一种制动

阅读:161发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种制动专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 制动 蹄 筋,属于制动设备器件技术领域。制动蹄筋,包括圆弧形蹄筋本体,设置于所述蹄筋本体的左部 板面 上靠近其内边缘的 定位 孔和设置于所述蹄筋本体的左部板面外边缘的凸起;所述蹄筋本体的外侧边缘和内侧边缘为相同的弧形结构I;在所述蹄筋本体内侧边缘上设有弧形结构II。本发明所提供的制动蹄筋,在保持装配和使用性能的情况下,提高了原材料的利用率;以往利用率为50%,现在利用率达到了80%,以前加工是单件加工,现在是连速无间隙下料加工;增加了产能,提高了生产效率。,下面是一种制动专利的具体信息内容。

1.一种制动筋,包括圆弧形蹄筋本体,设置于所述蹄筋本体的左部板面上靠近其内边缘的定位孔和设置于所述蹄筋本体的左部板面外边缘的凸起,其特征在于:所述蹄筋本体的外侧边缘和内侧边缘为相同的弧形结构I;在所述蹄筋本体内侧边缘上设有弧形结构II。
2.根据权利要求1所述的制动蹄筋,其特征在于:所述弧形结构I的圆弧半径为85~
87mm。
3.根据权利要求1所述的制动蹄筋,其特征在于:所述弧形结构II的圆弧半径为85~
87mm。
4.根据权利要求1所述的制动蹄筋,其特征在于:所述蹄筋本体的厚度为3~4cm。
5.根据权利要求1所述的制动蹄筋,其特征在于:所述定位孔的半径为4~6mm。
6.根据权利要求1所述的制动蹄筋,其特征在于:在所述蹄筋本体的右部端面具有一圆弧半径为9~10mm的弧形结构III。
7.根据权利要求1~5任一项所述的制动蹄筋,其特征在于:所述蹄筋本体由Q235板制成。

说明书全文

一种制动

技术领域

[0001] 本发明涉及一种制动蹄筋,属于制动设备器件技术领域。

背景技术

[0002] 三轮车或汽车的制动器上设有一对制动蹄总成,制动鼓装在两个制动蹄外,制动蹄总成上的摩擦片与制动鼓的内表面接触产程摩擦而实现制动。
[0003] 申请号为CN201220388784.6的实用新型专利,公开了一种制动蹄筋,如图1所示,包括圆弧形蹄筋本体(1),所述蹄筋本体(1)右部的圆弧形外侧边上设有弧形缺口(1a);所述蹄筋本体(1)的左部板面上靠近其内边缘的位置设有回位拉簧挂孔(1b),所述蹄筋本体(1)的中部设有压簧安装孔(1c)。该种结构的制动蹄筋,在生产加工时,原材料的加工仅仅能利用上50%左右,大大第浪费了原材料,上产成本较高。

发明内容

[0004] 针对以上现有技术的不足,本发明提供一种制动蹄筋,包括圆弧形蹄筋本体,设置于所述蹄筋本体的左部板面上靠近其内边缘的定位孔和设置于所述蹄筋本体的左部板面外边缘的凸起;所述蹄筋本体的外侧边缘和内侧边缘为相同的弧形结构I;在所述蹄筋本体内侧边缘上设有弧形结构II。
[0005] 进一步的,所述弧形结构I的圆弧半径为85~87mm。
[0006] 进一步的,所述弧形结构II的圆弧半径为85~87mm。
[0007] 进一步的,所述蹄筋本体的厚度为3~4cm。
[0008] 进一步的,为了方便对本制动蹄筋的定位,所述定位孔的半径为4~6mm。
[0009] 进一步的,在所述蹄筋本体的右部端面具有一圆弧半径为9~10mm的弧形结构III。
[0010] 进一步的,为了减轻蹄筋本体的重量,减小其厚度所述蹄筋本体由Q235板制成。
[0011] 本发明的有益效果在于:本发明所提供的制动蹄筋,其外侧边缘和内侧边缘为相同的弧形结构I;且在所述蹄筋本体内侧边缘上设有弧形结构II;该种结构不影响任何装配和使用性能,还大大提高了原材料的利用率,由50%左右提高到了80%左右;而且原来只能单件加工,现在能够连速无间隙下料加工,大大提高了生产效率。附图说明
[0012] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013] 图1为申请号为CN201220388784.6的实用新型专利的结构示意图;
[0014] 图2为本发明的结构示意图;
[0015] 图3为两本发明放置在一起的结构示意图。
[0016] 其中,1-蹄筋本体,2-定位孔,3-凸起,11-弧形结构I,12-弧形结构II,13-弧形结构III。

具体实施方式

[0017] 下面将结合附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0018] 实施例
[0019] 如图2所示的一种制动蹄筋,由Q235钢板制成;包括圆弧形蹄筋本体1,设置于所述蹄筋本体1的左部板面上靠近其内边缘的定位孔2和设置于所述蹄筋本体的左部板面外边缘的凸起3;所述蹄筋本体1的外侧边缘和内侧边缘为相同的弧形结构I11;在所述蹄筋本体1内侧边缘上设有弧形结构II12;在所述蹄筋本体1的右部端面具有一圆弧半径为9~10mm的弧形结构III12。
[0020] 所述弧形结构I11和弧形结构II12的圆弧半径为85~87mm;所述蹄筋本体1的厚度为3~4cm。
[0021] 如图3所示,将两个如图2所示的制动蹄筋跌放置在一起,绝大部分位置都能很好的叠合在一起,该种结构在不影响任何装配和使用性能,却大大地提高了原材料的利用率。
[0022] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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