| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种柱塞泵缸体及制备方法 | CN202211566079.5 | 2022-12-07 | CN116159982A | 2023-05-26 | 侯绿林; 章宇翔; 何鸿斌; 曹刚 |
| 本发明公开了一种柱塞泵缸体，所述柱塞泵缸体包括球墨铸铁基体和铜合金层，所述铜合金层是通过熔铸法在球墨铸铁基体上制备而成。同时还公开其制备方法，包括：对球磨铸铁基体的表面进行脱碳处理、喷砂处理；在球墨铸铁基体的待熔铸表面均匀涂覆一层助熔剂，将铜合金块放置于待熔铸区域内，在氮气保护下，入炉烧结。本发明的制备方法可以有效避免球墨铸铁表面石墨析出，从而避免双金属复合材料界面结合强度低、软质减摩颗粒分布不均、易产生气孔、夹渣、疏松等问题，提高柱塞泵缸体的摩擦学性能与抗疲劳性能。 | ||||||
| 42 | 一种CADI材质无缝钢管用连轧辊及其制造方法 | CN202310047247.8 | 2023-01-31 | CN116145020A | 2023-05-23 | 郭华楼; 白思诺; 朱志磊; 王滟伟 |
| 本发明提供了一种CADI材质无缝钢管用连轧辊及其制造方法，其中所述连轧辊的化学成分及其重量百分含量为C3.3‑3.8%，Si1.8～3.0%，Mn0.3～0.8%，Cr0.4～1.2%，Cu0.3～0.8%，Ni1.6～3.0%，Mo0.4～1.2%，其余化学成分为Fe和不可避免的杂质。本发明通过铸造热处理形成含碳化物的奥贝球墨铸铁，同时提高了材质的强度和硬度，耐磨性强，抗事故能力高，并提高了材质的抗拉强度和冲击韧度。 | ||||||
| 43 | 一体化成型的球墨铸铁推力杆及其制造方法 | CN202210806593.5 | 2022-07-08 | CN115094328B | 2023-05-05 | 金通; 袁福安; 范培斌; 李应涛; 郭冷; 霍卯田; 郭东涛; 晏克春 |
| 本发明公开了一体化成型的球墨铸铁推力杆及其制造方法，其制造方法包括：铸造一体化成型的球墨铸铁推力杆；推力杆包含如下化学成分：C:3.4wt.％‑3.8wt.％、Si:2.3wt.％‑2.7wt.％、Mn:0.1wt.％‑0.3wt.％、P≤0.04wt.％、S≤0.02wt.％、Mg:0.03wt.％‑0.06wt.％，微量元素Sn、Cr、V、Ti、Nb、B、Sb、Al、Co、W总含量≤0.085wt.％，余量为Fe和不可避免的杂质；奥氏体化：将推力杆加热至奥氏体化温度，并在奥氏体化温度下保温40min‑80min；将奥氏体化后的推力杆在350‑370℃的等温盐浴中淬火35min‑55min；等温淬火后取出推力杆空冷，即成。本发明通过严格控制化学成分、热处理工艺过程，制造出高强韧的一体化成型的球墨铸铁推力杆，保证了零件的可靠性，实现降低零件重量和成本的目的。 | ||||||
| 44 | 一种低合金过共晶轧辊及其铸造方法 | CN202211720069.2 | 2022-12-30 | CN116043101A | 2023-05-02 | 剧冬青; 赵利辉; 王小龙; 郑海明; 王盼合; 赵海员; 鞠庆红; 侯春宝; 郭振良; 付振佳; 孙万胜; 赵艳涛; 陈旭; 王永刚 |
| 本发明涉及轧辊制造技术领域，具体公开一种低合金过共晶轧辊及其铸造方法，复合轧辊的辊身外层采用低合金过共晶成分，辊芯内层采用球墨铸铁。本发明通过内外层成分的独特设计，对外层金属液进行球化处理和表面孕育处理，然后采用离心铸造法浇铸外层金属液，待外层金属液凝固后，再用静态浇铸法向型腔中浇铸内层金属液，浇铸过程中对内层金属液进行随流孕育处理，实现了内外层冶金结合良好，使得轧辊的硬度、抗拉强度、冲击韧性、耐磨性和抗热裂性能都得到了显著改善，有效提高了轧辊的使用寿命，且一次回火处理后即可进行精加工得到成品，简化了生产工艺，缩短了生产周期，具有较高的推广应用价值。 | ||||||
| 45 | 一种水冷金属型离心球墨铸铁管及其制备方法 | CN202211572441.X | 2022-12-08 | CN116043098A | 2023-05-02 | 王精华; 未永斌; 高成龙; 王建华; 靳杰; 陈建华; 周波 |
| 本发明涉及铸铁管技术领域，具体公开了一种水冷金属型离心球墨铸铁管及其制备方法。包括如下质量百分比的化学成分：C 3.50～3.80％、Si1.60～1.90％、Mn 0.20～0.80％、P≤0.08％、S≤0.06％、Sn 0.02～0.06％、Cu0.04～0.10％，以及余量的Fe和不可避免的杂质；其中，Ceq 3.90～4.40％。本发明在提高球墨铸铁管强度和塑性的同时，制造成本低，工艺简单。 | ||||||
| 46 | 增加可锻铸铁中球状石墨的加工工艺及铸铁件 | CN202310068064.4 | 2023-01-18 | CN116037868A | 2023-05-02 | 张海根; 任俊武 |
| 本发明提供一种增加可锻铸铁中球状石墨的加工工艺及铸铁件，加工工艺包括如下步骤：在电炉内加入原料熔炼得原铁水，将原铁水倒入铁水包内，铁水包内预先加入变质剂，变质剂质量占比为0.8～1.8％；将铁水浇注至砂型模具内得灰白口生坯；对灰白口生坯进行捣件、退火；变质剂为稀土镁硅合金，原铁水变质后各物质按质量份计包括如下组分：铁92～95％、碳2.8～3.8％、硅1.8～3.8％、锰＜0.6％、硫＜0.2％、磷＜0.1％，镁＜0.055％，铬＜0.1％；铸铁件采用上述工艺制得。本发明的优势在于：增加了生坯的强度、韧性，防止捣件时的生坯破裂，退火工艺温度较低、时间短；可降低生产能耗、节约生产成本；增加砂型模具中型腔的占比，铁水利用率增加，降低了回炉损耗，同时保证捣件难度不增加。 | ||||||
| 47 | 一种内腔高球化率石墨结构的蠕墨铸铁制备方法 | CN202211608726.4 | 2022-12-14 | CN115927949A | 2023-04-07 | 夏雪根 |
| 本申请涉及铸铁技术领域，尤其涉及一种内腔高球化率石墨结构的蠕墨铸铁制备方法,内腔高球化率石墨结构的蠕墨铸铁制备方法，包括熔炼：称取原料，将原料熔炼成铁水；孕育：将铁水浇包，浇包时加入蠕化剂和孕育剂；蠕化剂的组成为：Si：42‑48wt%，Ca：2.0‑2.5wt%，Al:0.5‑1wt%，Re：5.5‑6.5wt%，Mg：5.0‑6.0wt%，余量为Fe和不可避免的杂质；蠕化剂的加入量为铁水的0.6‑0.8wt%；孕育剂的组成为：Si：70‑75wt%，Ce：1.5‑2wt%，Ca：0.75‑1.25wt%，Al:0.75‑1.25wt%，余量为Fe和不可避免的杂质；浇注：将孕育处理后的铁水进行浇注，浇注结束后退火、冷却即可。本申请通过对铁水进行过蠕化出理，使蠕墨铸铁内腔的石墨形态为球状石墨，外部为蠕虫石墨，导热性能良好，提高了模具使用寿命。 | ||||||
| 48 | 三体式复合铸造抗磨衬板及其制造方法 | CN202111438744.8 | 2021-11-29 | CN114480954B | 2023-04-07 | 郭久云; 吴传蜀; 郭威; 苏浩 |
| 本发明提供了一种三体式复合铸造抗磨衬板，包括依次排列的背层、过渡层和面层，其中，背层由中低碳钢制成，过滤层由铁素体球墨铸铁制成，面层由高铬钼抗磨白口铸铁制成，与现有技术相比，本发明在面层高铬钼抗磨白口铸铁和背层中低碳钢中间增加一层过渡层，使得抗磨衬板不仅具有抗磨性，而且能够经受剧烈的撞击工况，各层之间的贴附性更好，并且简化了铸造工艺流程；本发明还提供了一种三体式复合铸造抗磨衬板的制造方法，可以获得理想的三体式复合铸造抗磨衬板，收缩率平缓过渡，结合紧密、自然，铸造应力大大降低，铸造缺陷显著减少；再将三体式复合铸造抗磨衬板胚体经过淬火和回火处理，使三体式复合铸造抗磨衬板具有更好的力学性能。 | ||||||
| 49 | 一种高耐磨性中铬铸铁细晶材料及其制备方法和应用 | CN202310226196.5 | 2023-03-10 | CN115896605A | 2023-04-04 | 李进敏; 徐前进; 李全; 刘恒利 |
| 本发明属于金属材料技术领域，尤其是涉及一种高耐磨性中铬铸铁细晶材料及其制备方法和应用，所述浮动油封用高耐磨性中铬铸铁细晶材料包含以下质量百分比含量的合金元素成分：C：3.0‑3.8%；Cr：10.0‑12.0%；Si：1.5‑3.0%；Mn：0.2‑1.0%；V：<0.5%；Ti：<0.5%；W：<0.5%；Co：<0.5%；余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的浮动油封用高耐磨性中铬铸铁细晶材料在降低铬的使用量、不使用钼、镍并且无需热处理的情况下仍然实现了足够高的硬度和耐磨性，从而降低了成本、简化了工艺，具有极大的工业应用价值。 | ||||||
| 50 | 一种谐波减速机刚轮及其制备方法和应用 | CN202211116047.5 | 2022-09-14 | CN115839399A | 2023-03-24 | 井丽龙; 林文捷 |
| 本发明涉及一种谐波减速机刚轮及其制备方法和应用。根据本发明的谐波减速机刚轮，其基材为球墨铸铁，该球墨铸铁通过球化和孕育处理，碳以球状石墨析出，颗粒状的石墨更多，润滑性能更好，从而具有良好的铸造性、耐磨性和切削加工性。本发明的谐波减速机刚轮，与现有材料相比，在特定的原料配比下，具有优良的力学性能和机加工工艺性能，并能通过热处理再进一步提高力学性能，最终保证了谐波减速机刚轮具有良好的力学性能。本发明还提供了上述谐波减速机刚轮的制备方法和应用。 | ||||||
| 51 | 一种用于热处理工艺的淬火介质、热处理工艺及QTD HBW450球墨铸铁 | CN202110909846.7 | 2021-08-09 | CN113604641B | 2023-03-24 | 梁承东 |
| 本发明提供了一种用于热处理工艺的淬火介质和利用该淬火介质的QTD HBW450等温淬火球墨铸铁的热处理工艺以及利用该热处理工艺得到的QTD HBW450球磨铸铁，属于热处理技术领域。该淬火介质，按质量百分数计，所述淬火介质包括0.2％的纳米二氧化硅、50％的硅酸钠或硅酸钾、28％的无机盐、余量为水。本发明提供的淬火介质，能够在高温下发生固化键合反应，形成固态保温壳，利用余热实现等温淬火。 | ||||||
| 52 | 一种轧制型钢用深孔型高速钢轧辊的制造方法 | CN202211238049.1 | 2022-10-10 | CN115780775A | 2023-03-14 | 李晓刚; 韩建宁 |
| 本发明涉及一种轧制型钢用深孔型高速钢轧辊的制造方法，属于轧辊制备技术领域，包括：S1、采用中工频炉进行熔炼；S2、分别对外层和芯部铁水进行处理；S3、将S2处理得到的外层铁水进行离心浇注；S4、将S3得到的铸件与辊颈模具合箱，合完箱静态下浇注S2球化孕育处理的芯部球墨铸铁铁水，浇注温度为1450～1470℃；S5、常温冷却至200～320℃开箱，粗加进行粗开孔型后热处理。本发明制备的轧制型钢用深孔型高速钢轧辊溶蚀厚度薄，冶金结合良好，工作层厚度可达200mm，保证了工作层的使用性能，较传统材质的使用性能提升了8‑12倍，大大提高了轧机作业率。 | ||||||
| 53 | 一种商用车重型车桥ADI轮毂及其铸造方法和检测方法 | CN202110748432.0 | 2021-06-30 | CN113400860B | 2023-01-24 | 雷健; 金通; 霍卯田; 黄遵国; 王木生; 袁福安; 刘成虎 |
| 本发明涉及车辆轮毂技术领域，公开了一种商用车重型车桥ADI轮毂及其铸造方法和检测方法，包括：内筒、大法兰、小法兰、止口凸台和加强筋。本发明具有以下优点和效果：(1)本发明通过对球墨铸铁轮毂进行等温淬火处理，减少贵重合金添加量，减少元素偏析，提高了基体组织均匀性，能够明显提升球墨铸铁轮毂的力学性能，明显降低轮毂的重量。(2)本申请提供的商用车重型车桥ADI轮毂采用独特的ADI材料，通过轻量化结构设计，设置花瓣式结构法兰结构和止口凸台结构，并在进一步的优化中针对零件受力情况对筒壁厚度进行设计，能顾在保证零件可靠性前提下，明显降低轮毂重量，并提高铸造工艺性。 | ||||||
| 54 | 利用消失模铸造法制备双金属液-液复合耐磨锤头的工艺 | CN202211214994.8 | 2022-09-30 | CN115592098A | 2023-01-13 | 王建松 |
| 本发明涉及铸造技术领域，提出了利用消失模铸造法制备双金属液‑液复合耐磨锤头的工艺，包括以下步骤：S1、将消失模泡沫模型表面涂1.5‑2.0mm的涂料，烘干后组合成簇，固定于砂箱中备用；S2、将低合金钢和高铬铸铁分别放入熔炼炉进行熔炼；低合金钢的化学成分，包括C 0.29‑0.33％，Cr 1.2‑1.5％，Si 0.5‑0.7％，Mn 0.5‑0.6％，Re 0.02‑0.03％，P≤0.04％，S≤0.035％，余量为Fe及不可避免的杂质；高铬铸铁的化学成分，包括C 3.0‑3.3％，Cr 16‑20％，Si 0.8‑0.9％，Mn 0.5‑0.6％，Mo 1.4‑1.6％，Re 0.3‑0.4％，P≤0.03％，S≤0.03％，余量为Fe及不可避免的杂质；S3、先将熔炼好的低合金钢铸液、高铬铸铁铸液依次浇注成型；S4、浇注完后取出铸件，经过热处理后得到复合耐磨锤头。通过上述技术方案，解决了锤式破碎机锤头耐磨性差、使用寿命短的问题。 | ||||||
| 55 | 压缩机润滑滑片及压缩机 | CN202211142924.6 | 2022-09-20 | CN115537730A | 2022-12-30 | 郑慧芸; 史正良; 贾波; 李业林 |
| 本发明提供一种压缩机润滑滑片，包括滑片本体、渗氮层、Ni‑P层、纳米油脂微胶囊；渗氮层渗入滑片本体内部及表面，Ni‑P层沉积于渗氮层表面；纳米油脂微胶囊分布于滑片本体、渗氮层、Ni‑P层之间，纳米油脂微胶囊内部填充有纳米级固体油脂；滑片本体为D型铸铁，铸铁中珠光体含量小于15％、铁素体呈网状的枝晶状分布、石墨形态为点状分布，所述D型铸铁经淬火、低温回火后硬度大于60HRC，强度大于650MPa；压缩机包括上述润滑滑片。本发明的优势在于：Ni‑P镀层与滑片本体结合强度高、抗磨性优良、制作成本低，滑片冲击噪声较小；纳米油脂微胶囊在滑片受到压力发生挤压摩擦时，油脂微胶囊发生破裂，油脂流出覆盖滑片表面，进一步降低滑片与滚子的摩擦系数。 | ||||||
| 56 | 双层复合高铬铁轧辊及其制备方法 | CN202211252604.6 | 2022-10-13 | CN115532836A | 2022-12-30 | 陈兴富; 赵立波; 王森; 石立勇; 张国亮 |
| 本发明提供了一种双层复合高铬铁轧辊及其制备方法，双层复合高铬铁轧辊包括外层和芯部，所述双层复合高铬铁轧辊采用退火和深冷处理，外层为高铬铁，并采用如下质量百分比的组分制成：C:2.4‑3.0％，Si:0.3‑1.0％，Mn：0.5‑1.0％，P≤0.1％，S≤0.05％，Cr:12‑18％，Ni:0.2‑1.5％，Mo:0.8‑1.5％，V:0.7‑2.5％，余量为Fe和不可避免的杂质；芯部为球墨铸铁，并采用如下质量百分比的组分制成：C:3.0‑3.6％，Si:1.5‑2.5％，Mn:0.3‑0.9％，P≤0.1％，S≤0.05％，Cr≤0.5％，Ni:0.1‑0.8％，Mo≤0.5％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过对辊体进行退火和深冷处理，可有效减少残余奥氏体同时提高生产效率。 | ||||||
| 57 | 球墨铸铁-灰铸铁复合制动鼓及其制备方法 | CN202111389922.2 | 2021-11-22 | CN114029474B | 2022-12-16 | 曹全青; 马胜强; 靳宏斌; 王晓妍; 刘海洋 |
| 球墨铸铁‑灰铸铁复合制动鼓及其制备方法，属于汽车制造技术领域。其特征是分别用中频感应电炉熔炼外层球墨铸铁和内层灰铸铁，外层球墨铸铁铁水温度达到1566‑1581℃，化学组成及其质量分数达到3.51‑3.88％C,2.25‑2.48％Si,1.17‑1.33％Mn,<0.030％P,<0.030％S,余量Fe时，加入微合金元素，并球化处理，复合制动鼓由外层高强韧性球墨铸铁壳和内层耐磨灰铸铁通过离心复合铸造成一体，外层强韧性好，内层耐磨性和抗热疲劳性能好，内外层是良好的冶金结合，具有优异的使用效果。 | ||||||
| 58 | 高速钢夹送辊及其制备方法 | CN202211022908.3 | 2022-08-24 | CN115354215A | 2022-11-18 | 徐继亮; 符寒光 |
| 高速钢夹送辊及其制备方法，属于轧钢技术领域。高速钢夹送辊包括高速钢辊套以及中碳低合金辊芯两部分，先采用中频感应电炉熔炼高速钢，具体投入的原料为废钢、增碳剂、钨铁、镍铁、钼铁和铬铁，钢水熔化后升温至1523‑1536℃，依次加入硅铁和金属铝，继续升温至1548‑1561℃，依次加入钒铁和硼铁，钢水经炉外变质处理后，在离心铸造机上浇注成高速钢辊套毛坯，经机械加工和硬化热处理后，将高速钢辊套和中碳低合金辊芯通过热装复合成一体，获得性能优异，使用效果良好的高速钢夹送辊。 | ||||||
| 59 | 一种球墨铸铁摇臂及其制造方法和应用 | CN202210815497.7 | 2022-07-08 | CN115287526A | 2022-11-04 | 金通; 赵俊平; 雷健; 徐亚东; 汪维新; 袁福安; 郑立新; 涂欣达 |
| 本发明公开了一种球墨铸铁摇臂及其制造方法和应用，其制造方法包括：铸造球墨铸铁摇臂铸件；球墨铸铁摇臂铸件包含如下化学成分：3.70wt.％～3.90wt.％C、2.55wt.％～2.90wt.％Si、0.15wt.％～0.35wt.％Mn、P≤0.04wt.％、S≤0.02wt.％、0.015wt.％～0.04wt.％Mg、0.20wt.％～0.35wt.％Cu、0.01wt.％～0.03wt.％Re，余量为Fe和不可避免的杂质；正火处理：将球墨铸铁摇臂铸件加热至830‑860℃，保温70min‑100min，风冷至400℃以下；回火处理：将正火后的球墨铸铁摇臂铸件加热至540℃‑560℃，保温60min‑90min后空冷至室温。本发明制造的球墨铸铁摇臂的抗拉强度和疲劳强度可与锻钢摇臂相媲美，且密度小于锻钢摇臂，降低了零件自重；且与锻钢摇臂相比，球墨铸铁摇臂加工余量小，降低了后续机械加工的难度和成本。 | ||||||
| 60 | 一种泥浆泵用球墨铸铁阀盖及其加工工艺 | CN202210873042.0 | 2022-07-22 | CN115233086A | 2022-10-25 | 李士勇; 刘辉; 崔海生; 樊卫国; 王英辉; 贾志国; 宋莉芳 |
| 本申请涉及球墨铸铁阀盖加工技术领域，具体公开了一种泥浆泵用球墨铸铁阀盖及其加工工艺。球墨铸铁阀盖由以下重量百分数的成分组成：C:3.2‑3.6%、Si:2.5‑2.8%、Mn:0.20‑0.25%、Mg:0.03‑0.04%、Re:0.03‑0.06%、Ce:0.1‑0.15%、Sn:0.05‑0.08%、Al≤0.02%、P≤0.02%、S≤0.02%，余量为Fe。该球墨铸铁阀盖，具有较高的抗拉强度、硬度、金相球化率，还具有较低的显气孔率，降低表面出现孔洞缺陷，表现出良好的综合效果，满足市场需求。 | ||||||
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