制动液壶专利检索-制动液制动系统制动系统专利检索查询-专利查询网

制动液壶

阅读：192发布：2020-05-11

专利汇可以提供制动液壶专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种制动液壶，包括壶体，壶体上设置有注液口，注液口外周壁上设置旋紧螺纹，注液口上设置有壶盖，壶盖与注液口螺纹配合，还包括注液嘴，注液嘴中空设置，壶盖向壶体内延伸有连接柱，注液嘴与连接柱插接配合，壶体内壁上沿周向设置有定位台，定位台中心开设有穿孔，注液嘴穿设在穿孔中，定位台内周壁上设置有连接内螺纹，连接内螺纹轴向高度大于旋紧螺纹轴向高度设置，连接内螺纹于旋紧螺纹朝向相同，注液嘴外周壁上设置有连接外螺纹，注液嘴通过连接外螺纹与连接内螺纹的螺纹配合形成与定位台的固定。其结构简单合理，不易因为震动而使得制动液从壶盖处渗出，同时在注加制动液时仍对壶体具有一定的密闭性。，下面是制动液壶专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种制动液壶，包括壶体，所述壶体上设置有注液口，所述注液口外周壁上设置旋紧螺纹，所述注液口上设置有壶盖，所述壶盖与注液口螺纹配合，其特征在于：还包括注液嘴，所述注液嘴中空设置，所述壶盖向壶体内延伸有连接柱，所述注液嘴与连接柱插接配合，所述壶体内壁上沿周向设置有定位台，所述定位台中心开设有穿孔，所述注液嘴穿设在穿孔中，所述定位台内周壁上设置有连接内螺纹，所述连接内螺纹轴向高度大于旋紧螺纹轴向高度设置，所述连接内螺纹于旋紧螺纹朝向相同，所述注液嘴外周壁上设置有连接外螺纹，所述注液嘴通过连接外螺纹与连接内螺纹的螺纹配合形成与定位台的固定。
2.根据权利要求1所述的制动液壶，其特征在于：所述连接柱周壁上沿径向设置有滑槽，所述滑槽中滑动设置有锁块，所述锁块与滑槽之间抵压有用于在锁块滑入滑槽后使锁块弹出的复位弹簧，所述注液口于锁块对应位置设置有锁槽，所述锁块插设在锁槽中，所述锁块朝向壶盖的一端呈斜面设置。
3.根据权利要求1或2所述的制动液壶，其特征在于：所述注液嘴下端沿内周壁设置有呈倒锥形设置的支架，所述支架上端开口的外侧设置有挡圈，所述注液嘴内壁于挡圈位置设置有卡槽，所述挡圈钉持在卡槽中，所述倒圆锥形架下端为具由弹性橡胶制成的尖部，所述尖部上设置有切口形成出液口，所述挡圈与尖部之间设置有挡液板。
4.根据权利要求1所述的制动液壶，其特征在于：所述注液嘴外上还套设有密封圈，所述密封圈设置在注液嘴与注液口之间。

说明书全文

制动液壶

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车制动系统零部件，尤其是一种制动液壶上盖体与壶体的连接结构。

背景技术

[0002] 制动液壶内储存有制动液，制动液是制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，由于液体不能被压缩，所以它是作为一个力传递的介质，从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液通常两年更换一次，平时并不会打开它或者对其进行关注，在日常车辆行驶过程中，由于车辆不停晃动，制动液容易在行驶过程中从制动液壶壶盖中渗出，同时在注加制动液时，打开制动液壶壶盖时，外界污物容易进入壶体，从而对注入的制动液造成污染。实用新型内容

[0003] 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种制动液壶，其结构简单合理，不易因为震动而使得制动液从壶盖处渗出，同时在注加制动液时仍对壶体具有一定的密闭性。

[0004] 本实用新型提供一种制动液壶，包括壶体，所述壶体上设置有注液口，所述注液口外周壁上设置旋紧螺纹，所述注液口上设置有壶盖，所述壶盖与注液口螺纹配合，还包括注液嘴，所述注液嘴中空设置，所述壶盖向壶体内延伸有连接柱，所述注液嘴与连接柱插接配合，所述壶体内壁上沿周向设置有定位台，所述定位台中心开设有穿孔，所述注液嘴穿设在穿孔中，所述定位台内周壁上设置有连接内螺纹，所述连接内螺纹轴向高度大于旋紧螺纹轴向高度设置，所述连接内螺纹于旋紧螺纹朝向相同，所述注液嘴外周壁上设置有连接外螺纹，所述注液嘴通过连接外螺纹与连接内螺纹的螺纹配合形成与定位台的固定。

[0005] 这样设置的有益效果是：采用上述方案，采用这种结构，转动打开壶盖后，在壶盖脱离注液口的过程中，与壶盖固定连接的注液嘴也同步转动，由于连接内螺纹于旋紧螺纹朝向相同，随着壶盖相对注液口松动的过程中，注液嘴也相对定位台松动，由于连接内螺纹轴向高度大于旋紧螺纹轴向高度，在壶盖脱离注液口后，注液嘴还是无法与定位台脱离，仍然构成对壶体容腔的封闭，外界污物不能进入，由于注液嘴还无法与定位台脱离，形成对注液嘴上下滑移的固定，从而拽动壶盖，可以使得壶盖脱离注液嘴，将注液嘴开口暴露出来，从而进行注液，并且在打开壶盖后，注液嘴仍然可以提供一定密封效果，使得外界污物尘埃难以进入，这种结构在壶体内液体由于道路颠簸震动时，液体难以从注液嘴中漏出，即使有少量制动液溢出，也难以从壶盖位置渗出，有效防止制动液的渗漏，同时结构简单易于实现。

[0006] 本实用新型进一步设置为所述连接柱周壁上沿径向设置有滑槽，所述滑槽中滑动设置有锁块，所述锁块与滑槽之间抵压有用于在锁块滑入滑槽后使锁块弹出的复位弹簧，所述注液口于锁块对应位置设置有锁槽，所述锁块插设在锁槽中，所述锁块朝向壶盖的一端呈斜面设置。

[0007] 这样设置的有益效果是：采用上述方案，在锁块插入锁槽中时，壶盖转动，锁块侧壁会抵压锁槽内壁，同步使得注液嘴也转动，从而实现两者的同步转动，在壶盖脱离注液口后，由于注液嘴的轴向限位，拽动壶盖，壶盖上移，锁槽内壁会对锁块朝向壶盖的一面抵压，而将该面设置成斜面，在壶盖拽动时，锁块随之缩入滑槽中，从而快速实现壶盖与注液嘴的脱离，使得注液嘴暴露出来，进行加注制动液，两者结合时，锁块随连接柱插入注液嘴，锁块运动到锁槽对应位置时，由复位弹簧将锁块从锁槽中弹出，插入锁槽中，作为优选，锁槽宽度可以大于锁块设置，使得锁块可以更方便的插入锁槽，不需要过于准确的位置。

[0008] 本实用新型进一步设置为所述注液嘴下端沿内周壁设置有呈倒锥形设置的支架，所述支架上端开口的外侧设置有挡圈，所述注液嘴内壁于挡圈位置设置有卡槽，所述挡圈钉持在卡槽中，所述倒圆锥形架下端为具由弹性橡胶制成的尖部，所述尖部上设置有切口形成出液口，所述挡圈与尖部之间设置有挡液板。

[0009] 这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置支架，同时在倒圆锥形架周向设置挡液板，在使用注液时，制动液由注液嘴开口进入，制动液可以冲开位于倒圆锥形支架下端的橡胶尖部，从而使得制动液由切口进入制动液壶，由于弹性橡胶具有弹性，可以形成对切口的封闭，而在车辆行驶晃动过程中，制动液壶中的制动液不会因晃动而从切口中溢出，保证了制动液壶的密闭性，有效防止制动液的泄露，提高制动液壶的使用质量。

[0010] 本实用新型进一步设置为所述注液嘴外上还套设有密封圈，所述密封圈设置在注液嘴与注液口之间。

[0011] 这样设置的有益效果是：采用上述方案，进一步防止制动液从注液嘴与壶盖的连接处漏出，保证封闭效果，提高设备的使用效果。附图说明

[0012] 图1为本实用新型实施例注液口处的爆炸视图；

[0013] 图2为本实用新型实施例的剖面视图。

具体实施方式

[0014] 由图1至图2可以看出，本实用新型公开了一种制动液壶，所述壶体1上设置有注液口11，所述注液口11外周壁上设置旋紧螺纹12，所述注液口11上设置有壶盖2，所述壶盖2与注液口11螺纹配合，还包括注液嘴3，所述注液嘴3中空设置，所述壶盖2向壶体1内延伸有连接柱21，所述注液嘴3与连接柱21插接配合，所述壶体1内壁上沿周向设置有定位台13，所述定位台13中心开设有穿孔，所述注液嘴3穿设在穿孔中，所述定位台13内周壁上设置有连接内螺纹14，所述连接内螺纹14轴向高度大于旋紧螺纹12轴向高度设置，所述连接内螺纹14于旋紧螺纹12朝向相同，所述注液嘴3外周壁上设置有连接外螺纹31，所述注液嘴3通过连接外螺纹31与连接内螺纹14的螺纹配合形成与定位台13的固定。所述连接柱21周壁上沿径向设置有滑槽24，所述滑槽24中滑动设置有锁块22，所述锁块22与滑槽24之间抵压有用于在锁块22滑入滑槽24后使锁块22弹出的复位弹簧23，所述注液口11于锁块22对应位置设置有锁槽32，所述锁块22插设在锁槽32中，所述锁块22朝向壶盖2的一端呈斜面设置，所述注液嘴3下端沿内周壁设置有呈倒锥形设置的支架，所述支架上端开口的外侧设置有挡圈41，所述注液嘴3内壁于挡圈41位置设置有卡槽33，所述挡圈41钉持在卡槽33中，所述倒圆锥形架下端为具由弹性橡胶制成的尖部43，所述尖部43上设置有切口形成出液口，所述挡圈41与尖部43之间设置有挡液板42。所述注液嘴3外上还套设有密封圈5，所述密封圈5设置在注液嘴3与注液口11之间。

[0015] 上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，比如采用类似工艺、类似结构的等效产品仍属本实用新型所涵盖的范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
高级酯型制动液	2020-05-11	776
DOT4制动液	2020-05-11	81
合成制动液及其制法	2020-05-13	661
一种硼酸酯型制动液的制备方法	2020-05-15	765
一种制动液加注机与汽车的通信系统	2020-05-15	759
一种DOT6硼酸酯型制动液	2020-05-13	21
一种制动液加注枪	2020-05-13	250
制动液加注装置	2020-05-14	481
制动液壶	2020-05-11	192
制动液加注设备	2020-05-14	257

制动液壶

制动液壶

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：