用于发动机的曲轴部件
专利汇可以提供用于发动机的曲轴部件专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且用于 发动机 的 曲轴 部件，它主要包括一带有U形槽的曲轴体，所述的曲轴体的U型槽底部设置有圆柱形的 连杆 颈，所述的曲轴体两U型端部外侧横向设置有外凸的圆柱形 主轴 颈，所述曲轴体的U型底部两外侧端设置有向内的至少一段过渡圆弧；所述圆柱形的连杆颈和两侧对称布置的圆柱形 主轴颈 的轴颈表面轴向均设有径向圆弧形 油槽 ；所述的曲轴体和连杆颈、主轴颈均选用球墨 铸 铁 原料、通过一体 铸造 成型而成，在主轴颈及连杆颈的轴颈表面通过淬火及回火处理后形成至少一层淬硬层；且淬硬层的厚度小于径向圆弧形油槽的深度；它具有结构合理，使用方便、可靠，耐磨，受 力 均匀，传动效率高，使得曲轴轴颈在运动中受力均匀，防止其表面的容易产生不均匀的磨损。，下面是用于发动机的曲轴部件专利的具体信息内容。
1.用于发动机的曲轴部件，它主要包括一带有U形槽的曲轴体，其特征在于所述的曲轴体的U型槽底部设置有圆柱形的连杆颈，所述的曲轴体两U型端部外侧横向设置有外凸的圆柱形主轴颈，所述曲轴体的U型底部两外侧端设置有向内的至少一段过渡圆弧；所述圆柱形的连杆颈和两侧对称布置的圆柱形主轴颈的轴颈表面轴向均设有径向圆弧形油槽。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的曲轴部件，其特征在于所述的曲轴体和连杆颈、主轴颈均选用球墨铸铁原料、通过一体铸造成型而成，在主轴颈及连杆颈的轴颈表面通过淬火及回火处理后形成至少一层淬硬层；且淬硬层的厚度小于径向圆弧形油槽的深度。
3.根据权利要求2所述的用于发动机的曲轴部件，其特征在于所述的主轴颈及连杆颈的轴颈表面淬硬层深度1.3至3.0mm，回火硬度要求为45至52HRC。
用于发动机的曲轴部件
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具体实施方式
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