技术领域
[0001] 本实用新型属于农用机械技术领域，尤其涉及一种方草捆捡拾堆垛机的车架。
背景技术
[0002] 我国年产
农作物秸秆7亿吨以上，秸秆资源丰富，但收集、运输困难。国内现有方捆打捆机将草捆打包后，需要人
力捡拾，再用运输车运输，不仅浪费了人力还浪费了物力财力。现有的方草捆捡拾机提高了捡拾草捆的工作效率，降低了人力捡拾的劳动强度，但是草捆的运输问题依然存在。实用新型内容
[0003] 本实用新型针对上述技术的不足，本实用新型提供一种方草捆捡拾堆垛机的车架，本实用新型将
捡拾器、一级翻板、二级翻板和集载平台都安装在该
机架上，该机架用于承载捡拾的方草捆，便于运输和贮存。
[0004] 本实用新型是通过如下技术方案实现的，本实用新型提供一种方草捆捡拾堆垛机的车架，包括机架，机架包括由两个横梁、前堵板和后堵板
焊接成的
框架，还包括焊接在框架内部连接两横梁的若干竖梁和一根
推杆油缸
支撑板；在机架前端第一根竖梁下方焊接有向下倾斜的牵引侧板；在两横梁外侧焊接有板簧固定座焊合；在机架的前端焊接有捡拾器安装组件，在机架后端焊接有集载平台安装组件；在位于捡拾器安装组件与集载平台安装组件之间的机架上焊接有一级翻板安装组件和二级翻板安装组件；在机架前端安装捡拾器安装组件的
位置焊接前起吊钩，在机架后端焊接后起吊钩。
[0005] 后堵板和前堵板均用以加强支撑机架；所述各个竖梁和推杆油缸支撑板用以加强支撑机架结构；在两横梁外侧焊接有板簧固定座焊合以实现减震连接，减少地面对机架的震动
变形；牵引侧板用以牵引机架；捡拾器安装组件用以安装固定捡拾器，集载平台安装组件用以安装集载平台，一级翻板安装组件用以安装一级翻板，二级翻板安装组件用以安装二级翻板；前起吊钩和后起吊钩用于将机架吊起进行运输。本实用新型的机架可以将捡拾器、一级翻板、二级翻板和集载平台都安装在机架上，机架用于承载捡拾的方草捆，便于运输和储存，可以自动捡拾后进行运输，节省了人力和物力，且使用方便，节约了成本。
[0006] 作为优选，在相邻的两个竖梁之间焊接有竖梁支撑。竖梁支撑均用于加强支撑机架结构。
[0007] 作为优选，所述一级翻板安装组件包括一级翻板油缸固定座、连接板和一级翻板座弯板；在机架前端第一根竖梁的上方焊接一级翻板座弯板，在一级翻板座弯板上方焊接
橡胶块固定座；所述一级翻板油缸固定座与连接板焊接为一体结构并焊接在机架前端第二根竖梁的
中轴线上。一级翻板油缸固定座用以安装一级翻板油缸；连接板用以连接竖梁和一级翻板油缸固定座。
[0008] 作为优选，所述二级翻板安装组件包括两个压草叉固定座、二级翻板固定座连接板、两个二级翻板挡槽板座和二级翻板油缸固定座；所述两压草叉固定座为圆管，且分别焊接在机架中间的两横梁外侧；在焊接压草叉固定座的两横梁之间焊接有二级翻板固定座连接板；在二级翻板固定座连接板下方靠近两压草叉固定座的位置均焊接二级翻板座内支
耳和二级翻板座外支耳；所述两二级翻板挡槽板座为方管，且分别焊接在机架前端的两横梁外侧；所述二级翻板油缸固定座焊接在机架后端最后一根竖梁的中轴线处。
[0009] 压草叉固定座用以安装压草叉；二级翻板挡槽板座用以安装二级翻板挡槽板；二级翻板座内支耳和二级翻板座外支耳用以连接二级翻板旋转支耳来实现二级翻板的翻转；二级翻板固定座连接板用于固定二级翻板；二级翻板油缸固定座用以安装二级翻板油缸；
推杆油缸支撑板用以安装推杆油缸。
[0010] 作为优选，所述捡拾器安装组件包括捡拾器
固定板和捡拾器油缸固定座，所述捡拾器固定板焊接在前堵板上，在捡拾器固定板内侧焊接拉线固定板；在牵引侧板上首端至尾端依次焊接有牵引销固定套、牵引座板、牵引座加强板、变速箱固定座和油箱固定座；所述捡拾器油缸固定座焊接在前起吊钩后方；运输
马达座固定板焊接在一侧横梁下方、前起吊钩前方；链条张紧座固定板焊接在与运输马达座固定板成对称的另一侧横梁下方。
[0011] 油箱固定座用以安装固定油箱；变速箱固定座用以安装固定变速箱；所述牵引座板用以支撑牵引连接；牵引座加强板用以加强牵引座板；牵引销固定套用以连接牵引动力；捡拾器油缸固定座用以安装捡拾器油缸来提供动力；运输马达座固定板用以安装运输马达；链条张紧座固定板用以张紧链条。
[0012] 作为优选，所述集载平台安装组件包括集载平台旋转支耳和集载平台油缸固定座，所述集载平台油缸固定座焊接在机架后端倒数第二根竖梁上，所述集载平台旋转支耳焊接在后堵板的两侧，在集载平台旋转支耳的两侧焊接护栏座固定杆。
[0013] 集载平台旋转支耳用以连接集载平台上旋转支耳，即集载平台旋转支耳与焊接在集载平台上的集载平台旋转内支耳连接；在翻转油缸带动下实现集载平台的翻转；护栏座固定杆用于安装护栏，以阻挡草捆滑落；集载平台油缸固定座用以安装油缸提供动力。
[0014] 作为优选，在两横梁外侧焊接有3组板簧固定座焊合，在每个板簧固定座焊合下方焊接板簧座支撑。3组板簧固定座焊合以实现减震连接，减少地面对机架的震动变形；板簧座支撑用以支撑板簧固定座。
[0015] 作为优选，在两横梁与各个竖梁焊接处的上方分别焊接上护板。各个上护板用以加强保护连接机架。
[0016] 作为优选，在前堵板上方焊接
锁至钩
开关固定座。锁至钩开关固定座用以锁止捡拾器，保证机械运输过程中的安全性。
[0017] 作为优选，在两横梁内侧还焊接有侧附板。侧附板用以加强横梁强度。
[0018] 本实用新型的有益效果为：
[0019] 1)本实用新型中设置的各竖梁、各竖梁支撑以及各上护板均可以加强支撑机架，增加了整各机架结构的
稳定性，保证机械运输过程中的安全性，保证了操作的顺利进行。
[0020] 2)本实用新型设置板簧固定座焊合，使得机架采用板簧减震连接，减少地面对机架的震动变形，增加了机架的稳定性。
[0021] 3)本实用新型的车架可以将捡拾器、一级翻板、二级翻板和集载平台都安装在机架上，机架用于承载捡拾的方草捆，安装的前起吊钩和后起吊钩用于将机架吊起进行运输，可以自动捡拾后进行运输，节省了人力和物力，且使用方便，节约了成本。
附图说明
[0022] 为了更清楚地说明本实用新型
实施例或
现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023] 图1是机架整体结构示意图；
[0024] 图2是机架左侧示意图；
[0025] 图3是机架安装二级翻板处的示意图；
[0026] 图4是机架安装集载平台处的示意图；
[0027] 图5是机架安装捡拾器处的示意图；
[0028] 图中：1.集载平台旋转支耳，2.板簧固定座焊合，3.后起吊钩，4.竖梁支撑，5. 竖梁，6.横梁，7.集载平台油缸固定座，10.压草叉固定座，12.二级翻板固定座连接板，19.上护板，21.牵引侧板，22.拉线固定板，23.捡拾器固定板，24. 油箱固定座，25.变速箱固定座，26.牵引座加强板，27.牵引座板，28.牵引销固定套，30.二级翻板挡槽板座，31.一级翻板油缸固定座，32.连接板，32.锁至钩开关固定座，34.橡胶块固定座，35.侧附板，36.二级翻板座内支耳，37. 二级翻板座外支耳，38.集载平台旋转内支耳，39.前起吊钩，40.捡拾器油缸固定座，41.运输马达座固定板，42.链条张紧座固定板，43.后堵板，44.护栏座固定杆，45.板簧座支撑，46.二级翻板油缸固定座，47.推杆油缸支撑板， 48.前堵板，49.一级翻板座弯板。
具体实施方式
[0029] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0030] 下面结合具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。
[0031] 实施例1，一种方草捆捡拾堆垛机的车架，包括机架，机架包括由两个横梁6、前堵板48和后堵板43焊接成的框架，还包括焊接在框架内部连接两横梁6的若干竖梁5和一根推杆油缸支撑板47；在机架前端第一根竖梁下方焊接有向下倾斜的牵引侧板21；在两横梁6外侧焊接有板簧固定座焊合2；在机架的前端焊接有捡拾器安装组件，在机架后端焊接有集载平台安装组件；在位于捡拾器安装组件与集载平台安装组件之间的机架上焊接有一级翻板安装组件和二级翻板安装组件；在机架前端安装捡拾器安装组件的位置焊接前起吊钩39，在机架后端焊接后起吊钩3。
[0032] 后堵板43和前堵板48均用以加强支撑机架；所述各个竖梁和推杆油缸支撑板用以加强支撑机架结构；在两横梁6外侧焊接有板簧固定座焊合2以实现减震连接，减少地面对机架的震动变形；牵引侧板21用以牵引机架；捡拾器安装组件用以安装固定捡拾器，集载平台安装组件用以安装集载平台，一级翻板安装组件用以安装一级翻板，二级翻板安装组件用以安装二级翻板；前起吊钩39和后起吊钩3用于将机架吊起进行运输。本实用新型的机架可以将捡拾器、一级翻板、二级翻板和集载平台都安装在机架上，机架用于承载捡拾的方草捆，便于运输和储存，可以自动捡拾后进行运输，节省了人力和物力，且使用方便，节约了成本。
[0033] 在相邻的两个竖梁5之间焊接有竖梁支撑4。竖梁支撑4均用于加强支撑机架结构。
[0034] 所述一级翻板安装组件包括一级翻板油缸固定座31、连接板32和一级翻板座弯板49；在机架前端第一根竖梁的上方焊接一级翻板座弯板49，在一级翻板座弯板49上方焊接橡胶块固定座34；所述一级翻板油缸固定座31与连接板32焊接为一体结构并焊接在机架前端第二根竖梁的中轴线上。一级翻板油缸固定座31用以安装一级翻板油缸；连接板32用以连接竖梁和一级翻板油缸固定座31。
[0035] 所述二级翻板安装组件包括两个压草叉固定座10、二级翻板固定座连接板 12、两个二级翻板挡槽板座30和二级翻板油缸固定座46；所述两压草叉固定座10为圆管，且分别焊接在机架中间的两横梁6外侧；在焊接压草叉固定座10的两横梁6之间焊接有二级翻板固定座连接板12；在二级翻板固定座连接板12下方靠近两压草叉固定座10的位置均焊接二级翻板座内支耳36和二级翻板座外支耳37；所述两二级翻板挡槽板座30为方管，且分别焊接在机架前端的两横梁6外侧；所述二级翻板油缸固定座46焊接在机架后端最后一根竖梁的中轴线处。
[0036] 压草叉固定座10用以安装压草叉；二级翻板挡槽板座30用以安装二级翻板挡槽板；二级翻板座内支耳36和二级翻板座外支耳37用以连接二级翻板旋转支耳来实现二级翻板的翻转；二级翻板固定座连接板12用于固定二级翻板；二级翻板油缸固定座46用以安装二级翻板油缸；推杆油缸支撑板47用以安装推杆油缸。
[0037] 所述捡拾器安装组件包括捡拾器固定板23和捡拾器油缸固定座40，所述捡拾器固定板23焊接在前堵板48上，在捡拾器固定板23内侧焊接拉线固定板22；在牵引侧板21上首端至尾端依次焊接有牵引销固定套28、牵引座板27、牵引座加强板26、变速箱固定座25和油箱固定座24；所述捡拾器油缸固定座40焊接在前起吊钩39后方；运输马达座固定板41焊接在一侧横梁 6下方、前起吊钩39前方；链条张紧座固定板42焊接在与运输马达座固定板41成对称的另一侧横梁6下方。
[0038] 油箱固定座24用以安装固定油箱；变速箱固定座25用以安装固定变速箱；所述牵引座板27用以支撑牵引连接；牵引座加强板26用以加强牵引座板27；牵引销固定套28用以连接牵引动力；捡拾器油缸固定座40用以安装捡拾器油缸来提供动力；运输马达座固定板41用以安装运输马达；链条张紧座固定板42用以张紧链条。
[0039] 所述集载平台安装组件包括集载平台旋转支耳1和集载平台油缸固定座7，所述集载平台油缸固定座7焊接在机架后端倒数第二根竖梁上，所述集载平台旋转支耳1焊接在后堵板43的两侧，在集载平台旋转支耳1的两侧焊接护栏座固定杆44。
[0040] 集载平台旋转支耳1用以连接集载平台上旋转支耳，即集载平台旋转支耳1与焊接在集载平台上的集载平台旋转内支耳38连接；在翻转油缸带动下实现集载平台的翻转；护栏座固定杆44用于安装护栏，以阻挡草捆滑落；集载平台油缸固定座7用以安装油缸提供动力。
[0041] 在两横梁6外侧焊接有3组板簧固定座焊合2，在每个板簧固定座焊合2 下方焊接板簧座支撑45。3组板簧固定座焊合2以实现减震连接，减少地面对机架的震动变形；板簧座支撑45用以支撑板簧固定座。
[0042] 在两横梁6与各个竖梁5焊接处的上方分别焊接上护板19。各个上护板 19用以加强保护连接机架。
[0043] 在前堵板48上方焊接锁至钩开关固定座33。锁至钩开关固定座33用以锁止捡拾器，保证机械运输过程中的安全性。
[0044] 在两横梁6内侧还焊接有侧附板。侧附板用以加强横梁强度。
[0045] 当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的
权利要求保护范围。
