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刹车回转关节机构

阅读:162发布:2023-01-19

专利汇可以提供刹车回转关节机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种带 刹车 回转关节机构,其包括:连接 法兰 ,其下端面中央设连接部;回转圆盘,设置于所述连接法兰上部;回转机构,包括, 轴承 安装套,其由上下安装套组成;下安装套外壁沿周向设环形凹槽;下安装套底部中央设与连接安装孔;滚子轴承,设置于所述轴承安装套内;所述连接法兰的连接部连接于所述轴承;连接 底板 ,设置于所述轴承安装套下,该底板中央设通孔;刹车机构,包括 气缸 、顶头;气缸设置于所述回转机构一侧,缸体连接回转圆盘下;其 活塞 杆对应回转机构下安装套的环形凹槽;顶头设置于所述气缸 活塞杆 端部,与回转机构下安装套的环形凹槽配合;两限位 块 ,固定于所述连接底板上,分别位于所述气缸两侧,即气缸回转路径上。,下面是刹车回转关节机构专利的具体信息内容。

1.一种带刹车回转关节机构,其特征在于,包括:
连接法兰,其下端面中央设连接部;
回转圆盘,设置于所述连接法兰上部;
回转机构,包括,轴承安装套,其由上下安装套组成;下安装套外壁沿周向设环形凹槽;
滚子轴承,设置于所述轴承安装套内;所述连接法兰的连接部连接于所述滚子轴承;连接底板,设置于所述轴承安装套下,该底板中央设通孔;
刹车机构,包括气缸、顶头;
气缸,设置于所述回转机构一侧,其缸体连接于所述回转圆盘下,其活塞杆对应回转机构下安装套的环形凹槽;
顶头,设置于所述气缸活塞杆端部,与回转机构下安装套的环形凹槽配合;
两限位,固定于所述连接底板上,分别位于所述气缸两侧,即气缸回转路径上。
2.如权利要求1所述的带刹车回转关节机构,其特征在于,还设一调节机构,其包括,上、下调节块,其两接触面为斜面,形成斜楔配合结构,倾斜方向与刹车机构气缸活塞杆轴向垂直;上、下调节块通过连接螺栓连接于所述回转圆盘下,其中,上调节块的螺栓连接孔为腰形孔;所述刹车机构的气缸缸体连接于该下调节块下;
调节螺栓,通过一支架设置于回转圆盘下,并与刹车机构气缸活塞杆轴向垂直,调节螺栓端部对应上调节块。
3.如权利要求1所述的带刹车回转关节机构,其特征在于,所述滚子轴承采用双列圆锥滚子轴承

说明书全文

刹车回转关节机构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及设备需要回转操作的场合,特别适用在高度空间受限,设备整体尺寸需紧凑的工况。

背景技术

[0002] 对搬运、输送、包装、加工生产线等行业的现场而言,企业为了尽可能多的安排生产工位,往往将设备现场空间设计的相当紧凑,使得相关设备需做到尽量轻巧,而牵涉需回转动作的设备,以往回转关节轴向尺寸较大,且刹车装置形式过于复杂,不易满足现场使用。基于此,发明该新型带刹车回转关节。

发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于设计一种带刹车回转关节机构,具有结构紧凑、实用性强等特点。
[0004] 为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005] 一种带刹车回转关节机构,其包括:连接法兰,其下端面中央设连接部;回转圆盘,设置于所述连接法兰上部;回转机构,包括,轴承安装套,其由上下安装套组成;下安装套外壁沿周向设环形凹槽;滚子轴承,设置于所述轴承安装套内;所述连接法兰的连接部连接于所述滚子轴承;连接底板,设置于所述轴承安装套下,该底板中央设通孔;刹车机构,包括气缸、顶头,气缸设置于所述回转机构一侧,缸体连接于回转圆盘下;其活塞杆对应回转机构下安装套的环形凹槽;顶头设置于所述气缸活塞杆端部,与回转机构下安装套的环形凹槽配合;两限位,固定于所述连接底板上,分别位于所述气缸两侧,即气缸回转路径上。
[0006] 进一步,本实用新型还设一调节机构,其包括,上、下调节块,其两接触面为斜面,形成斜楔配合结构,倾斜方向与刹车机构气缸活塞杆轴向 垂直;上、下调节块通过连接螺栓连接于所述回转圆盘下,其中,上调节块的螺栓连接孔为腰形孔;所述刹车机构的气缸缸体连接于该下调节块下;调节螺栓,通过一支架设置于回转圆盘下,并与刹车机构气缸活塞杆轴向垂直,调节螺栓端部对应上调节块。
[0007] 优选的,所述滚子轴承采用双列圆锥滚子轴承
[0008] 本实用新型回转机构优选采用双列圆锥滚子轴承,在保证设备正常使用前提下,使得回转关节轴向尺寸缩小;刹车机构轻巧设计,楔形块调节机构及紧凑型气缸的使用,使得回转关节整体尺寸相对传统回转关节尺寸减小,并能有效实现关节度限位。
[0009] 本实用新型的优点在于:
[0010] 本实用新型在减小回转关节整体尺寸、缩小轴向尺寸的基础上,实现机械设备的回转及回转制动功能;特别适用在高度空间受限,设备整体尺寸需紧凑的工况。附图说明
[0011] 图1为本实用新型实施例的立体图。
[0012] 图2为本实用新型实施例的正视图。
[0013] 图3为图2的右视图。
[0014] 图4为本实用新型实施例的剖视图。

具体实施方式

[0015] 参见图1~图4,本实用新型的一种带刹车回转关节机构,其包括:连接法兰1,其下端面中央设连接部11;回转圆盘2,设置于所述连接法兰1上部;回转机构3,包括,轴承安装套31,其由上下安装套311、312组成;下安装套312外壁沿周向设环形凹槽3121;滚子轴承32,设置于所述轴承安装套31内;所述连接法兰1的连接部11连接于所述滚子轴承32;连接底板33,设置于所述轴承安装套31下,该底板中央设通孔;刹车机构4,包括,气缸41,设置于所述回转机构3一侧,缸体连接于回转圆盘2下;其活塞杆对应回转机构3下安装套312的环形凹槽3121;顶头42,设置于所述气缸41活塞杆端部,与回转机构3下安装套312的环形凹槽 
3121配合;两限位块6、6’,固定于所述连接底板33上分别位于所述气缸41两侧,即气缸回转路径上。
[0016] 进一步,本实用新型还设一调节机构5,其包括,上、下调节块51、52,其两接触面为斜面,形成斜楔配合结构,倾斜方向与刹车机构4气缸41活塞杆轴向垂直;上、下调节块51、52通过连接螺栓54连接于所述回转圆盘2下,其中,上调节块51的螺栓连接孔为腰形孔;所述刹车机构4的气缸41缸体连接于该下调节块52下;调节螺栓53,通过一支架设置于回转圆盘2下,并与刹车机构4气缸41活塞杆轴向垂直,调节螺栓53端部对应上调节块51。
[0017] 优选的,所述滚子轴承32采用双列圆锥滚子轴承。
[0018] 本实用新型连接法兰与主机相连,轴承安装套由上下两部分组成,与轴承固定在一起,实现回转功能;轴承安装套留有安装孔与关节以下设备连接;刹车气缸伸出缩回,使得气缸头顶紧或脱离轴承安装套,结合调节机构实现关节制动、回转;回转盘与轴承安装套连接在一起,回转圆盘上可调角度限位块用于实现设备特定回转角度限位。
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