一种车速传感器
专利汇可以提供一种车速传感器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种车速 传感器 ，包括变速箱本体，所述变速箱本体顶部的左侧固定连接有套筒，所述套筒的内腔设置有传感器本体，所述传感器本体的底部贯穿至变速箱本体的内部，所述套筒内腔的底部固定连接有凹形密封垫。本实用新型通过设置变速箱本体、套筒、传感器本体、凹形密封垫、凸形密封垫、压 力 块 、固定块、卡箱、活动销、把手、传动块、挡块、滑槽、卡块、 定位 槽、密封环、导向槽、 弹簧 的配合，解决了现有的 车速传感器 大多都是依靠 螺栓 固定的，不便于使用者拆卸的问题，具备便于拆卸的优点，当使用者对该车速传感器拆卸时省时又省力，增强了车速传感器的实用性。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利，下面是一种车速传感器专利的具体信息内容。
1.一种车速传感器，包括变速箱本体（1），其特征在于：所述变速箱本体（1）顶部的左侧固定连接有套筒（2），所述套筒（2）的内腔设置有传感器本体（3），所述传感器本体（3）的底部贯穿至变速箱本体（1）的内部，所述套筒（2）内腔的底部固定连接有凹形密封垫（4），所述传感器本体（3）的正表面套接有与凹形密封垫（4）配合使用的凸形密封垫（5），所述传感器本体（3）顶部的右侧固定连接有压力块（6），所述变速箱本体（1）顶部的右侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的顶部固定连接有卡箱（8），所述卡箱（8）的内部设置有活动销（9），所述活动销（9）的右侧贯穿至卡箱（8）的右侧并固定连接有把手（10），所述活动销（9）的左侧贯穿至卡箱（8）的左侧，所述活动销（9）左侧的底部固定连接有与压力块（6）配合使用的传动块（11），所述活动销（9）的表面套接有挡块（12），所述挡块（12）的顶部和底部均与卡箱（8）的内腔滑动连接，所述卡箱（8）内腔的顶部和底部均开设有与挡块（12）配合使用的滑槽（13），所述活动销（9）的表面套接有弹簧（18），所述弹簧（18）位于挡块（12）的右侧，所述弹簧（18）的左侧与挡块（12）的右侧固定连接，所述弹簧（18）的右侧与卡箱（8）内腔的右侧固定连接，所述传感器本体（3）两侧的顶部均固定连接有卡块（14），所述套筒（2）内腔两侧的顶部均开设有与卡块（14）配合使用的定位槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述卡箱（8）的两侧均开设有与活动销（9）配合使用的第一通孔，所述变速箱本体（1）的顶部开设有与传感器本体（3）配合使用的第二通孔。
3.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述变速箱本体（1）内腔的顶部固定连接有密封环（16），且密封环（16）与传感器本体（3）配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述压力块（6）顶部的右侧开设有导向槽（17），且导向槽（17）与传动块（11）配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种车速传感器，其特征在于：所述活动销（9）的右侧与把手（10）左侧的连接处通过固定件固定连接。
一种车速传感器
技术领域
背景技术
具体实施方式
18，弹簧18位于挡块12的右侧，弹簧18的左侧与挡块12的右侧固定连接，弹簧18的右侧与卡箱8内腔的右侧固定连接，传感器本体3两侧的顶部均固定连接有卡块14，套筒2内腔两侧的顶部均开设有与卡块14配合使用的定位槽15。
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