加工过程不容易出现裂纹、结疤、空泡等物理缺陷，是一种优秀的轴承钢生产工艺。 | ||||||
| 164 | 旋转式空调压缩机滑片和滑片的回火处理方法 | CN201710545761.9 | 2017-07-06 | CN107326265A | 2017-11-07 | 阮吉林; 张启斌 |
| 本发明提供了一种旋转式空调压缩机滑片和滑片的回火处理方法，属于压缩机技术领域。它解决了现有的滑片成本高的问题。本旋转式空调压缩机滑片的材料由以下化学成分(质量)％组成的钢材制得；C：1.0～1.2％；Si：0.7～1.2％；Cr：6.8～8％；V：1.7～2.1％；Mo：1.1～1.6％；W：1.1～1.6％；Ni：≤0.25％；Cu：≤0.25％；S：≤0.03％；P：≤0.03％；Mn：允许残余含量≤0.3％；余量为Fe。本旋转式空调压缩机滑片的材料与M2高速钢相比，虽然提高了C、Si和Cr含量，但降低了Mo、W和Mn含量，总体计算来说本旋转式空调压缩机滑片材料成本至少下降8％。 | ||||||
| 165 | 一种新型金属材料及其制备方法 | CN201710495042.0 | 2017-06-26 | CN107326263A | 2017-11-07 | 俞惠英 |
| 本发明提供了一种新型金属材料及其制备方法，所述金属材料按重量百分含量包括如下组分：C1.6-2.6％，Si0.2-0.8％，Sn12-23％，Sr0.8-2.3％，Al0.7-1.5％，Ti0.1-0.8％，Bi0.4-1.0％，其余为Fe。所述金属材料具有优异的机械性能、耐磨性、耐蚀性、耐寒性、耐热性和流动性，其硬度可达HV690，强度可达640MPa，并且具有优异的韧性、塑性、刚度和耐磨性，另外所述金属材料的质地紧密，品质好，可广泛用于金属材料领域。 | ||||||
| 166 | 一种大厚度690MPa高强钢板的生产方法 | CN201710369454.X | 2017-05-23 | CN107326164A | 2017-11-07 | 刘丹; 龙杰; 邓建军; 赵文忠; 刘利香; 王青; 赵向政; 宋向前; 付振坡; 管秀兵 |
| 本发明公开了一种大厚度690MPa高强钢板的生产方法，所述生产方法包括制坯、钢坯加热、钢坯调质工艺处理；所述制坯工艺，采用真空焊接；所述调质工艺采用2次淬火+1次回火工艺。本发明采用真空焊接制坯、优化的热处理工艺及2次淬火+1次回火的调质工艺，实现了最大厚度250mm、探伤合GB/T2970 Ⅱ级以上的690MPa级别高强钢板的生产。本发明方法生产的大厚度690MPa高强钢板Z向性能满足Z35，-40℃板厚1/2处冲击功AKV（横向）≥100J；高强钢板屈服强度≥670MPa，抗拉强度770～940MPa，延伸率≥14%，同时具有较高的生产效率和较好的产品质量。 | ||||||
| 167 | 一种真空热处理表面改性工艺 | CN201710491430.1 | 2017-06-26 | CN107326157A | 2017-11-07 | 史有森; 袁彬 |
| 本发明是一种真空热处理表面改性工艺，工艺包括以下几个步骤：（一）先对合金进行铸造成型，然后对合金表面进行打磨，将打磨光滑的合金浸入溶剂中进行漂洗；（二）将漂洗完成后的合金送入化学溶剂罐中去除表面油污，在去除油污的过程中同时对合金进行超声波清洗；（三）将清洗完成后的合金送入真空退火炉中进行第一次加热，当加热温度到达600-650℃时，保温60-80min，然后快速冷却至300-350℃后进行第二次加热；（四）对送出炉的合金进行预氧化处理，然后将合金送入抽真空的炉罐中，打开阀门进行氮气填充；（五）将合金送入淬火炉中，完成淬火；（六）将完成淬火后的合金送入回火炉中，加热至200-230℃，保温1-3h后自然冷却即可。 | ||||||
| 168 | 一种合金钢精铸件铸造用增碳剂及其制备工艺 | CN201710542708.3 | 2017-07-05 | CN107326145A | 2017-11-07 | 焦培峰; 徐大兵; 徐乐高 |
| 一种合金钢精铸件铸造用增碳剂，由以下原料制成：石油焦6-8份、纯化石墨5-7份、半石墨2-4份、改性沥青1-3份、二氧化硅3-5份、铝粉2-4份、结合剂2-4份、硅溶胶6-8份、促熔剂1-3份、粉状精煤6-8份、水玻璃6-8份、碳酸氢铵1-3份。本发明的有益效果为：本发明设计新颖，配方合理，加工工艺科学规范，制备后的增碳剂实际使用中，性能优越，确保原料熔炼时，较少的原料制备较为高品质的铸件，效果显著，便于推广及使用。 | ||||||
| 169 | 一种钼钢合金化的方法 | CN201710500374.3 | 2017-06-27 | CN107326141A | 2017-11-07 | 焦雪城; 吴国臣; 董诗朋; 冯晓明; 谢勇; 范富华 |
| 本发明涉及一种钼钢合金化的方法，所述方法为：在冶炼钼钢时，按所需钢种中钼的含量，在转炉出钢量为1/2时将废纯钼加入钢水，至出钢量为3/4时加完。本发明使用上述方法进行钼钢的合金化，有效的避免了传统合金化过程中增磷的问题，且出钢过程温降≤10℃，同时大幅提高钼元素的收得率，使其收得率≥99％。本发明在合金化过程中减少了二氧化碳排放量和煤碳消耗，降低了对环境的危害，节省了能源，大大降低了生产成本，能够获得良好的经济效益以及质量高的产品，适用于工业化推广。 | ||||||
| 170 | 一种铸造汽车制动毂铸件用灰铸铁的熔炼工艺 | CN201710556089.3 | 2017-07-10 | CN107326138A | 2017-11-07 | 李路峰; 周玉琦 |
| 一种铸造汽车制动毂铸件用灰铸铁的熔炼工艺，采用70%-80%废钢与20%-30%灰铸铁回炉料作原料，选择配料为1.0-1.3%碳化硅、2.0-2.3%增碳剂，含量为65%的锰铁0.6-0.8%、含量为60%的铬铁0.35-0.45%、含量为30%的硫铁0.1-0.2%，升温至摄氏1400-1450度保温，加入称量好的锰铁、铬铁、硫铁，升温至摄氏1450-1480度，铁水出炉时将0.5%的细粒钡硅铁随流加入铁水中，进行随流孕育，孕育剂采用粒度0.5mm的Si-S孕育剂，用量0.10-0.15%，浇注温度为摄氏1380-1400度。铸件本体硬度为HB181-200，抗拉强度为300-344Mpa,测得金相组织为石墨A型，石墨长度4-5级，珠光体95-98%，每吨制动毂铸件成本降低640元。 | ||||||
| 171 | 炼铁喷吹添加剂、炼铁喷吹混合煤与炼铁喷吹混合煤的制备方法 | CN201710542141.X | 2017-07-05 | CN107326132A | 2017-11-07 | 王禹键; 饶家庭; 林文康; 张志强; 袁波 |
| 本发明提供了一种炼铁喷吹添加剂，包括：30～50wt％的萤石粉；30～50wt％的瓦斯灰；10～20wt％的生石灰。本发明还提供了一种炼铁喷吹混合煤，包括：92～95wt％的喷吹煤粉与5～8wt％的炼铁喷吹添加剂，所述炼铁喷吹添加剂为上述方案所述的炼铁喷吹添加剂。本发明还提供了炼铁喷吹混合煤的制备方法。本申请的炼铁喷吹添加剂中通过添加萤石粉、瓦斯灰与生石灰，并通过控制上述各组分的含量，使得到的炼铁喷吹添加剂用于喷吹技术，可有效改善炉渣流动性，降低燃料消耗，提高铁水质量。 | ||||||
| 172 | 复合磁性材料的制造方法 | CN201510552854.5 | 2015-09-01 | CN105448452B | 2017-11-07 | 末纲伦浩; 原田耕一; 江口朋子; 高桥利英; 末永诚一 |
| 本发明提供高频下具备高μ’和低μ”的特性优良的复合磁性材料的制造方法。实施方式的复合磁性材料的制造方法包含以下工序：准备含有磁性金属和非磁性金属、且粒度分布具有2个以上峰的磁性金属粒子的第1工序，所述磁性金属为选自由Fe、Co、Ni构成的组中的至少1种，所述非磁性金属为选自Mg、Al、Si、Ca、Zr、Ti、Hf、Zn、Mn、Ba、Sr、Cr、Mo、Ag、Ga、Sc、V、Y、Nb、Pb、Cu、In、Sn、稀土类元素中的至少1种；通过将所述磁性金属粒子粉碎进行再凝集而形成含有磁性金属相和夹杂相的复合粒子的第2工序；以及在50℃以上且800℃以下的温度下对所述复合粒子进行热处理的第3工序。 | ||||||
| 173 | 一种钢垫片生产工艺 | CN201610760625.7 | 2016-08-30 | CN107313006A | 2017-11-03 | 张建新 |
| 本发明公开了一种钢垫片生产工艺，包括以下步骤：（1）装料；（2）检验；（3）前清洗；（4）烘干；（5）碳氮共渗；（6）淬火；（7）后清洗；（8）上夹具；（9）回火；（10）空冷；（11）检查；（12）成品。本发明能够使钢垫片的性能大大提高，同时具有更高的表面强度，钢垫片表面耐磨性显著增强，有效提高钢垫片的使用寿命，降低钢垫片长久使用所导致的安全隐患。 | ||||||
| 174 | 一种螺旋叶片热处理工艺 | CN201610760446.3 | 2016-08-30 | CN107313004A | 2017-11-03 | 张建新 |
| 本发明公开了一种螺旋叶片热处理工艺，包括以下步骤：（1）预处理；（2）装料；（3）清洗；（4）均热；（5）碳氮共渗；（6）淬火；（7）真空清洗；（8）回火；（9）探伤；（10）成品。采用本发明工艺的螺旋叶片致密度均匀和硬度高，具有较高的耐磨性、抗咬合、抗疲劳的特点，且使用寿命长。 | ||||||
| 175 | 一种高性能低合金壳体用钢及其制造方法 | CN201610265307.3 | 2016-04-26 | CN107312974A | 2017-11-03 | 田玉新 |
| 本发明公开了一种高性能低合金壳体用钢及其制造方法，按重量百分比，其化学成分配比如下：C：0.28～0.35％、Si：0.90～1.20％、Mn：0.45～0.75％、Cr：2.80～3.20％、Ni：1.20～1.50％、Mo：0.85～1.05％、V：0.08～0.15％、Nb：0.08～0.15％、P：≤0.010％、S：≤0.005％；其余为Fe和不可避免的杂质，杂质元素的总量低于0.05wt％。其制造方法包括EAF冶炼、LF精炼、VD真空处理、浇注、电渣重熔、锻造成材及热处理等步骤。 | ||||||
| 176 | 高强度碳化硅钢球及其制备方法 | CN201710577716.1 | 2017-07-15 | CN107312968A | 2017-11-03 | 潘小生; 胡金根; 施扬真 |
| 本发明公布了一种高强度碳化硅钢球及其制备方法，所述制备方法包括：将球墨铸铁、废钢、氧化钛、碳化硅、氮化硼、二氧化硅、镍、氧化锶和锰铁按照100：10-19：0.5-3.5：1.1-2.9：0.15-0.55：0.55-0.95：1.1-1.5：0.11-0.16：1.25-4.65的重量比混合后进行熔炼；接着加入精炼剂进行精炼得到熔融铁水，紧接着将熔融铁水进行浇铸成型制得型胚；最后型胚再进行热处理即制得所述高强度碳化硅钢球；该高强度碳化硅钢球具有抗折强度高、洛氏硬度高及抗压强度高等优异的机械性能；具且使用寿命长，运转精确度高。 | ||||||
| 177 | 具有优异机械性能的汽车轴承及其制备方法 | CN201710576530.4 | 2017-07-14 | CN107312967A | 2017-11-03 | 彭波 |
| 本发明公开了一种具有优异机械性能的汽车轴承的制备方法，包括：将球墨铸铁、锰铁、氮化铝、硼化镧、氧化镧、氧化镍、三氧化二铬、铷和氧化钛按照100：5-13：3.5-5.1：2.5-3.9：0.6-1.0：0.5-1.5：0.05-0.19：0.05-0.08：0.75-1.25的重量比混合后进行预热处理；接着加入精炼剂进行精炼得到熔融铁水，紧接着将熔融铁水进行浇铸成型制得型胚；最后型胚再进行二次烧结即制得所述具有优异机械性能的汽车轴承；该具有优异机械性能的汽车轴承具有抗折强度高、洛氏硬度高及抗压强度高等优异的机械性能；具且使用寿命长，运转精确度高。 | ||||||
| 178 | 一种合金钢精铸件的熔炼方法 | CN201710542713.4 | 2017-07-05 | CN107312965A | 2017-11-03 | 焦培峰; 徐大兵; 徐乐高 |
| 一种合金钢精铸件的熔炼方法，涉及精密铸造技术领域，通过炉料准备、熔炉通电加温、翻拌、检测、造渣、合金料添加、集渣、检测出钢即可。本发明的有益效果为：本发明设计新颖，制备工艺科学规范，通过系统的合金钢进行熔炼，保证的各物料的间的合理顺序添加，确保制备后的合金钢水，品质高，渣滓含量低，且从根本上保证了后续的合金钢铸件的精密性能。 | ||||||
| 179 | 一种提高化工泵泵轴耐酸腐蚀性的处理方法 | CN201710442708.6 | 2017-06-13 | CN107312918A | 2017-11-03 | 凤元军 |
| 本发明公开了一种提高化工泵泵轴耐酸腐蚀性的处理方法，包括：（1）固溶处理与辐照处理；（2）磷化处理；（3）清洗烘干；经过本发明方法处理的泵轴，可以使得泵轴材料组织中的碳化物与铁素体充分溶解于奥氏体基体中，从而获得单一的奥氏体组织，进而极大的提高了不锈钢泵轴的耐腐蚀性能。 | ||||||
| 180 | HRB60-75高硬度产品优化方法 | CN201610631608.3 | 2016-09-13 | CN107312916A | 2017-11-03 | 刘洋; 陈学奎; 林明旺; 王刚; 王莹; 闫青华 |
| 本发明提供的HRB60-75高硬度产品优化方法，包括以下步骤：S1，选取普通SPHC的热轧原料，其中碳含量在0.05％-0.06％；S2，利用轧机将上述热轧原料轧制为钢板，轧制变形率为54％；S3，将上述钢板进行三阶段退火，使得退火后钢板性能接近和达到目标值；S4，对退火后的钢板进行平整生产，以消除屈服平台同时提高强度和硬度。本发明提供的HRB60-75高硬度产品优化方法，对冷轧过程中的原料成分、冷轧压下率、退火工艺和平整工艺进行了综合考虑和全面控制，冷轧后得到性能稳定可靠的产品，能够充分满足用户需求，提高了经济效益。 | ||||||
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