| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 蒙皮双层缠绕管 | CN201610597625.X | 2016-07-27 | CN106337979A | 2017-01-18 | 曹能健 |
| 本发明涉及一种蒙皮双层缠绕管，解决了现有的钢带复合管材由于外表形成凹陷区，造成填土堆积，影响管材钢带处的立筋的缺陷，包括管体，管体外表形成有直立的加强肋，管体外表增设一层蒙皮，蒙皮由蒙皮带随管体螺旋缠绕而成，蒙皮的内表面与加强肋的顶部相连接。管体外表增设一层蒙皮，这样蒙皮与管体内壁形成双层结构，蒙皮与管体内壁之间为直立的加强肋，蒙皮将加强肋之间的空间封闭，提高缠绕管整体的刚度，增加整体的抗冲击性，蒙皮覆盖在加强肋外部，可以保护加强肋，防止缠绕管铺设时加强肋受到撞击产生弯曲影响整体的刚性。 | ||||||
| 22 | 索网蒙皮结构 | CN201610120387.3 | 2016-03-03 | CN105599890A | 2016-05-25 | 赵海涛; 陈吉安; 李力; 孙久康 |
| 一种浮空器制造技术领域的索网蒙皮结构，包括：气囊、纵向绳索和环向绳索，其中：气囊上下两端分别水平设置有金属圆环，若干纵向绳索均布于气囊外部且两端分别与两个金属圆环固定相连，若干横向绳索分别水平设置于气囊外部且纵向绳索和环向绳索的交接处通过固定设置与气囊上的袢实现固定连接并构成索网。本发明通过与气囊固定连接的索网结构将气囊内压转化到绳索上分担挂载负荷，保证了气囊结构的稳定性，有利于高低空浮空器的高负载运行。 | ||||||
| 23 | 飞禽蒙皮扑翼机 | CN201510636947.6 | 2015-10-03 | CN105151297A | 2015-12-16 | 黄圭鹏 |
| 一种飞禽蒙皮扑翼机，包括飞禽蒙皮、与之相对应的飞禽去皮身体模型、装在身体模型里的动力装置、遥控装置。所述的飞禽蒙皮取自各种飞禽剥下的禽皮；在翅膀的关节处断开，为以后连接活动构件作准备。所述的与之相对应的飞禽去皮身体模型的机身。所述的装在身体模型里的动力装置可以取自现有技术最成熟的动力装置，把身体模型按需要切开，把动力装置固定在身体模型内，把扑翼和尾翼构件伸出体外，为后来接上飞禽翅膀和尾翼作准备。所述的遥控装置也同时放入机身内，把接收天线置于体外。把禽皮套上身体模型，缝好，接上头骨；把翅膀、尾翼分别安装上扑翼和尾翼构件。 | ||||||
| 24 | 一种机翼蒙皮 | CN201310066809.X | 2013-03-01 | CN103253365B | 2015-11-25 | 狄春保; 朱琪美; 张和平; 张俊 |
| 本发明提供一种机翼蒙皮，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，其特征在于金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用玻璃纤维、kevlar纤维、碳纤维、氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化镁和氧化铈。本发明的机翼外壳硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能。 | ||||||
| 25 | 一种柔性蒙皮 | CN201210233941.0 | 2012-07-07 | CN102745324B | 2014-08-06 | 孙秦; 董文俊; 谢宏; 范学领 |
| 一种柔性蒙皮，由若干个手风琴式蜂窝单元、若干个格架式蜂窝单元和面板组成。将所述的手风琴式蜂窝单元与格架式蜂窝单元交替排列至设计尺寸，形成蜂窝夹芯结构；将面板分别覆盖并粘接在蜂窝夹芯结构的上表面和下表面。手风琴式蜂窝单元表现出沿弦向连续大变形的能力，同时具有弦向翼型弯度变化的能力，能产生较大扭转角，并改变机翼的迎角；沿翼展方向布置的格架式蜂窝单元能够显著增大沿翼展方向的抗弯能力，承受离面气动载荷本发明在相同翼型、相同翼展和相同离面载荷情况下，通过杂交蜂窝夹芯结构可在保证面内拉伸模量的情况下，增加了一个量级的抗弯模量，从而有效增加变形机翼承载能力，有助于增加变体飞机起飞重量和有效载荷及升限。 | ||||||
| 26 | 一种柔性蒙皮 | CN201210233941.0 | 2012-07-07 | CN102745324A | 2012-10-24 | 孙秦; 董文俊; 谢宏; 范学领 |
| 一种柔性蒙皮，由若干个手风琴式蜂窝单元、若干个格架式蜂窝单元和面板组成。将所述的手风琴式蜂窝单元与格架式蜂窝单元交替排列至设计尺寸，形成蜂窝夹芯结构；将面板分别覆盖并粘接在蜂窝夹芯结构的上表面和下表面。手风琴式蜂窝单元表现出沿弦向连续大变形的能力，同时具有弦向翼型弯度变化的能力，能产生较大扭转角，并改变机翼的迎角；沿翼展方向布置的格架式蜂窝单元能够显著增大沿翼展方向的抗弯能力，承受离面气动载荷本发明在相同翼型、相同翼展和相同离面载荷情况下，通过杂交蜂窝夹芯结构可在保证面内拉伸模量的情况下，增加了一个量级的抗弯模量，从而有效增加变形机翼承载能力，有助于增加变体飞机起飞重量和有效载荷及升限。 | ||||||
| 27 | 飞机的保护蒙皮 | CN03826974.0 | 2003-08-27 | CN1835866A | 2006-09-20 | 胡萨姆·R·阿拉法特; 奥尔多·维拉 |
| 本发明公开一种用于飞机的防护蒙皮(143a、143b)。防护蒙皮(143a、143b)构成机翼、水平尾翼和垂直尾翼的各自前缘。部分蒙皮材料(143a、143b)以某一选定的图型(155a、157a、159a、161a、155b、157b、159b、161b)从蒙皮(143a、143b)的内里表面上除去。在优选实施例中，蒙皮的内里表面经过化学蚀刻和/或机械铣削而成椭圆和矩形图型，从而形成折皱区域(155a、157a、159a、155b、157b、159b、161b)并产生金属的逐渐破坏。这样可使前缘能够吸收来自与飞鸟或其他物体冲撞而产生的撞击能量，并防止飞鸟或其他物体穿过前缘而进入基体结构。 | ||||||
| 28 | 蒙皮和飞行器 | CN202311568950.X | 2023-11-22 | CN117341957A | 2024-01-05 | 杨竣博; 蔡建东; 谢安桓; 刘亚茹; 娄斌 |
| 本申请涉及一种蒙皮和飞行器，蒙皮包括沿厚度方向依次层叠的表层、缓冲层、张力层和支撑层，缓冲层和张力层均包括至少一个褶皱结构，褶皱结构包括多个弯折以使褶皱结构的展开长度大于褶皱结构所覆盖的长度，且缓冲层的展开长度小于张力层的展开长度。上述方案，当褶皱结构受力时，展开预先褶皱的结构，以用更多的面积承受局部冲击载荷，减少载荷局部动态变化对蒙皮的影响，还通过褶皱结构展开消耗部分冲击力，而增大蒙皮撕裂所需冲击力的大小，有更好的抗冲击性能，可更好地保持蒙皮的结构完整性，有利于保障飞行器水上迫降过程中机身结构的吸能效率，提高飞行器在水上迫降过程中抗坠毁能力，从而尽可能地保障乘员和设备的安全。 | ||||||
| 29 | 箱体顶蒙皮结构 | CN201811283948.7 | 2018-10-31 | CN111114647A | 2020-05-08 | 孙志义 |
| 本发明属于汽车制造技术领域，公开了一种箱体顶蒙皮结构，包括上边梁、压条、胶带；其中：所述上边梁包括内撑板单元，与所述内撑板单元间隔设置的外撑板单元，设于所述内撑板单元和所述外撑板单元之间的支撑板单元；所述内撑板单元包括相互垂直设置且通过内撑弧形板相连的内撑第一板和内撑第二板，所述内撑第一板水平设置，所述内撑第二板竖直设置；所述外撑板单元包括顺次相连的外撑第一板、外撑第二板、外撑连板、外撑第三板。与相关技术相比，本发明中，将压条安装位设于上边梁的侧面且向下倾斜设置，可避免在箱体顶部形成积水框体，同时利于雨天导流排水。能有效避免了漏水。胶带位于顶蒙皮的弯折部位，利于提高顶蒙皮的安装稳定性。 | ||||||
| 30 | 腰鼓蒙皮装置 | CN201610917472.2 | 2016-10-21 | CN106340283A | 2017-01-18 | 叶雨玲 |
| 本发明公开了一种腰鼓蒙皮装置，包含：一定型支架，所述的定型支架包含一环形的定型卡圈，所述的定型卡圈的内壁上设有一由倾斜设置的贯穿的定型螺孔组成的定型螺孔阵列，所述的定型螺孔中分别设有一可活动的挤压球；一引导支架，所述的引导支架包含一环形的引导卡圈；一升降台，所述的升降台用于支承一腰鼓；其中，当所述的升降台上升至一预设位置时，所述的腰鼓的鼓皮被紧绷到所述的腰鼓的开口上，且所述的鼓皮被所述的挤压球和引导卡圈紧密挤压。本发明的腰鼓蒙皮装置具有以下优点：利用机械化操作取代人工操作，一方面大幅度提高了制鼓效率，降低了用工成本，另一方面，大幅度降低了工人的劳动强度。 | ||||||
| 31 | 一种机身蒙皮 | CN201310065240.5 | 2013-03-01 | CN103144762A | 2013-06-12 | 狄春保; 朱琪美; 张和平; 张俊 |
| 本发明提供一种用于飞机的机身外壳，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，其特征在于金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用玻璃纤维、kevlar纤维、碳纤维、氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化镁和氧化铈。本发明的机身外壳硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能。 | ||||||
| 32 | 飞机蒙皮时效炉 | CN201010294875.9 | 2010-09-28 | CN102021297B | 2012-12-19 | 刘雨; 杜恒标 |
| 本发明公开了一种飞机蒙皮时效炉，包括炉体、炉衬、炉盖及加热系统、风机循环系统、内料架，所述炉体为坑式炉，炉盖设置于炉体顶部；所述加热系统由加热元件组成，加热元件分n层顺着炉衬两侧从上至下排布，n≥2，且每层的加热元件至少为一个；每层内的加热元件均为均匀设置，且上层的加热元件数目小于下层的数目；所述风机循环系统包括风机、吸风口和两片对流板，风机和吸风口均安装在炉盖上并能随炉盖移动离开炉体，风机的进风口位于炉盖顶部，风机的叶轮、吸风口位于炉盖底部，所述对流板分别设置于吸风口的两侧，且垂直于炉体内部，相对设置；所述内料架位于两片对流板的中间。本发明节能耐用，且能有效的预防了工件变形。 | ||||||
| 33 | 蒙皮护栏 | CN201520382316.1 | 2015-06-04 | CN204728240U | 2015-10-28 | 马亮 |
| 蒙皮护栏，有利于全面提高护栏的安全防护性能，其特征在于，包括沿分布线间隔设置的若干根立柱，在所述分布线的迎撞侧设置蒙皮结构，所述蒙皮结构包括蒙皮面板，所述蒙皮面板包括迎撞面和顶盖面，所述迎撞面背部设置有竖向加劲肋和横向加劲肋，所述顶盖面覆盖所述立柱顶端，所述迎撞面底部固定在所述立柱下部或直接固定在路面，所述迎撞面和顶盖面为一体结构。 | ||||||
| 34 | 蒙皮盖板 | CN202122251809.X | 2021-09-16 | CN215622642U | 2022-01-25 | 刘丹 |
| 本申请涉及飞机蒙皮加工设备领域，尤其是涉及一种蒙皮盖板。蒙皮盖板包括盖板主体，盖板主体形成有相连接的固定部和夹紧部，其中夹紧部与应力集中区的蒙皮的形状相适应，当盖板主体放置于蒙皮上时，能够使夹紧部与应力集中区的蒙皮相面对并压放于应力集中区的蒙皮上，从而将应力集中区的蒙皮夹于真空平台和夹紧部之间。盖板主体的固定部与真空平台相面对，使得固定部能够与真空平台可拆卸连接，从而使蒙皮盖板的夹紧部能够以预定的压力压靠在应力集中区的蒙皮上，以使应力集中区的蒙皮能够无缝隙地紧贴在真空平台上，进而保证后续的蒙皮的加工尺寸能够得到良好的控制，满足加工要求。 | ||||||
| 35 | 船舶蒙皮 | CN202221721138.7 | 2022-06-29 | CN217554125U | 2022-10-11 | 沈轶鸥; 周松; 付伟 |
| 本实用新型公开了船舶蒙皮，属于蒙皮技术领域，该船舶蒙皮，包括板体，所述板体及其底部设置的防腐条构成供海水流过的通孔，通孔的开口处设置有防堵塞单元和固定在防堵塞单元外端部的格挡单元，所述板体设置在通孔处配合防腐条的形状延伸有两凸块，凸块用于安装防腐条，防腐条的横截面为工字形，所述板体为点阵夹芯结构，由两个面板及中间芯层构成，所述通孔至少设置有一个，且防堵塞单元、防腐条和格挡单元的个数均与通孔个数相同。通过设置通孔使海水通过，减轻流体对船舶前部板体的阻力，减少船舶动力的消耗，通过设置的防堵塞单元和格挡单元防止水草或杂物进入通孔中，防止通孔堵塞。 | ||||||
| 36 | 蒙皮茶几 | CN201821830423.6 | 2018-11-06 | CN209135676U | 2019-07-23 | 文宁兴 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮茶几，涉及茶几技术领域，其技术方案要点是包括支撑架、套设固定于支撑架的皮革以及固接于支撑架顶部的面板，所述面板包括多个向下倾斜设置的板材，所述面板上开设有多个排水孔，所述支撑架内设置有排水装置，所述排水装置包括固接于面板底部的进水管、与进水管远离面板一端固定连接的集水箱以及与集水箱连通的排水管；所述集水箱顶壁上开设有进水口，所述进水口上设置有排水组件。本实用新型解决了不能将面板上的水及时排出的问题，达到了便于将面板上的水及时排出的效果。 | ||||||
| 37 | 蒙皮装置 | CN201620311822.6 | 2016-04-14 | CN205652217U | 2016-10-19 | 陈慧娥; 张锐; 钱玮 |
| 本实用新型公开了一种蒙皮装置，其中，包括蒙皮插入件、蒙皮和吸能块，吸能块集成在蒙皮插入件上，蒙皮插入件和吸能块分别与蒙皮固定连接。本实用新型实施例提供的蒙皮装置通过将蒙皮插入件和吸能块集成在一起，再通过卡扣和抛钉与蒙皮固定连接，简化了蒙皮的安装方式，节省了吸能块与蒙皮安装所需的紧固件，提高了蒙皮装置的装配效率，降低了生产成本。 | ||||||
| 38 | 一种蒙皮 | CN200920145899.0 | 2009-03-16 | CN201419683Y | 2010-03-10 | 周先锋; 李蓉晖 |
| 本实用新型提供了一种提供了一种蒙皮，包括：金属层(2)和导电氧化层(1)，其中，导电氧化层(1)位于金属层(2)的待处理表面的外侧。本实用新型通过在金属蒙皮的待处理表面上刷涂导电转换处理液，处理后的金属表面将形成一层低阻抗的化学转换膜，从而显著改善金属表面的抗腐蚀性和保持其表面长期的导电性，克服了导电胶较易老化，导致使用过程中电阻不断增加，导电性能持续下降的问题。 | ||||||
| 39 | 蒙皮、浮空器及蒙皮的制作方法 | CN201610339708.9 | 2016-05-19 | CN107399421B | 2024-03-15 | 请求不公布姓名 |
| 本发明涉及蒙皮、浮空器及蒙皮的制作方法。所述蒙皮包括层叠设置的智能层(1)和载荷承受层(2)，所述智能层(1)为薄膜显示层，能够以图像和/或视频的形式展示信息。本发明中的蒙皮，由于设置有具有显示器功能的智能层，使得设置有该蒙皮制成的囊体的浮空器，能够以空中飞行或者悬浮的方式，以图像或者视频的形式展示信息，在使用较小成本的情况下，便可实现较好的宣传效果。 | ||||||
| 40 | 前缘蒙皮成型方法及前缘蒙皮 | CN202310677353.4 | 2023-06-09 | CN116394545B | 2023-08-04 | 肖前阳; 詹宗阳; 王虹捷; 董涛; 肖俊杰 |
| 本发明提供前缘蒙皮成型方法及前缘蒙皮，涉及复合材料技术领域，解决现有技术中存在的铺叠难度大、R区树脂堆积、蜂窝芯在R区开裂、蒙皮表面蜂格印痕、内蒙皮树脂大量流失导致的弥散、贫胶等技术问题。该方法为：在阳模上铺叠预浸料并固化形成外蒙皮层，在外蒙皮层铺叠胶膜载体和防雷击铜网，将外蒙皮转移出阳模，将外蒙皮连同防雷击铜网转移至阴模，在外蒙皮上铺设蜂窝芯，蜂窝芯在R区断开，断开区域使用发泡胶填充，经固持后，在蜂窝芯上铺叠内蒙皮，并固化形成前缘蒙皮。本发明同时保证了外蒙皮气动面及胶接面的表面质量，解决了蜂窝芯在R区的开裂与匹配性问题，并减少了前缘蒙皮传统工艺的R区校验、补偿及热封压工序，提高了生产效率。 | ||||||
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