子分类：
- F15B： 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件({由液压或气动装置操作的整地机用提升装置入A01B 63/10;液压拉伸压力机入B21D;液压或气动机械手入B25J;车辆的液压或气动倾斜装置入B60P 1/00;用于铁路信号的液压或气动遥控装置入B61L 7/04;液压或气动矿顶支架入 E21D 15/44};马达、涡轮机、压缩机、鼓风机、泵入F01至F04;{流体信号放大器、继电器入F15C};流体动力学入F15D;流体离合器或制动器入F16D;流体弹簧入F16F;流体传动装置入F16H;活塞、缸、密封入F16J;阀、输水器、旋塞、致动浮子入F16K;用于对主阀的辅助流体操纵的安全阀入F16K17/10;阀的流体操纵装置入F16K31/12;管子、管接头入F16L;润滑入F16N)
- F15C： 计算或控制用的流体回路元件(传感器入F15B5/00, F15B21/00;一般流体动力学入F15D;包含流体元件的计算机入G06D,G06G;靠电动-液压或电动-气压放大器的电动控制入G05B7/02)
- F15D： 流体动力学,即影响气体或液体流动的方法或装置(管口,喷头入B05B;用于降低船舶的摩擦或阻力或提高速度的装置入B63B;舵入B63H25/38;用化学添加剂影响流量或流体粘性入C09K3/00,C10M;水利工程入E02B;流体回路元件入F15C;单向阀入F16K15/00)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 全方位旋转的显示屏支架及其显示屏 | CN201710726908.4 | 2017-08-23 | CN107524899A | 2017-12-29 | 李响 |
| 本发明公开了一种全方位旋转的显示屏支架，包括底座，所述底座的外侧壁上固定安装有PLC控制器，所述底座的内腔被隔板分隔为上仓室和下仓室，所述电机的输出轴与减速机的输入轴传动连接，所述主齿轮与从动齿轮啮合连接，所述转杆贯穿隔板并与转盘的中部固定连接，所述液压驱动装置和液压缸固定安装在转盘上，所述液压缸的活塞杆贯穿底座的顶板并与安装板固定连接，所述安装板上固定设置有固定机构；本发明还公开了一种显示屏，包括显示屏支架。根据本发明的显示屏，通过设置上述用于显示屏的显示屏支架，结构设计合理，显示屏固定稳固，操作方便，不仅可对显示屏进行高度调节，且可实现全方位旋转，值得推广。 | ||||||
| 2 | 一种基于S7-300 PLC辐照装置源架控制系统 | CN201610456458.7 | 2016-06-22 | CN107524659A | 2017-12-29 | 赵俭 |
| 一种基于S7-300 PLC辐照装置源架控制系统，由PLC、温度传感器、位移传感器、显示终端、控制元件及其执行设备、供电系统的低压配电柜等组成。该系统提高了控制系统的自动化水平，增加了安全保障，充分体现了以人为本，安全第一的技术管理理念。该控制系统体现了“纵深防御、冗余性、多样性、独立性”的安全设计原则，大大地降低了放射事故发生的概率。为减少核辐射事故的发生提供了充分的保障，安全是效益的保障，安全是最大的经济增长点。 | ||||||
| 3 | 一种基于PLC的电液比例流量控制系统 | CN201610449714.X | 2016-06-21 | CN107524658A | 2017-12-29 | 李福霞 |
| 一种基于PLC的电液比例流量控制系统，由定量泵、比例方向阀(可做流量阀)、两位四通电磁换向阀(控制液压缸的双向运动)、液压缸、位移传感器(输入模拟信号)组成方向、流量控制系统。该系统采用三菱FX2n.48MRPLC实现控制，采用软件编制了相关PLC控制程序，此比例液压调速在功率质量比、调速范围、稳定性、自动控制等方面具有明显优势，也能够满足机电类本科生机电液综合设计实验教学的要求，具有教学、科研的多重实用功能。 | ||||||
| 4 | 一种叶片式伺服摆动液压缸及应用其的机械设备 | CN201711009937.5 | 2017-10-25 | CN107524654A | 2017-12-29 | 刘虎; 赵延刚; 刘光伟; 王御杰; 刘琛宇 |
| 本发明属于机械制造领域，尤其指一种叶片式伺服摆动液压缸及应用其的机械设备，包括前端盖，后端盖、定子和转子，定子和转子装配在前端盖和后端盖之间，转子置于定子内部，转子和定子之间设有N个油腔，本发明通过在前端盖和后端盖内布置油路，并通过节流阀的调节补偿，端盖和转子之间形成径向的向心静压轴承和轴向的止推静压轴承，起到了低摩擦启动、抗偏载、低摩擦等作用，并且结构方式合理，降低装配难度和装配空间，有效拓展应用范围，并可进一步缩小摆动缸的装配间隙，防止漏油，在精密设备的使用过程中意义重大。 | ||||||
| 5 | 一种深海作业型水下机器人的液压系统 | CN201710886923.5 | 2017-09-26 | CN107524653A | 2017-12-29 | 魏延辉; 姚贵鹏; 张皓渊; 罗姗姗; 郭锐; 乔金鹤; 洪国庆; 徐丽学; 郝晟功; 朱强 |
| 一种深海作业型水下机器人的液压系统，属于水下机器人领域。本发明为了解决现有液压推进系统控制性能差，设备复杂，使用维护成本较高。本发明包括油箱、动力源、推进器阀箱、机械臂伺服阀箱、机械臂电磁阀箱、工具阀箱、控制系统、驱动模块和高压电转换系统，动力源将油箱内的液压油吸出并通过液压元件和供油管路依次输送到推进器阀箱、机械臂伺服阀箱、机械臂电磁阀箱和工具阀箱；高压电转换系统分别为动力源和控制系统供电，控制系统通过驱动模块分别与推进器阀箱、机械臂伺服阀箱、机械臂电磁阀箱和工具阀箱电连接。本发明为深海作业型水下机器人的动力系统提供通用性的解决方案。 | ||||||
| 6 | 一种海上平台吊机电液先导比例控制系统 | CN201610456248.8 | 2016-06-22 | CN107524651A | 2017-12-29 | 许亚夫 |
| 一种海上平台吊机电液先导比例控制系统，由泵站系统、换向阀系统、起升系统、变幅系统、回转系统及操作系统等六大系统组成。该控制系统电液比例阀对简化机械操作、提高效率和作业精度以及实现智能化作业都有着极其重要的意义，其性能的进一步提高和应用范围日益拓宽必将使吊机产品技术水平飞速提高。 | ||||||
| 7 | 一种25t轴重货车滚动轴承压装机电液控制系统 | CN201610452521.X | 2016-06-21 | CN107524647A | 2017-12-29 | 何志杰 |
| 一种25t轴重货车滚动轴承压装机电液控制系统，主要由2个定量齿轮泵1供油，压装工作时，两泵各自为一压装液压缸供油。所开发的压装机液压监控系统能实时准确地调整压装状态，系统软件运行正常，基本达到了设计目的。该监控系统具有比较强的安全性和可靠性，软件的使用和操作都比较方便，操作人员很容易掌握。 | ||||||
| 8 | 四拉杆液压油缸 | CN201610429134.4 | 2016-06-17 | CN107514410A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置第一密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置第二密封环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，进油口设置在缸体上部处，出油口设置在缸体下部处，在活塞与活塞杆连接处设有锁紧螺栓，在进油口与出油口上安装压力表。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，密封环避免泄露现象，进油口和出油口的配合使用可以循环利用油，起到环保作用，缓冲垫可以减小活塞和活塞杆的冲击力，使其使用寿命增长。 | ||||||
| 9 | 四拉杆液压油缸 | CN201610428608.3 | 2016-06-17 | CN107514409A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置第一密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置第二密封环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，在活塞内壁表面加膜层。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，密封环避免泄露现象，保证稳定性。 | ||||||
| 10 | 四拉杆液压油缸 | CN201610428565.9 | 2016-06-17 | CN107514407A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置耐磨环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，在活塞内壁表面加膜层，在活塞杆上设置O型圈。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，密封环避免泄露现象，保证稳定性。 | ||||||
| 11 | 四拉杆液压油缸 | CN201610422202.4 | 2016-06-15 | CN107514406A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置第一密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置第二密封环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，在活塞杆顶部外设置保护盖。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，密封环避免泄露现象，保证稳定性，防尘罩的设置将在活塞杆和第二导向套外起到防尘作用，保护元件工作。 | ||||||
| 12 | 四拉杆液压油缸 | CN201610422191.X | 2016-06-15 | CN107514405A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置第一密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置第二密封环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，进油口设置在缸体上部处，出油口设置在缸体下部处，在活塞底部设置一个缓冲垫。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，密封环避免泄露现象，进油口和出油口的配合使用可以循环利用油，起到环保作用，缓冲垫可以减小活塞和活塞杆的冲击力，使其使用寿命增长。 | ||||||
| 13 | 四拉杆液压油缸 | CN201610416467.3 | 2016-06-15 | CN107514403A | 2017-12-26 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底，缸底连接缸体，缸体中有活塞，活塞中有活塞杆，另一端设有缸顶,缸顶中有第一导向套,第一导向套外设有第二导向套，在缸体与活塞杆的间隙孔处设置第一密封环，缸底和缸顶间有四拉杆连接，在活塞与缸体间上下设置支撑架，在活塞和活塞杆接口处设置第二密封环，在活塞杆与第二导向套间隙处设置防尘罩，进油口设置在缸体上部处，出油口设置在缸体下部处。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，密封环避免泄露现象，保证稳定性，进油口和出油口的配合使用可以循环利用油，起到环保作用。 | ||||||
| 14 | 用于流体阀的故障安全防护装置 | CN201210599050.7 | 2012-12-21 | CN103185168B | 2017-12-26 | E·J·伯吉特; B·J·塔特 |
| 在本文中公开了一种用于流体阀的故障安全防护装置。示例故障安全防护装置包括第一活塞，相对于第一活塞可移动地耦接的第二活塞，和在第一和第二活塞之间用于容纳控制流体的流体室。当控制流体被提供在流体室中时该控制流体可操作地耦接第一和第二活塞。当从流体室移去控制流体的至少一些时第一活塞可操作地与第二活塞去耦。 | ||||||
| 15 | 四拉杆液压油缸 | CN201610417598.3 | 2016-06-13 | CN107489674A | 2017-12-19 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底（1），缸底（1）连接缸体（2），缸体（2）中有活塞（3），活塞（3）中有活塞杆（4），另一端设有缸顶（5）,缸顶（5）中有第一导向套（6）,第一导向套（6）外设有第二导向套（7），在缸体（2）与活塞杆（4）的间隙孔处设置密封环（8），缸底（1）和缸顶（5）间有四拉杆（9）连接。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，但是有了密封环以后，将有效的提高液压缸的工作效率，避免泄露现象，保证工作稳定性，增加液压油缸的使用寿命和工作效率。 | ||||||
| 16 | 四拉杆液压油缸 | CN201610408484.2 | 2016-06-13 | CN107489673A | 2017-12-19 | 周依青 |
| 本发明公开了一种四拉杆液压油缸，其中包括缸底（1），缸底（1）连接缸体（2），缸体（2）中有活塞（3），活塞（3）中有活塞杆（4），另一端设有缸顶（5）,缸顶（5）中有第一导向套（6）,第一导向套（6）外设有第二导向套（7），在缸体（2）与活塞杆（4）的间隙孔处设置密封环（8），缸底（1）和缸顶（5）间有四拉杆（9）连接，在活塞（3）与缸体（2）间上下设置支撑架（10）。本发明的有益效果是：在液压缸工作时，活塞和活塞杆之间的运动难免造成泄露，但是有了密封环以后，将有效的提高液压缸的工作效率，避免泄露现象，保证工作稳定性，增加液压油缸的使用寿命和工作效率。 | ||||||
| 17 | 一种电液伺服阀力反馈组件的定位结构 | CN201710596628.6 | 2017-07-18 | CN107489669A | 2017-12-19 | 翟晓燕; 刘莎; 牛世勇 |
| 本发明公开了一种电液伺服阀力反馈组件的定位结构，包括导套(1)、和锁紧螺钉Ⅰ(4)、锁紧螺钉Ⅱ(5)，其中，导套(1)设置在阀芯(6)内部，反馈组件(2)的反馈小球(3)设置在导套(1)内部，并与其间隙配合；锁紧螺钉Ⅰ(4)和锁紧螺钉Ⅱ(5)设置在阀芯内部，并通过面接触从两侧夹紧导套(1)。本发明提出的电液伺服阀力反馈组件的定位结构，将反馈小球定位于导套内孔，导套与阀芯通过两锁紧螺钉定位于阀芯中部，避免了难于加工的阀芯环槽结构，易保证反馈小球的定位精度；导套定位部位为平面，定位可靠，并且降低了装配难度。同时，导套与小球的配合间隙易于保证精度、降低系统阻尼，可提高电液伺服阀的动、静态性能。 | ||||||
| 18 | 液压系统 | CN201410105357.6 | 2014-03-20 | CN104074809B | 2017-12-19 | 珍·麦博尔·布勒; 约吉恩·马兹·克劳森; 克利斯特恩·爱斯帕森; 莱夫·汉森; 雅各布·马德森; 布赖恩·彼得森; 史文德·艾利克·汤姆森; 约吉恩·P·托德森 |
| 本发明提供了一种液压系统(1)，所述液压系统包括压力源(2)、输出部(3)、和布置在压力源(2)与输出部(3)之间的增压器(6)。这种系统的操作可能性可以被扩大。为此，失效装置(7)被设置成用于使所述增压器(6)失效或启动所述增压器(6)。 | ||||||
| 19 | 破碎回油系统、破碎机构及挖掘机 | CN201710909482.6 | 2017-09-29 | CN107477050A | 2017-12-15 | 王守伏; 尹满义; 马卫强; 郭文博; 刘启明; 程义鹏; 叶旺盛 |
| 本发明公开了一种破碎回油系统、破碎机构及挖掘机，以解决现有技术中挖掘机破碎回油系统由于液压冲击大而导致其故障率高的技术问题。该破碎回油系统包括液压油箱、主回油系统、回油管路及至少两个分支管路；其中，所述回油管路的进油口与所述主回油系统连接，所述至少两个分支管路的第一端口均与所述回油管路的出油口连接，所述至少两个分支管路的第二端口均与所述液压油箱连接。 | ||||||
| 20 | 一种集成型旋转油缸 | CN201710848965.X | 2017-09-20 | CN107477042A | 2017-12-15 | 刘宝军; 刘观华; 郑学明; 雷利 |
| 本发明提供一种完全集成型往复旋转油缸，其要点是：所述油路块位于卧式缸筒上面并与缸体集成为一体，油路块右路油道的形状呈L形；左端盖油道呈匚形，其上油口位于左端盖的右侧面，右端盖油道与左端盖油道对称；在同侧的端盖油道上油口与油路块油道侧油口之间设置卧式硬质油管，卧式硬质油管贴在同侧的卧式缸筒上面。本发明的积极效果是：硬质油管被嵌在上缸体和端盖的下面，不可能被其它物件磕碰，保护了硬质油管；实现了设备的完全集成，降低了油管阻力，且便于安装、运输，显著提高效率。 | ||||||
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