| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 差动液压控制系统和方法、及起重机 | CN201510109673.5 | 2015-03-12 | CN104675807A | 2015-06-03 | 朱涛; 杜孝杰; 曾博泰; 赵瑞学 |
| 本发明实施例公开了一种差动液压控制系统和方法、及起重机，涉及液压技术领域，其中，系统包括：第一换向阀(1)、第二换向阀(2)、单向阀(3)、力矩限制器(4)和控制器(5)，第一换向阀(1)设置在差动液压缸(7)的无杆腔与油源连通的油路上，并连通油箱；第二换向阀(2)分别连通第一换向阀(1)、差动液压缸(7)的无杆腔和有杆腔；单向阀(3)设置在第二换向阀(2)与油箱连通的油路上；力矩限制器(4)与控制器(5)连接，将检测到的实际吊重量传输给控制器(5)；控制器(5)与第二换向阀(2)的控制端连接，控制第二换向阀(2)换向，以实现差动液压缸(7)差动状态和非差动状态的切换。 | ||||||
| 162 | 一种液力变矩器测试用液压系统 | CN201310583110.0 | 2013-11-17 | CN104653548A | 2015-05-27 | 刘宇 |
| 本发明公开了一种液力变矩器测试用液压系统，包括主控制器、与主控制器输入端相接的检测模块、液力变矩器和油箱，检测模块包括温度传感器、流量检测器和压力传感器，主控制器输入端接有手动电磁阀，主控制器输出端通过A/D转换模块与压力表和液压泵相接，主控制器输出端还接有加热器、冷却器和比例调节阀；油箱出油管道通过吸油过滤器、液压泵和比例调节阀与液力变矩器一端连接，液力变矩器另一端与油箱回流管道相接。本发明对液力变矩器进行冷却，保护液力变矩器机械性能，并且通过手动调节阀和自动调节阀同时对压力进行调节，操作方便，设计合理，使用操作便捷，控制可靠性高，工作稳定性高，实用性强，使用效果好，便于推广使用。 | ||||||
| 163 | 现场设备 | CN201210082392.1 | 2012-03-26 | CN102734532B | 2015-05-27 | 奥田浩二; 名古屋博昭; 村田耕一郎 |
| 本发明的现场设备，在发生向通信处理部的电源的供给为连通的状态、向运算处理部的电源的供给为切断的状态这样的情况下，能够可靠地将该异常状态通知给外部。设置有绝缘电路(22)，对通过绝缘电路(22)的输出线(L1)分路输入的信号进行翻转的翻转电路(23)，以及选择电路(24)，其将来自绝缘电路(22)的输出线(L1)的信号作为第1输入，将来自翻转电路(23)的被翻转的信号作为第2输入，根据其选择设定状态选择第1输入以及第2输入的某一方，并向通信处理部(17)输出该选择的信号。通过电阻(R22-3)在绝缘电路(22)的输出线(L1)上施加+5V的电压。该+5V的电压由来自第2系统的两线式传输线路(7)、(8)的供给电源生成。 | ||||||
| 164 | 一种健身洗衣机传动系统 | CN201510037761.9 | 2015-01-26 | CN104632790A | 2015-05-20 | 徐达; 叶伦源; 杜强 |
| 一种健身洗衣机传动系统，其特征是：大流量变量泵，以电力为动力；小流量定量泵，以人力蹬踏为动力；执行器为定量液压马达，通过变速箱最终经皮带传动与洗衣机滚筒相连。大流量变量泵配有溢流阀，以根据功能和人力大小，通过控制回路合理配油。系统压力阀值通过调节溢流阀的预紧弹簧调整。调速阀采用PLC可编程逻辑控制器控制。换向阀断电（AT、BP两两接通），换向溢流阀断电（PA接通），调速阀接通工作，调速阀无油通过，通过油量小，液压马达正传低速工作，变速器接减速档位；换向阀通电（BT、AP两两接通），液压马达反转低速工作，通过皮带传动驱动洗衣机。本设计生产成本低，操作简单，易生产和推广。 | ||||||
| 165 | 复摆颚式破碎机液压站 | CN201410853863.3 | 2014-12-30 | CN104632730A | 2015-05-20 | 丁维力; 夏正国 |
| 本发明公开了一种复摆颚式破碎机液压站，包括油箱、加热器、电机泵组、蓄能器、液压阀组和回油滤油器，油箱上部安装有电机泵组、液压阀组、空气滤清器、回油滤油器，电机泵组包括电动机和高压齿轮泵，电机泵组与液压阀组相连，液压阀组与蓄能器相连，液压阀组与回油滤油器相连；油箱外侧安装有加热器、蓄能器、液位液温计；吸油滤油器位于油箱的内部且与电机泵组相连，油箱上安装有端子箱。本发明采用集成油路块结构，其结构紧凑、合理，性能及可靠性好，易于维修；采用了差动回路，降低了总流量，蓄能器的设置又起到吸收能量和提供能量的作用，设计合理从而节约了成本。 | ||||||
| 166 | 一种电动液压油缸 | CN201410823752.8 | 2014-12-26 | CN104533875A | 2015-04-22 | 李逵 |
| 一种电动液压油缸，包括电机、油泵、油缸，所述电机的输出轴与油泵传动配合，所述油泵的一端通过第一输油管与油缸的底部相通，所述油泵的另一端通过第二输油管与油缸的顶部相通；所述油缸包括同轴设置的内缸壁和外缸壁，内缸壁和外缸壁之间形成有储油腔；所述内缸壁内设置有与其滑动配合的活塞，活塞的中部固定连接有活塞杆，所述内缸壁内的活塞与油缸顶盖之间形成有上油腔，内缸壁内的活塞与油缸底座之间形成有下油腔；所述油泵的一端通过第一输油管与下油腔的底部相通，油泵的另一端依次通过第二输油管、储油腔后与上油腔的顶部相通。本设计不仅结构简单、控制方便，而且受力均匀、耐压能力好。 | ||||||
| 167 | 一种压滤机液压站系统 | CN201410643643.8 | 2014-11-14 | CN104533855A | 2015-04-22 | 严志林 |
| 本发明公开了一种压滤机液压站系统，它包括油箱、油箱盖板、阀门装置、耳部、油缸低压室、油缸高压室、动力装置取板口，所述油箱盖板设置油箱顶部，所述阀门装置设置油箱盖板上，阀门装置并通过管道伸入油箱内，所述油箱两侧设置耳部，所述阀门装置上设置油缸低压室、所述油缸低压室上方设置油缸高压室，所述油缸高压室上方设置动力装置取板口。本发明的一种压滤机液压站系统，通过阀门装置、耳部、油缸低压室、油缸高压室、动力装置取板口可提供更稳定的液压性能，从而为压滤机的正常工作提供保障。 | ||||||
| 168 | 双蝶形协同配流泵驱动的电静液作动器 | CN201410790690.5 | 2014-12-17 | CN104500492A | 2015-04-08 | 焦宗夏; 王子蒙; 李洋; 尚耀星; 吴帅 |
| 本发明提供一种双蝶形协同配流泵驱动的电静液作动器，包括双蝶形协同配流泵，其中双蝶形配流阀块具有X和Y油口，X油口和Y油口分别通过第一管路与第二管路与液压缸连接，两管路之间连接有相并联的两个压力保护阀，且两者的泄压油路方向相反，蓄能器通过第一单向阀和第一管路连接，通过第二单向阀和第二管路连接，蓄能器还通过第三单向阀连接截止阀。本发明提供的双蝶形协同配流泵驱动的电静液作动器具有高频响、高效率和节能效果，更能适应现代化液压系统需求，同时还采用模块设计，使其加工及装配工艺性好。 | ||||||
| 169 | 回转机构的缓冲控制系统、方法及起重机 | CN201410683558.4 | 2014-11-24 | CN104477800A | 2015-04-01 | 胡小冬; 李增彬; 李超 |
| 本发明公开了一种回转机构的缓冲控制系统、方法及起重机，涉及工程机械领域。本发明一方面，采用电比例溢流阀，通过改变其控制电流改变溢流阀的压力设定值，实现溢流阀缓冲压力的动态变化，可以适应不同负载的缓冲要求。例如，在小吊重量、回转慢停等工况下，可以通过改变电比例溢流阀的控制电流减小其压力设定值，从而在这些工况下也能取得比较好的回转缓冲效果。另一方面，通过采用比例电磁阀来控制换向阀的阀芯换向，比例电磁阀可以按照设定缓慢释放控制口压力，达到对回转停止的缓冲效果，尤其在外控油源压力、流量变化较大时，可以提高回转停止的平稳性。 | ||||||
| 170 | 一种用于空行程长压力行程短的机械与液压复合式节能缸 | CN201410606216.2 | 2014-10-30 | CN104454803A | 2015-03-25 | 赵升吨; 陈超; 崔敏超; 董朋; 范淑琴; 贲宁宇 |
| 一种用于空行程长压力行程短的机械与液压复合式节能缸，该复合式节能缸采用分段进给的方式，整个工作过程分为空程快速向下阶段和低速增压阶段，在空程快速向下时采用电动机驱动螺纹副旋转，从而使驱动系统向下快速运动；进入低速增压阶段后，采用油泵驱动活塞杆向下运动，实现低速增压，本发明具有工作效率高、成型效果好、结构简单、方便组装和维修等优点。 | ||||||
| 171 | 一种电梯对重框夹持释放装置 | CN201410494890.6 | 2014-09-24 | CN104405703A | 2015-03-11 | 徐兵; 董朋鹏; 张军辉; 姚津津; 葛耀铮 |
| 本发明公开了一种电梯对重框夹持释放装置，它包括蓄电池组、液压动力单元、夹持释放机构和遥控操作单元，其中液压动力单元包括直流电机、齿轮泵、过滤器、溢流阀、单向阀、卸荷阀、压力继电器、蓄能器、电磁换向阀、双向液压锁、动作油缸和油箱；夹持释放机构包括夹持臂、中间杆、机架、机架与夹持臂连接销轴、夹持臂与中间杆连接销轴、中间杆与动作油缸连接销轴和动作油缸活塞杆导向滑块；遥控操作单元包括遥控发射器和遥控接收器。本发明装置可完成电梯试验塔内电梯对重框的自锁性夹持和快速释放，能满足对重框释放高度的多样化需求，具有远距离操作、快速释放、结构紧凑、功能齐全、高安全性的优点。 | ||||||
| 172 | 一种并联式液电馈能悬架系统 | CN201410555080.7 | 2014-10-17 | CN104373497A | 2015-02-25 | 徐琳; 过学迅; 方志刚; 周泉; 许煊煚; 资小林; 张杰; 张晗; 龚边; 杨波 |
| 本发明涉及一种并联式液电馈能悬架系统，该系统是由若干个液压作动缸模块(1)并联一套液-电能量转化模块(31)和控制与储能模块(28)组成，每个液压作动缸模块匹配弹性元件构成用于连接一个车轮与车架的悬架子系统。本发明可将由路面不平度引起的振动能量部分转化为电能，系统所需的用于衰减振动的阻尼力主要由发电机工作时产生的反电动式力提供。因此，通过对发电机工况的控制可实现悬架系统的主动、半主动控制。同时，车辆各悬架子系统的阻尼力可通过液压管路进行传递，配合相应的控制策略可以实现车身姿态的动态控制，使得车辆具有更好操控稳定性和驾乘舒适性。 | ||||||
| 173 | 建筑机械以及控制器 | CN201380030653.8 | 2013-11-18 | CN104364448A | 2015-02-18 | 小林将之 |
| 一种建筑机械，其具有利用工作流体驱动的驱动器，其特征在于，该建筑机械包括：状态值检测部，其用于检测表示驱动器的运转状态的状态值；模式辨别部，其通过比较状态值与辨别条件值而辨别工作模式；以及条件值设定部，其基于模式辨别部的比较结果改变辨别条件值；条件值设定部以在状态值低于辨别条件值时提高辨别条件值、在状态值高于辨别条件值时降低辨别条件值的方式设定辨别条件值。 | ||||||
| 174 | 一种便于回收液压油的液压站 | CN201410458861.4 | 2014-09-10 | CN104343756A | 2015-02-11 | 朱洪林; 范小华 |
| 本发明公开了一种便于回收液压油的液压站，包括油箱和箱盖，所述箱盖上设有电机、油泵和阀组，所述电机的输出轴上设有轴套，所述轴套上设有键槽，所述轴套上设有第一法兰且所述第一法兰通过键与键槽径向定位，所述油泵的输入轴上设有第二法兰，所述第一法兰与第二法兰通过螺栓相连，所述油泵的进油口连接伸入油箱内的液压油中的取油管，所述油泵的出油口与阀组的进油口通过高压胶管连通，所述油箱四周侧壁上设有接油槽，所述接油槽的接油口设置于箱盖四周边沿下方，所述接油槽的下方设有储油箱，所述接油槽的出油口连通储油箱。本发明回收泄漏的液压油方便，而且更加清洁。 | ||||||
| 175 | 变转速容积直驱纯电液压挖掘机驱动及能量回收系统 | CN201410476502.1 | 2014-09-17 | CN104196080A | 2014-12-10 | 权龙; 郝惠敏; 黄家海; 武兵; 韩晓红 |
| 本发明公开了一种变转速容积直驱纯电液压挖掘机驱动及能量回收系统，其驱动控制回路包括A动力源、B动力源、C动力源、动臂缸控制阀组、斗杆缸控制阀组、铲斗控制阀、回转控制阀、回转马达控制阀组、左行走控制阀、右行走控制阀、八个两位两通阀、第Ⅰ和第Ⅱ两位三通阀、第Ⅰ和第Ⅱ蓄能器，驱动控制回路采用开式控制的容腔独立的变转速泵控容积直驱回路，液压缸的两腔各由一个动力源控制，各腔的压力和流量通过电机的转速、转矩控制方式独立调节。本发明公开的变转速容积直驱纯电液压挖掘机驱动系统可四象限运行，具有能效高、集成性高、功耗低、动力源冗余以及无需先导油源、噪声低、动势能回收一体化等多方面的技术优势。 | ||||||
| 176 | 包括用于驱动多个可变负载的固定排量泵的液压系统及操作方法 | CN200980121657.0 | 2009-04-10 | CN102057166B | 2014-12-10 | D·吴; P·布兰纳; C·G·福琼; A·H·雅各达; J·R·凯斯; T·J·斯托尔茨; B·莫里斯 |
| 示例性液压系统(10)包括多个数字阀(40，70，86，100)，每个阀可与对应的液压负载(26，28，30)流体连接。数字阀可操作以将对应的液压负载与压力源(12)流体连接。所述液压系统还包括与多个数字阀可操作地连接的数字控制器(114)。该数字控制器配置成分配优先级使得该优先级与多个液压负载中的每一个相关联，以及基于所分配的优先级制定脉宽调制控制信号。数字控制器将控制信号传输到多个数字阀以控制所述阀的操作。 | ||||||
| 177 | 建造设备的电子液压系统中的执行器位移测量系统 | CN201180074006.8 | 2011-10-11 | CN103857927A | 2014-06-11 | 金知伦 |
| 公开一种在用于建造机器的电动液压系统中的执行器位移测量系统，所述执行器位移测量系统可使用电动液压系统的特性检测执行器位移。所述执行器位移测量系统包括：控制电动机的驱动；确定电动机是否被驱动；如果一直检测的执行器的位移值偏离参考位置的零值，则确定安全阀的设置的压力值是否大于或等于液压系统的测量的压力值；如果液压系统的压力值大于或等于安全阀的压力值，则将执行器位移值设置为先前的值，如果液压系统的压力值小于安全阀的压力值，则使用电动机的旋转速度、执行器的截面积和液压泵的供应流率来计算执行器位移值；如果液压系统的断电请求被输入，则在将到现在为止计算的执行器位移值存储在控制器中之后结束计算，如果液压系统的断电请求未被输入，则移动至初始阶段。 | ||||||
| 178 | 一种电动液压驱动装置 | CN201210410095.5 | 2012-10-24 | CN103775720A | 2014-05-07 | 涂秀芹 |
| 本发明公开了一种电动液压阀的控制装置，包括控制芯片，在控制芯片上连接有控制电机正反转的电机控制电路、电机电流检测电路和压力测量信号电路；所述控制芯片上还设有RS-485总线接口，以方便对液压阀通过网络进行控制；所述控制芯片上还连接有复位电路、时钟电路、直流稳压电源和LED显示装置，且在控制芯片上设有调试接口；所述电机控制电路包括固态继电器。本发明提供的一种电动液压阀的控制装置，使液压阀阀门的开闭能够通过电动方式进行控制，能够节省铜材，节约空间。 | ||||||
| 179 | 大扭矩高温高压阀门节能电液控制装置 | CN201310298334.7 | 2013-07-16 | CN103727290A | 2014-04-16 | 郭俊杰 |
| 大扭矩高温高压阀门节能电液控制装置，包括控制系统、液压系统和执行机构，执行机构为驱动油缸，所述液压系统为模块式结构，包括油箱，油箱出口经截止阀连接油泵，油泵输出端经单向阀连接精滤器，精滤器输出端设有压力变送器和并联连接的蓄能器，蓄能器端口设有截止阀，所述蓄能器输出一路经液控单向阀连接电磁阀，另一路经电磁阀连接手动阀，所述电磁阀输出经电磁阀控制液控单向阀连接驱动油缸，手动阀输出经调节调速阀连接驱动油缸，所述油箱出口设有手动油泵，手动油泵输出经手动阀、双向液压锁连接驱动油缸。解决了不需要频繁操作的高温高压阀门的控制问题。具有节约能源消耗、降低油温、延长电机油泵寿命有特点，适合长期稳定操作，且控制精度高、定位准确、推力大、寿命长、安全可靠。 | ||||||
| 180 | 阀装置 | CN200880115871.0 | 2008-08-26 | CN101855456B | 2013-12-18 | A·格里戈莱特; B·施泰因曼 |
| 本发明涉及一种阀装置，用于特别在车床中对一个用于待夹紧的工件的夹紧装置(9)进行夹紧压力调整和监测，具有至少一个调压阀(1A、1B)，通过该调压阀实施对夹紧装置(9)的夹紧压力调整，并且具有至少一个压力传感器(6A、6B)，该压力传感器检测夹紧装置(9)的相应的夹紧压力，所述夹紧压力能够相对于一个可预先规定的额定夹紧压力进行校正。利用该阀装置，可以调整安全技术上重要的夹紧压力并且即使在加工期间也能在校正的意义上对其进行监测，特别是使其保持或降低。 | ||||||
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