子分类：
- F01K1/00： 贮汽器(在蒸汽机装置中应用的贮汽器入F01K3/00)
- F01K11/00： 以发动机在结构上与锅炉或冷凝器结合为特征的蒸汽机装置
- F01K13/00： 整个蒸汽机装置的总体布置或一般操作方法
- F01K15/00： 适用于特殊用途的蒸汽机装置{F01K7/02 优先}
- F01K17/00： 应用从蒸汽机装置中抽出或排出的蒸汽或冷凝物(用于加热给水的入F01K 7/34;将冷凝物返回到锅炉的入F22D;{F01K7/36优先}
- F01K19/00： 回收或用其他方法处理从蒸汽机排出的蒸汽(特点为在强碱中储存蒸汽以增加蒸汽压力的装置入F01K 5/00;冷凝水送回锅炉的入F22D){F01K3/006优先}
- F01K21/00： 不包含在其他类目中的蒸汽机装置
- F01K23/00： 以多于一个发动机向装置外部传送功率为特点的装置,这些发动机由不同的流体驱动
- F01K25/00： 不包含在其他类目中的,以应用特殊工作流体为特点的装置或发动机;闭合回路循环中运行且不包含在其他类目中的装置
- F01K27/00： 不包含在其他类目中的,将热能或流体能转变为机械能的装置
- F01K3/00： 以采用贮汽器或贮热器为特点的装置,或其中的中间蒸汽加热器(排出蒸汽的回收入F01K 19/00)
- F01K5/00： 以在强碱中贮存蒸汽以增加蒸汽压力为特点的装置,如Honigmann或Koenemann型
- F01K7/00： 以采用特殊型式发动机为特点的蒸汽机装置(F01K 3/02优先);以采用特殊蒸汽系统、循环或过程为特点的装置或发动机(采用单向流动原理的往复活塞式发动机入F01B 17/04);特别用于上述系统、循环或过程的调节装置;应用回收或排出蒸汽为给水加热的
- F01K9/00： 对冷凝器布置或改进以与发动机配合为特点的蒸汽机装置(冷凝器在结构上和发动机结合的入F01K 11/00;蒸汽冷凝器本身入F28B)(F01K23/04优先)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | (1，21)，从所述排出蒸汽侧(12，32)到通向所述蒸汽轮机系统和用于起动蒸汽轮机的方法 低压区域的所述连接管路(10，30)的蒸汽流是可 | CN201380017660.4 | 2013-03-27 | CN104204422B | 2017-03-22 | 鲁道夫·波特 |
| 行的；入流蒸汽供给管路(4，24)具有能操控的阻本发明涉及一种具有蒸汽轮机(1，21)的蒸 断部(5，25)，使得为了起动所述蒸汽轮机(1，汽轮机系统(21，41)，所述蒸汽轮机系统具有下 21)，从所述入流蒸汽侧(6，26)到通向所述低压述特征：所述蒸汽轮机具有入流蒸汽侧(6，26)、 区域的所述连接管路(10，30)的蒸汽流是可行排出蒸汽侧(12，32)和涡轮机壳体；所述涡轮机 的。壳体对于涡轮机轴而言具有穿引部，其中在所述穿引部中存在密封件(15，15’，35，35’)，借助于所述密封件能够将穿过所述穿引部的流体流最小化；存在通向所述密封件(15，15’，35，35’)的蒸汽管路系统；所述蒸汽轮机(1，21)由至少一个第一子部段(2，22)和至少一个第二子部段(3，23)构造并且在两个子部段(2，3，22，23)之间存在通向低压区域的、特别是通向冷凝器的连接管路(10，30)；在朝向所述蒸汽轮机(1，21)的所述排出蒸汽侧(12，32)的穿引部中，所述蒸汽管路系统(16，17，18，19，39，40)设计为，使得为了起动所述蒸汽轮机(1，21)，穿过所述蒸汽管路系统(16，17，18，19，39，40)到所述蒸汽轮机(1，21)的蒸汽供给是可行的，使得为了起动所述蒸汽轮机 | ||||||
| 102 | 动力产生方法和电力产生方法 | CN201610961911.X | 2016-11-04 | CN106499454A | 2017-03-15 | 赵英汝; 刘浩仑; 张诗琪; 张振坤; 朱兴仪; 王书棠; 刘美丽; 燕旭; 张彬彬 |
| 本发明公开了一种动力产生方法及电力产生方法，本发明的动力产生方法及电力产生方法显著提高了能源转化效率，减少了污染物排放，由于燃料电池和燃气轮机循环回路的高温排气仍有很高的温度等级，属于中低温余热，采用有机朗肯循环将这些中低温余热进行回收利用，可以大大提高了能源转换效率，减少了污染物向环境中的排放，此外，本发明通过系统集成和流程改进实现能量的综合梯级转换与高效清洁利用。 | ||||||
| 103 | 一种透平烟气余热循环利用系统 | CN201610933348.5 | 2016-10-25 | CN106499375A | 2017-03-15 | 郭庆丰; 邓常红; 潘亿勇; 温哲华; 王玉; 王忠树 |
| 本发明公开了一种透平烟气余热循环利用系统，包括蒸汽发生器、汽水混合加热器和烟气挡板阀等设备，将透平高温烟气通过烟气挡板阀控制引入蒸汽发生器，与油田生产污水经处理达标后的净化水进行热交换产生低压饱和蒸汽，通过汽水混合加热器将该低压饱和蒸汽与回注水混合，对回注水进行加热提高温度，然后回注地层。本发明通过蒸汽发生器和汽水混合加热器的配合使用，实现了透平烟气余热的循环利用，使透平烟气余热被高效利用，提高了能源利用率，并减少有害气体排放，实现节能减排，社会效益显著；将回注水提高温度回注地层，可以增强海上油田油藏水驱效果，提高原油采收率，经济效益可观。 | ||||||
| 104 | 燃气涡轮冷却系统及燃气涡轮冷却方法 | CN201280044710.3 | 2012-09-12 | CN103975143B | 2017-03-15 | 竹井康裕; 斋藤直仁; 藤田真 |
| 本发明提供一种使用由废热回收锅炉产生的高压蒸气或使高压蒸气的产生减少的情况不会出现而能高效率地利用蒸气对燃气涡轮进行冷却的燃气涡轮冷却系统及冷却方法。该冷却系统具备：燃气涡轮(3)；废热回收锅炉(2)，其具有与来自该燃气涡轮(3)的废热进行热交换而产生高压蒸气的高压系统(6)、向该高压系统(6)供给水及蒸气的高压锅筒(11)、与来自燃气涡轮(3)的废热进行热交换而产生中压蒸气的中压系统(12)；中压蒸气管(19)，其将中压系统(7)与燃气涡轮(3)的冷却系统连接，从中压系统(7)向冷却系统供给中压蒸气；蒸气供给管(20)，其将高压锅筒(11)与中压锅筒(12)连接，从高压锅筒(11)向中压锅筒(12)供给高压锅筒(11)内的饱和蒸气。(7)、向该中压系统(7)供给水及蒸气的中压锅筒 | ||||||
| 105 | 一种新型液化空气储能系统 | CN201611145267.5 | 2016-12-13 | CN106481378A | 2017-03-08 | 张建军; 朱德明; 冯自平 |
| 本发明公开了一种新型液化空气储能系统，包括压缩装置、液化空气制备装置、蓄冷换热装置和透平装置，所述的液化空气制备装置包括膨胀机3、气液分离器4和液化空气罐5；所述的压缩装置将空气压缩后送入液化空气制备装置制备成液态空气，所述的蓄冷换热装置储存空气压缩过程中的压缩热，所述的液态空气经过蓄冷换热装置加热升温后驱动透平装置做功。本发明通过设有用于存储压缩装置的压缩空气的余热的第三蓄热器S3和第五蓄热器S5，将利用谷电或弃用电进行以热量的形式存储在第五蓄热器S5中，用于将经过蓄冷换热装置加热升温后的液态空气进行再加热具有液态空气能量密度高，同时储存占地面积小，加热效率和天然气加热相同。 | ||||||
| 106 | 一种利用空冷机组乏汽余热发电的装置及方法 | CN201611100819.0 | 2016-12-05 | CN106481376A | 2017-03-08 | 彭烁; 周贤; 王保民 |
| 一种利用空冷机组乏汽余热发电的装置及方法，该装置包括汽轮机，与汽轮机的乏汽出口相连的第一空冷器和蒸发器，第一空冷器和蒸发器的凝结水出口均连接循环泵的凝结水入口，蒸发器的有机工质出口连接膨胀机的有机工质入口，膨胀机的有机工质出口连接第二空冷器的有机工质入口，第二空冷器的有机工质出口连接储罐的入口，储罐的出口连接有机工质泵的入口，有机工质泵的出口连接蒸发器的入口；本发明还公开了该装置进行余热发电的方法；采用本发明装置及方法能够减小空冷机组空冷塔内的散热损失，增加汽轮机出功，提高机组整体效率。 | ||||||
| 107 | 包括低温发动机系统和制冷系统的设备 | CN201380060297.4 | 2013-11-19 | CN104884877B | 2017-03-08 | M·艾尔丝; H·克拉克; M·迪尔曼 |
| 一种包括低温发动机系统和制冷系统的系统，其中，低温发动机系统和制冷系统彼此机械偶接和/或热偶接。制冷系统通过低温发动机系统驱动并且低温发动机系统增强制冷系统的冷却。 | ||||||
| 108 | 蒸汽发生器系统、废热回收装置和内燃机 | CN201380009443.0 | 2013-02-15 | CN104254672B | 2017-03-08 | 马克·哈特曼; 斯特凡·格泽 |
| 用于兰金过程的蒸汽发生器（1），尤其是用于内燃机（36），优选地用于机动车辆中的内燃机的废热回收装置（37），包括：热交换器管（2），热交换器（3）设置在其中，用于绕过热交换器通道2）的旁通管（4），其中所述热交换器管（2）和所述旁通管（4）能够在蒸汽发生器（1）的操作期间进行加热流体的贯通，其中所述热交换器（3）可在蒸汽发生器（1）的操作期间进行待蒸发介质的贯通。如果所述热交换器管（2）包封旁通管（4），将得到高效而紧凑的设计。 | ||||||
| 109 | 用于回收工作流体的方法和设备 | CN200980118141.0 | 2009-03-19 | CN102132013B | 2017-03-01 | F·卡斯蒂罗-韦尔特; D·伯格哈特 |
| 本发明公开了一种用于回收工作流体的方法，特别是从在从工作流体回收热量期间产生的泄漏气流中回收工作流体的方法，所述泄漏气流含有所述工作流体的低沸点的液态和/或气态组分，本发明还公开了一种用于实施所述方法的设备。根据本发明，可实现工作流体的需要较少投资成本的、经济的回收，其中使作为制冷剂的液化气气化，并且泄漏气流以与制冷剂逆流的方式首先流经温度较高的预冷凝器，然后流经温度较低的主冷凝器，以便从泄漏气流冷凝出工作流体。 | ||||||
| 110 | 多轴联合循环设备及其控制装置、及其运转方法 | CN201580016024.9 | 2015-03-26 | CN106460572A | 2017-02-22 | 松本一成; 铃木淳平; 埃尔维奥·卢比奥; 帕布罗·拉蒂亚; 卡罗斯·莫拉·丹尼尔 |
| 在多轴联合循环设备的运转方法中，根据要求负荷切换低负荷模式和高负荷模式(S15)，在低负荷模式中，仅通过燃气涡轮的输出调节来调节多轴联合循环设备的输出，在高负荷模式中，能够通过燃气涡轮的输出调节以及蒸汽涡轮的输出调节来调节多轴联合循环设备的输出。在低负荷模式中，将蒸汽涡轮能够维持预定的初始负荷的待机流量的蒸汽向蒸汽涡轮供给，从而对蒸汽涡轮施加初始负荷(S21～23)。 | ||||||
| 111 | 燃气轮机排气系统 | CN201480077898.0 | 2014-04-10 | CN106460562A | 2017-02-22 | J.L.罗德里格斯 |
| 一种发电系统（10）。固定的和可旋转的叶片34、37）绕转子（8）定位，以从燃烧室（6）接收排放气体（46）并且赋予轴向速度分量。管道系统48）的部段被定位成接收排放气体，并且具有中心过渡部分（80t），转子延伸到所述中心过渡部分（80t）中。所述管道系统的螺旋部分（80s）包括从中心部分向外延伸的螺旋形流动部段（80），以提供流动路径的螺旋部段，以远离中心部分运送排放气体。所述流动路径的沿所述螺旋形流动部段的部分可具有随着沿所述流动路径的位置变化而增加的剖面面积。所述螺旋部分被定位成将排气重定向为沿正交于转子的方向。 | ||||||
| 112 | 离心径流式涡轮 | CN201580020886.9 | 2015-03-17 | CN106460517A | 2017-02-22 | C·斯帕达奇尼; D·里齐 |
| 本发明涉及一种离心径流式涡轮，包括至少一个支撑盘(3、4)，所述支撑盘具有第一面(9、15)，第一面承载至少一个径向转子级(10、11、12、13、16、17、18、19)，径向转子级由沿相应的圆形路径接连布置的叶片(14、20)的阵列形成。支撑盘(3、4)具有贯通导入通道(25、28)，贯通导入通道相对于相应的转轴(5、7)位于径向外部位置上，并且相对于径向转子级(10、11、12、13、16、17、18、19)位于径向内部位置上。在相应的贯穿导入通道(25、28)处，支撑盘(3、4)包括至少一个相应的轴向转子级(27、30)的多个导入转子叶片(26、29)。 | ||||||
| 113 | 火电机组工质分流循环调峰系统 | CN201610819568.5 | 2016-09-13 | CN106437875A | 2017-02-22 | 石奇光; 徐银文; 孙浩祖; 冒玉晨; 龚胜; 白博博; 沈阳 |
| 本发明涉及一种火电机组工质分流循环调峰系统，根据汽轮机原理，在常规汽轮机设置高压缸、中压缸和低压缸的基础上，增设0号汽缸，本系统设置0号高压加热器、0号除氧器及其附属前置加热器等管路和阀门附件，与汽轮机机组构成一种火电机组工质分流循环调峰灵活性技术。机组工质分流为以0号汽缸构成的高效小循环，以及以设置高压缸、中压缸和低压缸的常规汽轮机构成的基础大循环，共同实现工质的热力循环。充分利用高效小循环的优势，以及基础大循环工质分流的灵活性，实现火电机组深度调峰性能的明显提升和调峰循环总体较高的热效率。该系统对于凝汽式机组或供热机组均是适用的，用于现役汽轮发电机组节能和调峰性能改造，都有显著的现实意义。 | ||||||
| 114 | 的上游，将储存在第一储热装置(131)中的热量储存和恢复能量的方法与设备 传递给加压流，并且在第二膨胀装置(62)的上 | CN201580028433.0 | 2015-04-02 | CN106414914A | 2017-02-15 | A·阿列克谢耶夫 |
| 游，将储存在第二储热装置(132)中的热量传递本发明涉及用于储存和恢复能量的方法，根 给加压流。本发明还涉及设备(100)。据该方法，在能量储存期间形成空气液化产物(LAIR)，并且在能量恢复期间，通过使用至少部分空气液化产物(LAIR)形成加压流并且膨胀产生能量，而无需来自外部热源的热量供应。所述方法特别包括：为形成空气液化产物(LAIR)，在空调单元(10)中至少通过绝热运行的压缩机装置(12)将空气压缩(AIR)，在所述绝热运行的压缩机装置(12)下游形成第一子流和第二子流，所述子流从该压缩机装置中压缩的空气(AIR)形成，并且将所述第一子流和第二子流平行传送通过第一储热装置(131)和第二储热装置(132)，在其中将在空气压缩(AIR)期间产生的热量至少部分地储存。为了形成加压流，从至少部分液化产物(LAIR)制备汽化产物(HPAIR)，在产生能量的膨胀过程中，将加压流传送通过第一膨胀装置装置中将所述加压流膨胀。在第一膨胀装置(61)(61)和第二膨胀装置(62)，并且从而分别在各个 | ||||||
| 115 | 用于控制对排出气体的冷却剂供应的系统及方法 | CN201610610083.5 | 2016-07-29 | CN106401753A | 2017-02-15 | H.L.小乔丹; K.W.威尔克斯; J.E.肖尔斯; Y.M.莫拉列斯巴尔维哈; J.D.梅默 |
| 本发明涉及用于控制对排出气体的冷却剂供应的系统及方法。具体而言，一种系统(10)可包括配置成将排出气体(22)从发动机(16)传送至余热回收蒸汽发生器(HRSG)(18)的排气管道冷却剂供应(14)。冷却剂供应(14)配置成将冷却剂供应至排气管道(26)。另外，系统(10)可包括控制器(12)，其配置成控制冷却剂供应来控制通过排气管道(26)从发动机(16)流至HRSG(18)的排出气体(22)的排气温度，或由HRSG(18)生成的蒸汽(24)的蒸汽温度，或它们的组合。控制器(18)可配置成在满负载情况(148)中相对于系统(12)的部分负载情况(150)不同地控制冷却剂供应(14)。(26)。系统(10)还可包括联接到排气管道(26)的 | ||||||
| 116 | 一种工业余热回收系统 | CN201611103360.X | 2016-12-05 | CN106401678A | 2017-02-15 | 刘易霖; 吴钦木; 陈湘萍 |
| 本发明公开了一种工业余热回收系统，包括蒸发器、膨胀机、冷凝器和工质泵，蒸发器输出口连接到膨胀机输入口，膨胀机输出口连接到冷凝器输入口，冷凝器输出口连接到工质泵，工质泵连接到蒸发器，蒸发器、膨胀机、冷凝器和工质泵构成主回路，蒸发器上还连接有余热回收的热源回路，冷凝器上连接有冷凝回路，膨胀机上还连接有发电机。本发明可以充分回收在工业余热当中数量更多、范围更广的中低品位余热，转换效率高，本发明回收利用工业余热，可以同时实现发电和产能，不但能缓解能源危机，还可减轻因为余热所引起的环境污染，从而实现节能减排。 | ||||||
| 117 | 汽机的减压补汽装置 | CN201611041831.9 | 2016-11-24 | CN106401673A | 2017-02-15 | 陈修敏; 周献卫; 杨荣山; 许正华 |
| 本发明公开了一种汽机的减压补汽装置，该减压补汽装置用于对汽机进行补气，该汽机的减压补汽装置包括：中压锅炉、减温减压机构和管道，管道穿过减温减压机构，管道的一端连通于中压锅炉，另一端连通于汽机，管道位于减温减压机构和中压锅炉之间设置有第一阀门，用于调节中压锅炉的蒸汽流出量。该汽机的减压补汽装置，能够通过中压锅炉给低压补气汽机提供稳定的补气。 | ||||||
| 118 | 一种宽幅汽轮机系统及工作方法 | CN201610462871.4 | 2016-06-22 | CN106401658A | 2017-02-15 | 杨荣祖; 石慧; 刘安 |
| 本发明公开了一种宽幅汽轮机系统及工作方法，包括新蒸汽入口，蒸汽入口分别连接主高压流程和副高压流程，主高压流程和副高压流程均连接高压排汽口，副高压流程设置两路汽源。汽轮机变负荷运行时，主高压流程进汽始终没有节流损失，从而使主高压流程效率可以始终维持在设计值附近；在副高压流程最小流量限值对应的负荷点至汽轮机100％电负荷的范围内，虽然副高压流程进汽处于部分节流状态，导致副高压流程效率偏低，但副高压流程做功占高压部分总做功的份额小，总体而言，经济性仍优于传统汽轮机设置。 | ||||||
| 119 | 冷岛节能锅炉 | CN201611043219.5 | 2016-11-24 | CN106382614A | 2017-02-08 | 蒋胜蓝; 蒋钧 |
| 锅炉是一种重要的能源转换设备，目前，人类社会70％左右的能源需要通过锅炉转换。本发明提出了一种热效率大于100％的高效节能锅炉。本发明的锅炉，其烟囱所排放的不再是常规的热烟气，而是超出人们意料之外的、低于常温(环境温度)的冷烟气，锅炉相对于周围环境而言是一个吸收热量的冷源，因此称之为冷岛锅炉。锅炉一方面通过锅炉本体吸收燃料燃烧(或电热、余热等其它热源)的高温热量并传递给锅炉工质(蒸汽、水、空气、油等)，另一方面通过热泵吸收锅炉烟气或周围环境的低温热量并提升为高温热量后再传递给锅炉工质，使得锅炉热效率突破了100％的理论极限。 | ||||||
| 120 | 基于热声效应的环状串行增强废热回收发电装置及方法 | CN201610937532.7 | 2016-11-01 | CN106368916A | 2017-02-01 | 陈曦; 闫渊 |
| 一种基于热声效应的环状串行增强废热回收发电装置，包括废热回收管和热-声-电转换器；热-声-电转换器由多个的转换单元构成，每个转换单元由增速管、回热器和声电发电机构成；本装置废热回收管底部置于热源处，热流通过废热回收管，由于该管收敛作用，热流密度得以增大，进而加热热-声-电转换器内部工质，工质受热移动，在增速管中体积收缩，速度增大，能量密度增大，并在回热器处发生热声转换，产生声波，由回热器发出的声波驱动声电发电机产生电能；本发明装置对废热品质要求低，转换效率高，无运动部件，结构紧凑，性能稳定，所用材料经济，加工难度小，成本很低，适合各类废热回收场合，易于推广应用。 | ||||||
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