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一种长型物资卸车移载装置

阅读:301发布:2021-01-14

专利汇可以提供一种长型物资卸车移载装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种长型物资卸车移载装置,包括移载 支架 本体,所述移载支架本体上套接有卸车升降支架,所述移载支架本体的侧面设有卸车电液 推杆 ,所述卸车升降支架远离卸车电液推杆的侧面底部设有卸车货叉,所述卸车货叉的顶面嵌合有货叉滚珠,所述移载支架本体垂直于卸车电液推杆所在面的侧面设有移载支架固定件,所述移载支架固定件的顶面 螺纹 连接有移载支架固定 螺栓 。本实用新型中利用电液推杆带动卸车货叉升降实现长型物资的卸车移载,极大减小了无法使用叉车情况下人工卸车的劳动量,提高卸车移载效率,在卸车货叉顶面设置了货叉滚珠,利用货叉滚珠的滚动将长型物资滑到卸车货叉上,省 力 的同时也避免了人工搬运摔坏物资的可能。,下面是一种长型物资卸车移载装置专利的具体信息内容。

1.一种长型物资卸车移载装置,包括移载支架本体(1),其特征在于,所述移载支架本体(1)上套接有卸车升降支架(2),所述移载支架本体(1)的侧面设有卸车电液推杆(3),所述卸车升降支架(2)远离卸车电液推杆(3)的侧面底部设有卸车货叉(4),所述卸车货叉(4)的顶面嵌合有货叉滚珠(6),所述移载支架本体(1)垂直于卸车电液推杆(3)所在面的侧面设有移载支架固定件(5),所述移载支架固定件(5)的顶面螺纹连接有移载支架固定螺栓(9)。
2.根据权利要求1所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车升降支架(2)呈L形,且移载支架本体(1)和卸车升降支架(2)之间设有升降支架耐磨套(14),所述卸车升降支架(2)的平行于移载支架本体(1)的侧面固定连接有物资固定环(10)。
3.根据权利要求1或2所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车货叉(4)远离移载支架本体(1)的一端开设有斜坡,且卸车货叉(4)的垂直于移载支架本体(1)的侧面固定连接有物资固定环(10)。
4.根据权利要求2所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车升降支架(2)侧面的物资固定环(10)的底面设有弹性固定拉索(11),所述弹性固定拉索(11)底面固定连接有拉索挂钩(12),且拉索挂钩(12)能够钩住卸车货叉(4)侧面的物资固定环(10)。
5.根据权利要求1所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述移载支架本体(1)和卸车升降支架(2)之间设有耐磨滚珠(13),且移载支架本体(1)和卸车升降支架(2)相贴合的侧面在耐磨滚珠(13)的侧面均开设有凹槽,并且耐磨滚珠(13)可以沿着上述凹槽自由滑动。
6.根据权利要求1所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车升降支架(2)和卸车电液推杆(3)之间设有电液推杆固定件(7),所述卸车电液推杆(3)的底面设有电液推杆底座(8),且电液推杆底座(8)的顶面固定连接在电液推杆固定件(7)的底面,并且电液推杆底座(8)的侧面固定连接在移载支架本体(1)的侧面。
7.根据权利要求1所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车货叉(4)的顶面在货叉滚珠(6)的对应位置开设有滚珠圆槽,且货叉滚珠(6)做氮共渗处理,并且货叉滚珠(6)及卸车货叉(4)顶面滚珠圆槽内腔的表面粗糙度均不高于1.6μm。
8.根据权利要求1所述的一种长型物资卸车移载装置,其特征在于,所述卸车货叉(4)的边缘均采用倒圆,且卸车货叉(4)做调质处理,并且卸车货叉(4)的屈服强度不低于
590MPa。

说明书全文

一种长型物资卸车移载装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及卸车装置领域,尤其涉及一种长型物资卸车移载装置。

背景技术

[0002] 卸车移载是指将将车上装载的东西卸下来转变输送通道或输送方向,在现代物流货运行业,卸车移载常常采用叉车等机械设备进行辅助,提高效率,节省劳动,现有的长型物资在卸车移载时多采用叉车或者是人工搬运,叉车装卸需要码放成垛且底面有叉车架,人工搬运费时费力,且存在着摔坏物资的可能,在无法使用叉车的情况下,没有对人工搬运提供有效的辅助的设备,制约了长型物资的卸车装卸工作。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种长型物资卸车移载装置。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种长型物资卸车移载装置,包括移载支架本体,所述移载支架本体上套接有卸车升降支架,所述移载支架本体的侧面设有卸车电液推杆,所述卸车升降支架远离卸车电液推杆的侧面底部设有卸车货叉,所述卸车货叉的顶面嵌合有货叉滚珠,所述移载支架本体垂直于卸车电液推杆所在面的侧面设有移载支架固定件,所述移载支架固定件的顶面螺纹连接有移载支架固定螺栓
[0005] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0006] 所述卸车升降支架呈L形,且移载支架本体和卸车升降支架之间设有升降支架耐磨套,所述卸车升降支架的平行于移载支架本体的侧面固定连接有物资固定环。
[0007] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0008] 所述卸车货叉远离移载支架本体的一端开设有斜坡,且卸车货叉的垂直于移载支架本体的侧面固定连接有物资固定环。
[0009] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0010] 所述卸车升降支架侧面的物资固定环的底面设有弹性固定拉索,所述弹性固定拉索底面固定连接有拉索挂钩,且拉索挂钩能够钩住卸车货叉侧面的物资固定环。
[0011] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0012] 所述移载支架本体和卸车升降支架之间设有耐磨滚珠,且移载支架本体和卸车升降支架相贴合的侧面在耐磨滚珠的侧面均开设有凹槽,并且耐磨滚珠可以沿着上述凹槽自由滑动。
[0013] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0014] 所述卸车升降支架和卸车电液推杆之间设有电液推杆固定件,所述卸车电液推杆的底面设有电液推杆底座,且电液推杆底座的顶面固定连接在电液推杆固定件的底面,并且电液推杆底座的侧面固定连接在移载支架本体的侧面。
[0015] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0016] 所述卸车货叉的顶面在货叉滚珠的对应位置开设有滚珠圆槽,且货叉滚珠做氮共渗处理,并且货叉滚珠及卸车货叉顶面滚珠圆槽内腔的表面粗糙度均不高于1.6μm。
[0017] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0018] 所述卸车货叉的边缘均采用倒圆,且卸车货叉做调质处理,并且卸车货叉的屈服强度不低于590MPa。
[0019] 本实用新型的有益效果:
[0020] 1、与现有技术相比,本实用新型利用电液推杆带动卸车货叉升降实现了长型物资的卸车移载,极大的减小了物资未码放成垛或无法使用叉车情况下人工卸车的劳动量,提高了长型物资卸车移载的效率。
[0021] 2、与现有技术相比,本实用新型在卸车货叉顶面设置了货叉滚珠,利用货叉滚珠的滚动将长型物资滑到卸车货叉上,节省了劳动力,也避免了人工搬运摔坏物资的可能。附图说明
[0022] 图1为本实用新型提出的一种长型物资卸车移载装置的正视图;
[0023] 图2为本实用新型提出的一种长型物资卸车移载装置的右视图;
[0024] 图3为图2-A的局部放大图。
[0025] 图例说明:
[0026] 1、移载支架本体;2、卸车升降支架;3、卸车电液推杆;4、卸车货叉;5、移载支架固定件;6、货叉滚珠;7、电液推杆固定件;8、电液推杆底座;9、移载支架固定螺栓;10、物资固定环;11、弹性固定拉索;12、拉索挂钩;13、耐磨滚珠;14、升降支架耐磨套。

具体实施方式

[0027] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0028] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029] 参照图1-3,一种长型物资卸车移载装置,包括移载支架本体1,移载支架本体1上套接有卸车升降支架2,移载支架本体1的侧面设有卸车电液推杆3,卸车升降支架2远离卸车电液推杆3的侧面底部设有卸车货叉4,卸车货叉4的顶面嵌合有货叉滚珠6,移载支架本体1垂直于卸车电液推杆3所在面的侧面设有移载支架固定件5,移载支架固定件5的顶面螺纹连接有移载支架固定螺栓9。
[0030] 卸车升降支架2呈L形,且移载支架本体1和卸车升降支架2之间设有升降支架耐磨套14,卸车升降支架2的平行于移载支架本体1的侧面固定连接有物资固定环10,卸车货叉4远离移载支架本体1的一端开设有斜坡,且卸车货叉4的垂直于移载支架本体1的侧面固定连接有物资固定环10,卸车升降支架2侧面的物资固定环10的底面设有弹性固定拉索11,弹性固定拉索11底面固定连接有拉索挂钩12,且拉索挂钩12能够钩住卸车货叉4侧面的物资固定环10,利用弹性固定拉索11钩住物资固定环10固定长型物资,也可以在卸车升降支架2上加装螺杆,使用螺旋压板对长型物资进行固定,优点是固定牢固,缺点是装卸较为繁琐。
[0031] 移载支架本体1和卸车升降支架2之间设有耐磨滚珠13,且移载支架本体1和卸车升降支架2相贴合的侧面在耐磨滚珠13的侧面均开设有凹槽,并且耐磨滚珠13可以沿着上述凹槽自由滑动,通过耐磨滚珠13将移载支架本体1和卸车升降支架2间的滑动摩擦更改为耐磨滚珠13与移载支架本体1和卸车升降支架2间的滚动摩擦,减小摩擦有效的提高了使用寿命,也可以选择将耐磨滚珠13更换为耐磨板夹层,通过耐磨板夹层的摩擦损耗替代移载支架本体1和卸车升降支架2的摩擦损耗,达到提高使用寿命的目的,卸车升降支架2和卸车电液推杆3之间设有电液推杆固定件7,卸车电液推杆3的底面设有电液推杆底座8,且电液推杆底座8的顶面固定连接在电液推杆固定件7的底面,并且电液推杆底座8的侧面固定连接在移载支架本体1的侧面,使得电液推杆底座8和电液推杆固定件7成为承力件,有效分担卸车电液推杆3的负荷,提高卸车电液推杆3的寿命。
[0032] 卸车货叉4的顶面在货叉滚珠6的对应位置开设有滚珠圆槽,且货叉滚珠6做碳氮共渗处理,并且货叉滚珠6及卸车货叉4顶面滚珠圆槽内腔的表面粗糙度均不高于1.6μm,减小了货叉滚珠6与卸车货叉4间的摩擦,达到省力和提高使用寿命的目的,卸车货叉4的边缘均采用倒圆角,能够防止使用者和长型物资不会被划伤,且卸车货叉4做调质处理,并且卸车货叉4的屈服强度不低于590MPa,保证了卸车货叉4拥有良好的抵抗起始变形的能力。
[0033] 工作原理:在使用该长型物资卸车移载装置时,通过卸车电液推杆3带动卸车货叉4升降,将卸车货叉4调到合适的高度,将长型物资推到卸车货叉4上,卸车货叉4的顶面设置了货叉滚珠6,能够使得长型物资变滑动为滚动安放到卸车货叉4的顶面,达到省力的目的,将弹性固定拉索11末端的拉索挂钩12钩住物资固定环10,能够有效防止长型物资滑移,提高卸车移载的可靠性。
[0034] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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