专利汇可以提供一种混合能源发动机装置与实施方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种混合 能源 发动机 装置与实施方法由机壳、加料盖、 导管 、限量 阀 、 缸套 、主 力 活塞 、双凹面活塞、充有NO2与N2O4的 弹簧 气囊、磁 铁 活塞、双凹面通孔活塞、装有软 磁铁 的电磁线圈、 连杆 、 曲轴 、 轴承 、 平衡 块 、 齿轮 、主动轮、 外墙板 、前墙板、 螺栓 、人力 摇臂 、外界 电机 、 蓄 电池 、可变 电阻 、充电器、 变频器 、继电器、电键、 导线 组成。在加入机油、 制动 液 、NH3·H2O后,根据功率机型选用人力电力启动后,使NO2与N2O4产生化学平衡移动,令弹簧气囊伸缩,带动磁铁活塞来回运动,并促动制动液,迫使主力活塞压缩与做功。在人力、电力的策动下,利用 电能 、磁能、 动能 、 势能 、 热能 、 化学能 ,使一种混合能源发动机装置比 热机 、电机更环保、更节能,效益更高。,下面是一种混合能源发动机装置与实施方法专利的具体信息内容。
1.一种混合能源发动机装置与实施方法它分装置构造与实施方法两部分;其装置构造是:由机壳、加料盖、导管、限量阀、缸套、主力活塞、双凹面活塞、充有NO2与N2O4的弹簧气囊、磁铁活塞、双凹面通孔活塞、装有软磁铁的电磁线圈、连杆、曲轴、轴承、平衡块、齿轮、主动轮、外墙板、前墙板、螺栓、人力摇臂、外界电机、蓄电池、可变电阻、充电器、变频器、继电器、电键、导线组成;其特征是:在具有散热网、螺孔,并具备涂有防腐材料的缸间隔板、机温表、NH3·H2O加料口、制动液加料口、两只加料盖、导管、限量阀孔、限量阀、大缸套、三只排放龙头的机壳内,将涂有防腐材料的小缸套装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞中,再将双凹面通孔活塞与小缸套一起放入涂有防腐材料的大缸套中;将装有软磁铁的电磁线圈与铝片接线柱相接,再装入橡皮包中;将装有软磁铁的电磁线圈的橡皮包放入大缸套中,铝片接线柱引出到机壳外面,涂上防腐材料不留间隙;磁铁活塞装入弹簧气囊前口,旋紧不留间隙,并使弹簧气囊可伸缩的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的2倍距离,磁铁活塞长度与小缸套的长度接近主力活塞在大缸套内压缩小与做功运行的1.5倍距离,再注入2体积的NO2,使NO2化学平衡移动自然转换为一定体积、比例的NO2与N2O4,然后立即将螺栓旋紧,将螺栓与双凹面活塞的螺孔旋紧;将双凹面活塞涂上防腐材料并与弹簧气囊、磁铁活塞联成一体一起放入大缸套内,将磁铁活塞插入小缸套中;将连杆一端的螺孔与主力活塞中的螺孔通过螺栓连接,并用螺母固紧;连杆上的挂钩通过曲轴,用曲轴瓦将曲轴连接,将挂钩通过螺栓固紧在连杆上;在曲轴外端装上平衡块,用螺栓暂时固定;将触头、弹簧、连杆、阀门栓依次连紧,将连杆,阀门栓插入导管中,触头、弹簧留在导管外;在机壳的轴承孔上装轴承,再将主力活塞涂上防腐材料与连杆一起放入大缸套中,使主力活塞与双凹面活塞之间在大缸套中形成主力缸;曲轴一端穿过轴承,装上人力摇臂,并用螺栓暂时固定;调试平衡块、触头、曲轴、连杆、主力活塞,当曲轴、连杆与主力活塞连通成一条最短线段主力活塞在压缩冲程极点处,平衡块与触头从上顶点刚好分离、阀门栓受弹簧弹力正向左回收,导管开通时,此时,固紧平衡块上的螺栓;装上垫圈,然后端平曲轴,装上外墙板;在外墙板的轴承孔处向曲轴装入轴承;用螺栓通过螺孔将外墙板固紧,无缝隙;再装入齿轮与主动轮,用销栓固紧;同时固紧人力摇臂上的螺栓;再装上前墙板,用螺栓固紧,关闭外墙板上的两块散热门;从前墙板注入机油并旋紧机油尺;从限量阀孔处装上限量阀,安上旋钮;再人力转动人力摇臂,让主力活塞处于做功极点处,从NH3·H2O加料口注满NH3·H2O,旋上加料盖;然后,从制动液加料口注入制动液,旋上加料盖;完成一种混合能源发动机装置的组装;再用皮带将外界飞轮连接起来,以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功;其实施方法是:由于人力有限,适用小功率、小机型、小体积的微型汽车、机械中的一种混合能源发动机装置;当人力启动时,旋转旋钮开启限量阀,人力摇动人力摇臂,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵密导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封有NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管注进主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受密封弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置;并且 千卡,在2体积的NO2向1体积的N2O4转换时放热,能使NH3·H2O受热分解出NH3,增大了压强,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的作用力;迫使主力活塞以很大的力压缩与做功;但是,这种压缩、做功的循环是阻尼运动,受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;其间,必须人力间断策动,并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,以完成持续循环;根据功率、机型、体积需要,适用于较大功率与中型机型、体积的汽车、机械中的一种混合能源发动机装置,人力无法启动、策动时,采用直流电动机启动、策动;要补装外界电机,并且装上带有杠杆的液压操纵装置,用杠杆装在外界电机机体上,液压操纵装置用螺栓固定在机壳上;补装蓄电池、导线、电键,变频器、继电器,并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器;继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端,铝片接线柱另一端,接继电器衔铁,注意磁铁活塞的南、北极N、S,并使磁铁活塞在继电器通电时伸出,在磁铁活塞在继电器通电时回缩;同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中;通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率,随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率,从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO2与N2O4发生 化学平衡移动;使也NH3·H2O发生有节律的
化学平衡移动,磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生较大的力;迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功,但是,这种压缩、做功的循环是阻尼运动,受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;其间,必须使用直流电间断策动,通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率,随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率,从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO2与N2O4发生 化学平衡移动;也使NH3·H2O发生有节律的 化学平衡移动,磁
铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动,以完成持续循环;在NH3的增减变化中,相对提供了物质与能量,加大了主动活塞的压缩与做功的压强,提高了主动活塞作用力与输出功率;并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转;在当用交流电给蓄电池充电策动时,补装交流市电电源、可变电阻与充电器,将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后,再并联到蓄电池的两极,切开电键,能让交流市电电源关闭外界电机;将液压操纵装置用螺栓装在机壳上,人力操纵液压操纵装置,将杠杆按下外界电机,使外界电机与齿轮吻合,连通电键,让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵塞导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管,注入主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受密封在弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响,
2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置;完成压缩冲程;在主力活塞压缩到极点处的瞬间,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,制动液进入导管,注入主力缸,推动主力活塞由压缩冲程转换为做功冲程;随后,又受弹簧气囊弹性势能影响,弹簧气囊伸长,在1体积的N2O4向2体积的NO2转换, 千卡,此时,NH3吸热溶解于H2O生成NH3·H2O,恢复到原有体积;同时,弹簧气囊内的磁铁活塞受 作用伸出,促动制动液进入导管,注入主力缸,再次推动主力活塞做功;由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的力;迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功;但是,这种压缩、做功的循环是在外界电机策动下进行的,一旦外界电机一关闭电键,主力活塞受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;其间,必须通过交流市电电源、可变电阻与充电器串联后,开启电键,对直流蓄电池充电,调节变频器的旋钮,选用合适的频率,让直流蓄电池通过串联的电键、变频器、继电器、导线、铝片接线柱间断对装在橡皮包中软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,使装有软磁铁的电磁线圈产生变化的磁场,让弹簧气囊内的磁铁活塞随变频器、继电器产生相应频率的变化电流来回高速运行,同时促动制动液,注入主力缸,迫使主力活塞完成持续高速、高功率循环;并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转;使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下,获得很好的效益;增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组,成倍提高功率、加大主力活塞直径,让功率成平方倍数增大;当适用于功率、机型、体积很大的大型汽车、机械的一种混合能源发动机装置,有特别要求时,需要直接采用交流电策动时,将直流外界电机换装为交流外界电机,将交流外界电机用螺栓装在机壳上,补装双掷电键、固态继电器,50HZ、220V交流市电电源一极直接接到铝片接线柱的接地端,将50HZ、220V交流市电电源一极、可变电阻、双掷电键、固态继电器串联直接接到铝片接线柱另一端;50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键并联接外界电机,同时关闭直流蓄电池、充电器、变频器、继电器;启动双掷电键让交流外界电机启动,启动后通过双掷电键关闭交流外界电机;运行中,让交流电与固态继电器间断策动,产生更迅猛的压缩与做功;人力操纵液压操纵装置,将杠杆按下交流外界电机,使交流外界电机与齿轮吻合,打开双掷电键,让交流外界电机带动混合能源发动机装置启动,启动后通过双掷电键关闭交流外界电机;
运行中调节可变电阻,让交流市电电源短路,直接通过导线、铝片接线柱给间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行,促动制动液,从导管注入主力缸,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵塞导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封NO2与N2O4有磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受并将密封弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置,完成压缩冲程;同时 千卡,在
2体积的NO2向1体积的N2O4转换时放热,能使NH3·H2O受热分解出NH3,增大了体积,对限制容积的NH3·H2O缸中;在主力活塞完成压缩冲程的瞬间,平衡块与触头分离,让阀门栓前移,导管打开;由于原先NH3·H2O受热分解出NH3增大了体积与压强,积压能量使液动液进入导管流动,让主力活塞由压缩冲程立即转换为做功冲程;随后,又受弹簧气囊弹性势能影响,弹簧气囊伸长,在1体积的N2O4向2体积的NO2转换, 千卡,此时,NH3吸热溶解于H2O生成NH3·H2O,恢复到原有体积;同时,弹簧气囊内的磁铁活塞受 作用伸出,促动制 动液进入导管,注入主力缸,再次推动主力活塞做功。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的力。迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力;但是,这种压缩、做功的循环是在交流外界电机策动下进行的,一旦交流外界电机一关闭电键,受机械摩擦阻力的影响,主力活塞就逐渐怠速;其间,必须通过交流市电电源、可变电阻、双掷电键、导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,通过双掷电键直接短路使装有软磁铁的电磁线圈产生50HZ变化的磁场,引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行,促动制动液,从导管注入主力缸,使主力活塞按50HZ做压缩冲程与做功冲程;当双掷电键通过固态继电器,让弹簧气囊内的磁铁活塞随着固态继电器选定的频率产生的变化电流来回高速运行,同时促动制动液进入导管,注入主力缸,迫使主力活塞按选定的频率完成持续高速、高功率循环;
并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转。当机温升高时,混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高;一种混合能源发动机装置在NH3·H2O处于液态时,-30℃到70℃之间正常运行,当低温时注入的NH3·H2O浓度越高,运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时,作用力与速度加大;一般运行中温度因 化学平衡移动,机温在外界初始温度上下升降20℃左右;正常运行时机温保持在70℃以下,让NH3·H2O→NH3+H2O化学平衡移动中的NH3·H2O吸热分解NH3与H2O时,H2O仍为液态H2O很少沸腾,以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定;但是,从机温表上发现机温超过70℃时,打开外墙板下方的两只散热门让机温降低;当一种混合能源发动机装置,增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组,成倍提高功率、加大主力活塞直径,让功率成平方倍数增大;调节限量阀的旋钮调节转速,调节变频器的旋钮调节频率,调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式,关闭电键与双掷电键,关闭一种混合能源发动机装置;当一种混合能源发动机装置长期不运行时,打开三只排放龙头分别排放机油、NH3·H2O和制动液;从而,使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下,获得更好的效益。
2.根据权利要求1所述的一种混合能源发动机装置,其特征是:在具有散热网、螺孔,并具备涂有防腐材料的缸间隔板、机温表、NH3·H2O加料口、制动液加料口、两只加料盖、导管、限量阀孔、限量阀、大缸套、三只排放龙头的机壳内,将涂有防腐材料的小缸套装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞中,再将双凹面通孔活塞与小缸套一起放入涂有防腐材料的大缸套中;将装有软磁铁的电磁线圈与铝片接线柱相接,再装入橡皮包中;将装有软磁铁的电磁线圈的橡皮包放入大缸套中,铝片接线柱引出到机壳外面,涂上防腐材料不留间隙;磁铁活塞装入弹簧气囊前口,旋紧不留间隙,并使弹簧气囊可伸缩的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的2倍距离,磁铁活塞长度与小缸套的长度接近主力活塞在大缸套内压缩小与做功运行的1.5倍距离,再注入2体积的NO2,使NO2化学平衡移动自然转换为一定体积、比例的NO2与N2O4,然后立即将螺栓旋紧,将螺栓与双凹面活塞的螺孔旋紧;将双凹面活塞涂上防腐材料并与弹簧气囊、磁铁活塞联成一体一起放入大缸套内,将磁铁活塞插入小缸套中;将连杆一端的螺孔与主力活塞中的螺孔通过螺栓连接,并用螺母固紧;连杆上的挂钩通过曲轴,用曲轴瓦将曲轴连接,将挂钩通过螺栓固紧在连杆上;在曲轴外端装上平衡块,用螺栓暂时固定;将触头、弹簧、连杆、阀门栓依次连紧,将连杆、阀门栓插入导管中,触头、弹簧留在导管外;在机壳的轴承孔上装轴承,再将主力活塞涂上防腐材料与连杆一起放入大缸套中,使主力活塞与双凹面活塞之间在大缸套中形成主力缸;曲轴一端穿过轴承,装上人力摇臂,并用螺栓暂时固定;调试平衡块、触头、曲轴、连杆、主力活塞,当曲轴、连杆与主力活塞连通成一条最短线段主力活塞在压缩冲程极点处,平衡块与触头从上顶点刚好分离、阀门栓受弹簧弹力正向左回收,导管开通时,此时,固紧平衡块上的螺栓;装上垫圈,然后端平曲轴,装上外墙板;在外墙板的轴承孔处向曲轴装入轴承;用螺栓通过螺孔将外墙板固紧,无缝隙;再装入齿轮与主动轮,用销栓固紧;同时固紧人力摇臂上的螺栓;再装上前墙板,用螺栓固紧,关闭外墙板上的两块散热门;从前墙板注入机油并旋紧机油尺;
从限量阀孔处装上限量阀,安上旋钮;再人力转动人力摇臂,让主力活塞处于做功极点处,从NH3·H2O加料口注满NH3·H2O,旋上加料盖;然后,从制动液加料口注入制动液,旋上加料盖;完成一种混合能源发动机装置的组装;再用皮带将外界飞轮连接起来,以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功;用于小功率、小机型、小体积的微型一种混合能源发动机装置,当人力启动、策动时,旋转旋钮开启限量阀,人力摇动人力摇臂,使主力活塞做压缩冲程,平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵密导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封有NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管注进主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受密封弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置;并且 千 卡,在2体积的NO2向1体积的N2O4转换时放热,能使NH3·H2O受热分解出NH3,增大了压强,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的作用力。迫使主力活塞以很大的力压缩与做功;根据功率、机型、体积需要,较大功率、中型机型、体积的一种混合能源发动机装置,人力无法启动、策动时,采用直流电动机启动、策动;要补装外界电机,并且装上带有杠杆的液压操纵装置,用杠杆装在外界电机机体上,液压操纵装置用螺栓固定在机壳上;补装蓄电池、导线、电键,变频器、继电器,并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器;继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端,铝片接线柱另一端,接继电器衔铁,注意磁铁活塞的南、北极N、S,并使磁铁活塞在继电器通电时伸出,在磁铁活塞在继电器通电时回缩;同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中;通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率,随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率,从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO2与N2O4发生 化学平衡移动;使也NH3·H2O发生有节律的 化学平衡移动,磁铁
活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生较大的力;迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功;在当用交流电给蓄电池给一种混合能源发动机装置充电策动时,补装交流市电电源、可变电阻与充电器,将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后,再并联到蓄电池的两极,切开电键,能让交流市电电源关闭外界电机;将液压操纵装置用螺栓装在机壳上,人力操纵液压操纵装置,将杠杆按下外界电机,使外界电机与齿轮吻合,连通电键,让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵塞导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管,注入主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;一种混合能源发动机装置在NH3·H2O处于液态时,-30℃到70℃之间正常运行,当低温时注入的NH3·H2O浓度越高,运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时,作用力与速度加大;一般运行中温度因 化学平衡移动,机温在外界初始温度上下升降20℃左右;正常运行时机温保持在70℃以下,让NH3·H2O→NH3+H2O化学平衡移动中的NH3·H2O吸热分解NH3与H2O时,H2O仍为液态H2O很少沸腾,以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定;但是,从机温表上发现机温超过70℃时,打开外墙板下方的两只散热门让机温降低;当一种混合能源发动机装置,增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组,成倍提高功率、加大主力活塞直径,让功率成平方倍数增大;调节限量阀的旋钮调节转速,调节变频器的旋钮调节频率,调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式,关闭电键与双掷电键,关闭一种混合能源发动机装置;当一种混合能源发动机装置长期不运行时,打开三只排放龙头分别排放机油、NH3·H2O和制动液。
3.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:由于人力有限,用于小功率、小机型、小体积的微型一种混合能源发动机装置,当人力启动时,旋转旋钮开启限量阀,人力摇动人力摇臂,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵密导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封有NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管注进主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受密封弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置;并且 千卡,在2体积的NO2向1体积的N2O4转换时放热,能使NH3·H2O受热分解出NH3,增大了压强,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的作用力。迫使主力活塞以很大的力压缩与做功;但是,这种压缩、做功的循环是阻尼运动,受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;其间,必须人力间断策动,并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,以完成持续循环。
4.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:根据功率、机型、体积需要,较大功率、中型机型、体积的一种混合能源发动机装置,人力无法启动、策动时,采用直流电动机启动、策动;要补装外界电机,并且装上带有杠杆的液压操纵装置,用杠杆装在外界电机机体上,液压操纵装置用螺栓固定在机壳上;补装蓄电池、导线、电键,变频器、继电器,并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器;继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端,铝片接线柱另一端,接继电器衔铁,注意磁铁活塞的南、北极N、S,并使磁铁活塞在继电器通电时伸出, 在磁铁活塞在继电器通电时回缩;
同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中;通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率,随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率,从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO2与N2O4发生 化学平衡移动;使也NH3·H2O发生有节律的 化学平衡移动,磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动,由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生较大的力;迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功,但是,这种压缩、做功的循环是阻尼运动,受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;
其间,必须使用直流电间断策动,通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率,随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率,从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO2与N2O4发生 化学平衡移动;也使NH3·H2O发生有节律的 化学平衡移动,磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动,以完成持续循环;在NH3的增减变化中,相对提供了物质与能量,加大了主动活塞的压缩与做功的压强,提高了主动活塞作用力与输出功率;并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转。
5.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:在当用交流电给蓄电池给一种混合能源发动机装置充电策动时,补装交流市电电源、可变电阻与充电器,将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后,再并联到蓄电池的两极,切开电键,能让交流市电电源关闭外界电机;将液压操纵装置用螺栓装在机壳上,人力操纵液压操纵装置,将杠杆按下外界电机,使外界电机与齿轮吻合,连通电键,让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵塞导管,主力活塞压缩双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封NO2与N2O4、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管,注入主力缸,推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受密封在弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置;完成压缩冲程;在主力活塞压缩到极点处的瞬间,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,制动液进入导管,注入主力缸,推动主力活塞由压缩冲程转换为做功冲程;随后,又受弹簧气囊弹性势能影响,弹簧气囊伸长,在1体积的N2O4向2体积的NO2转换, 千卡,此时,NH3吸热溶解于H2O生成NH3·H2O,恢复到原有体积;同时,弹簧气囊内的磁铁活塞受 作用伸出,促动制动液进入导管,注入主力缸,再次推动主力活塞做功。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的力;迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功。但是,这种压缩、做功的循环是在外界电机策动下进行的,一旦外界电机一关闭电键,主力活塞受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速;其间,必须通过交流市电电源、可变电阻与充电器串联后,开启电键,对直流蓄电池充电,调节变频器的旋钮,选用合适的频率,让直流蓄电池通过串联的电键、变频器、继电器、导线、铝片接线柱间断对装在橡皮包中软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,使装有软磁铁的电磁线圈产生变化的磁场,让弹簧气囊内的磁铁活塞随变频器、继电器产生相应频率的变化电流来回高速运行,同时促动制动液,注入主力缸,迫使主力活塞完成持续高速、高功率循环;并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转;使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下,获得很好的效益;增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组,成倍提高功率、加大主力活塞直径,让功率成平方倍数增大。
6.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:当用于功率、机型、体积很大一种混合能源发动机装置,有特别要求时,需要直接采用交流电策动时,将直流外界电机换装为交流外界电机,将交流外界电机用螺栓装在机壳上,补装双掷电键、固态继电器,50HZ、220V交流市电电源一极直接接到铝片接线柱的接地端,将50HZ、
220V交流市电电源一极、可变电阻、双掷电键、固态继电器串联直接接到铝片接线柱另一端;50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键并联接外界电机,同时关闭直流蓄电池、充电器、变频器、继电器;启动双掷电键让交流外界电机启动,启动后通过双掷电键关闭交流外界电机;运行中,让交流电与固态继电器间断策动,产生更迅猛的压缩与做功;人力操纵液压操纵装置,将杠杆按下交流外界电机,使交流外界电机与齿轮吻合,打开双掷电键,让交流外界电机带动混合能源发动机装置启动,启动后通过双掷电键关闭交流外界电机。运行中调节可变电阻,让交流市电电源短路,直接通过导线、铝片接线柱给间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行,促动制动液,从导管注入主力缸,使主力活塞做压缩冲程,此时平衡块从从顶点开始与触头接触,并压缩弹簧、连杆、阀门栓,使阀门栓堵塞导管,主力活塞压缩 双凹面活塞,并将双凹面活塞与密封NO2与N2O4有磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩,受磁铁活塞的作用,双凹面通孔活塞也压缩制动液,在主力活塞压缩到极点处时,平衡块与触头接触分离,弹簧、连杆、阀门栓前移,使阀门栓开通导管,被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用,立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推,同时制动液进入导管推动主力活塞向前做功,完成做功冲程;此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性,自然引起曲轴向上转动,主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态,同时受并将密封弹簧气囊中的NO2与N2O4化学平衡移动的影响, 2体积的NO2向1体积的N2O4转换,体积缩小,带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩,使制动液回流,主力活塞压缩到极点位置,完成压缩冲程;同时 千卡,在
2体积的NO2向1体积的N2O4转换时放热,能使NH3·H2O受热分解出NH3,增大了体积,对限制容积的NH3·H2O缸中,其压强就随之增大;但是,此时平衡块抵触触头,让阀门栓在未完全到达压缩极点位置之前堵塞了导管,限制液动液流动;在主力活塞完成压缩冲程的瞬间,平衡块与触头分离,让阀门栓前移,导管打开;由于原先NH3·H2O受热分解出NH3增大了体积与压强,积压能量使液动液进入导管流动,让主力活塞由压缩冲程立即转换为做功冲程;
随后,又受弹簧气囊弹性势能影响,弹簧气囊伸长,在1体积的N2O4向2体积的NO2转换, 千卡,此时,NH3吸热溶解于H2O生成NH3·H2O,恢复到原有体积;同时,弹簧气囊内的磁铁活塞受 作用伸出,促动制动液进入导管,注入主力缸,再次推动主力活塞做功。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置,很小的力作用在磁铁活塞上,主力活塞就产生很大的力。迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力;但是,这种压缩、做功的循环是在交流外界电机策动下进行的,一旦交流外界电机一关闭电键,受机械摩擦阻力的影响,主力活塞就逐渐怠速;其间,必须通过交流市电电源、可变电阻、双掷电键、导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动,通过双掷电键直接短路使装有软磁铁的电磁线圈产生50HZ变化的磁场,引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行,促动制动液,从导管注入主力缸,使主力活塞按50HZ做压缩冲程与做功冲程;当双掷电键通过固态继电器,让弹簧气囊内的磁铁活塞随着固态继电器选定的频率产生的变化电流来回高速运行,同时促动制动液进入导管,注入主力缸,迫使主力活塞按选定的频率完成持续高速、高功率循环;并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下,有节律地匀速周期旋转;当机温升高时,混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高。
7.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:一种混合能源发动机装置在NH3·H2O处于液态时,-30℃到70℃之间正常运行,当低温时注入的NH3·H2O浓度越高,运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时,作用力与速度加大;一般运行中温度因 化学平衡移动,机温在外界初始温度上下升降20℃左右;正常运行时机温保持在70℃以下,让NH3·H2O→NH3+H2O化学平衡移动中的NH3·H2O吸热分解NH3与H2O时,H2O仍为液态H2O很少沸腾,以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定;但是,从机温表上发现机温超过70℃时,打开外墙板下方的两只散热门让机温降低。
8.根据权利要求1或2所述的一种混合能源发动机装置的实施方法,其特征是:当一种混合能源发动机装置,增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组,成倍提高功率、加大主力活塞直径,让功率成平方倍数增大;调节限量阀的旋钮调节转速,调节变频器的旋钮调节频率,调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式,关闭电键与双掷电键,关闭一种混合能源发动机装置;当一种混合能源发动机装置长期不运行时,打开三只排放龙头分别排放机油、NH3·H2O和制动液;从而,使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下,获得更好的效益。
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