技术领域
[0001] 本实用新型属于曲轴技术领域，具体涉及一种汽车曲轴。
背景技术
[0002] 曲轴是
发动机中最重要的部件，它承受
连杆传来的
力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转
质量的
离心力、周期变化的气体
惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲
轴承受弯曲扭转
载荷的作用。
[0003] 现有的曲轴在长时间工作过程中，由于
链轮与曲轴固定为一体，当链轮损坏时曲轴维修困难且报废率大，增加维修工人的维修难度降低工人的工作效率，提高用户的使用成本的问题，为此我们提出一种汽车曲轴。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种汽车曲轴，以解决上述背景技术中提出现有的曲轴在长时间工作过程中，由于链轮与曲轴固定为一体，当链轮损坏时曲轴维修困难且报废率大，增加维修工人的维修难度降低工人的工作效率，提高用户的使用成本的问题。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车曲轴，包括
曲柄臂、
曲柄销、转动轴、链轮以及
曲柄臂一端设置的平衡机构，所述链轮的侧面设置有固定机构，所述固定机构包括固定
块、固定环、六
角头
螺栓、卡槽、固定凸起、连接孔、
螺纹槽和
螺纹孔，所述曲柄臂安装固定在曲柄销的两侧，所述转动轴安装固定在曲柄臂的一侧，所述链轮套设在转动轴的表面，所述固定块固定在转动轴的表面并位于链轮的一侧，所述固定环固定在链轮的侧面，所述固定凸起对称固定在链轮的表面并放置在卡槽的内部，所述卡槽对称开设在固定块的侧面，所述连接孔开设在链轮和固定环的侧面并套设在转动轴的表面，所述螺纹槽对称开设在转动轴的表面，所述螺纹孔开设在固定环的表面，所述螺纹槽与螺纹孔的孔径相同，所述六角头螺栓放置在螺纹孔的内部并与螺纹槽旋合固定，所述曲柄臂的侧面设置有润滑机构。
[0006] 优选的，所述润滑机构包括油孔、固定孔和固定槽，所述固定孔开设在曲柄臂的侧面并位于曲柄销的中间
位置处，所述固定槽对称开设在曲柄销的两侧，所述固定孔的内部与固定槽的内部连通，所述油孔对称开设在曲柄销的表面，所述油孔的内部与固定槽的内部连通。
[0007] 优选的，所述平衡机构包括
平衡块，所述平衡块安装固定在曲柄臂的侧面，，所述平衡块的侧面开设有润滑槽。
[0008] 优选的，所述曲柄臂的一侧边缘位置处设置有曲柄销，所述曲柄臂的另一侧中间位置处固定有
主轴颈，所述
主轴颈的两侧分别连接有曲柄臂，所述曲柄销和主轴颈均为圆柱体结构。
[0009] 优选的，所述六角头螺栓的表面设置有螺纹，所述螺纹槽的内表面设置有螺纹，所述六角头螺栓的一端贯穿螺纹孔的内部并与螺纹槽旋合固定。
[0010] 与
现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0011] (1)该实用新型的固定机构结构简单，方便用户操作使用，链轮通过表面的固定凸起与卡槽卡合固定，方便链轮安装固定和拆卸，提高工人的安装速度，并减少用户的使用成本，固定环通过六角头螺栓与螺纹槽旋合固定，方便固定环固定在转动轴的表面，防止链轮在转动轴的表面滑动脱落，增加链轮的稳固性提高链轮的使用寿命。
[0012] (2)曲柄臂的侧面开设的固定孔并与固定槽和油孔的内部连通，方便油的流动，增加曲柄销与
连接杆的润滑效果，降低曲柄销与连接杆的
摩擦力，增加曲柄销的耐用性，并提高曲柄销的使用寿命，减少用户的使用成本。
附图说明
[0013] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0014] 图2为本实用新型的链轮局部侧视剖面结构示意图；
[0015] 图3为本实用新型的转动轴侧视剖面结构示意图；
[0016] 图4为本实用新型的曲柄销正视剖面结构示意图；
[0017] 图中：1、曲柄臂；2、油孔；3、曲柄销；4、平衡块；5、主轴颈；6、转动轴；7、固定块；8、链轮；9、固定环；10、六角头螺栓；11、卡槽；12、固定凸起；13、连接孔；14、螺纹槽；15、螺纹孔；16、固定孔；17、固定槽。
具体实施方式
[0018] 下面将结合本实用新型
实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 实施例1
[0020] 请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车曲轴，包括曲柄臂1、曲柄销3、转动轴6、链轮8以及曲柄臂1一端设置的平衡机构，链轮8的侧面设置有固定机构，固定机构包括固定块7、固定环9、六角头螺栓10、卡槽11、固定凸起12、连接孔13、螺纹槽14和螺纹孔15，曲柄臂1安装固定在曲柄销3的两侧，转动轴6安装固定在曲柄臂1的一侧，链轮8套设在转动轴6的表面，固定块7固定在转动轴6的表面并位于链轮8的一侧，固定块7与转动轴6通过注塑固定连接，固定环9固定在链轮8的侧面，固定环9与链轮8通过
焊接固定连接，固定凸起12对称固定在链轮8的表面并放置在卡槽11的内部，卡槽11对称开设在固定块7的侧面，连接孔13开设在链轮8和固定环9的侧面并套设在转动轴6的表面，螺纹槽14对称开设在转动轴6的表面，螺纹孔15开设在固定环9的表面，螺纹槽14与螺纹孔15的孔径相同，六角头螺栓10放置在螺纹孔15的内部并与螺纹槽14旋合固定，链轮8通过表面的固定凸起12与卡槽11卡合固定，方便链轮8安装固定和拆卸，提高工人的安装速度，并减少用户的使用成本，固定环9通过六角头螺栓10与螺纹槽14旋合固定，方便固定环9固定在转动轴6的表面，防止链轮8在转动轴6的表面滑动脱落，增加链轮8的稳固性,曲柄臂1的侧面设置有润滑机构。
[0021] 为了增加曲柄销3的润滑效果，本实施例中，优选的，润滑机构包括油孔2、固定孔16和固定槽17，固定孔16开设在曲柄臂1的侧面并位于曲柄销3的中间位置处，固定槽17对称开设在曲柄销3的两侧，固定孔16的内部与固定槽17的内部连通，油孔2对称开设在曲柄销3的表面，油孔2的内部与固定槽17的内部连通，曲柄臂1的侧面开设有固定孔16并与固定槽17和油孔2的内部连通，方便油的流动，增加曲柄销3与连接杆的润滑效果，降低曲柄销3与连接杆的摩擦力，增加曲柄销3的耐用性，并提高曲柄销3的使用寿命。
[0022] 为了保持曲轴转动平衡，防止工作过程中抖动，本实施例中，优选的，平衡机构包括平衡块4，平衡块4安装固定在曲柄臂1的侧面，，平衡块4的侧面开设有润滑槽。
[0023] 为了方便曲柄臂1均匀分布并与主轴颈5连接，本实施例中，优选的，曲柄臂1的一侧边缘位置处设置有曲柄销3，曲柄臂1的另一侧中间位置处固定有主轴颈5，主轴颈5的两侧分别连接有曲柄臂1，曲柄销3和主轴颈5均为圆柱体结构。
[0024] 为了防止链轮8在转动轴6表面滑动脱落，本实施例中，优选的，六角头螺栓10的表面设置有螺纹，螺纹槽14的内表面设置有螺纹，六角头螺栓10的一端贯穿螺纹孔15的内部并与螺纹槽14旋合固定。
[0025] 实施例2
[0026] 请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车曲轴，包括曲柄臂1、曲柄销3、转动轴6、链轮8以及曲柄臂1一端设置的平衡机构，链轮8的侧面设置有固定机构，固定机构包括固定块7、固定环9、六角头螺栓10、卡槽11、固定凸起12、连接孔13、螺纹槽14和螺纹孔15，曲柄臂1安装固定在曲柄销3的两侧，转动轴6安装固定在曲柄臂1的一侧，链轮8套设在转动轴6的表面，固定块7固定在转动轴6的表面并位于链轮8的一侧，固定块7与转动轴6通过注塑固定连接，固定环9固定在链轮8的侧面，固定环9与链轮8通过焊接固定连接，固定凸起12对称固定在链轮8的表面并放置在卡槽11的内部，卡槽11对称开设在固定块7的侧面，连接孔13开设在链轮8和固定环9的侧面并套设在转动轴6的表面，螺纹槽14对称开设在转动轴6的表面，螺纹孔15开设在固定环9的表面，螺纹槽14与螺纹孔15的孔径相同，六角头螺栓10放置在螺纹孔15的内部并与螺纹槽14旋合固定，链轮8通过表面的固定凸起12与卡槽11卡合固定，方便链轮8安装固定和拆卸，提高工人的安装速度，并减少用户的使用成本，固定环9通过六角头螺栓10与螺纹槽14旋合固定，方便固定环9固定在转动轴6的表面，防止链轮8在转动轴6的表面滑动脱落，增加链轮8的稳固性,曲柄臂1的侧面设置有润滑机构。
[0027] 为了增加曲柄销3的润滑效果，本实施例中，优选的，润滑机构包括油孔2、固定孔16和固定槽17，固定孔16开设在曲柄臂1的侧面并位于曲柄销3的中间位置处，固定槽17对称开设在曲柄销3的两侧，固定孔16的内部与固定槽17的内部连通，油孔2对称开设在曲柄销3的表面，油孔2的内部与固定槽17的内部连通，曲柄臂1的侧面开设有固定孔16并与固定槽17和油孔2的内部连通，方便油的流动，增加曲柄销3与连接杆的润滑效果，降低曲柄销3与连接杆的摩擦力，增加曲柄销3的耐用性，并提高曲柄销3的使用寿命。
[0028] 为了降低平衡块4表面与其它零件的摩擦力，增加平衡块4表面的润滑效果，本实施例中，优选的，平衡机构包括平衡块4，平衡块4安装固定在曲柄臂1的侧面，，平衡块4的侧面开设有润滑槽，平衡块4为半圆型结构，平衡块4与曲柄臂1通过焊接固定连接，平衡块4的表面开设有油道，增加平衡块4的润滑效果，降低平衡块4摩擦损坏时间，增加平衡块4的使用寿命。
[0029] 为了方便曲柄臂1均匀分布并与主轴颈5连接，本实施例中，优选的，曲柄臂1的一侧边缘位置处设置有曲柄销3，曲柄臂1的另一侧中间位置处固定有主轴颈5，主轴颈5的两侧分别连接有曲柄臂1，曲柄销3和主轴颈5均为圆柱体结构。
[0030] 为了防止链轮8在转动轴6表面滑动脱落，本实施例中，优选的，六角头螺栓10的表面设置有螺纹，螺纹槽14的内表面设置有螺纹，六角头螺栓10的一端贯穿螺纹孔15的内部并与螺纹槽14旋合固定。
[0031] 本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，先把链轮8通过连接孔13套设在转动轴6的表面，随后使链轮8侧面的固定凸起12与卡槽11卡合固定，随后再把六角头螺栓10的一端贯穿螺纹孔15的内部并与螺纹槽14旋合固定，安装完成后可使用该实用新型，该实用新型在工作时，曲柄销3跟随转动轴6的转动而旋转，随后油进入固定孔16并短暂储存在固定槽17内部，通过曲柄销3旋转的离心力，使油从一对油孔2的内部流出，增加曲柄销3表面的润滑效果，使该实用新型持续运行工作。
[0032] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、
修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附
权利要求及其等同物限定。
