合成制动液及其制法
专利汇可以提供合成制动液及其制法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且合成 制动 液 及其制法，涉及有机高分子聚酯、聚醚的制造技术和金属、 橡胶 保护领域的技术，本 发明 以 硼 酸酯、二甘醇单烷基醚或二缩三丙二醇单烷基醚等为原料，在一定 温度 和压 力 下反应而制得。与已有产品和技术比，产品具有高的干、湿沸点，良好的低温性能，与橡胶有很好配伍性，对金属 腐蚀 低等优点；技术具有工艺简单、无污染、得率高等优点。，下面是合成制动液及其制法专利的具体信息内容。
1、一种合成制动液，其特征在于它是按照以下方法制得的：
称取①H3BO3，0.5～1.0％(重)、②HOCH2CH2OCH2CH2OH或 HOCH2CH2OCH2CH2OCH2CH2OH，26～54％(重)加入反应釜，搅拌加热至130℃、保温 反应2小时，控制压力为-5.9×10-3～-6.6×10-3mpa，脱去低沸物并 保持20分钟以后加入③R-OCH2CH2OCH2CH2OH或R-O[CH2CH(CH)3O]3H， 42～70％(重)，(R为CH3-，CH3CH2-，CH3CH2CH2-，CH3CH2CH2CH2-)，搅匀后 在120℃、控制压力为-3.9×10-3mpa、20分钟，检测沸点，当温度 降至40℃左右后，按序加入④ 0.05～1.0％(重)、 ⑤ 0.3～1.0％(重)、⑥(CH3CH2CH2CH2)2NH，0.1～1.0％( 重)、⑦NaNO2，0.5～1.5％(重)、⑧ 0.1～1.0％(重)搅拌均匀 后用⑨(HOCH2CH2)3N调PH至7.5～10.5，即得成品。
合成制动液(俗称刹车油)及其制法，涉及有机高分子聚酯、 聚醚的合成制造技术和金属材料、橡胶材料的防腐与保护领域的缓 蚀、抗氧化、抗老化技术。
随着现代汽车工业的发展和高速公路的不断兴建，汽车的高速、 重载和大型化对车辆制动的安全性要求也越来越高，而制动液是直 接影响车辆制动安全的主要因素之一。本世纪30年代，制动液的 主要成分是蓖麻油的醇类混合溶液或矿物油制品，它们因沸点低( 如我国仍在使用的蓖麻油--乙醇制动液沸点仅78℃)、易造成 气阻；凝固点高(蓖麻油为-10℃)，易凝固、粘度值过高；对 金属、橡胶浸蚀性大等不能确保行车安全，国际上40年代就已被 淘汰，50年代未开始研制、具有高的干、湿回流沸点又有较低低 温粘度的新一代合成制动液。美国联邦政府运输部于1972年提 出了DOT-3、DOT-4和DOT-5的标准，其干/湿回流沸 点分别为205℃/140℃、230℃/155℃和260℃/180℃； 低温(-40℃)粘度分别小于1500、1800、和900mm2/S。 而我国至今仍然还在使用蓖麻油--醇混合溶液的制动液，比国际 上落后近50年。
鉴于现用蓖麻油--醇型制动液的缺点，本发明的目的在于提 供一种沸点高、低温性能好，与橡胶配伍性好对橡胶的老化、溶胀 有较好抑制性、对金属腐蚀性低、生产工艺简单、成本低、得率高、 无排放污染的、性能完全超过现行日本进口、达到或部分指标超过 美国联邦运输部制定的、现国际通用的DOT-3、DOT-4标 准的合成制动液及其制法。 本发明的技术解决方案：
本发明以H3BO3、HOCH2CH2OCH2CH2OH或 HOCH2CH2OCH2CH2OCH2CH2OH在130℃和-5.9×10-3～-6.6×10-3MPa下合成的硼酸 酯作为基础油、其结构：B[OCH2CH2OCH2CH2OH]3
B[OCH2CH2OCH2CH2OCH2CH2OH]3
以环氧乙烷与醇作用制得的二甘醇单烷基醚类或二缩三丙二醇 单烷基醚类为溶剂，加 (CH3CH2CH2CH2)2NH、NaNO2、 、(HOCH2CH2)3N在 40℃左右、0.1MPa下反应得本品。主要原料及各种原料用量比列如 下(Wt％)： ①H3BO3 0.5～1.0％ ②HOCH2CH2OCH2CH2OH或HOCH2CH2OCH2CH2OCH2CH2OH 26～54％ ③R-OCH2CH2OCH2CH2OH或R-O[CH2CH(CH)3O]3H 42～70％
(R为CH3-、CH3CH2-，CH3CH2CH2-，CH3CH2CH2CH2-) ⑥[CH3(CH2)3]2NH 0.1～1.0％ ⑦NaNO2 0.5～1.5％ 0.1～1.0％ ⑨(HOCH2CH2)3N 调PH为7.5～10.5
本发明的生产程序：
本发明是将①和②先加入反应釜，搅拌加热至130℃保温 反应2小时后、加压-0.59×10-3～-6.6×10-3MPa再反应20分 钟后，加入③、再在120℃、-0.39×10-3MPa反应20分钟， 冷至40℃左右后，再按上述比例加入④～⑧、搅匀后、用⑨ 调PH为7.5～10.5后得成品。
本发明与现有产品比、可谓是“全天候”制动液，在炎热的南 方、不会产生气阻；在寒冷的北方、又保证有一定的流动性。其所 达指标与国际上公认的美国联邦政府运输部DOT-3、DOT-4、DOT-5 标准对比见表1。
实施：
取①0.64Kg、②33.4Kg加入反应釜，搅拌加热至130℃ 保温反应2小时、控制压力为-5.9×10-3～-6.6×10-3MPa，脱 去低沸物并保持20分钟以后加入③64.6Kg，搅匀后在120℃、 控制压力为-0.39×10-3MPa、保持20分钟，待温度降至40℃ 左右后，按序加入④0.05Kg、⑤0.6Kg、⑥0.13Kg、⑦0.5Kg、 ⑧0.13Kg搅拌均匀后用⑨调PH至7.5～10.5即得成品。
表1
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