装甲车辆履带胶块拆装设备
阅读：870发布：2020-05-16
专利汇可以提供装甲车辆履带胶块拆装设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且装甲车辆 履带 胶 块 拆装设备涉及一种拆卸、安装装甲车辆履带胶块的装置。主要是为解决拆装履带胶块困难的问题而 发明 的。它包括油缸，油缸缸筒底部 焊接 固定在左 定位 板上，左定位板上有油孔与油缸无杆腔连通，滑动套筒套装在油缸缸筒外壁上，右定位板套装在滑动套筒上，左、右定位板通过定位板 螺柱 连接，左、右定位板的下部前后各连接固定一个定位条，滑动套筒底部两侧有用于推拉胶块的凸台，左、右定位板的前、后底脚部有定位凸爪；滑动套筒三 角 法兰 通过 螺纹 装在滑动套筒的右端， 活塞 杆三角法兰通过螺纹装在油缸的 活塞杆 上，滑动套筒三角法兰和活塞杆三角法兰用螺柱连接，活塞杆上有轴向油孔与油缸的有杆腔连通。优点是拆装容易，速度快。，下面是装甲车辆履带胶块拆装设备专利的具体信息内容。
装甲车辆履带胶块拆装设备
技术领域：
[0001] 本发明涉及一种拆卸、安装装甲车辆履带胶块的装置。背景技术：
[0002] 目前，装甲车辆履带胶块损坏需要更换时，是人工用大锤拆卸和安装，缺点是工作效率低，二个人拆装一块胶块一般需要一小时左右，拆装困难，劳动强度大，而且用大锤砸新安装的胶块易砸坏。发明内容：
[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种拆卸和安装装甲车辆履带胶块拆装容易，速度快，劳动强度小，而且安全可靠，不易损坏新安装胶块的装甲车辆履带胶块拆装设备。
[0004] 本发明的目的是这样实现的：它包括油缸，油缸缸筒底部焊接固定在左定位板上，左定位板上有油孔与油缸无杆腔连通，滑动套筒套装在油缸缸筒外壁上，能够左右滑动，右定位板套装在滑动套筒上，左、右定位板通过定位板螺柱连接，左、右定位板的下部前后各连接固定一个定位条，滑动套筒底部左右两侧有用于推拉胶块的凸台，左、右定位板的前、后底脚部有定位凸爪；滑动套筒三角法兰通过螺纹装在滑动套筒的右端，活塞杆三角法兰通过螺纹装在油缸的活塞杆上，滑动套筒三角法兰和活塞杆三角法兰用螺柱连接，活塞杆上有轴向油孔与油缸的有杆腔连通。
[0005] 工作原理及优点：使用时将本设备放到要拆装胶块的履带板上，将左、右定位板的定位凸爪卡在履带板凹穴里，定位条下部置于两履带板之间的间隙中，将左定位板油孔和活塞杆油孔分别用高压油管与液压站电磁换向阀A、B口连通，操纵液压站换向阀，令高压油从左定位板油孔进入油缸无杆腔，推动活塞杆前进，活塞杆上的三角法兰通过螺柱带动滑动套筒三角法兰前进，滑动套筒三角法兰带动滑动套筒前进，滑动套筒底部左侧的凸台推动破损的胶块脱离履带板，此时取下破损的胶块，换上新胶块，操纵液压站换向阀，令高压油从活塞杆油孔进入油缸的有杆腔，推动活塞杆后退，滑动套筒底部右侧的凸台将新胶块推到履带板上，完成拆装作业。优点是拆装容易，速度快，二个人拆装一块胶块一般只要2-3分钟，劳动强度小，而且安全可靠，不会损坏新安装的胶块。
附图说明：
附图说明：
[0006] 图1是本发明的主视半剖结构示意图；
[0007] 图2是图1的左视结构示意图；
[0008] 图3是本发明的仰视结构示意图；
[0009] 图4是图1的右视结构示意图。具体实施方式：
[0010] 参照图1-4，它包括油缸，油缸缸筒2底部焊接固定在左定位板1上，左定位板上有油孔与油缸无杆腔连通，滑动套筒3套装在油缸缸筒外壁上，能够左右滑动，右定位板4套装在滑动套筒上，左、右定位板通过定位板螺柱5连接，左、右定位板的下部前后各连接固定一个定位条6，滑动套筒底部左右两侧有用于推拉胶块的凸台7，左、右定位板的前、后底脚部有定位凸爪9；滑动套筒三角法兰10通过螺纹装在滑动套筒的右端，活塞杆三角法兰11通过螺纹装在油缸的活塞杆12上，滑动套筒三角法兰和活塞杆三角法兰用螺柱13连接，活塞杆上有轴向油孔8与油缸的有杆腔连通。
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