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一种车速 传感器

阅读：78发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种车速传感器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及传感器领域，尤其涉及一种车速传感器，包括传感器主体、塑料插头，密封圈、芯片，所述传感器主体内安装有激光发射器、激光接收器和检测电路并位于传感器主体的左部，传感器主体的中部设有所述塑料插头，所述塑料插头与传感器主体之间设有密封圈，所述芯片设于传感器主体的右部，所述芯片通过导线与激光接收器相连，发送器对准目标发射光束，发射的光束一般来源于半导体光源，装有光学元件如透镜和光圈等，通过塑料插头与车体内部的零件相连，本实用新型通过在塑料插头与传感器之间设置密封圈，避免了塑料插头的脱落，将所得数据通过芯片解析表达，既快速方便，又节省了空间。，下面是一种车速传感器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种车速传感器，包括传感器主体、塑料插头、密封圈和芯片，其特征在于：所述传感器主体内安装有激光发射器、激光接收器和检测电路并位于传感器主体的左部，传感器主体的中部设有所述塑料插头，所述塑料插头与传感器主体之间设有密封圈，所述芯片设于传感器主体的右部，所述芯片通过导线与激光接收器相连。
2.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述传感器主体内部设有警报器，所述警报器与激光接收器并联，且所述警报器串联一个电阻。
3.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述传感器主体表面设有绝缘层。
4.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述激光接收器由光电二极管、光电三极管、光电池组成。
5.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述密封圈与传感器主体和塑料插头衔接处通过树脂熔融来粘接。

说明书全文

一种车速传感器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及传感器领域，尤其涉及一种车速传感器。

背景技术

[0002] 车速传感器是一种测速装置，广泛应用于摩托车和汽车中，为摩托车和汽车指示仪表提供速度信号。传统的车速传感器的外部引线直接与机芯PCB板焊接，然后采用灌胶的方式进行封装，因此常常由于热胀冷缩和强烈的震动使得密封效果失效，导致车速传感器传递信号不稳定或者无法传递信号。本实用新型传感器改变了传统的装配和连接方式，使得结构更加稳定，密封性能更加完善，且传统的速度传感器的传感模块采用的技术老套，所得数据不够精确。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种使用方便、数据精确的车速传感器，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

[0004] 本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种车速传感器，包括传感器主体、塑料插头，密封圈、芯片，所述传感器主体分为三个部分，第一部分安装有激光发射器与激光接受器，所述传感器第二部分设有塑料插头，所述塑料插头与传感器主体之间设有密封圈，所述传感器第三部分设有芯片，所述芯片通过导线与激光接收器相连。

[0005] 优选的，所述传感器主体内部设有警报器，所述警报器与激光接收器并联，且所述警报器串联一个电阻。

[0006] 优选的，所述传感器主体表面设有绝缘层。

[0007] 优选的，所述激光接收器由光电二极管、光电三极管、光电池组成。

[0008] 优选的，所述密封圈与传感器主体和塑料插头衔接处通过树脂熔融来粘接。附图说明

[0009] 图1为本实用新型所述的一种车速传感器的内部部件分布图。

[0010] 图2为本实用新型所述的一种车速传感器的俯视图。

[0011] 其中：1—传感器主体，2-绝缘层，3-激光发射器，4-激光接收器，5-警报器，6-塑料插头，7-芯片，8-密封圈，9-检测电路，10-电阻。

具体实施方式

[0012] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

[0013] 如图1、图2所示，一种车速传感器，包括传感器主体1、塑料插头6，密封圈8、芯片7，所述传感器主体1内安装有激光发射器3、激光接收器4和检测电路9并位于传感器主体1的左部，传感器主体1的中部设有所述塑料插头6，所述塑料插头6与传感器主体1之间设有密封圈8，所述芯片7设于传感器主体1的右部，所述芯片7通过导线与激光接收器4相连，激光发射器3对准目标发射光束，发射的光束一般来源于半导体光源，发光二极管、激光二极管及红外发射二极管，光束不间断地发射，或者改变脉冲宽度，在接收器的前面，装有光学元件如透镜和光圈等，在其后面是检测电路9，它能滤出有效信号并应用该信号，激光发射器3与激光接收器4的设置使得该传感器反应更加灵敏，所得数据更加精确，通过塑料插头6与车体内部的零件相连，在塑料插头6与传感器之间设置密封圈8，避免了塑料插头6的脱落，将所得数据通过芯片7解析表达，既快速方便，又节省了空间。

[0014] 本实施例中，所述传感器主体1内部设有警报器5，所述警报器5与第一部分激光接收器4并联，且所述警报器串联一个电阻10，当激光接收器4正常工作时，由于电阻10的作用，警报器5不会工作，但当激光接收器4发生故障，车速传感器不能正常运作时，电流会通过警报器5这一支路上，发出警报，避免使用者在不知道车速传感器损坏的情况下造成车祸等意外事故的发生。

[0015] 值得注意的是，所述传感器主体1表面设有绝缘层2，避免了车体内其它零件上的电流进入传感器内，造成传感器的损坏。

[0016] 另外，所述激光接收器4由光电二极管、光电三极管、光电池组成，具有电流线性良好、成本低、体积小、重量轻、寿命长、效率高的优点。

[0017] 特别的，所述密封圈8与传感器主体1和塑料插头6衔接处通过树脂熔融来粘接，在避免传感器主体1与塑料插头6的脱落的同时也避免了密封圈8与传感器之间的脱落，使得传感器主体1与塑料插头6之间的连接更加稳定。

[0018] 以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程转换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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