专利汇可以提供轮式装甲车辆加温锅电路故障检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种轮式 装甲车辆 加温锅 电路 故障检测装置,解决了加温锅系统故障不易判断的问题。包括壳体、检测模 块 、检测 开关 、指示灯和连接 电缆 ,检测模块在壳体内,检测开关与指示灯在壳体外,连接电缆由壳体内引出;检测开关由表示预热、燃烧的开关I和表示正常、故障的开关II组成;指示灯包括电源指示灯、 水 泵 运行指示灯、预热指示灯、燃烧指示灯和正常、故障状态指示灯;检测模块包括两个双位双排开关,6个发光 二极管 和6路控制线。本装置为手持式,具有操作便捷,使用灵活、携带方便等特点,可对出现故障的车辆做检查,方便排除故障。,下面是轮式装甲车辆加温锅电路故障检测装置专利的具体信息内容。
1.一种轮式装甲车辆加温锅电路故障检测装置,其特征是:包括壳体、检测模块、检测开关、指示灯和连接电缆,检测模块在壳体内,检测开关与指示灯在壳体外,连接电缆由壳体内引出;
检测开关由表示预热、燃烧的开关I和表示正常、故障的开关II组成;
指示灯包括电源指示灯、水泵运行指示灯、预热指示灯、燃烧指示灯和正常、故障状态指示灯;
检测模块包括双位双排开关I、双位双排开关II、水泵运行发光二极管I、电源发光二极管II、正常状态发光二极管III、故障状态发光二极管IV、燃烧发光二极管V、预热发光二极管VI、总电源A、故障信号输出线B、预热信号输出线C、燃烧信号输出线D、水泵电源线E和加温器控制线F;
双位双排开关I通过触点转换可分别接通预热信号输出线C和燃烧信号输出线D,同时接通对应的预热发光二极管VI和燃烧发光二极管V,双位双排开关II一端与加温器控制线F连接,另一端通过触点转换可分别接通双位双排开关I和故障信号输出线B,双位双排开关II接通故障信号输出线B时,故障状态发光二极管IV被接通,双位双排开关II接通双位双排开关I时,正常状态发光二极管III被接通,水泵电源线E和水泵运行发光二极管I联通,总电源A和电源发光二极管II联通;
总电源A、故障信号输出线B、预热信号输出线C、燃烧信号输出线D、水泵电源线E和加温器控制线F伸出壳体外组成连接电缆;
双位双排开关I、双位双排开关II分别由壳体外的开关I、开关II控制;
水泵运行发光二极管I、电源发光二极管II、燃烧发光二极管V和预热发光二极管VI分别对应壳体外的水泵运行指示灯、电源指示灯、燃烧指示灯和预热指示灯;正常状态发光二极管III、故障状态发光二极管IV对应壳体外的正常、故障状态指示灯。
技术领域:
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