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桥壳冲压模具

阅读:630发布:2020-05-12

专利汇可以提供桥壳冲压模具专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种后 桥壳 冲压 模具,涉及冲压模具制造技术领域,包括有上模座和下模座,下模座通过模脚固定在下托板上,上模座下端装有凸模,在凸模上设有多个限位孔,限位孔内装有伸出凸模下端的卸料杆和螺塞,在螺塞与卸料杆之间装有卸料 弹簧 ;下模座上端装有凹模和套装在凹模外的凹模 底板 ,在凹模底板的上方通过 支撑 板装有凹模加强板,凹模的两侧与凹模加强板之间装有 挡板 ,挡板的下端伸入凹模底板;凹模中插装有脱料板,脱料板的底部设有多个导向孔,在下托板上装有多个氮 气弹簧 ,氮气弹簧的 柱塞 杆穿过下模座伸入脱料板的导向孔中。与 现有技术 相比,本发明加工后桥壳能够一次冲压成形,降低劳动强度,提高生产效率。,下面是桥壳冲压模具专利的具体信息内容。

1.一种后桥壳冲压模具,包括有上模座(14)和下模座(5),所述下模座(5)通过模脚(2)固定在下托板(1)上,其特征在于:所述上模座(14)下端装有凸模(15),在所述凸模(15)上设有多个限位孔,所述限位孔内装有伸出所述凸模(15)下端的卸料杆(13)和螺塞(11),在所述螺塞(11)与所述卸料杆(13)之间装有卸料弹簧(12);所述下模座(5)上端装有凹模(18)和套装在所述凹模(18)外的凹模底板(6),在所述凹模底板(6)的上方通过支撑板装有凹模加强板(9),所述凹模(18)的两侧与所述凹模加强板(9)之间装有挡板(10),所述挡板(10)的下端伸入所述凹模底板(6);所述凹模(18)中插装有脱料板(4),所述脱料板(4)的底部设有多个导向孔,在所述下托板(1)上装有多个氮气弹簧(3),所述氮气弹簧(3)的柱塞杆穿过所述下模座(5)伸入所述脱料板(4)的导向孔中。
2.根据权利要求1所述的后桥壳冲压模具,其特征在于:在所述下托板(1)上设有多个定位孔,所述氮气弹簧(3)插在所述定位孔中并固定在所述下模座(5)与所述下托板(1)之间。
3.根据权利要求1或2所述的后桥壳冲压模具,其特征在于:在所述上模座(14)下端装有多个上限位柱(16),所述下模座(5)上端装有与所述上限位柱(16)对应的下限位柱(17)。
4.根据权利要求1或2所述的后桥壳冲压模具,其特征在于:在所述下模座(5)上端装有多个导柱(7),所述上模座(14)下端装有套在所述导柱(7)上的导套(8)。
5.根据权利要求3所述的后桥壳冲压模具,其特征在于:在所述下模座(5)上端装有多个导柱(7),所述上模座(14)下端装有套在所述导柱(7)上的导套(8)。

说明书全文

桥壳冲压模具

技术领域

[0001] 本发明涉及冲压模具制造技术领域,尤其是一种用于汽车后桥壳加工的冲压模具。

背景技术

[0002] 如图1所示的一种安装在汽车上的后桥壳,包括有后桥壳本体101,后桥壳本体101的中部设有一个弧形凹腔,两侧设有向上折弯的侧板102,侧板102上设有凹弧形面,由于该后桥壳的整体尺寸大,后桥壳本体的弧形凹腔的底面与侧板102的上端面的距离远,在进行加工时冲大,凹模难以固定并且脱料困难,使用现有后桥壳冲压模具加工后桥壳不能一次冲压成形,要分两次进行冲压,将工件先冲压成中间凹的弧形板,再冲压成形两侧板,使用两套模具分别在两台冲压设备上加工,生产效率低,劳动强度大,成本高。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种后桥壳冲压模具,以解决现有后桥壳冲压模具加工后桥壳不能一次冲压成形的问题。
[0004] 为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种后桥壳冲压模具,包括有上模座和下模座,所述下模座通过模脚固定在下托板上,所述上模座下端装有凸模,在所述凸模上设有多个限位孔,所述限位孔内装有伸出所述凸模下端的卸料杆和螺塞,在所述螺塞与所述卸料杆之间装有卸料弹簧;所述下模座上端装有凹模和套装在所述凹模外的凹模底板,在所述凹模底板的上方通过支撑板装有凹模加强板,所述凹模的两侧与所述凹模加强板之间装有挡板,所述挡板的下端伸入所述凹模底板;所述凹模中插装有脱料板,所述脱料板的底部设有多个导向孔,在所述下托板上装有多个氮气弹簧,所述氮气弹簧的柱塞杆穿过所述下模座伸入所述脱料板的导向孔中。
[0005] 上述后桥壳冲压模具技术方案中,更具体的技术方案还可以是:在所述下托板上设有多个定位孔,所述氮气弹簧插在所述定位孔中并固定在所述下模座与所述下托板之间。
[0006] 进一步的,在所述上模座下端装有多个上限位柱,所述下模座上端装有与所述上限位柱对应的下限位柱。
[0007] 进一步的,在所述下模座上端装有多个导柱,所述上模座下端装有套在所述导柱上的导套。
[0008] 由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
[0009] 1、本发明在凹模外侧套装凹模底板,在凹模底板的上方通过支撑板装有凹模加强板,凹模的两侧与凹模加强板之间装有挡板,挡板的下端伸入凹模底板;通过凹模底板、凹模加强板和挡板将凹模固定在下模座上,凹模固定牢固。凹模中插装有脱料板,脱料板的底部设有多个导向孔,在下托板上装有多个氮气弹簧,氮气弹簧的柱塞杆穿过下模座伸入脱料板的导向孔中;使用多个氮气弹簧将脱料板顶出进行脱料,脱料容易;本发明加工后桥壳能够一次冲压成形,降低劳动强度,提高生产效率,成本低。
[0010] 2、在下托板上设有多个定位孔,氮气弹簧插在定位孔中并固定在下模座与下托板之间,确保氮气弹簧安装牢固,不会出现偏移,脱料顺利。
[0011] 3、在上模座下端装有多个上限位柱,下模座上端装有与上限位柱对应的下限位柱,保护模具,避免损坏。附图说明
[0012] 图1是后桥壳的结构示意图。
[0013] 图2是本发明实施例的结构示意图。
[0014] 图3是图2的A—A处的剖视图。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
[0016] 如图2、图3所示的一种后桥壳冲压模具,包括有上模座14和下模座5,在下模座5上端装有四个导柱7,上模座14下端装有套在导柱7上的导套8,导柱7上套装有复位弹簧,下模座5通过模脚2固定在下托板1上;上模座14下端设有限位槽及装在该限位槽内的凸模15,在凸模15上设有六个限位孔,限位孔内装有伸出凸模15下端的卸料杆13和螺塞11,在螺塞11与卸料杆13之间装有卸料弹簧12;下模座5上端装有凹模18和套装在凹模18外的凹模底板6,在凹模底板6的上方通过支撑板装有凹模加强板9,凹模18的两侧与凹模加强板9之间装有挡板10,挡板10的下端伸入凹模底板6;在凹模18中插装有脱料板4,脱料板4的底部设有六个导向孔,在下托板1上装有六个氮气弹簧3,氮气弹簧3的柱塞杆穿过下模座5伸入脱料板4的导向孔中;在下托板1上设有六个定位孔,氮气弹簧3插在定位孔中并用安装板固定在下模座5与下托板1之间;在上模座14下端装有八个上限位柱16,下模座5上端装有与上限位柱16对应的下限位柱17。
[0017] 本发明加工后桥壳能够一次冲压成形,降低劳动强度,提高生产效率,成本低。
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