子分类：
- B62J2099/0006： .尤其适用于自行车上的声电设备,例如收音机或移动电话
- B62J2099/0013： .自行车电脑
- B62J2099/002： .尤其适用于自行车的传感器(自行车电力推进装置的控制入B62M6/50);及其安装
- B62J2099/0026： .尤其适用于自行车的显示器(声频设备入L62J30/00B; 自行车电脑入B62J2099/0013;汽车仪表的布置或安装入 B60K35/00)
- B62J2099/004： .在大组 B62J2099/0006到 B62J2099/0026中没有提供的,专适用在自行车上的其他电器设备,例如太阳能电池
- B62J2099/0046： .控制缆索导向件的布置
- B62J2099/0053： .运载自行车的手柄
- B62J2099/006： .地面清洁装置,例如扫地附件
- B62J2099/0066： .自行车或其部件的清洁装置,例如风挡雨刷
- B62J2099/0073： .连接臂或马鞍,例如自行车和骑车人间的或自行车和狗之间的
- B62J2099/008： .尤其适用于自行车的指示器,例如信号或标记
- B62J2099/0086： .装饰固定在自行车上的装饰品或玩具
- B62J2099/0093： .适合在自行车上安装的工具
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 281 | 机车的电瓶收容构造 | CN200510127216.5 | 2005-11-25 | CN1970380A | 2007-05-30 | 姚明顺; 王兴洋; 彭正志 |
| 本发明的目的在于提供一种机车的电瓶收容构造，其可有效地利用机车的结构与造型所产生的空间而形成一电瓶收容空间，以达到方便收容电瓶且利于封电瓶处理的功效。本发明的机车的电瓶收容构造，其具备收容电瓶用的电瓶收容箱，其特征为利用所述机车后侧的后车壳的内侧与所述机车的其它构件间的空间形成所述电瓶收容箱，将所述电瓶收容箱结合设置于所述后车壳上，且于所述后车壳上形成对应所述电瓶收容箱的电瓶收容箱盖的部分。 | ||||||
| 282 | 模拟和数字组合式拨链器位置处理装置 | CN200310119691.9 | 2003-11-20 | CN1313321C | 2007-05-02 | 福田雅彦; 武林晴行 |
| 一种拨链器位置处理装置，其包括：与拨链器一起运动的拨链器运动部件；可操纵地与拨链器运动部件相连的模拟信号提供机构，其中，模拟信号提供机构响应于拨链器运动部件的运动来提供模拟位置信号；以及可操纵地与拨链器运动部件相连的数字信号提供机构，其中，数字信号提供机构响应于拨链器运动部件的运动来提供数字位置信号。其中，所述模拟信号提供机构和所述数字信号提供机构是固定在拨链器上。 | ||||||
| 283 | 车轮速度检测装置 | CN00129091.6 | 2000-09-29 | CN1291872C | 2006-12-27 | 若林威; 五十岚真 |
| 一种车轮速度检测装置，能提高检测精度、且能抑制成本增加。后轮用的车轮速度检测装置50由安装在后轮的轮毂18上的脉冲发生器环52和安装在摇臂35上的脉冲计数用传感器60所构成，使脉冲发生器环52由圆板55和在从该圆板55的外缘部靠近中心规定距离的地方所画的节圆上以一定节距开设的脉冲检测孔57…所构成。在从脉冲发生器环的外缘靠近中心一侧的位置上开设脉冲检测孔，使脉冲发生器环的外缘部保留圆弧状。因此，即使采用冲压成形工艺开设脉冲检测孔，也能由外缘部抑制脉冲发生器环的翅曲。 | ||||||
| 284 | 自行车用距离显示系统及距离显示装置 | CN200410007027.X | 2004-02-24 | CN1283517C | 2006-11-08 | 竹田和弘; 武林晴行 |
| 【课题】即使更换显示装置，也能够正确地显示总计距离。【解决方案】在显示随着自行车的行驶增加的距离的系统中，包括第一控制单元，第三控制单元(32)。第一控制单元能够安装到自行车上，具有根据输出的旋转信息计算出自行车的总计距离的第一控制部及输出计算出来的总计距离的电源通信回路。第三控制单元(32)，能够安装到自行车上，与第一控制单元能够进行通信地连接，具有接收总计距离的第二接收回路(61)，以及显示由第二接收回路(61)接收的总计距离的液晶显示部(56)。 | ||||||
| 285 | 在一自行车车轮上安装一信号元件的装置 | CN01103420.3 | 2001-02-09 | CN1283515C | 2006-11-08 | 藤井和浩; 宇野公二 |
| 在一自行车车轮上安装一信号元件的一装置，包括一基座部件，用于安装到车轮上；和一活动部件，其被连接到基座部件上，以相对于基座部件运动，其中活动部件包括一信号元件安装位置。 | ||||||
| 286 | 控制板和自行车控制板 | CN01133009.0 | 2001-09-13 | CN1282579C | 2006-11-01 | 西本直弘; 增井卓司 |
| 本发明公开了一种自行车控制板，包括：控制板底座；至少一个定位在所述控制板底座上的功能键；用于特定功能键的键护罩，所述键护罩从所述控制板底座延伸出来；其中，所述特定功能键具有周边，所述键护罩部分地包围所述特定功能键的所述周边。本发明还提供一种控制板，它包括键以及邻近所述键并在所述键之上延伸的突出物，所述突出物包括一柱子。 | ||||||
| 287 | 自行车把手安装部件 | CN01137799.2 | 2001-10-31 | CN1278902C | 2006-10-11 | 小岛将男 |
| 设置自行车把手安装部件是用于安装把手杆及其上的显示单元。该安装部件包括一构型成连接于自行车框架的套筒部分和可移动地连接于套筒部分的把手杆和显示单元支撑部分。把手杆和显示单元支撑部分包括一把手夹紧装置和第一及第二安装法兰。把手杆夹紧装置具有固定地连接于其的把手杆。第一和第二安装法兰间隔开以形成显示容纳空间，该显示单元固定地连接于其间。在优选实施例中，将把手杆和显示单元安装于自行车把手安装部件使得显示单元和安装于把手杆的控制部分之间的导线被完全隐藏。 | ||||||
| 288 | 控制板和能用手操作的控制板 | CN01133011.2 | 2001-09-13 | CN1278900C | 2006-10-11 | 西本直弘; 增井卓司 |
| 本发明提供一种控制板，它包括：一对功能键，每个所述功能键有一长度，在这对功能键之间限定出一个区域，所述区域没有延伸超过所述功能键的长度；位于这对功能键之间的所述区域内的导向；其特征，所述控制板还包括控制板底座，所述导向是限定于所述控制板底座中的凹陷。本发明还提供一种能用手操作的控制板，它包括一对键以及定位在这对键之间的导向，所述导向的尺寸是可被手触觉到的，其中，所述导向是与每个所述键等距的。 | ||||||
| 289 | 车用液晶显示装置 | CN02800118.4 | 2002-02-08 | CN1271456C | 2006-08-23 | 森和彦; 畑山淳志 |
| 提供不伴随电力消耗的增大或大型化地、即使在低温环境下也能够确保高视认性的车用液晶显示装置。相对于图6(a)所示的车速的变化，在45℃以上的常温乃至于高温环境下，如同图(b)所示的那样，显示车速Ddis以时速±0.7公里的滞后切换。即，即使车速D在51.4公里和52.6公里之间变化，其显示车速Ddis也保持在52公里。而在不足45℃的低温环境下，如同图(c)所示的那样，显示车速Ddis以时速±1.0公里的滞后切换，即，即使车速D在51.1公里和52.9公里之间变化，其显示车速Ddis也保持在52公里。 | ||||||
| 290 | 自行车用户信息管理装置及自行车用计算机 | CN200610002574.8 | 2003-09-19 | CN1818557A | 2006-08-16 | 竹田和弘 |
| 本发明通过因特网对自行车用户信息进行管理并增强管理者与用户之间的联系。另外，对自行车用户提供更好的服务变为可能。该信息管理装置(1)包含用户登记装置，信息受理装置和管理装置。其中，用户登记装置登记特别指定应管理其信息的用户的信息，信息受理装置受理已登记完的用户通过因特网送来的信息，管理装置把由信息受理装置受理的信息按每一个登记的用户进行存储并管理的同时，在规定的条件下可从外部对管理信息进行访问。 | ||||||
| 291 | 小型车辆的通信机构配置构造 | CN200510108852.3 | 2005-10-08 | CN1757562A | 2006-04-12 | 栉田和光 |
| 在两轮或者三轮等小型车辆中，在就座于座位的乘员(D)、(P)上方配置进行信号的发送或者接受中至少一方的至少一种类通信机构(40)、(41)、(42)。从而提供一种小型车辆的通信机构配置构造，其可通过1种通信机构全方位地收发信号而乘员自身不会成为障碍，能够尽可能地扩大受周围状况影响的方向性较高的电磁波的通信范围。 | ||||||
| 292 | 自行车用控制装置及自行车用鞍座柱 | CN200510064347.3 | 2005-04-14 | CN1709765A | 2005-12-21 | 渡会悦义 |
| 本发明提供一种不会使自行车外观恶化、不会妨碍运转操作、且可经常执行变速控制的自行车用变速控制装置及自行车用鞍座柱。自行车用变速控制装置(110)为可电动驱动自行车上安装的前后拨链器的变速驱动部的控制装置，其包括变速控制电路(130)及前后输出连接器(137f、137r)。变速控制电路收容于自行车的鞍座柱(103)内，是生成用于控制变速驱动部的控制信号的电路。输出连接器连接于变速控制电路，并向变速驱动部输出控制信号。 | ||||||
| 293 | 装有IC标签的车辆及其管理系统 | CN200480000111.7 | 2004-02-13 | CN1697754A | 2005-11-16 | 山际登志夫 |
| 本发明提供的装有标签的车辆，在仪表单元(30)的仪表板(31)上，配置着速度表(32)、燃料表(33)、里程表(34)、左右信号指示器(35L、35R)和点火指示器(36)。在仪表板(31)的背面安装着IC标签(40)，该IC标签(40)登记着数据形式统一的ID码。IC标签(40)是树脂模制的，装在同是树脂制的仪表板(31)的背面。模制的树脂和仪表板(31)均由对电波具有透过性的树脂材料构成。 | ||||||
| 294 | 用于自行车监测装置的磁性组件和用于该磁性组件的轮辐 | CN00102295.4 | 2000-02-22 | CN1183002C | 2005-01-05 | 村冈勉; 和田和夫; 北川功三 |
| 一种用于自行车监测装置的磁性组件。该磁性组件包括一个安装在车轮的特殊轮辐上的磁性装置。该磁性装置具有一壳体，一磁铁安装于其上。该壳体具有一容纳轮辐的轮辐容纳槽。该壳体可借助于轮辐容纳槽通过搭锁配合或弹性配合固定在轮辐上。在一个实施例中，轮辐容纳槽上的一凸起与轮辐连接部分上的一凹坑啮合。在另一实施例中，轮辐容纳槽上的一凹坑与轮辐连接部分上的一凸起啮合。 | ||||||
| 295 | 用于控制脚踏车，比如竞赛自行车，的操作功能的单元 | CN200410030113.2 | 2004-03-19 | CN1541891A | 2004-11-03 | 詹弗兰科·古代尔佐 |
| 一种用于控制脚踏车的操作功能的系统的单元(22)，可以在功能上和至少一个补充单元(21)通过至少一个电气连接(105)协同操作。设置在所述单元(22)和所述补充单元(21)之间的至少一个单元(21)被设置为可以从脚踏车上选择性的移去，使得电气连接(105)是可以通过将至少一个远端触点部分(107)暴露在单元(22)上来断开的电气连接。开关(32)和所述至少一个电气连接相关联，可以将其选择性的起动，以将所述暴露的远端触点部分(107)和所述单元(22)电气绝缘。 | ||||||
| 296 | 车把支杆以及速度显示装置 | CN200410005967.5 | 2004-02-23 | CN1522927A | 2004-08-25 | 木下治 |
| 本发明提供一种车把支杆，可确保速度显示装置显示的可视性，并且可实现小型化和轻量化。安装自行车的车把的车把支杆(10)包括：用于将上述车把支杆安装在该自行车上的纵杆(21)，接收来自速度传感器的信号、显示速度的速度显示装置(3)，在以与前述纵杆交叉的方式向前方延伸的前方突出部(6)上收纳速度显示装置的显示装置收纳部(1)，沿着上述纵杆观察时，显示装置收纳部采取与该纵杆重合的重合配置和与该纵杆邻接的邻接配置中的任一种的配置。 | ||||||
| 297 | 前照灯清洗装置 | CN98119598.9 | 1998-09-25 | CN1160214C | 2004-08-04 | 小平茂; 竹田健一; 田端肇 |
| 一种前照灯清洗装置1，其中用框体5围住配置于车体前部的前照灯的灯玻璃3，把清洗喷嘴6安装于该框体5的上半部，使喷射方向朝下，该前照灯清洗装置1备有检测车辆的状态的车辆状态检测装置、判断车辆的状态是否满足预先设定的判定条件的车辆状态判定装置、以及根据此一判定来控制是否清洗的清洗控制装置。由于清洗液顶着行驶风而飞行，所以飞散减少。此外，由于如果是清洗液易于飞散的车辆状态则不喷射清洗液，所以向下喷射的效果进一步提高，能进一步减少清洗液向驾驶者方向的飞散。 | ||||||
| 298 | 自行车用开关及其托架外套 | CN03136517.5 | 1998-05-09 | CN1515447A | 2004-07-28 | 安部健郎 |
| 一种托架外套，用于包覆安装到自行车的车把上的柄托架，该柄托架具有至少一个用于控制安装到自行车上的电气装置的电气开关，其中，所述托架外套是以柔性材料制成的，所述托架外套上具有至少一个配置于与所述至少一个电气开关的位置相对应的位置上的突起。 | ||||||
| 299 | 车座用乘车检测装置 | CN01123361.3 | 2001-07-19 | CN1153715C | 2004-06-16 | 矢野谦吾; 小野塚正; 小野雄司 |
| 在车座(10)的车座底板(26)上配置下部车座缓冲垫(30)，在其上支承车座开关(25)，并在车座开关(25)上设置变薄了与下部车座缓冲垫(30)的厚度相当量的车座缓冲垫本体(27)，并由车座表皮(28)覆盖其上。这样，可获得良好的乘车检测用传感器的灵敏度。 | ||||||
| 300 | 配备有计算机的移动设备和与网络连接的方法 | CN200310117945.3 | 2003-11-26 | CN1502514A | 2004-06-09 | C·卡梅伦·布拉克特; 史蒂文·L·福斯; 马克·M·莫里塔 |
| 一种配备有计算机的移动设备(10)，用于将该设备的占用者(15)运输一段距离，并用于提供对网络(90)的接入，包括：个人移动设备(20)、计算机(40)、和启动部件(66)。该计算机(40)连接到个人移动设备(20)，并配置为与网络(90)链接，用于与网络(90)之间的双向通信。该启动部件(66)与个人移动设备(20)相连。该启动部件(66)也与计算机(40)链接，并能至少部分地控制计算机(40)的操作。 | ||||||
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