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一种金属管内金属片焊接装置

阅读:101发布:2021-09-19

专利汇可以提供一种金属管内金属片焊接装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种金属管内金属片 焊接 装置,包括金属管,其内部贯穿通气 电缆 ,金属管内部的通气电缆上安装 电极 座,电极座中部设置支座,支座两侧的电极座上通过 卡簧 安装绝缘轮,支座上安装钨针;还包括位于金属管内部的金属片,通气电缆绕过转向轮和张紧轮与电源和气源接通;在 电机 驱动下,通气电缆沿着金属管轴向运动,绝缘轮在通气电缆拖拽下以金属片的表面为导向相对于金属管移动,位于绝缘轮之间的钨针在移动过程中其针头始终贴着金属片与金属管内壁 接触 的边缘,从而在保护气的保护下对接触处进行自 熔焊 接。本实用新型结构简单紧凑合理,实现了金属管内金属片的焊接,提升了管内焊接效率和焊接 质量 ,提升了产品整体性能。,下面是一种金属管内金属片焊接装置专利的具体信息内容。

1.一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:包括金属管(1),所述金属管(1)内贯穿安装有通气电缆(2),位于金属管(1)内部的通气电缆(2)上通过电缆接头(3)安装有电极座(5),电极座(5)中部设置支座(53),位于支座(53)两侧的电极座(5)上套装有绝缘轮(7),所述绝缘轮(7)通过卡簧(6)轴向定位;所述支座(53)上安装有多个钨针(8);还包括位于金属管(1)内部的金属片(4),所述通气电缆(2)在电机(14)的驱动下沿轴向运动,所述钨针(8)的针头工作时与金属片(4)的边缘接触并移动。
2.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述通气电缆(2)伸出金属管(1)的两端分别绕过多个转向轮(9),通气电缆(2)两端头分别连接至三通接头(11)的两个接口,三通接头(11)的另一个接口连接至电源(12)和气源(13)。
3.如权利要求2所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:多个转向轮(9)均安装于支撑板(15)上,其中一个转向轮(9)为驱动轮;电机(14)安装于支撑板(15)的底部,电机(14)的输出端穿过支撑板(15)并与驱动轮固装;位于驱动轮旁边的支撑板(15)上还安装有张紧轮(10),所述通气电缆(2)绕过张紧轮(10)并在驱动轮上缠绕多圈。
4.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述电极座(5)的结构为:包括圆管部(51),所述圆管部(51)两端头分别通过电缆接头(3)与通气电缆(2)连接;所述圆管部(51)中部沿圆周方向向外延伸有支座(53),位于支座(53)两侧的圆管部(51)上分别开有槽(52);所述支座(53)两端头分别开有钨针孔(55),与单个钨针孔(55)相邻的支座(53)两侧面上均开有螺纹孔(54),螺纹孔(54)与钨针孔(55)贯通;位于单个钨针孔(55)旁边的支座(53)端头还开有多个气体出口(56)。
5.如权利要求4所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述钨针孔(55)内安装钨针(8),所述螺纹孔(54)内安装固件,单个钨针(8)通过两个紧固件固装于钨针孔(55)内。
6.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述绝缘轮(7)的结构为:包括轮本体(70),轮本体(70)周向包括有与金属管(1)内壁匹配的弧形部(71),弧形部(71)两端头通过弧形过渡部(73)共同延伸有平直部(72),所述平直部(72)与金属片(4)表面接触;所述轮本体(70)上还开有通孔(74),所述绝缘轮(7)通过通孔(74)套装于电极座(5)上。
7.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述绝缘轮(7)为绝缘陶瓷轮。
8.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述金属片(4)为螺旋结构,所述绝缘轮(7)在通气电缆(2)拖拽下沿着轴向移动的同时,绝缘轮(7)在金属片(4)的螺旋表面导向下相对于电极座(5)转动。
9.如权利要求1所述的一种金属管内金属片焊接装置,其特征在于:所述金属片(4)两侧边缘与金属管(1)的内壁接触,所述金属片(4)的边缘处与金属管(1)内壁间形成钨针(8)运动的槽。

说明书全文

一种金属管内金属片焊接装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及焊接辅助装备技术领域,尤其是一种金属管内金属片焊接装置。

背景技术

[0002] 现有技术中,在金属管内进行金属片的焊接时,工艺方法落后,且操作繁琐,通常会在金属管壁面上先开洞,从外部通过洞口进行金属片与金属管的焊接工作,最后将洞口凸出的焊痕进行打磨处理。
[0003] 该处理方式效率低下,对于细小金属管的管内焊接更是麻烦,且焊后的产品无法完全满足使用需求;在温度、压、内部流通介质及流速的多重作用下,焊后的金属管存在安全隐患,极大地增加了使用时的险。实用新型内容
[0004] 本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的金属管内金属片焊接装置,从而实现管内金属片焊接的自动化,大大提升了管内焊接效率和焊接质量,大大提升了焊接后产品的整体安全性能。
[0005] 本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006] 一种金属管内金属片焊接装置,包括金属管,所述金属管内贯穿安装有通气电缆,位于金属管内部的通气电缆上通过电缆接头安装有电极座,电极座中部设置支座,位于支座两侧的电极座上套装有绝缘轮,所述绝缘轮通过卡簧轴向定位;所述支座上安装有多个钨针;还包括位于金属管内部的金属片,所述通气电缆在电机的驱动下沿轴向运动,所述钨针的针头工作时与金属片的边缘接触并移动。
[0007] 作为上述技术方案的进一步改进:
[0008] 所述通气电缆伸出金属管的两端分别绕过多个转向轮,通气电缆两端头分别连接至三通接头的两个接口,三通接头的另一个接口连接至电源和气源。
[0009] 多个转向轮均安装于支撑板上,其中一个转向轮为驱动轮;电机安装于支撑板的底部,电机的输出端穿过支撑板并与驱动轮固装;位于驱动轮旁边的支撑板上还安装有张紧轮,所述通气电缆绕过张紧轮并在驱动轮上缠绕多圈。
[0010] 所述电极座的结构为:包括圆管部,所述圆管部两端头分别通过电缆接头与通气电缆连接;所述圆管部中部沿圆周方向向外延伸有支座,位于支座两侧的圆管部上分别开有槽;所述支座两端头分别开有钨针孔,与单个钨针孔相邻的支座两侧面上均开有螺纹孔,螺纹孔与钨针孔贯通;位于单个钨针孔旁边的支座端头还开有多个气体出口。
[0011] 所述钨针孔内安装钨针,所述螺纹孔内安装固件,单个钨针通过两个紧固件固装于钨针孔内。
[0012] 所述绝缘轮的结构为:包括轮本体,轮本体周向包括有与金属管内壁匹配的弧形部,弧形部两端头通过弧形过渡部共同延伸有平直部,所述平直部与金属片表面接触;所述轮本体上还开有通孔,所述绝缘轮通过通孔套装于电极座上。
[0013] 所述绝缘轮为绝缘陶瓷轮。
[0014] 所述金属片为螺旋结构,所述绝缘轮在通气电缆拖拽下沿着轴向移动的同时,绝缘轮在金属片的螺旋表面导向下相对于电极座转动。
[0015] 所述金属片两侧边缘与金属管的内壁接触,所述金属片的边缘处与金属管内壁间形成钨针运动的槽。
[0016] 本实用新型的有益效果如下:
[0017] 本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过电机驱动通气电缆沿金属管轴向移动,固装于电极座上的钨针针头始终正对并贴着金属片的边缘,即钨针针头在金属片与金属管内壁间形成的槽中移动,同时钨针两侧的绝缘轮则以金属片的表面为导向进行移动,在保护气的保护下钨针对金属片和金属管进行自熔焊接,实现了管内焊接的自动化,大大提高了管内焊接效率和焊接质量,提升了焊后金属管整体的性能。
[0018] 本实用新型还包括如下优点:
[0019] 两侧绝缘轮的存在一方面保证了焊接过程中钨针周围保护气的浓度,另一方面则起到钨针在管内移动时的支撑作用,使得钨针与金属片边缘的贴合关系稳定可靠;
[0020] 绝缘轮的弧形部与金属管内壁匹配,平直部则与金属片表面接触,使得绝缘轮在移动过程中,其周向始终与金属管内壁和金属片表面贴合,一方面保障了保护气浓度,另一方面使得钨针针头的贴合更加可靠;
[0021] 通气电缆在通电的同时进行通气,使得电和气同时输送至绝缘轮之间的工作区,简化了通电通气装置的复杂性;
[0022] 通气电缆在驱动轮上缠绕有多圈,使得电机带动驱动轮转动的时候,通气电缆在驱动轮上的两端一端旋入一端旋出,进而保证了通气电缆相对于金属管的轴向移动,从而起到通气电缆拖拽的作用;
[0023] 电极座支座两端分别安装钨针,两个钨针同时工作,分别对金属片的两侧进行焊接,提高了焊接效率。附图说明
[0024] 图1为本实用新型的外形简图。
[0025] 图2为本实用新型的结构示意图(省略金属管)。
[0026] 图3为图2中A处的局部放大图。
[0027] 图4为本实用新型的工作示意图(省略支撑板)。
[0028] 图5为图4的左视图。
[0029] 图6为本实用新型电极座的结构示意图。
[0030] 图7为图6中沿B-B方向的剖视图。
[0031] 图8为图6中C处的局部放大图。
[0032] 图9为本实用新型绝缘轮的结构示意图。
[0033] 其中:1、金属管;2、通气电缆;3、电缆接头;4、金属片;5、电极座; 51、圆管部;52、槽;53、支座;54、螺纹孔;55、钨针孔;56、气体出口;6、卡簧;7、绝缘轮;70、轮本体;71、弧形部;72、平直部;73、弧形过渡部; 74、通孔;8、钨针;9、转向轮;10、张紧轮;11、三通接头;12、电源;13、气源;14、电机;15、支撑板。

具体实施方式

[0034] 下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
[0035] 如图1、图2和图3所示,本实施例的一种金属管内金属片焊接装置,包括金属管1,金属管1内贯穿安装有通气电缆2,位于金属管1内部的通气电缆 2上通过电缆接头3安装有电极座5,电极座5中部设置支座53,位于支座53 两侧的电极座5上套装有绝缘轮7,绝缘轮7通过卡簧6轴向定位;支座53上安装有多个钨针8;还包括位于金属管1内部的金属片4,通气电缆2在电机 14的驱动下沿轴向运动,绝缘轮7在通气电缆2拖拽下沿着金属片4的表面轴向移动,钨针8的针头工作时与金属片4的边缘接触并移动。
[0036] 两侧绝缘轮7的存在一方面保证了焊接过程中钨针8周围保护气的浓度,另一方面则起到钨针8在管内移动时的支撑作用,使得钨针8与金属片4边缘的贴合关系稳定可靠。
[0037] 如图4所示,通气电缆2伸出金属管1的两端分别绕过多个转向轮9,通气电缆2两端头分别连接至三通接头11的两个接口,三通接头11的另一个接口连接至电源12和气源13。
[0038] 如图5所示,多个转向轮9均安装于支撑板15上,其中一个转向轮9为驱动轮;电机14安装于支撑板15的底部,电机14的输出端穿过支撑板15并与驱动轮固装;位于驱动轮旁边的支撑板15上还安装有张紧轮10,通气电缆2 绕过张紧轮10并在驱动轮上缠绕多圈,使得电机14带动驱动轮转动的时候,通气电缆2在驱动轮上的两端一端旋入一端旋出,进而保证了通气电缆2相对于金属管1的轴向移动,从而起到通气电缆2拖拽的作用。
[0039] 如图6、图7和图8所示,电极座5的结构为:包括圆管部51,圆管部51 两端头分别通过电缆接头3与通气电缆2连接;圆管部51中部沿圆周方向向外延伸有支座53,位于支座53两侧的圆管部51上分别开有槽52,槽52用于安装卡簧6,卡簧6对套装在电极座5上的绝缘轮7进行轴向限位;支座53两端头分别开有钨针孔55,与单个钨针孔55相邻的支座53两侧面上均开有螺纹孔 54,螺纹孔54与钨针孔55贯通;位于单个钨针孔55旁边的支座53端头还开有多个气体出口56。
[0040] 钨针孔55内安装钨针8,螺纹孔54内安装紧固件,单个钨针8通过安装于相邻两侧面的两个紧固件固装于钨针孔55内;电极座5的支座53两端分别安装钨针8,两个钨针8同时工作,分别对金属片4的两侧进行焊接,提高了焊接效率。
[0041] 如图9所示,绝缘轮7的结构为:包括轮本体70,轮本体70周向包括有与金属管1内壁匹配的弧形部71,弧形部71两端头通过弧形过渡部73共同延伸有平直部72,平直部72与金属片4表面接触;轮本体70上还开有通孔74,绝缘轮7通过通孔74套装于电极座5上。
[0042] 绝缘轮7的弧形部71与金属管1内壁匹配,平直部72则与金属片4表面接触,使得绝缘轮7在移动过程中,其周向始终与金属管1内壁和金属片4表面贴合,一方面周向接触紧密保障了保护气浓度,另一方面使得通气电缆2及电极座5的轴心线相对于金属管1的位置不变,进而钨针8针头的贴合更加可靠。
[0043] 绝缘轮7为绝缘陶瓷轮。
[0044] 金属片4为螺旋结构,绝缘轮7在通气电缆2拖拽下沿着轴向移动的同时,绝缘轮7在金属片4的螺旋表面导向下相对于电极座5转动。
[0045] 金属片4两侧边缘与金属管1的内壁接触,金属片4的边缘处与金属管1 内壁间形成钨针8运动的槽。
[0046] 本实施例中三通接头11和通气电缆2均为市售产品,三通接头11的型号为:QQ-300,气电分体电极;通气电缆2为气电一体焊接线,其轴心部分为通电的缆芯,缆芯外层设置有通气层;通气电缆2在通电的同时进行通气,使得电和保护气同时输送至两绝缘轮7之间的工作区,使得钨针8在电和气的共同输入下进行自熔焊接。
[0047] 本实用新型的工作原理为:
[0048] 通过张紧轮10将通气电缆2收紧,电机14旋转,驱动轮转动,通气电缆2缠绕在驱动轮上的两端一端旋入一端旋出,进而通气电缆2相对于金属管1 轴向移动,电极座5和绝缘轮7共同随通气电缆2轴向移动,从而电极座5上的钨针8移动;绝缘轮7的平直部72与金属片4贴合、弧形部71与金属管1 内壁贴合,从而绝缘轮7以金属片4的表面为导向,在轴向移动的同时伴随着旋转;钨针8在绝缘轮7的支撑下,钨针8针头始终正对并贴着金属片4与金属管1内壁之间形成的槽中,钨针8沿着槽在轴向移动过程中亦伴随着转动;保护气从钨针8旁边的气体出口56中出来,并填充在两个绝缘轮7之间的空间内,钨针8在保护气环境下通电实现金属片4与金属管1的自熔焊接,即将金属片4与金属管1内壁相接处焊接,保护气可以为氩气。
[0049] 本实用新型操作简单,实现了管内金属片焊接的自动化,大大提升了管内焊接的效率和质量,实用性强。
[0050] 以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改
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