41 |
风轮机复合结构 |
CN201080024773.3 |
2010-08-27 |
CN102470632B |
2016-01-20 |
S·阿普利顿 |
一种用于吸收射频能量的风轮机复合结构,所述风轮机复合结构包括:夹层板构造,所述夹层板构造包括布置在内表层和外表层之间的芯,所述芯具有内表面和外表面,所述外表面和所述外表层面向所述风轮机复合结构的外表面,所述内表面和所述内表层面向所述风轮机复合结构的内部;反射体层,所述反射体层被布置成邻近于所述内表层;以及功能层,所述功能层包括印制或沉积电路,所述功能层与所述反射体层结合而形成雷达吸收电路,其中所述功能层被直接印制或沉积在所述芯的所述外表面上。 |
42 |
具有增强芯的复合板 |
CN201280027512.6 |
2012-03-07 |
CN103582555B |
2016-01-06 |
S.W.戴; M.S.谢泼德; J.P.琼斯; T.J.尤里; D.E.蒂尔顿; F.斯托尔 |
一种复合芯板,通过将多个泡沫条以相邻的关系布置,并将该条与多孔增强材料一张或两张柔性薄片以及粘合剂在压板之间前进而生产。在该条的一侧的薄片在相邻条之间被折叠以形成双壁褶,其可在条之间部分地或完全地伸出,且可具有覆盖条的另一侧的折叠的端部分。该第二薄片还可形成在所述条之间的双壁褶,并连接至第一薄片的褶。可切割芯板形成增强条,该增强条通过粘合剂以多种配置连接形成芯板。还可通过将各泡沫条纵向地缠绕增强材料带并通过粘合剂连接该条而形成芯板。 |
43 |
用于燃气涡轮机的冷却复合板 |
CN201480014992.1 |
2014-01-24 |
CN105143609A |
2015-12-09 |
P·詹金森; M·麦克纳 |
本发明涉及一种用于燃气涡轮机部件的层压板(100)。所述层压板(100)包括第一覆盖层(110)、第二覆盖层(120)和第一中间层(130),其中,所述第一覆盖层(110)、所述第二覆盖层(120)和所述第一中间层(130)彼此叠置地被堆叠在一起。所述第一中间层(130)位于所述第一覆盖层(110)和所述第二覆盖层(120)之间。所述第一中间层(130)包括至少一个第一细长通孔(131),其中,冷却流体能通过所述第一细长通孔(131)流动。 |
44 |
预浸料坯和碳纤维强化复合材料 |
CN201210325549.9 |
2007-08-07 |
CN102838766B |
2015-12-09 |
荒井信之; 夏目宪光; 吉冈健一; 川崎顺子; 竹崎宏 |
含有[A]碳纤维和[B]热固化性树脂、且满足下述(1)、(2)的至少任何一个的预浸料坯。(1)含有[C]热塑性树脂的粒子或纤维、和[D]导电粒子或纤维,[[C]的配合量(重量份)]/[[D]的配合量(重量份)]表示的重量比为1~1000。(2)含有[E]热塑性树脂的核或芯被导电性物质包覆的导电粒子或纤维。 |
45 |
预浸料坯和碳纤维强化复合材料 |
CN201310325753.5 |
2007-08-07 |
CN103396576B |
2015-12-02 |
荒井信之; 夏目宪光; 吉冈健一; 川崎顺子; 竹崎宏 |
含有[A]碳纤维和[B]热固化性树脂、且满足下述(1)、(2)的至少任何一个的预浸料坯。(1)含有[C]热塑性树脂的粒子或纤维、和[D]导电粒子或纤维,[[C]的配合量(重量份)]/[[D]的配合量(重量份)]表示的重量比为1~1000。(2)含有[E]热塑性树脂的核或芯被导电性物质包覆的导电粒子或纤维。 |
46 |
用于连接应用的多轴织物、聚合物-纤维层压材料和结合所述织物、层压材料的形体 |
CN201380071409.6 |
2013-11-25 |
CN105008121A |
2015-10-28 |
G.阿多尔夫斯; L.刘; C.J.斯金纳 |
公开了多轴织物(包括混合的多轴织物)和聚合物-纤维层压材料。还公开了结合所述织物和/或层压材料的形体(例如,圆柱形和/或装有法兰的形体)。所述形体呈现改进的性能和/或降低的成本用于连接应用。 |
47 |
快速固化环氧树脂体系 |
CN201380066649.7 |
2013-12-20 |
CN104870512A |
2015-08-26 |
C·哈林顿 |
提供快速固化环氧树脂体系以及基于该体系的预浸料和模塑材料,所述环氧树脂体系在140℃或以下的温度固化时具有不超过140℃的Tg和低于20°的相角。所述树脂配制物使树脂的反应性与所用固化剂和硬化剂的量相匹配。 |
48 |
具有分层结构的系统及其制造方法 |
CN201510087115.3 |
2015-02-25 |
CN104859260A |
2015-08-26 |
K.W.麦克马汉; G.D.迈尔斯 |
本发明涉及具有分层结构的系统及其制造方法。一种系统包括分层结构。分层结构包括第一和第二聚结层和设置在第一和第二聚结层之间的中间层。第一和第二聚结层比中间层具有更高的聚结程度。 |
49 |
组合物和构件 |
CN201410322895.0 |
2014-06-11 |
CN104479428A |
2015-04-01 |
K·奥纳尔 |
提供一种作为粘结涂层有用的组合物。组合物包含大约3%至大约7%的铬、大约10%至大约30%的镍、大约12%至大约18%的铝、大约0.0005%至大约0.15%的钇、大约0.0%至大约16%的强化剂、余量的钴,以及附带的杂质。还提供一种构件,该构件包括具有施加于其的至少一层组合物的基底。 |
50 |
复合模具叠层板和复合模具 |
CN200910169176.9 |
2009-09-11 |
CN102019656B |
2015-03-25 |
米盖比 |
本发明公开了一种复合模具叠层板,具有由定向玻璃纤维制成的主结构层,其特征在于,该复合模具叠层板还包括由无规则定向的碳纤维制成的表面层。本发明还公开了一种由上述叠层板制成的复合模具,其具有导电、强度高且外观好看的表面。 |
51 |
将金属结构性加强件固定到包括复合材料的气体涡轮叶片的一部分上的方法,以及实施该方法的注入模 |
CN201380036642.0 |
2013-07-03 |
CN104428128A |
2015-03-18 |
蒂里·戈登; 布鲁诺·杰克斯·杰拉德·达米布瑞恩; 弗兰克·伯纳德·利昂·瓦兰 |
本发明涉及一种将一金属结构性加强件(10)固定到由复合材料制成的气体涡轮叶片(1)的一部分(2)上的方法,包括将该金属结构性加强件定位在一注入模(20)内;将所述金属结构性加强件将固定于其上的叶片的该部分定位于该注入模内,该叶片部分与该金属结构性加强件在它们的最终位置相互定位,在它们之间留有一间隙(26);将粘合剂注入到该金属结构性加强件与所述金属结构性加强件将固定于其上的叶片的该部分之间的该间隙内;聚合该粘合剂。本发明还涉及实施该方法的注入模。 |
52 |
结构元件及其制造方法 |
CN201380016659.X |
2013-03-26 |
CN104203559A |
2014-12-10 |
D.拉库特; M.高尔 |
本发明涉及一种在夹层复合部件中作为核心层使用的结构元件,其中所述结构元件(2)由彼此焊接在一起的多个主体段(4,5)构成,所述主体段由挤出泡沫热塑性塑料、特别是PET制成,并且其中所述结构元件(2)具有用于与覆盖层粘附性结合的第一正面(1),其中可施加树脂(8)的第一正面的表面具有开孔(6)。此外,以使所述表面部分密封的方式通过热元件切割、特别是热丝切割的方式制造第一正面(1)的表面。 |
53 |
储存稳定的树脂膜和由其生产的纤维复合材料组件 |
CN201380014799.3 |
2013-03-15 |
CN104185540A |
2014-12-03 |
F.胡普卡; M.肖恩施泰因; D.韦格纳; H.拉泽尔恩贝格 |
本发明涉及储存稳定的树脂膜,其基于具有非常高指数的聚氨酯体系,和涉及由其生产的纤维复合材料组件(复合材料组件,模制品),所述纤维复合材料组件通过在升高的温度和压力下压缩树脂膜和纤维增强材料例如织物和网格布来生产,以及涉及用于生产它们的方法。 |
54 |
制造风力涡轮机转子叶片的方法 |
CN200610168926.7 |
2006-11-09 |
CN100999137B |
2014-10-15 |
J·T·利文斯顿; A·H·E·伯克; J·W·巴克惠斯; S·范布吕格尔; A·比伦 |
一种制造风力涡轮机叶片(114)的叶根部(116)的方法,包括,在一个示例性的实施例中,提供一个加强纤维的外层(132),该外层包含至少两层加强纤维的编织垫,提供一个加强纤维的内层(130),该内层包含至少两层加强纤维的编织垫,在所述外层和内层间布置至少两个加强纤维段(134,136),其中每段加强纤维包含至少两层加强纤维的编织垫。所述方法更进一步包括:将一个任意分布的加强纤维的垫(140)设置在每对相邻的加强纤维段之间,将聚合树脂引入风力涡轮机叶片的叶根部,将树脂注入透外层、内层、每个加强纤维段和每个任意分布的加强纤维段,使树脂凝固以形成风力涡轮机叶片的叶根部。 |
55 |
复合结构以及制造复合结构的方法 |
CN201280060900.4 |
2012-10-08 |
CN103987512A |
2014-08-13 |
D·帕斯曼; K·克劳森 |
一种复合结构,其包括:具有相对的正面(2)和多个侧面(3)的泡沫芯;和至少部分与至少两个相邻的侧面(3)直接接触的增强织物(4)。增强织物(4)为纺织纤维或至少双向拉伸的无纺织物;泡沫芯(1)不渗入或不完全渗入增强织物(4);并且至少在一个侧面(3)上,暴露泡沫芯(1)。一种制造方法,其包括以下步骤:(I)提供一种增强织物(4),增强织物(4)以一定形状提供以限定至少一个适于接收泡沫(4)的向上开口的空腔(1');和(II)将固体或可铺展的泡沫(1)提供至增强织物(4)的至少一个腔洞(1')中。 |
56 |
纤维强化的聚异氰脲酸酯部件及其制造方法 |
CN201280051640.4 |
2012-10-15 |
CN103890059A |
2014-06-25 |
S.林德纳; K.弗兰肯; D.帕斯曼; P.诺德曼 |
本发明涉及纤维复合部件及其制造方法,该纤维复合部件通过用由多异氰酸酯、多元醇、三聚催化剂以及任选添加剂组成的反应性树脂混合物浸透的纤维而得到。 |
57 |
使用可浇注的结构泡沫对蜂窝状芯进行修复、拼接、接合、机械加工和稳定化的方法及结构 |
CN201310520897.6 |
2013-10-29 |
CN103786866A |
2014-05-14 |
拉梅什·蒂亚加拉詹; 罗伯特·马克·克里斯; 约翰·R·麦卡洛; 苏万卡尔·米什拉 |
本发明涉及使用可浇注的结构泡沫对蜂窝状芯进行修复、拼接、接合、机械加工和稳定化的方法及结构。本公开的一种方法包括用结构泡沫修复芯硬化结构。另一方法包括使用结构泡沫将芯构件拼接在一起。另一方法包括使用结构泡沫将芯构件接合至结构。另一方法包括在机械加工过程中使用结构泡沫来对芯构件进行稳定化处理。另一方法包括用结构泡沫对芯构件进行稳定化处理以防止芯构件在高压釜压力下破碎。本公开还包括一种芯硬化结构,该芯硬化结构具有带有本文中的结构泡沫的芯构件。 |
58 |
包括金属丝和碳纤维的风力涡轮机叶片以及制造其的方法 |
CN201280033599.8 |
2012-07-06 |
CN103764378A |
2014-04-30 |
M.达尔; B.K.莫坦森; M.奥勒森 |
风力涡轮机叶片具有纵向方向并且包括由纤维加强的聚合物材料制成的壳结构,所述纤维加强的聚合物材料包括聚合物基体和加强材料,所述加强材料包括嵌入聚合物基体中的多个碳纤维层。所述壳结构的至少一部分由叠层(6)形成,所述叠层(6)包括至少一个金属丝层(15、18),所述至少一个金属丝层(15、18)包括金属丝并且被夹在仅包括碳纤维的两个碳纤维层(16、16;17、18)之间。所述碳纤维层与所述金属丝层邻接地排列。 |
59 |
具有增强芯的复合板 |
CN201280027512.6 |
2012-03-07 |
CN103582555A |
2014-02-12 |
S.W.戴; M.S.谢泼德; J.P.琼斯; T.J.尤里; D.E.蒂尔顿; F.斯托尔 |
一种复合芯板,通过将多个泡沫条以相邻的关系布置,并将该条与多孔增强材料一张或两张柔性薄片以及粘合剂在压板之间前进而生产。在该条的一侧的薄片在相邻条之间被折叠以形成双壁褶,其可在条之间部分地或完全地伸出,且可具有覆盖条的另一侧的折叠的端部分。该第二薄片还可形成在所述条之间的双壁褶,并连接至第一薄片的褶。可切割芯板形成增强条,该增强条通过粘合剂以多种配置连接形成芯板。还可通过将各泡沫条纵向地缠绕增强材料带并通过粘合剂连接该条而形成芯板。 |
60 |
预浸料坯和碳纤维强化复合材料 |
CN201310325753.5 |
2007-08-07 |
CN103396576A |
2013-11-20 |
荒井信之; 夏目宪光; 吉冈健一; 川崎顺子; 竹崎宏 |
含有[A]碳纤维和[B]热固化性树脂、且满足下述(1)、(2)的至少任何一个的预浸料坯。(1)含有[C]热塑性树脂的粒子或纤维、和[D]导电粒子或纤维,[[C]的配合量(重量份)]/[[D]的配合量(重量份)]表示的重量比为1~1000。(2)含有[E]热塑性树脂的核或芯被导电性物质包覆的导电粒子或纤维。 |