| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 用于风扇的叶片 | CN201580061329.1 | 2015-10-26 | CN107002702A | 2017-08-01 | 马里奥·布罗克施米特; 勒内·赫纳; 博拉·科奇德米尔; 亚历山大·利京斯基; 安德雷·马什金; 弗里德黑尔姆·波尔曼; 吉多·施米特; 克里斯蒂安·施陶巴赫; 西蒙·沃斯 |
| 本发明涉及一种用于可在旋转电机，尤其发电机的转子的转子轴上设置的风扇的叶片(7)，其中叶片至少部分地由纤维复合材料形成，所述纤维复合材料具有聚合物基体，所述聚合物基体具有嵌入其中的矿物纤维。 | ||||||
| 62 | 风扇叶片的制造方法和制造装置 | CN201480006609.8 | 2014-02-13 | CN105121862B | 2017-03-15 | 稻田贵臣; 盛田英夫; 八木广幸; 村上务; 田中真一 |
| 本发明提供一种风扇叶片的制造方法和制造装置，将具有平行取向的多根主纤维(71)及副纤维(72)、将这些主纤维(71)和副纤维(72)一体化的树脂的原材料板(7)加热至树脂变软温度的状态，使主纤维(71)的方向与风扇叶片模具(6b)的长度方向匹配地向风扇叶片模具(6b)按压。风扇叶片模具(6b)的形状为，宽度方向中央部(64x)的沿着表面的长度方向长度比宽度方向两端部(64y)的沿着表面的长度方向长度短。在将原材料板(7)向风扇叶片模具(6b)按压时，通过将原材料板(7)的长度方向端部(7a)的宽度方向中央部分(7x)以比原材料板(7)的长度方向端部(7a)的宽度方向两端部分(7y)更大的拉伸量沿着主纤维(71)拉伸，抑制褶皱的产生。 | ||||||
| 63 | 通过模制法制造物件的方法 | CN201310081099.8 | 2013-03-14 | CN103302871B | 2017-03-01 | S.O.林德; F.D.梅森; J.斯特格 |
| 本发明提供了一种通过模制法制造物件的方法。该方法包括以下步骤：提供模具，该模具具有呈现为待制造物件的负像的模具表面，具有处于所述模具表面中的开口，具有从所述模具表面中的开口延伸并能连接到吸入装置的流动通道，而且具有限定了模具表面的周界；将塑料袋固定到模具的周界；将塑料袋充气至高于周围压力的压力水平；利用吸入装置将塑料袋吸到模具表面的同时，从塑料袋释放压力；在塑料袋被保持为吸到模具表面的同时，将纤维层铺到塑料袋上；将树脂引入到铺放在塑料袋上的纤维中，然后固化所述树脂。 | ||||||
| 64 | 将金属结构性加强件固定到包括复合材料的气体涡轮叶片的一部分上的方法，以及实施该方法的注入模 | CN201380036642.0 | 2013-07-03 | CN104428128B | 2017-01-18 | 蒂里·戈登; 布鲁诺·杰克斯·杰拉德·达米布; 瑞恩; 弗兰克·伯纳德·利昂·瓦兰 |
| 本发明涉及一种将一金属结构性加强件的一部分(2)上的方法，包括将该金属结构性加强件定位在一注入模(20)内；将所述金属结构性加强件将固定于其上的叶片的该部分定位于该注入模内，该叶片部分与该金属结构性加强件在它们的最终位置相互定位，在它们之间留有一间隙(26)；将粘合剂注入到该金属结构性加强件与所述金属结构性加强件将固定于其上的叶片的该部分之间的该间隙内；聚合该粘合剂。本发明还涉及实施该方法的注入模。(10)固定到由复合材料制成的气体涡轮叶片(1) | ||||||
| 65 | 电动风机和具备它的电动吸尘器 | CN201410374153.2 | 2014-07-31 | CN104421185B | 2016-08-31 | 伊藤则和; 佐藤繁则; 金贺靖; 伊藤贤宏 |
| 本发明提供一种与现有技术相比能够可靠地提高送风效率的电动风机和具备它的电动吸尘器。本发明的电动风机(7)的特征在于，包括：以从外部覆盖叶轮和定叶轮(42)的方式设置的风扇罩(43)；和配置在定叶轮(42)与风扇罩(43)之间的环状部件(48)，定叶轮(42)具有大致圆环状的分隔板(42b)、和由从分隔板(42b)的板面向着环状部件(48)一侧立起的板体形成的多个定叶轮叶片(42a)，在定叶轮叶片的前端形成有倒棱部(42h)，在环状部件(48)形成有多个使定叶轮叶片(42a)的端部插入的叶片插入槽(48a)，定叶轮叶片(42a)的端部在叶片插入槽(48a)内与环状部件(48)接合。 | ||||||
| 66 | 叶轮的制造方法 | CN201280050786.7 | 2012-10-17 | CN103890408B | 2016-08-17 | 石川宽; 鹤贝嘉则; 斋藤安久 |
| 使多个叶片从轴向观察时配设成前后重叠的叶轮具有近前侧的第1叶轮部件和里侧的第2叶轮部件。叶轮的制造方法具有：对第1叶轮部件进行成型的工序；对第2叶轮部件进行成型的工序；和使第1叶轮部件与第2叶轮部件合体的工序。 | ||||||
| 67 | 一种衬胶三螺杆泵的制备方法 | CN201610291828.6 | 2016-05-04 | CN105729726A | 2016-07-06 | 竺柏康; 尹全林; 丁波; 朱根民; 张仁坤 |
| 本发明涉及一种衬胶三螺杆泵的制备方法，该方法不仅采用端部注胶、中间排气的衬胶方法，以使注胶难度降低，在排气口上设置了过滤装置，该过滤装置允许气体通过并排出，但致密的过滤膜可防止胶体外流，不仅可以防止胶体外流而导致的胶体浪费，也可以提高并稳定螺杆模具内的压力，增强胶体对螺杆的黏附能力，提高衬胶质量；本发明的螺杆在衬胶过程中保持低速转动的，可以使螺杆压力正面和压力背面不断交替，从而使通道内部的流体对螺杆产生均匀的挤压力，使螺杆表面衬胶均匀；本发明仅对从动螺杆进行衬胶而不对主动螺杆进行衬胶，保持螺杆泵的安装及装配方便，且从动螺杆衬胶后就可以避免主动螺杆与从动螺杆之间、从动螺杆与泵内壁之间的磨损。 | ||||||
| 68 | 用于涡轮机空心叶片的纤维预成形件 | CN201480058520.6 | 2014-10-22 | CN105682903A | 2016-06-15 | 迈克尔·波杰斯基; 多米尼克·库普; 布鲁诺·达米布瑞恩; 索恩·勒弘; 卢多维克·莫利克斯 |
| 用于涡轮机的中空的叶片的纤维预成形件、此中空叶片和用于制造此中空叶片的方法。该预成形件包括：第一纤维结构(41’)，所述第一纤维结构通过三维编织获得，并包括能够主要形成翼面压力面壁的至少一个主纵向部分(46，47)；以及第二纤维结构(42’)，所述第二纤维结构通过三维编织获得并包括能够主要形成翼面吸力面壁的至少一个主纵向部分；该第一纤维结构和第二纤维结构(41,42)中的每个还包括：第一连接区域(43)，所述第一连接区域沿着它们各自的主纵向部分(46)的前边缘延伸、相互固定并形成预成形件的第一连接部分(43)；以及第二连接区域(44)，所述第二连接区域沿着它们各自的主纵向部分(46)的后边缘延伸、相互固定并形成预成形件(44)的第二连接部分；该第一纤维结构和第二纤维结构(41’,42’)的主纵向部分(46,47)不连接，以在所述主纵向部分(46,47)之间留下能够形成中空翼面的空间(D2)。 | ||||||
| 69 | 一种风扇扇叶焊接夹具定位装置 | CN201511021771.X | 2015-12-28 | CN105437534A | 2016-03-30 | 林红伍 |
| 本发明提供了一种风扇扇叶焊接夹具定位装置，包括支架、模具气缸、压板气缸、升降气缸、滑轨、滑块、压板、模具、液压装置、焊接装置、焊接平台、第一连接板和第二连接板。本发明所述的焊接夹具定位装置操作简单，生产效率高，加工精度高，模具可更换，设有多个焊接用焊头，适合多种类型风扇的焊接，该装置能自动完成扇叶的夹紧定位，降低了人工劳动强度。 | ||||||
| 70 | 用于复合元件的再生性表面性能 | CN200980107742.1 | 2009-03-04 | CN101984751B | 2016-03-30 | P·格雷博 |
| 本发明涉及一种制造复合元件的方法，在这里将包括至少一个凝胶涂料(gelcoat)层的多个不同的材料层施用到模具中，和在这里施用树脂来连接所述的层。该方法的新颖之处在于将粒子加入到凝胶涂料中，由此使得包含这样的粒子的凝胶涂料在所制造复合元件的至少一部分上形成最外层。由此获得了具有疏水性的和类似荷叶的表面的复合元件，其产生了良好的自洁性能和其在同时产生了自再生性。本发明此外涉及包含这样的具有粒子的凝胶涂料层的复合元件和涉及使用包含粒子的凝胶涂料来产生再生性自洁性能。 | ||||||
| 71 | 生产热塑性纤维复合物的工艺及从其形成的风扇叶片 | CN201480043537.4 | 2014-07-28 | CN105408079A | 2016-03-16 | P.S.马尼克; D.D.沃德; G.C.格梅因哈德特 |
| 一种用于制造热塑性纤维复合物的工艺包括将热塑性树脂加热至液态、单向地定向纤维、利用处于液态的热塑性树脂浸渍纤维来产生复合物薄层，以及执行自动化机器层合工艺来产生包括多个复合物薄层的复合物叠层。 | ||||||
| 72 | 具有升高的最大使用温度的聚合物泡沫体 | CN201480022791.6 | 2014-03-17 | CN105143325A | 2015-12-09 | N·安南; G·米洛索维奇; Y·德拉维兹; 韩向民 |
| 公开了引入纤维成分的聚合物泡沫体。该纤维成分充当使用温度增强剂，其中与没有引入纤维成分的相当的聚合物泡沫体相比，增加聚合物泡沫体的最大使用温度。尤其有用的纤维成分包括玻璃纤维和具有分岔纤维结构的芳族聚酰胺，其实例是聚对苯二甲酸对苯二胺浆粕。 | ||||||
| 73 | 一种拉挤模具 | CN200880122852.0 | 2008-10-30 | CN102015265B | 2015-09-02 | 克米特·D·保罗 |
| 用改进的拉挤方法制造新产品，所述改进的拉挤方法包括使用反复移动的冷却固结板，通过该动作允许过量的塑料树脂从侧部流出并且其中塑料的流动携带横向增强纤维并将横向增强纤维成形为沿着所述产品的边缘弯曲，防止所述产品的脱层。与杯和柱塞式拉挤模具的使用相比，所述反复移动的固结板提供尺寸更准确的产品并且需要更少的拉挤拉伸力。 | ||||||
| 74 | 风向控制板、以及风向控制板的制造方法 | CN201280054512.5 | 2012-10-31 | CN103917352B | 2015-08-05 | 丸山幸祐; 五岛一也 |
| 本发明提供一种风向控制板，其是将在熔融时具备高流动性的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物成型而成的，具备优异的外观、机械物性。使用包含聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂和聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂和玻璃纤维的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物作为原料，制造如下的风向控制板，即，所述风向控制板为长度方向的长度是宽度方向的长度的2倍以上的板状，厚度为0.7mm以上且4mm以下，其是将前述聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物从位于长度方向的端部或其附近的浇口部注射成型而成的。 | ||||||
| 75 | 一种基于RTM的风机风扇叶片制造工艺 | CN201510157491.5 | 2015-04-03 | CN104690987A | 2015-06-10 | 郑伟 |
| 本发明提供一种基于RTM的风机风扇叶片制造工艺，包括：在发泡预制件表面铺设碳纤维料；将铺设碳纤维料的发泡预制件放入风机风扇叶片模具进行密封合模；通过风机风扇叶片模具的注胶口向风机风扇叶片模具内注入树脂胶液直至树脂胶液浸透碳纤维料，且风机风扇叶片模具的排胶口排出的树脂胶液无气泡；将风机风扇叶片模具加温加压至产品固化；对固化的产品进行冷却脱膜得到风机风扇叶片。本发明降低风扇叶片的重量提高风机运行效率，成型时增加了风机风扇叶片成型时的外部压力，从而提高碳纤维材料的紧密性，提高整体强度。 | ||||||
| 76 | 用于循环环境大气的循环装置及这种循环装置的制造方法 | CN201380043334.0 | 2013-08-13 | CN104583603A | 2015-04-29 | 杰里迈亚斯·舍恩菲尔德; 哥萨德·纳奥迪特; 马丁·亨里奇; 罗兰德·瓦尔特 |
| 本发明涉及一种用于循环环境大气的循环装置(20)，并且涉及一种用于生产循环装置的方法，循环装置具有轴(21)，与轴(21)相连的叶片载体(22)和设置在叶片载体上的多个叶片(23)，叶片载体和叶片均实现为CFC构件并且通过连接系统以紧配合的方式相互连接，连接系统排他地具有由CFC或石墨构成的连接件，并且连接系统具有由CFC材料构成的弹簧元件。 | ||||||
| 77 | 模具传动结构 | CN201110330034.3 | 2011-10-26 | CN103072239B | 2015-04-15 | 邱垂财 |
| 本发明目的在于提供一种模具传动结构，其设于上模固定座与下模固定座间，该下模固定座上方、设置一具环状凹槽的固定座；而该固定座有至少一个以上的直沟槽；又该环状凹槽内、设置一顶面具数条偏心、呈旋状布列之弧形凸块的齿盘；而该齿盘侧边、设有至少一传动装置；所述直沟槽内，设置一具有侧向模心的滑块，该滑块底面更设有齿条；前述上模固定座与下模固定座分开时，传动装置驱动齿盘转动，迫使弧形凸块旋转驱动滑块，带动侧向模心沿直沟槽向外移动，反之，上模固定座与下模固定座接近时，滑块带动侧向模心沿直沟槽向固定座中间移动。 | ||||||
| 78 | 具有性质提高的表面树脂膜用于改善的性质的半预浸料材料 | CN200980138088.0 | 2009-09-24 | CN102164725B | 2015-03-25 | 马克·怀特 |
| 本申请披露适合用于复合材料中的半预浸料材料，其包括(a)第一树脂层，(b)第一树脂层的两侧被纤维增强材料层覆盖，由此，(c)用第二树脂层涂覆所述的两个织物层之一，和(d)其中所述第二树脂层的粘性水平为不大于100N。这种半预浸料材料具有改善的处理性质，有助于用其形成的复合材料的优异机械性质。 | ||||||
| 79 | 离心送风机、空调机以及离心送风机的制造方法 | CN201410228892.0 | 2014-05-28 | CN104235063A | 2014-12-24 | 栗原诚; 恒友功平; 林毅浩 |
| 本发明目的在于提供离心送风机、空调机、以及离心送风机的制造方法，其可在形成于叶片的抵接面和形成于主板以及护罩中的至少一者的被抵接面之间获得稳定的焊接强度。离心送风机(1)包括主板(10)、护罩(20)、以及设置于主板(10与护罩(20)之间的多个叶片(30)，叶片(30)具有与形成于主板(10以及护罩(20)中的至少一者的被抵接面(12a、22a)等抵接的抵接面(34、35a、35b)，在抵接面(34、35a、35b)上形成有呈直线状或者曲线状延伸的突起(36、37a、37b)，抵接面(34、35a、35b)以及被抵接面(12a、22a)等通过照射到突起(36、37a、37b上并沿突起(36、37a、37b)扫描的激光(40、41)被相互焊接。 | ||||||
| 80 | 具有一体式翼型件的复合转子和导叶组件 | CN201280070168.9 | 2012-12-07 | CN104160114A | 2014-11-19 | N.J.克雷; C.L.麦卡菲; D-J.辛 |
| 一种复合燃气涡轮发动机结构包括固持环，具有安装在固持环上、与固持环集成并且远离固持环沿径向延伸的翼型件。固持环包括环形复合板层(57)、沿周向分段的翼型件环，其包括围绕固持环的外圆周和内圆周中的一个设置的翼型件环节段。翼型件环节段均包括环形底座，以及环形底座的顺时针端部(64)和逆时针端部(66)处的沿径向延伸的顺时针翼型件节段(60)和逆时针翼型件节段(62)。复合翼型件包括顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段。围绕分段的翼型件环沿周向设置的流动通路外壳(68)将环形底座捕获在流动通路外壳与固持环之间。复合翼型件延伸穿过流动通路外壳中的槽口(83)。板层可以以由连续复合带制成的单个螺旋件包裹。槽口可沿周向成角。顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段可缝合在一起。 | ||||||
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