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一种加强型桥壳

阅读:252发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种加强型桥壳专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种加强型 桥壳 ,包括端头轴及桥壳体,所述端头轴一端的轴中心上设有 定位 孔,所述桥壳体两端设有定位轴,所述端头轴定位孔配合在所述桥壳体定位轴上,所述端头轴与所述桥壳体通过 焊接 固定,其特征在于:所述端头轴与所述桥壳体焊接处设置有加强圈,所述加强圈一端与端头轴固定连接,另一端与桥壳体固定连接。本发明能够避免端头轴与桥壳体焊接 位置 断裂,提高了桥壳整体使用寿命及承载能 力 。,下面是一种加强型桥壳专利的具体信息内容。

1.一种加强型桥壳,包括端头轴及桥壳体,所述端头轴一端的轴中心上设有定位孔,所述定位孔外侧设有与定位孔轴线相垂直的外端面,所述桥壳体两端设有定位轴,所述定位轴根部有与定位轴相垂直的定位端面,所述端头轴定位孔配合在所述桥壳体定位轴上,配合后所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合,所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处通过焊接固定,其特征在于:所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处设置有加强圈,所述加强圈一端与端头轴固定连接,另一端与桥壳体固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种加强型桥壳,其特征在于:所述加强圈为圆形加强圈,所述圆形加强圈内径尺寸根据所述端头轴的外径尺寸确定,所述圆形加强圈内径尺寸为所述端头轴的外径尺寸,所述圆形加强圈长度为40mm-70mm,所述圆形加强圈厚度为10mm-30mm。
3.根据权利要求1所述的一种加强型桥壳,其特征在于:所述固定连接为焊接固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种加强型桥壳,其特征在于:所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处设有焊接坡口。
5.根据权利要求4所述的一种加强型桥壳,其特征在于:所述的焊接坡口为U形坡口。
6.根据权利要求1所述的一种加强型桥壳,其特征在于:所述的端头轴定位孔与所述的桥壳体定位轴的配合为过盈配合

说明书全文

一种加强型桥壳

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车配件技术领域,具体说是涉及一种加强型桥壳。

背景技术

[0002] 桥壳是汽车底盘件的关键零部件之一,其主要作用是承载着车厢的,其承载能力关系着汽车的承载能力及汽车的安全性。桥壳主要包括端头轴及桥壳体,端头轴与桥壳体连接通过焊接固定,因焊接会存在焊接气孔、焊接裂纹等缺陷,导致桥壳在使用中容易在焊缝处断裂,影响桥壳的整体使用寿命及汽车的安全性。

发明内容

[0003] 为了解决现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种承载能力强、端头轴与桥壳体焊接位置不会断裂的一种加强型桥壳。
[0004] 为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种加强型桥壳,包括端头轴及桥壳体,所述端头轴一端的轴中心上设有定位孔,所述定位孔外侧设有与定位孔轴线相垂直的外端面,所述桥壳体两端设有定位轴,所述定位轴根部有与定位轴相垂直的定位端面,所述端头轴定位孔配合在所述桥壳体定位轴上,配合后所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合,所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处通过焊接固定,所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处设置有加强圈,所述加强圈一端与端头轴固定连接,另一端与桥壳体固定连接;所述加强圈为圆形加强圈,所述圆形加强圈内径尺寸根据所述端头轴的外径尺寸确定,所述圆形加强圈内径尺寸为所述端头轴的外径尺寸,所述圆形加强圈长度为40mm-70mm,所述圆形加强圈厚度为10mm-
30mm。
[0005] 所述固定连接为焊接固定连接。
[0006] 所述端头轴外端面与所述桥壳体定位端面贴合处设有焊接坡口。
[0007] 所述的焊接坡口为U形坡口。
[0008] 所述的端头轴定位孔与所述的桥壳体定位轴的配合为过盈配合
[0009] 本发明采用以上技术方案,因在端头轴与桥壳体贴合处增加加强圈,使得端头轴与桥壳体在原有焊接固定基础上,增加了加强圈的固定连接,从而避免了端头轴与桥壳体焊接位置断裂,提高了桥壳整体使用寿命及承载能力。附图说明
[0010] 以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
[0011] 图1为本发明一种加强型桥壳的结构示意图。
[0012] 图2为本发明一种加强型桥壳的端头轴结构示意图。
[0013] 图3为本发明一种加强型桥壳的桥壳体结构示意图。

具体实施方式

[0014] 如图1至图3之一所示,一种加强型桥壳,包括端头轴1及桥壳体2,所述端头轴1一端的轴中心上设有φ90(0~+0.054)定位孔11,定位孔深度为45.5,定位孔11外侧设有与定位孔11轴线相垂直的外端面13,所述桥壳体2两端设有(+0.124~+0.159)定位轴21,定位轴21长度为45,定位轴21长度应短于定位孔11深度,定位轴21根部有与定位轴21相垂直的定位端面23,所述端头轴定位孔11通过过盈配合在所述桥壳体定位轴21上,配合后所述端头轴外端面13与所述桥壳体定位端面23贴合,端头轴外端面13与桥壳体定位端面23贴合处通过焊接固定,焊接后将焊缝处与端头轴1外圆及桥壳体2外圆统一加工至φ170,在加工后的φ170外圆上安装上加强圈3,加强圈3在端头轴外端面13与桥壳体定位端面23贴合处对称安装,加强圈3一端通过焊接固定在端头轴1上,另一端通过焊接固定桥壳体2上;加强圈3为圆形加强圈,圆形加强圈内径尺寸根据端头轴的外径尺寸确定,圆形加强圈内径尺寸为φ
170,圆形加强圈长度为40mm-70mm,圆形加强圈厚度为10mm-30mm。
[0015] 作为优选,所述端头轴外端面13设有半U形焊接坡口,所述桥壳体定位端面23设有半U形焊接坡口,端头轴外端面13的半U形焊接坡口与桥壳体定位端面23的半U形焊接坡口组成一个U形焊接坡口。
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