技术领域
[0001] 本实用新型涉及高速路道闸机技术领域，具体为高速变频道闸。
背景技术
[0002] 道闸又称挡车器，是专
门用于道路、居民小区、
停车场等场合，用于管理车辆通行的通道出入口管理设备，现广泛应用于上述场合管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理：入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，道闸在人们的日常生活中应用广泛，但闸杆砸人砸车事件也时有发生，闸杆砸人砸车是因为车辆或行人移动至闸杆下方时，闸杆仍以原来的程序而进行落杆，其无法自动判断下方是否有行人或车辆，也无法在碰撞到行人或车辆时自动起杆，因而会对车辆或行人造成伤害，此外，当闸杆遇到人为抬杆时，由于现有的道闸无法自动感应并进行反弹，当人为抬杆
力量过大时，便很容易毁坏道闸，此外，现有的道闸起落杆较慢，且其速度无法调节，工作模式单一，因而其无法满足使用需求，无法应对各种不同的场景。
[0003] 目前用在出入口处的道闸，其
电机大部分使用220Vac/50Hz，工作速度无法调节，既无法减慢，也无法加快，这样，在车流量大出入口，可能会因为闸杆速度慢的原因，导致车辆无法快速通行，从而出现车辆通行缓慢的情况，因此需要改进。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对
现有技术的不足，本实用新型提供了高速变频道闸，解决了现有的道闸工作速度无法调节，既无法减慢，也无法加快，这样，在车流量大出入口，可能会因为闸杆速度慢的原因，导致车辆无法快速通行，从而出现车辆通行缓慢的情况的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
[0008] 高速变频道闸，包括壳体、机座和电机：所述壳体的内部固定连接有机座，所述机座的内部固定连接有电机，所述电机的底部设置有
风扇，所述机座的一侧固定连接有控制盒和地感，所述机座的外表面固定连接有空气
开关，所述壳体的一侧设置有道闸杆；
[0009] 所述机座的顶部设置有安装座，所述安装座的一侧设置有限位
传感器，所述机座的一侧设置有
弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接
块，所述弹簧远离连接块的一端固定连接有
连接杆，所述弹簧通过连接块固定连接于弹簧挂孔；
[0010] 道闸杆的底部固定连接有
光电传感器，所述壳体的内部设置有隔
热层，所述壳体和
隔热层的内部均开设有第一
通风孔和第二通风孔，所述第一通风孔远离隔热层的一侧设置有过滤网，所述过滤网靠近壳体的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面设置有弹簧
锁，所述固定柱远离壳体的一端固定连接有
拉环。
[0011] 可选的，所述电机为变频电机，且所述电机的
传动轴的一端固定连接有
角度传感器。
[0012] 可选的，所述弹簧的数量为两个，且两个所述弹簧均通过其两端固定连接的连接块和连接杆固定连接于安装座和机座的底部。
[0013] 可选的，所述弹簧挂孔的数量为三个，且三个弹簧挂孔均设置于安装座的内部。
[0014] 可选的，所述光电传感器包括输出端和接收端，且所述壳体的内部设置有
中央处理器。
[0015] 可选的，所述第一通风孔的最高开口处低于第二通风孔的最低开口处。
[0016] 可选的，所述壳体的内部开设有与固定柱相适配的固定孔。
[0017] 可选的，所述弹簧锁的数量为若干个，且若干个弹簧锁均匀设置于固定柱的外表面。
[0018] (三)有益效果
[0019] 本实用新型提供了高速变频道闸，具备以下有益效果：
[0020] (1)、该高速变频道闸，一方面通过设置变频电机，使道闸杆的速度可以进行调节，有效的避免了因为道闸杆速度慢的原因，导致车辆无法快速通行，从而出现车辆通行缓慢的情况，并且开闸或关闸的速度为可设计为曲线，到位的时候，道闸杆速度变慢，增加了道闸杆的
稳定性，另一方面通过设置角度传感器，使该装置可以采用角度传感器来检测电机的转动速度，实时获取道闸杆的运行情况，其次通过设置光电传感器，使道闸杆可以达到遇阻反弹的效果，从而有效的增强对车辆和行人的保护性。
[0021] (2)、该高速变频道闸，一方面通过第一通风孔的最高开口处低于第二通风孔的最低开口处设计，使壳体外部的喷
水或溅水等都能得到有效阻隔，当有溅水进入第一通风孔后，还没有到达第二通风孔就能直接排出壳体外，有效的避免了水进入电机的机箱内，有效的增强了该装置的防水效果，另一方面通过设置固定柱和弹簧锁的配合使用，使过滤网能够通过固定柱与壳体固定连接，并且通过弹簧锁进行锁定，通过设置弹簧锁，能够使过滤网便于拆卸，以方便在过滤网中有大量灰尘
吸附时能及时方便的清洗。
附图说明
[0022] 图1为本实用新
型壳体的内部结构示意图；
[0023] 图2为本实用新型的侧视结构示意图；
[0024] 图3为本实用新型第一通风孔的结构示意图；
[0025] 图4为本实用新型图3中A处的结构放大示意图；
[0026] 图5为本实用新型光电传感器的系统原理图。
[0027] 图中：1-壳体，2-机座，3-电机，4-风扇，5-控制盒，6-地感，7-空气开关，8-道闸杆，9-安装座，10-限位传感器，11-弹簧，12-连接块，13-连接杆，14-弹簧挂孔，15-光电传感器，
16-隔热层，17-第一通风孔，18-第二通风孔，19-过滤网，20-固定柱，21-弹簧锁，22-拉环。
具体实施方式
[0028] 下面将结合本实用新型
实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029] 请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
[0030] 高速变频道闸，包括壳体1、机座2和电机3，壳体1的内部固定连接有机座2，机座2的内部固定连接有电机3，电机3的底部设置有风扇4，机座 2的一侧固定连接有控制盒5和地感6，机座2的外表面固定连接有空气开关 7，壳体1的一侧设置有道闸杆8；
[0031] 机座2的顶部设置有安装座9，安装座9的一侧设置有限位传感器10，机座2的一侧设置有弹簧11，弹簧11的一端固定连接有连接块12，弹簧11 远离连接块12的一端固定连接有连接杆13，弹簧11通过连接块12固定连接于弹簧挂孔14；
[0032] 道闸杆8的底部固定连接有光电传感器15，壳体1的内部设置有隔热层 16，壳体1和隔热层16的内部均开设有第一通风孔17和第二通风孔18，第一通风孔17远离隔热层16的一侧设置有过滤网19，过滤网19靠近壳体1的一侧固定连接有固定柱20，固定柱20的外表面设置有弹簧锁21，固定柱20 远离壳体1的一端固定连接有拉环22。
[0033] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0034] 电机3为变频电机，且电机3的传动轴的一端固定连接有角度传感器，角度传感器的型号为MPU9250，通过设置角度传感器，使该装置可以采用角度传感器来检测电机3的转动速度，实时获取道闸杆8的运行情况。
[0035] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0036] 弹簧11的数量为两个，且两个弹簧11均通过其两端固定连接的连接块 12和连接杆13固定连接于安装座9和机座2的底部。
[0037] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0038] 弹簧挂孔14的数量为三个，且三个弹簧挂孔14均设置于安装座9的内部[0039] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0040] 光电传感器15包括输出端和接收端，且壳体1的内部设置有中央处理器，光电传感器15的型号为QT50CM。
[0041] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0042] 第一通风孔17的最高开口处低于第二通风孔18的最低开口处，通过第一通风孔17的最高开口处低于第二通风孔18的最低开口处设计，使壳体1 外部的喷水或溅水等都能得到有效阻隔，当有溅水进入第一通风孔17后，还没有到达第二通风孔18就能直接排出壳体1外，有效的避免了水进入电机3 的机箱内，有效的增强了该装置的防水效果。
[0043] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0044] 壳体1的内部开设有与固定柱20相适配的固定孔。
[0045] 作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0046] 弹簧锁21的数量为若干个，且若干个弹簧锁21均匀设置于固定柱20的外表面，通过设置固定柱20和弹簧锁21的配合使用，使过滤网19能够通过固定柱20与壳体1固定连接，并且通过弹簧锁21进行锁定，通过设置弹簧锁21，能够使过滤网19便于拆卸，以方便在过滤网19中有大量灰尘吸附时能及时方便的清洗。
[0047] 在使用时，将光电传感器15的输出端和接收端分别安装于道闸杆8的两端，在有人道闸杆8快要触碰到从其底部经过的人和车时，光电传感器15所发出的红外线被人或者
汽车遮挡时，其接收端将接收不到输出端所发出的红外线，从而发送
信号给中央处理器，然后中央处理器通过控制电机3，将道闸杆8进行抬起，从而时道闸杆8达到遇阻反弹的效果。
[0048] 综上所述，该高速变频道闸，使用时一方面通过设置变频电机，使道闸杆8的速度可以进行调节，有效的避免了因为道闸杆8速度慢的原因，导致车辆无法快速通行，从而出现车辆通行缓慢的情况，并且开闸或关闸的速度为可设计为曲线，到位的时候，道闸杆8速度变慢，增加了道闸杆8的稳定性，另一方面通过设置角度传感器，使该装置可以采用角度传感器来检测电机3的转动速度，实时获取道闸杆8的运行情况，其次通过设置光电传感器 15，使道闸杆8可以达到遇阻反弹的效果，从而有效的增强对车辆和行人的保护性，一方面通过第一通风孔17的最高开口处低于第二通风孔18的最低开口处设计，使壳体1外部的喷水或溅水等都能得到有效阻隔，当有溅水进入第一通风孔17后，还没有到达第二通风孔18就能直接排出壳体1外，有效的避免了水进入电机3的机箱内，有效的增强了该装置的防水效果，另一方面通过设置固定柱20和弹簧锁21的配合使用，使过滤网19能够通过固定柱20与壳体1固定连接，并且通过弹簧锁21进行锁定，通过设置弹簧锁21，能够使过滤网19便于拆卸，以方便在过滤网19中有大量灰尘吸附时能及时方便的清洗，该装置可以调节道闸杆8的速度，并且对行人和车辆具有较强的保护效果，具有一定的实用性。
[0049] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉
本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
