| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 用于打开车辆的车锁的操作装置和一种车辆 | CN201280041902.9 | 2012-07-19 | CN103764446B | 2016-10-05 | R.汉森 |
| 本发明涉及一种用于在车辆(1;23)处可动地安装摄像机(12)的摆动机构。该摆动机构包括车辆侧的部件(8)、安装在车辆侧的部件(8)处的第一旋转关节(15)、第一摆臂(16)(其第一端可旋转地支承在第一旋转关节(15)处)、安装在车辆侧的部件(8)处的第二旋转关节(17)、第二摆臂(18)(其第一端可旋转地支承在第二旋转关节(17)处)、摄像机支架(19)、第三旋转关节(20)(其安装在摄像机支架(19)处且在其处可旋转地支承有第一摆臂(16)的第二端)和第四旋转关节(23)(其安装在摄像机支架(19)处且在其处可旋转地支承有第二摆臂(18)的第二端)。 | ||||||
| 102 | 一种图像显示方法及装置 | CN201610334777.0 | 2016-05-18 | CN105946715A | 2016-09-21 | 万厚宝; 阳春; 林军; 李帅 |
| 本发明公开一种图像显示方法及装置，包括以下步骤：1）在倒车状态时，按显示屏尺寸大小直接攫取需要显示的图像，为后车灯8米以内的路面距离）；2）在行车记录状态时，显示后摄像头拍摄到图像路面之上的图像，为大于0.1米路面距离；3）信号流程：后摄像头拍摄到的图像传输到全志V3，经过全志V3处理后把信息发给瑞芯微PX2芯片，瑞芯微PX2芯片根据倒车和行车记录两种状态显示不同的图像范围,8寸显示屏显示瑞芯微PX2芯片传输过来的图像,该图像显示方法及装置根据倒车状态和行车记录状态显示不同的图像范围，使倒车后摄像头安装简单，美观大方，适用范围广，容易推广。 | ||||||
| 103 | 一种具有多功能车载广播系统的汽车 | CN201610419693.7 | 2016-06-14 | CN105905043A | 2016-08-31 | 李源 |
| 一种具有多功能车载广播系统的汽车，包括汽车，汽车顶部设置有安装平台，所述安装平台上安装有强光照明系统、广播宣传系统以及电源系统，实现广播系统的汽车功能多样化，能满足多功能使用的需要，能够很好地推广应用在各种公共场所中。 | ||||||
| 104 | 控制车辆上全景摄像头俯角的方法和车载设备 | CN201510732531.4 | 2015-11-02 | CN105882549A | 2016-08-24 | 臧成杰 |
| 本发明涉及一种控制车辆上全景摄像头俯角的方法和车载设备，所述方法包括：采集车辆的运行参数信息；根据所述运行参数信息确定当前车辆为行驶或泊车的状态；若确定当前车辆为行驶状态则调整全景摄像头俯角为0度；或，若确定当前车辆为泊车状态则调整全景摄像头俯角为大于0且小于90度范围中的角度。本发明能够对车辆上全景摄像头的角度控制，从而在减小车身周围盲区以及减少水平视野范围之间进行合理切换。 | ||||||
| 105 | 一种特种车辆车外的电气设备安装罩壳结构 | CN201510726127.6 | 2015-10-30 | CN105346470A | 2016-02-24 | 王玮珺 |
| 本发明涉及一种特种车辆车外的电气设备安装罩壳结构，包括安装罩壳和安装底板；所述安装底板的外部设置有安装罩壳；所述安装罩壳侧壁上设有百叶窗和电缆固定头；所述安装罩壳底面上设有安装底板；所述安装底板上位于安装罩壳内设有支架，所述安装罩壳上与安装底板相对的面上设有活动盖板。通过上述方式，本发明结构简单；可以限位固定电气设备，同时，可以有效保护电气设备不受破坏，并且可在电气设备的散热的同时防止灰尘、雨水和蚊虫进入安装罩壳影响电气设备的正常运行；板拆卸简单，便于电气设备的安装和维护。 | ||||||
| 106 | 模制相机 | CN201410531422.1 | 2014-10-10 | CN105282407A | 2016-01-27 | 潘炳华; 刘友光; 杨新民; 王立文; 张志武 |
| 本发明公开了一种模制相机。一种模制相机(30)，适合用于车辆(12)上来捕捉车辆(12)附近的视野(22)的图像，该相机包括电路板组件(32)、引出线连接器(34)、成像设备(36)、透镜组件(38)、以及聚合物(40)。引出线连接器(34)附连至电路板组件(32)。成像设备(36)附连至电路板组件(32)。透镜组件(38)被配置为将车辆(12)附近的视野(22)的图像聚焦到成像设备(36)上。聚合物(40)被配置为封装电路板组件(32)、密封/保护模制相机(30)并界定模制相机(30)的外表面(44)的外部部分(42)。 | ||||||
| 107 | 车载超声波传感器的固定装置 | CN201510562600.1 | 2015-09-07 | CN105059200A | 2015-11-18 | 张义文; 郁宏; 戴一凡 |
| 本发明公开了车载超声波传感器的固定装置，包括汽车保险杠(1)、弹性盖圈(2)和支架(4)，所述汽车保险杆(1)上设有安装孔(11)，所述弹性盖圈(2)卡设在所述安装孔(11)内，所述弹性盖圈(2)设有贯穿孔(24)且所述贯穿孔(24)的尺寸与超声波传感器(3)的探头端相匹配，所述支架(4)固定在所述汽车保险杆(1)的内侧面上，且所述弹性盖圈(2)一端卡在所述支架(4)的定位孔(44)内，超声波传感器(3)的探头端穿过所述定位孔(44)并固定在所述贯穿孔(24)内。本发明提供的车载超声波传感器的固定装置，结果简单，安装方便。 | ||||||
| 108 | 一种背挂式发电板固定装置 | CN201510342853.8 | 2015-06-18 | CN104943619A | 2015-09-30 | 苏畅 |
| 本发明涉及一种背挂式发电板固定装置，包括背挂式发电板固定装置，其特征在于所述背挂式发电板固定装置中心部位设置有大梁。所述背挂式发电板固定装置四周设置有固定孔，所述背挂式发电板固定装置上部和两侧设置有固定卡板，所述背挂式发电板固定装置中心部位设置横梁调节装置，所述背挂式发电板固定装置中间设置横梁。本发明方便携带、设计合理，使用人员不需要进行复杂安装，就可以灵活操作设备，在辅助的过程中，能够满足使用人员多种必要性要求。 | ||||||
| 109 | 用于生成环绕视图的方法和系统 | CN201280077896.2 | 2012-12-26 | CN104937634A | 2015-09-23 | 贺甲; 诺曼·韦里奇 |
| 提供用于生成环绕视图的方法和系统。所述方法可以包括：建立环绕表面；获得多个环境图像；和基于所述环绕表面上的点与所述图像上的像素之间的投影关系将所述图像投影到所述环绕表面上以生成环绕视图，其中所述投影关系可以随着所述环绕表面上的所述点的高度而变化。可以获得改善的投影效果。 | ||||||
| 110 | 踏板车 | CN201380059057.2 | 2013-11-12 | CN104884342A | 2015-09-02 | 萨蒂亚吉特·德布 |
| 一种可构造为在存放位置和非存放位置中的踏板车(10)，其包括在相对端枢转地联接到转向组件(12)以及到细长台板(20)的细长台板支撑件(22)。在一些实施方式中，踏板车(10)包括枢转地联接到细长台板(20)并且可构造为在存放位置与非存放位置中的货物立柱(24)。货物立柱(24)还构造为当位于非存放位置时可移除地固定货物。在一些实施方式中，踏板车(10)包括枢转地联接细长台板(20)以及远离踏板车(10)的后轮(18)弹性偏压的制动元件(30)。将力施加到制动元件(30)通过朝向后轮(18)移动制动元件(30)的至少一部分阻止后轮(18)的旋转，并且力的移除使制动元件(30)远离后轮移动(18)。 | ||||||
| 111 | 一种可快速安装的车顶云台支架 | CN201510335700.0 | 2015-06-17 | CN104875691A | 2015-09-02 | 徐蒙蒙; 姜河; 陈乃澍; 赵莹 |
| 本发明的可快速安装的车顶云台支架，包括一支撑机构和一拉紧机构，支撑机构由横梁和固定于横梁两端的脚架组成，横梁实现对云台的固定和支撑作用，脚架置于汽车车顶，脚架上固定有固定座；其特别之处在于：所述拉紧机构由拉片和把手组成，拉片固定于把手上，拉片的末端设置有固定于车门外框上缘的拉钩，把手的前端与固定座转动连接，把手通过转动其后端可固定于脚架和/或固定座上，同时实现对拉片的张紧。本发明的车顶云台支架，通过设置支撑机构和拉紧机构，可方便、快速地固定于汽车的车顶上，结构简单、合理，适用于不同车顶宽度的汽车，安装重心低，有益效果显著，便于应用推广。 | ||||||
| 112 | 车载投影系统 | CN201510236542.3 | 2015-05-11 | CN104833367A | 2015-08-12 | 张宇; 杜玙璠; 陆小勇 |
| 本发明公开了一种车载投影系统，属于车辆技术领域。所述系统包括：传输模块、处理模块和激光显示装置，其中，传输模块用于接收导航数据；处理模块用于对所述导航数据进行处理，得到导航画面；激光显示装置用于将所述导航画面投射至车辆前方路面的指定位置上。本发明通过将车辆的导航画面通过激光显示方式投影至车辆前方路面，提高了可视性，保证了投影效果。 | ||||||
| 113 | 车辆的自动相机清洗 | CN201410090888.2 | 2014-03-12 | CN104044558A | 2014-09-17 | 谢恩·斯奈德 |
| 本发明公开了一种使用来自车辆清洗系统的清洗液去除车辆相机镜头上的碎屑的系统。该系统分析所捕捉的影像并确定该影像是否被碎屑遮挡。如果该影像被认定为受到遮挡，则该系统采用液体自动喷淋相机镜头来去除碎屑。该系统包括通过将影像与参考影像进行比较来确定障碍物的方法。该系统包括通过分析该影像的参考区内的相对运动来确定障碍物的方法。该系统还防止由于错误的障碍物指示或在喷淋几次后未脱离的碎屑而导致的清洗液的排出。 | ||||||
| 114 | 工作机械的周围监视装置 | CN201280045207.X | 2012-08-21 | CN103797789A | 2014-05-14 | 石本英史 |
| 目的在于以正确且良好的目视确认性来监视工作机械周围的状况，提升工作机械的安全性和作业效率。具有：多台照相机，其在上部回转体（5）设置有多台，其中两台设置成使视野范围彼此部分重复；视点变换部（23），其根据由各照相机取得的照相机图像生成以成为上方视点的方式进行视点变换而得到的虚拟视点图像；图像合成部（24），其生成以将视点变换部（23）生成的多个虚拟视点图像显示到各自对应的显示区域的方式合成得到的合成图像；显示图像生成部（25），其将合成图像作为第一图像，将为各照相机中的某一个照相机拍摄的图像且为视野内包含虚拟视点图像间的分界线的图像作为第二图像，生成包含第一图像与第二图像的显示图像；以及监视器（14），其在画面上对显示图像进行显示。 | ||||||
| 115 | 具有用于检测障碍的间距测量器的鞍式联接器推移装置所用的方法和控制系统 | CN201080016009.1 | 2010-04-08 | CN102387958B | 2014-05-07 | 何塞·曼纽尔·阿尔格拉加列戈 |
| 介绍了用于对布置在牵引车(2)上的鞍式联接器(3)所用的推移装置(1)加以控制的系统和方法，其中，所述推移装置(1)包括：带至少一个沿行驶方向取向的导轨(4)的底部结构；可移动的滑块(5)，所述滑块(5)承载鞍式联接器(3)并且嵌接在导轨(4)上；以及控制器件(6)，用于移动滑块(5)的马达驱动单元(7)和用于相对导轨(4)固定滑块(5)的执行机构(8)连接至所述控制器件(6)上。本发明基于如下任务，即，提供如下的方法和控制系统，借助所述方法和控制系统，可以在牵引车(2)和挂车(14)之间及时地调整出足够大的缝隙宽度(W)。另外，所述任务凭借如下的方法来解决，即，在所述方法中，执行用以对处于牵引车(2)前方的障碍(9)进行检测的间距测量，所述测量的信号在控制器件(6)中被处理成控制信号，并且进而发起马达驱动单元(7)和/或执行机构(8)的启动。 | ||||||
| 116 | 建筑机械的外部控制台 | CN201310109814.4 | 2013-03-29 | CN103362057A | 2013-10-23 | 阿希姆·奥伊尔; 马丁·布施曼 |
| 外部控制台(1)，该外部控制台用于控制自行式建筑机械(100)的至少一个工作部件(110)并带有至少一个显示面板(3)和多个输入元件(2)，其中外部控制台(1)具有至少一个安装部(10)，通过其将外部控制台安装到建筑机械(100)。该外部控制台的特征在于：包括下壳体(8)、上壳体(9)和防撞装置(7)，其中防撞装置(7)配置为与下壳体(8)和上壳体(9)接触。 | ||||||
| 117 | 摄像头系统 | CN201310111067.8 | 2013-02-18 | CN103253209A | 2013-08-21 | P·W·亚历山大; A·L·布朗; N·L·约翰逊; J·H·布朗; J·R·耶茨; B·W·鲍林; J·Q·拉; A·佐尔诺 |
| 一种摄像头系统，其包括在其中限定了腔体的本体，和在腔体内附接至本体、且包括镜头的摄像头。摄像头系统还包括响应于热激活信号而在第一状态和第二状态间转换的形状记忆合金，和被配置用于从镜头擦除碎屑的擦拭器。擦拭器附接至摄像头，且由形状记忆合金促动。形状记忆合金在第一状态和第二状态之间转换以促动该擦拭器，使得该擦拭器接触镜头且掠过镜头平移，从而从镜头擦除碎屑。 | ||||||
| 118 | 成像系统和成像装置 | CN201210457423.7 | 2012-11-14 | CN103129482A | 2013-06-05 | 冈岛宽明 |
| 本发明涉及成像系统和成像装置。在此公开了一种成像系统，包括：成像部件，附于车辆的底部以拍摄全方位图像；和显示部件，适于显示成像部件拍摄的全方位图像。 | ||||||
| 119 | 具有用于检测障碍的间距测量器的鞍式联接器推移装置所用的方法和控制系统 | CN201080016009.1 | 2010-04-08 | CN102387958A | 2012-03-21 | 何塞·曼纽尔·阿尔格拉加列戈 |
| 介绍了用于对布置在牵引车(2)上的鞍式联接器(3)所用的推移装置(1)加以控制的系统和方法，其中，所述推移装置(1)包括：带至少一个沿行驶方向取向的导轨(4)的底部结构；可移动的滑块(5)，所述滑块(5)承载鞍式联接器(3)并且嵌接在导轨(4)上；以及控制器件(6)，用于移动滑块(5)的马达驱动单元(7)和用于相对导轨(4)固定滑块(5)的执行机构(8)连接至所述控制器件(6)上。本发明基于如下任务，即，提供如下的方法和控制系统，借助所述方法和控制系统，可以在牵引车(2)和挂车(14)之间及时地调整出足够大的缝隙宽度(W)。另外，所述任务凭借如下的方法来解决，即，在所述方法中，执行用以对处于牵引车(2)前方的障碍(9)进行检测的间距测量，所述测量的信号在控制器件(6)中被处理成控制信号，并且进而发起马达驱动单元(7)和/或执行机构(8)的启动。 | ||||||
| 120 | 车门后视镜和车辆周边监控装置 | CN200880017227.X | 2008-05-30 | CN101678790A | 2010-03-24 | 浅井五朗 |
| 一种车门后视镜(1)，其包括：成像单元(2)，其指向下方；以及改向器件(4，14)，其相对于车辆的纵向至少定位在所述成像单元(2)的透镜(3)的前方和侧方，用于改变水滴的方向，否则水滴会从所述透镜(3)的径向外侧流向径向内侧。 | ||||||
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