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一种线宽可调式道路划线机

阅读:822发布:2024-02-17

专利汇可以提供一种线宽可调式道路划线机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及道路标线设备领域,公开了一种线宽可调式道路划线机,包括车体、安装于车体的 燃料 箱和加热炉,所述加热炉的底部设置有出料口,所述出料口设置有一对移动斜板,移动斜板的底端组成划线口,所述移动斜板的底端设置有与移动斜板抵接的移动 底板 ;所述车体设置有导杆,所述导杆安装有第一移动导杆机构和第二移动导杆机构,所述移动底板通过第一 连杆 与所述第一移动导杆机构连接。所述加热炉的顶部设置有盖体,所述盖体通过第二连杆与所述第二移动导杆机构连接,通过第二移动导杆机构能够调节所述盖体的高度。采用移动导杆机构自由便捷的调节线宽,远距离操作加料、调节出料口大小,操作简单,划线效率高。,下面是一种线宽可调式道路划线机专利的具体信息内容。

1.一种线宽可调式道路划线机,包括车体、安装于车体的燃料箱和加热炉,其特征在于:所述加热炉的底部设置有出料口,所述出料口设置有一对移动斜板,移动斜板的底端组成划线口,所述移动斜板的底端设置有与移动斜板抵接的移动底板
所述车体设置有导杆,所述导杆安装有第一移动导杆机构和第二移动导杆机构,所述移动底板通过第一连杆与所述第一移动导杆机构连接,通过第一移动导杆机构带动移动底板运动能够调节划线口的大小。
2.根据权利要求1所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述加热炉的顶部设置有盖体,所述盖体设置有向所述出料口延伸的挡板;所述盖体通过第二连杆与所述第二移动导杆机构连接,通过第二移动导杆机构能够调节所述盖体的高度,使得所述挡板能够完全覆盖或部分覆盖所述出料口。
3.根据权利要求1所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述第一移动导杆机构包括导杆筒、滑杆和拉杆,所述滑杆与所述导杆转动连接,所述导杆筒套接于所述导杆的下端,所述第一连杆与所述导杆筒固定连接,所述拉杆的两端分别与所述导杆筒和滑杆转动连接。
4.根据权利要求2所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述第二移动导杆机构包括导杆筒、滑杆和拉杆,所述滑杆与所述导杆转动连接,所述导杆筒套接于所述导杆的上端,所述第二连杆与所述导杆筒固定连接,所述拉杆的两端分别与所述导杆筒和滑杆转动连接。
5.根据权利要求1或2所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述车体包括动机构,所述动力机构包括驱动轮电机和皮带轮组件,所述驱动轮通过轮轴连接;所述皮带轮组件包括皮带和一对皮带轮,其中一皮带轮与所述电机的输出轴传动连接,另一皮带轮套接于所述轮轴。
6.根据权利要求1所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述出料口设置有导流槽,所述导流槽的出口位于所述移动斜板的正上方。
7.根据权利要求1所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述加热炉的外壁设置有隔热层
8.根据权利要求1所述的线宽可调式道路划线机,其特征在于:所述车体设置有手推杆

说明书全文

一种线宽可调式道路划线机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及道路标线设备领域,具体而言,涉及一种线宽可调式道路划线机。

背景技术

[0002] 现如今我国交通道路建设日渐增多,交通标志线作为道路交通的重要安全保障,完成建设的新道路都需喷涂交通标志线。传统施工方式在进行新线喷涂时,首先需要施工人员根据相关标准画出待喷涂标志线的操作线,然后操作道路划线机在操作线内喷涂标志线。传统的划线机操作繁琐,调节线宽或线厚很不方便,划线效率低。实用新型内容
[0003] 本实用新型提供一种线宽可调式道路划线机,采用移动导杆机构自由便捷的调节线宽,远距离操作加料、调节出料口大小,操作简单,划线效率高。
[0004] 本实用新型采用的技术方案为:一种线宽可调式道路划线机,包括车体、安装于车体的燃料箱和加热炉,所述加热炉的底部设置有出料口,所述出料口设置有一对移动斜板,移动斜板的底端组成划线口,所述移动斜板的底端设置有与移动斜板抵接的移动底板;所述车体设置有导杆,所述导杆安装有第一移动导杆机构和第二移动导杆机构,所述移动底板通过第一连杆与所述第一移动导杆机构连接,通过第一移动导杆机构带动移动底板运动能够调节划线口的大小。
[0005] 进一步的,所述加热炉的顶部设置有盖体,所述盖体设置有向所述出料口延伸的挡板;所述盖体通过第二连杆与所述第二移动导杆机构连接,通过第二移动导杆机构能够调节所述盖体的高度,使得所述挡板能够完全覆盖或部分覆盖所述出料口。
[0006] 进一步的,所述第一移动导杆机构包括导杆筒、滑杆和拉杆,所述滑杆与所述导杆转动连接,所述导杆筒套接于所述导杆的下端,所述第一连杆与所述导杆筒固定连接,所述拉杆的两端分别与所述导杆筒和滑杆转动连接。
[0007] 进一步的,所述第二移动导杆机构包括导杆筒、滑杆和拉杆,所述滑杆与所述导杆转动连接,所述导杆筒套接于所述导杆的上端,所述第二连杆与所述导杆筒固定连接,所述拉杆的两端分别与所述导杆筒和滑杆转动连接。
[0008] 进一步的,所述车体包括动机构,所述动力机构包括驱动轮电机和皮带轮组件,所述驱动轮通过轮轴连接;所述皮带轮组件包括皮带和一对皮带轮,其中一皮带轮与所述电机的输出轴传动连接,另一皮带轮套接于所述轮轴。
[0009] 进一步的,所述出料口设置有导流槽,所述导流槽的出口位于所述移动斜板的正上方。
[0010] 进一步的,所述加热炉的外壁设置有隔热层
[0011] 进一步的,所述车体设置有手推杆
[0012] 本实用新型的有益效果是:
[0013] 本实用新型通过第一移动导杆机构带动移动斜板移动来调节划线口的宽度,即画线宽度;通过第二移动导杆机构带动盖体运动,从而带动挡板移动来调节出料口的大小,控制出料流量,同时还可实现远距离操作打开盖体进行加料,避免近距离接触加热炉被烫伤。拉动移动导杆机构的拉杆即可调节画线宽度和出料口大小,操作简单,划线效率高。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型的主视图;
[0015] 图2为本实用新型的右视图;
[0016] 图3为本实用新型的俯视图;
[0017] 图4为本实用新型的使用状态图一;
[0018] 图5为本实用新型的使用状态图二。
[0019] 附图标记:
[0020] 10-车体,11-导杆,12-第一移动导杆机构,121-导杆筒,122-滑杆,123-拉杆,13-第二移动导杆机构,131-导杆筒,132-滑杆,133-拉杆,14-第一连杆,15-第二连杆,16-手推杆;
[0021] 20-燃料箱,30-加热炉,31-出料口,32-移动斜板,321-划线口,322-移动底板,33-盖体,331-挡板,34-导流槽,35-加料口,41-驱动轮,42-轮轴,43-电机,44-皮带轮。

具体实施方式

[0022] 为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023] 参照图1至图3,一种线宽可调式道路划线机,包括车体10、安装于车体10的燃料箱20和加热炉30,所述加热炉30的底部设置有出料口31,所述出料口31设置有一对移动斜板
32,移动斜板32的底端组成划线口321,所述移动斜板32的底端设置有与移动斜板32抵接的移动底板322,所述出料口31设置有导流槽34,所述导流槽34的出口位于所述移动斜板32的正上方。所述车体10设置有导杆11,所述导杆11安装有第一移动导杆机构12和第二移动导杆机构13,所述移动底板322通过第一连杆14与所述第一移动导杆机构12连接。移动斜板32与车体10的接触面设置有凸槽,车体10与移动斜板32的接触面设置有相匹配的凹槽,通过第一移动导杆机构12带动移动底板322斜向滑动能够调节划线口321的大小。本实施例中,所述第一移动导杆机构12包括导杆筒121、滑杆122和拉杆123,所述滑杆122与所述导杆11转动连接,所述导杆筒121套接于所述导杆11的下端,所述第一连杆14与所述导杆筒121固定连接,所述拉杆123的两端分别与所述导杆筒121和滑杆122转动连接。
[0024] 参照图4和图5,顺时针拉动拉杆123,导杆筒121沿导杆11向下滑动,带动第一连杆14和移动底板322向下运动,从而使移动斜板32向下移动,两移动斜板32的夹变小,即划线口321变窄,画出的标志线变窄。逆时针拉动拉杆123,导杆筒121沿导杆11向上滑动,带动第一连杆14和移动底板322向上运动,从而使移动斜板32向上移动,两移动斜板32的夹角变大,即划线口321变宽,画出的标志线变宽。
[0025] 所述加热炉30的顶部设置有盖体33,所述盖体33设置有向所述出料口31延伸的挡板331,挡板331与盖体33之间的缺口可作为加料口35;所述盖体33通过第二连杆15与所述第二移动导杆机构13连接,通过第二移动导杆机构13能够调节所述盖体33的高度,使得所述挡板331能够完全覆盖或部分覆盖所述出料口31。本实施例中,所述第二移动导杆机构13包括导杆筒131、滑杆132和拉杆133,所述滑杆132与所述导杆11转动连接,所述导杆筒131套接于所述导杆11的上端,所述第二连杆15与所述导杆筒131固定连接,所述拉杆133的两端分别与所述导杆筒131和滑杆132转动连接。所述加热炉30的外壁设置有隔热层,减少热量损失,同时防止意外接触加热炉被烫伤。
[0026] 参照图4和图5,顺时针拉动拉杆133,导杆筒131沿导杆11向下滑动,带动第二连杆15和盖体33向下运动,盖体33的挡板331随之向下移动,部分挡住出料口31,调节涂料液的流量,挡板331继续向下移动可全部挡住出料口31,停止出料。逆时针拉动拉杆133,导杆筒
131沿导杆11向上滑动,带动第二连杆15和盖体33向上运动,盖体33的挡板331随之向上移动,露出出料口31,开始出料,挡板331继续向上移动露出加料口35,以进行加料操作。
[0027] 所述车体10包括动力机构,所述动力机构包括驱动轮41、电机43和皮带轮组件,所述驱动轮41通过轮轴42连接;所述皮带轮组件包括皮带(附图未示出)和一对皮带轮44,其中一皮带轮44与所述电机43的输出轴传动连接,另一皮带轮44套接于所述轮轴42。采用电机43驱动,通过皮带轮组件传动,带动驱动轮41转动,驱动车体10行进,以减少人力投入。所述车体10还设置有手推杆16,当动力机构出现故障时可手工推动车体行进。
[0028] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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